BMW和ADI一起在探索下一代區(qū)域化架構(gòu)下的電子控制,這篇《E2B 10BASE-T1S支持未來創(chuàng)新環(huán)境照明的集中式軟件和區(qū)域架構(gòu)》圍繞氛圍燈控制是做了一些考慮。也就是把BMW目前的SP2021
2023-02-09 16:52:16
中央空調(diào)變頻智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各類大型建筑如雨后春筍般涌現(xiàn)于各個城市的大街小巷,集中于這些建筑中的能耗在整個社會總能耗中所占的比重也呈明顯的上升趨勢,而有調(diào)查顯示中央空調(diào)系統(tǒng)
2021-08-17 09:10:38
` 本帖最后由 elecfans跑堂 于 2015-9-15 11:40 編輯
中央空調(diào)是很多公共機(jī)構(gòu)等供暖制冷設(shè)備,但對于這些場所,用電是節(jié)能控制的主要問題所在,行內(nèi)人士都知道溫控器可以
2015-09-15 10:54:48
軟件架構(gòu)軟件架構(gòu)軟件架構(gòu)
2014-03-29 21:54:43
1、前言在嵌入式軟件開發(fā),包括單片機(jī)開發(fā)中,軟件架構(gòu)對于開發(fā)人員是一個必須認(rèn)真考慮的問題。軟件架構(gòu)對于系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性和可靠性是非常重要的,一個合適的軟件架構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)清晰,并且便于開發(fā)。我相信在
2021-10-27 09:34:34
軟件架構(gòu),就是軟件的結(jié)構(gòu),包含軟件元素(模塊構(gòu)件等)、外部接口及其相互關(guān)系。1.軟件架構(gòu)的作用做到嵌入式軟件的代碼邏輯清晰,且避免重復(fù)造輪子;架構(gòu)設(shè)計(jì)有利于軟件的移植,沒有架構(gòu),代碼混亂,移植將非常
2021-12-20 06:04:55
電源,然后經(jīng)過板上電源模塊轉(zhuǎn)換到各個目標(biāo)電源進(jìn)行使用,電源架構(gòu)一般有集中式電源架構(gòu)和分布式電源架構(gòu)。1、集中式電源架構(gòu)即輸入電壓直接通過隔離DCDC模塊轉(zhuǎn)換到各個目標(biāo)電壓,但成本高,占用PCB面積大。2、分布式電源架構(gòu)輸入電源經(jīng)過隔離DCDC電源轉(zhuǎn)換到中間電源再經(jīng)過非隔離電源模塊轉(zhuǎn)換到最終目標(biāo)電壓
2021-11-15 07:11:43
FPGA 芯片作為中央控制器控制整個視頻信號的處理,如圖 7-6 所示。FPGA 芯片實(shí)現(xiàn)的主要功能如下:? 提供電源管理邏輯。? 提供系統(tǒng)狀態(tài)指示燈的管理,這些指示燈用來顯示當(dāng)前各個部分的狀態(tài)
2018-12-07 16:11:21
一、概 述四信LED遠(yuǎn)程發(fā)布C/S架構(gòu)是基于服務(wù)器—--客戶端軟件的架構(gòu),客戶只要在能連網(wǎng)的電腦安裝一個客戶端軟件就能實(shí)現(xiàn)對全部的LED屏幕集群管理??梢詫?shí)現(xiàn)有線和無線組網(wǎng)的方式,方便客戶選擇。四信
2013-10-23 15:47:38
,漏光控制得非常到位,燈光變換模式總共有12種之多,總有一種模式適合你?;贓N8F152單片機(jī)的RGB燈驅(qū)動單片機(jī)方案,高性能的MCU架構(gòu),運(yùn)行可靠,降低延遲時間,微控制可以單獨(dú)診斷LED的溫度和損壞。同時支持相關(guān)需求的提出的定制,滿足市場的多元化需求。詳情請咨詢www.enroo.com`
2019-03-20 09:44:02
概述:NI TestStand是可立即執(zhí)行的測試執(zhí)行管理軟件,用于組織、控制和執(zhí)行您的自動化原型設(shè)計(jì)、驗(yàn)證或制造測試系統(tǒng)。加入在LabVIEW、LabWindows/CVI、Visual C/C++
2019-04-15 09:40:01
,自動感應(yīng)
燈,人來即亮。 BASON床底感應(yīng)
燈,設(shè)計(jì)出了符合晚上的
氛圍情景,該燈光非常的柔和,當(dāng)您一覺醒來,靠這光輝感覺非常的舒適,提供了一種溫馨舒適的
氛圍,猶如朝霞般,看上去特別的舒服?! ∠麓布?/div>
2017-07-29 14:36:07
考慮的,首先花幾天時間熟悉一下鴻蒙操作系統(tǒng),再主要對攝像頭的功能開發(fā)一個“可用”的項(xiàng)目出來。考慮做如下項(xiàng)目:項(xiàng)目1、氛圍燈:因?yàn)檫@個開發(fā)板支持高精度光敏檢測和wifi、gpio擴(kuò)展接口,想就此做一套氛圍
2020-11-19 09:46:17
因工作需要,求整車電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)軟件——PREEvision(盜版),價格可議,WetChat/***,非誠勿擾
2017-04-18 14:20:20
為何要進(jìn)行嵌入式軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)?如何進(jìn)行嵌入式軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)?
2021-11-01 06:31:26
思想之一。那些年,我們的畢業(yè)論文,其實(shí)就是版本變更的真實(shí)寫照…腦洞一下,版本控制就是這些論文變更的管理~什么是集中化的版本控制系統(tǒng)?那么,集中化的版本控制系統(tǒng)又是什么呢,說白了,就是有一個集中管理的中央服務(wù)器,保存著所有文件的修改歷史版本,而協(xié)同開發(fā)者通過客戶端連接到這臺服務(wù)器,從服務(wù)器上同步
2021-07-19 08:21:57
微型計(jì)算機(jī)(PC計(jì)算機(jī))來說,就是降低中央處理器的頻率和規(guī)格,降低存儲器空間,這樣的改變,使之廣泛的運(yùn)用在各種儀器等電子產(chǎn)品中當(dāng)前,X86和ARM架構(gòu)是公認(rèn)的在商業(yè)化進(jìn)程中表現(xiàn)最優(yōu)秀的兩大架構(gòu)。之前
2021-11-25 08:51:13
嵌入式系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)目錄1.前言42.決定架構(gòu)的因素和架構(gòu)的影響42.1.常見的誤解52.1.1.小型的系統(tǒng)不需要架構(gòu)52.1.2.敏捷開發(fā)不需要架構(gòu)73.嵌入式環(huán)境下軟件設(shè)計(jì)的特點(diǎn)73.1.
2021-11-08 06:54:50
了布線成本和重量,并提供了可擴(kuò)展的集中化軟件,為加速軟件和無線更新驅(qū)動的汽車創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。架構(gòu)演變趨勢:從域到區(qū)域?yàn)槭裁捶謪^(qū)電子電氣架構(gòu)非常適合軟件定義汽車?試想一下,一個傳感器可用于不同領(lǐng)域(例如,用于
2023-02-23 14:43:21
什么是CMSIS標(biāo)準(zhǔn)?基于CMSIS標(biāo)準(zhǔn)的軟件架構(gòu)是如何組成的?
2021-11-04 06:27:39
、高可靠性西門子通訊模塊、直觀易操作的電腦軟件、高桿燈無線控制終端組成。能夠?qū)崿F(xiàn)對整個港口高桿燈的無線遙控、集中監(jiān)管功能。讓您坐在辦公室內(nèi)就對港口所有高桿燈的開關(guān)狀態(tài)了如指掌,一鍵點(diǎn)擊鼠標(biāo)操作就可遠(yuǎn)程控制
2013-09-05 11:54:56
節(jié)能的重點(diǎn)。中央空調(diào)的 通過計(jì)算機(jī)集中控制,實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)能耗計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控與管理,在滿足室內(nèi)環(huán)境舒適度的條件下,最大限度地降低中央空調(diào)運(yùn)行能耗,達(dá)到舒適與節(jié)能的平衡。系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測到每個區(qū)域或每個
2021-10-14 16:22:44
控制單個LED。我也需要標(biāo)記每個開關(guān),所以最初,中央掃描,和第一動力/發(fā)現(xiàn)開關(guān)訂單號,然后將存儲在交換機(jī)本身的標(biāo)簽。然后,如果任何開關(guān)狀態(tài)發(fā)生變化,中央會知道導(dǎo)致其配對。任何方向都是值得贊賞的。
2019-09-24 13:37:30
我在群里寫了篇淺談Labview 軟件架構(gòu),現(xiàn)在想統(tǒng)計(jì)一下,看看大家都用常用到那些軟件架構(gòu)
2017-10-18 12:00:20
如何利用ESP8266實(shí)現(xiàn)氛圍燈的設(shè)計(jì)?
2022-01-17 08:08:28
如何去制作一種基于STM32F103的電腦屏幕氛圍燈?有哪些操作流程?
2021-11-05 09:25:47
所有的設(shè)備單獨(dú)連接到一個單片機(jī)上,并且通過串口引出。所有的設(shè)備通過串口來連接到一塊中央控制板上,在中央控制板上實(shí)現(xiàn)邏輯。這樣的方案可行嗎?
2019-10-25 01:45:06
對于下一代集中式電子電器架構(gòu)而言,采用central+zonal 中央計(jì)算單元與區(qū)域控制器布局已經(jīng)成為各主機(jī)廠或者tier1玩家的必爭選項(xiàng),關(guān)于中央計(jì)算單元的架構(gòu)方式,有三種方式:分離SOC、硬件
2022-06-10 17:23:22
控制,而被送檢的軟件需要大量不同的硬件環(huán)境,在進(jìn)行測試時,由于無法建立大量不同的接口設(shè)備的硬件仿真環(huán)境,每當(dāng)執(zhí)行輸入輸出指令時,程序便無法繼續(xù)運(yùn)行,因此,測試軟件無法完整地覆蓋整個程序的各個分支和語句。同時,被測試軟件常常需要多個模塊同時對某個外設(shè)進(jìn)行共同測試,需要通過網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行集中測試。
2019-07-16 07:09:59
請哪位大伽, 分享一下面向?qū)ο竦?b class="flag-6" style="color: red">軟件架構(gòu), 來學(xué)習(xí)一下。 非常感謝。
2021-09-21 16:39:41
在嵌入式軟件開發(fā),包括單片機(jī)開發(fā)中,軟件架構(gòu)對于開發(fā)人員是一個必須認(rèn)真考慮的問題。軟件架構(gòu)對于系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性和可靠性是非常重要的,一個合適的軟件架構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)清晰,并且便于開發(fā)。我相信在嵌入式或
2021-02-02 06:58:01
控制,通過MQTT遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)。完成的功能有自由控制顏色、亮度,既可以所有的LED燈一起進(jìn)行操作,也可以對單獨(dú)LED等進(jìn)行操作;一鍵彩燈,按下按鈕,即可按照設(shè)定好的氛圍光亮起彩燈,營造獨(dú)特的氛圍。本實(shí)驗(yàn)...
2021-11-01 07:01:59
上汽全新一代域融合中央計(jì)算數(shù)字架構(gòu),涵蓋四大域控制器:1、IPD 智能駕駛中心搭載英偉達(dá)orin x芯片和激光雷達(dá),記憶泊車& 喚車、自動代客泊車、紅綠燈識別及自動通過路口、防加塞&
2021-07-27 06:19:55
(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
2021-09-03 07:34:48
本文是機(jī)甲大師機(jī)器人控制的系列博客之一。在功能分析的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)軟件的架構(gòu)。文章目錄1 開發(fā)階段2 軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)2.1 頂層子系統(tǒng)2.1.1 子系統(tǒng)模型2.1.2 輸入接口2.2 電機(jī)控制子系統(tǒng)
2021-08-18 07:01:44
這里寫目錄標(biāo)題概述隔離式電源集中式電源架構(gòu)分布式電源架構(gòu):個人理解概述· 集中式電源架構(gòu)(CPA):效率高,但成本高,PCB占用面積大?!?分布式電源架構(gòu)(DPA):節(jié)省成本和PCB占用面積,需要
2021-11-11 07:07:46
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
藍(lán)牙音箱氛圍燈在燈定色時,開啟藍(lán)牙播放音樂時燈會抖動,有什么解決辦法?燈做的是共正
2020-11-11 20:34:08
`有沒有懂中央空調(diào)控制電路的高人,求指點(diǎn)一下這是中央空調(diào)的控制線上測到的波形,這是什么總線???硬件上就2根線。怎樣才能變換成標(biāo)準(zhǔn)的TTL電平?`
2018-08-03 14:35:15
是集中式電源架構(gòu),它使用一個中央變壓器和一個偏置控制器來為所有柵極驅(qū)動器生成偏置電壓。 圖1:混合動力電動汽車/電動汽車牽引逆變器中的集中式架構(gòu)集中式架構(gòu)成本較低…
2022-11-04 06:34:12
PLC單燈調(diào)光控制器
構(gòu)成及主要技術(shù)要求:
路燈監(jiān)控系統(tǒng)由前端監(jiān)控設(shè)備(含TK-PLC路燈智能集中控制器、TKDD-01載波單燈控制器)、通信網(wǎng)絡(luò)、后臺平臺系統(tǒng)三部分組成。
1.前端監(jiān)控設(shè)備
由
2021-12-15 11:34:10
一、 產(chǎn)品簡介廈門巨擘科技集中控制器GT-CC-P1000集中控制器是城市路燈與夜景智能照明監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備。GT-CC-P1000集中控制器采用高性能微處理器,基于多線程Linux操作系統(tǒng)進(jìn)行
2022-05-13 14:03:06
摘要:基于Profibus 總線的中央空調(diào)控制系統(tǒng),能夠真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時的“分散控制、集中管理”,從根本上克服傳統(tǒng)中央空調(diào)控制系統(tǒng)的舒適度調(diào)節(jié)能力差,能源浪費(fèi)嚴(yán)重,可靠性不高,
2009-01-18 23:11:1426 本文對中央空調(diào)系統(tǒng)的模糊控制器的設(shè)計(jì)做了比較詳盡的論述,并結(jié)合MATLAB 仿真軟件對控制系統(tǒng)做了仿真,得到其響應(yīng)曲線,并與PID 控制方法進(jìn)行比較,從而得出模糊控制器在中央空
2009-06-22 09:53:2139 介紹了一種中央空調(diào)智能控制器系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方法以及整個系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)采用了美國MICROCHIP 公司的PIC 系列單片機(jī)。該控制器可實(shí)現(xiàn)多種功能的智能控制及溫度濕
2009-06-30 09:12:2676 針對當(dāng)前國內(nèi)加油站信息化管理水平低的現(xiàn)狀,開發(fā)了加油站中央控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用主從分布式結(jié)構(gòu),上位機(jī)用于集中管理,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的處理、分析及上傳、報表的輸出等,下
2009-09-08 14:29:5214 針對當(dāng)前國內(nèi)加油站信息化管理水平低的現(xiàn)狀,開發(fā)了加油站中央控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用主從分布式結(jié)構(gòu),上位機(jī)用于集中管理,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的處理、分析及上傳、報表的輸出等,下
2010-07-20 16:35:3027 中央控制系統(tǒng)  
2010-01-07 11:57:16723 什么是中央控制系統(tǒng)?
智能化多媒體中央控制系統(tǒng)應(yīng)用于多媒體教室、多功能會議廳、指揮控制中心、智能化家庭等
2010-02-06 14:30:081381 中央控制系統(tǒng)的選擇注意事項(xiàng)
整個多媒體教室中的全部媒體設(shè)備都由中央控制系統(tǒng)集中管理控制。它的最大的特點(diǎn)就是讓復(fù)雜繁
2010-02-11 14:59:56623 什么是中央控制系統(tǒng)/中央控制系統(tǒng)定義
中央控制系統(tǒng)的產(chǎn)生
隨著社會
2010-02-11 15:24:441037 本文提出了采用分散檢測、集中控制和可視化管理的技術(shù)方案,采用嵌入式系統(tǒng)、無線通信、計(jì)算機(jī)軟件和Web等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對太陽能中央熱水器系統(tǒng)的可視化管理與操作,同時為企業(yè)提
2011-08-25 12:10:101066 神光Ⅲ原型裝置集中控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是目前國內(nèi)最大的高功率激光裝置的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),系統(tǒng)是由十多個具有不同控制功能子系統(tǒng)集成的大型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),采用分布式軟件技術(shù)
2011-08-26 17:04:2718 ARM架構(gòu)是一個32位元精簡指令集中央處理器架構(gòu),x86架構(gòu)指的是特定微處理器執(zhí)行的一些計(jì)算機(jī)語言指令集。X86架構(gòu)比ARM架構(gòu)系統(tǒng)在性能方面要快得多、強(qiáng)得多。
2011-11-30 12:48:06
應(yīng)用層,從而構(gòu)建了開放可編程的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,在對底層各種網(wǎng)絡(luò)資源虛擬化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)的集中控制和管理。與采用嵌入式控制系統(tǒng)的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相比,SDN 將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備控制能力集中至中央控制節(jié)點(diǎn),通過網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)以軟件驅(qū)動的方式實(shí)現(xiàn)靈活、高度自動化的網(wǎng)絡(luò)控制和業(yè)務(wù)配置。
2017-10-16 15:40:223 就集中在顏色一致性的控制方面。本文以O(shè)SRAM的LRTB GVSG為例,介紹了RGB混光的基本原理及應(yīng)用難點(diǎn),探討了基于溫度探測反饋的RGB汽車氛圍燈顏色一致性控制方法。 RGB混光的基本原理 LED三原色混光時,遵循混光加法原理。如圖1,在參與混光的RGB三
2017-10-21 09:06:04169 針對軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)這一集中式網(wǎng)絡(luò)控制環(huán)境中控制平面存在單點(diǎn)失效問題,提出一種基于入侵容忍思想的控制器架構(gòu),通過冗余、多樣的中央控制器平臺來提高網(wǎng)絡(luò)可用性與可靠性。該架構(gòu)利用一種控制
2017-12-27 14:03:460 ,對實(shí)時Linux操作系統(tǒng)的選取原因進(jìn)行了闡述,對多軸控制器的結(jié)構(gòu)、實(shí)時性和穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,在保證多軸控制器實(shí)時性和穩(wěn)定性的前提下,提出了一種基于Xenomai和Machinekit的多軸控制器軟件架構(gòu),并將實(shí)時以太網(wǎng)EtherCAT協(xié)議作為傳輸協(xié)議應(yīng)用到控制器中,利用系統(tǒng)對伺服軸的控制進(jìn)行
2018-03-12 14:48:456 TI 電機(jī)控制系統(tǒng)FOC參考軟件架構(gòu)介紹
2018-08-22 00:17:008638 燈方案需要控制6路氛圍燈,同樣也是采用芯片內(nèi)部的PWM以及GPIO來對這6路氛圍燈進(jìn)行動態(tài)控制,依然可以用ADC來對外部故障信號進(jìn)行采集。一樣支持LIN軟件自動尋址以及LIN下載固件。
2018-08-02 16:29:4831010 儀表廠家考慮到儀表產(chǎn)品向中央控制系統(tǒng)系統(tǒng)集中的必要性,一般都會給儀表配上485通訊接口,這樣,只要客戶有需要,就可以通過485總線將位于現(xiàn)場的自動化儀表與中央控制計(jì)算機(jī)聯(lián)通起來,這樣,中央控制計(jì)算機(jī)就可以通過組態(tài)軟件將485總線上的所有儀表都串起來,對他們進(jìn)行實(shí)時組態(tài)。這種模式如下圖所示:
2019-09-17 08:05:002242 集中式服務(wù)器架構(gòu)和基于ARM微服務(wù)器架構(gòu)的存儲差別在哪? 近年來,軟件定義存儲也成為企業(yè)級IT熱議的話題之一,其中,基于ARM微服務(wù)器架構(gòu)的分布式存儲也備受關(guān)注, 那么集中式的服務(wù)器架構(gòu)和基于ARM
2018-12-27 12:45:01690 方面,軟件架構(gòu)逐步實(shí)現(xiàn)分層解耦,硬件從分布式向域控制/中央集中式發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)骨干由LIN/CAN總線向以太網(wǎng)方向發(fā)展。 目前來看,預(yù)計(jì)大部分主機(jī)廠仍會使用混合域的EEA架構(gòu),即部分功能域集中化,形成“分布式ECU+域控制器“的過渡方案,
2021-06-07 16:27:053915 系統(tǒng)節(jié)能的重點(diǎn)。中央空調(diào)的 通過計(jì)算機(jī)集中控制,實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)能耗計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控與管理,在滿足室內(nèi)環(huán)境舒適度的條件下,最大限度地降低中央空調(diào)運(yùn)行能耗,達(dá)到舒適與節(jié)能的平衡。系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測到每個區(qū)域或每個房間的溫度及用
2021-10-29 16:42:301278 這里寫目錄標(biāo)題概述隔離式電源集中式電源架構(gòu)分布式電源架構(gòu):個人理解概述· 集中式電源架構(gòu)(CPA):效率高,但成本高,PCB占用面積大。· 分布式電源架構(gòu)(DPA):節(jié)省成本和PCB占用面積,需要
2021-11-06 17:21:0015 整車E/E架構(gòu)升級,硬件架構(gòu)上從分布式ECU向域集中式,進(jìn)一步向中央集中式+區(qū)域控制器升級;
2022-03-02 09:15:116425 取代傳統(tǒng)集中式存儲?請參考本文攻略。 傳統(tǒng)集中式存儲 傳統(tǒng)SAN/NAS存儲的硬件架構(gòu)采用 “控制器+硬盤柜” 的方式。中高端存儲支持多個控制器,以保障高可用并提高性能。多控制器為緊耦合,通過PCIE總線或Infiniband網(wǎng)絡(luò)互連,共享磁盤陣列,共
2022-05-09 10:08:093687 當(dāng)前,整車電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過度的關(guān)鍵階段。“面向服務(wù)的架構(gòu)”、“軟件定義汽車”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座艙”等概念或要求給電子電氣研發(fā)及管理帶來了新的挑戰(zhàn)。
2022-05-30 17:47:191687 奔馳GLS車型部分氛圍燈采用LIN總線通信形式進(jìn)行控制,通過主控制器即主節(jié)點(diǎn)對各氛圍燈模塊進(jìn)行節(jié)點(diǎn)分配與控制,達(dá)到點(diǎn)亮多個氛圍燈模塊及變換顏色等功能。
2022-06-20 16:21:321847 中央計(jì)算單元架構(gòu)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的共識,各主機(jī)廠都正努力在將其中央計(jì)算單元架構(gòu)落地。
2022-08-30 09:37:171964 隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升,汽車電子產(chǎn)品正從分布式向中央計(jì)算及物理區(qū)域控制方向發(fā)展。國內(nèi)多數(shù)主流OEM新一代E/E架構(gòu)把高級自動駕駛、智能座艙、車身域及動力控制三個高性能計(jì)算平臺作為核心,中央計(jì)算
2023-05-10 16:42:07788 與傳統(tǒng)的板對板解決方案相比,設(shè)計(jì)用于中央計(jì)算集群的連接器需要具備更大的彈性,同時還要提供高針腳和電力連接數(shù)目。設(shè)計(jì)人員需要可更換模塊的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),以簡化制造過程并實(shí)現(xiàn)輕松升級。
2023-05-19 16:52:531029 嘉賓齊聚AES 2023汽車以太網(wǎng)盛會,助力汽車以太網(wǎng)加速發(fā)展,共同探討汽車以太網(wǎng)的未來趨勢,邁向新的臺階! ? Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 Timothy Lau,也在大會上分享“ 通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新 ”的精彩演講。 Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)
2023-06-12 14:51:05249 普通的氛圍燈控制器主要是通過遙控器來控制氛圍燈開關(guān),沒有辦法實(shí)現(xiàn)語音聲控,而使用智能語音氛圍燈控制器,您只需要喊話控制著車載氛圍燈開關(guān),不用使用遙控器。氛圍燈控制器廠家優(yōu)選九芯電子的低成本NRK3301離線語音芯片實(shí)現(xiàn)語音控制氛圍燈。
2022-04-25 17:10:44597 LIN總線通信形式進(jìn)行控制,通過主控制器即主節(jié)點(diǎn)對各氛圍燈模塊進(jìn)行節(jié)點(diǎn)分配與控制,達(dá)到點(diǎn)亮多個氛圍燈模塊及變換顏色等功能。使用的產(chǎn)品產(chǎn)品型號:Babylin-RM-I
2022-06-13 11:31:25590 客戶提供不同場景的RGB氛圍燈方案。其中包括HDMI聯(lián)網(wǎng)版本、HDMI藍(lán)牙版本、攝像頭版本、軟件版本等不同方案。一、HDMI聯(lián)網(wǎng)版氛圍燈HDMI背景氛圍燈智能控制
2023-04-04 10:53:57735 邀出席并發(fā)表《全場景車規(guī)芯片賦能中央計(jì)算架構(gòu)》主題演講,分享芯馳對于未來智能汽車中央計(jì)算架構(gòu)的思考,以及芯馳如何用全場景的車規(guī)芯片布局來支持這一架構(gòu)。
2023-06-20 10:22:10494 在電子化和智能化發(fā)展的需要下,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)逐漸進(jìn)化為域集中式架構(gòu),“域”和“域控制器”產(chǎn)生。域控制器最早由博世、大陸、德爾福等 Tier1廠商提出,通過利用處理能力更強(qiáng)的多核 CPU/GPU
2023-07-13 16:00:11709 本文要點(diǎn)基于ECU的傳統(tǒng)架構(gòu),汽車行業(yè)形成了多層的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。汽車行業(yè)的兩大趨勢推動Zonal結(jié)構(gòu)的興起,需要汽車半導(dǎo)體采用更現(xiàn)代化的制程技術(shù)。行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,使OEM保留汽車品牌差異化
2023-08-26 08:14:28914 軟件定義汽車優(yōu)化架構(gòu)(SDV-Optimized):集中式、面向服務(wù)(SOA)的計(jì)算,汽車中央計(jì)算機(jī)具備強(qiáng)大的處理能力,將所有決策集中于中央計(jì)算機(jī),區(qū)域控制器則負(fù)責(zé)供電以及執(zhí)行中央控制單元的指令。
2023-09-04 16:31:44727 首發(fā)面向多域融合時代的openVOC開放技術(shù)框架及全新國產(chǎn)化集中式中央計(jì)算單元。 東軟睿馳亮相2023長安汽車科技生態(tài)大會 openVOC開放技術(shù)框架 ? openVOC(Vehicle on Chip)開放技術(shù)框架,是在單芯片方案趨勢下構(gòu)建“整車核心智能化軟件功能”所運(yùn)用的開放技
2023-09-06 11:25:54701 近日,由蓋世汽車主辦的2023第三屆智能汽車域控制器與中央計(jì)算平臺創(chuàng)新峰會在上海召開。普華基礎(chǔ)軟件作為蓋世汽車生態(tài)合作伙伴受邀參會,并在現(xiàn)場展示普華汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)整車軟件解決方案。? ? 隨著汽車
2023-10-08 09:16:34579 汽車電子電氣架構(gòu)正在由傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向域集中式和中央集中式演進(jìn), 并繼續(xù)演進(jìn)至車路云一體化協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體軟件架構(gòu)需要采用 SOA 分層思路構(gòu)建, 從下往上,分為系統(tǒng)軟件層、 功能軟件
2024-01-17 09:24:40698 。 一、簡化操作流程 中央控制系統(tǒng)通過集中控制各種多媒體設(shè)備,為用戶提供了一個統(tǒng)一的控制界面。用戶只需通過一個操作界面即可實(shí)現(xiàn)對所有設(shè)備的控制,無需分別操作每個設(shè)備。這種集中控制的方式簡化了操作流程,大大提
2024-01-23 14:53:55127 隨著科技的不斷進(jìn)步,多媒體中央控制系統(tǒng)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。中央控制系統(tǒng)作為一種集中控制多媒體設(shè)備的技術(shù),突破了傳統(tǒng)設(shè)備的局限性,為用戶提供了更加高效、便捷的多媒體體驗(yàn)。本文將探討中央控制
2024-01-23 14:54:49127 隨著科技的發(fā)展,多媒體設(shè)備在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。而多媒體中央控制系統(tǒng)作為其核心組成部分,在實(shí)現(xiàn)設(shè)備的集中控制和管理方面具有顯著的優(yōu)勢。本文將深入揭秘多媒體中央控制系統(tǒng)的核心優(yōu)勢,幫助您更好
2024-01-23 14:58:03131 ——來自迪文開發(fā)者論壇本期為大家推送迪文開發(fā)者論壇獲獎開源案例——迪文屏控制WS2812氛圍燈。工程師通過COF智能屏的OS核精準(zhǔn)控制WS2812幻彩燈帶每一顆燈珠顏色,實(shí)現(xiàn)炫酷的燈帶顏色切換的動態(tài)效果。演示視頻完整開發(fā)資料
2024-01-26 08:12:55267 分布式大屏控制系統(tǒng)與集中式系統(tǒng)在多個方面存在顯著差異,具體如下: 架構(gòu)與傳輸方式:分布式大屏控制系統(tǒng)采用去中心化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),每個節(jié)點(diǎn)都是一個完整的版本庫,不需要聯(lián)網(wǎng)即可工作。而集中式系統(tǒng)則需要先從中央
2024-01-29 14:28:22169
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