啟動制動，避免碰撞 - 沃爾沃、大眾、日產，防碰撞系統性能大比拼!

2012年07月03日 11:20 來源：網易汽車 作者：軼名我要評論(0)

　　因此，日產必須考慮要在1.4秒之前啟動制動。該公司研究的避免碰撞系統利用毫米波雷達在碰撞前6秒左右，告知駕駛員存在碰撞危險。

　　該系統由前車追隨功能ACC的自動制動器(最大0.25G)和避免碰撞的自動制動器(最大1.0G左右)組合而成。根據日本國土交通省技術指針的規定，如果ACC開著，即使時速在60km/h以上也能夠停止，而如果ACC未打開，則不允許啟動ACC的自動制動器。

　　日產已向日本國土交通省提議，只要遇到危險駕駛員有減速意志，在不開啟ACC的情況下也應該可以減速，而交通省正在考慮接納這項提議。如果獲得批準，日產以外的廠商也將能夠導入支持高時速的避免碰撞系統。

　　日產結合ACC概念的避免碰撞安全系統，有點不僅僅在于能夠支持較高的時速。由于早期就實施制動，優點是不僅只在于能夠支持高時速。由于在早期進行弱制動，因此在碰撞前1.4秒內啟動的自動制動器即使制動力弱也沒關系。因此，不僅能夠減輕緊急制動時對乘客的影響，還能夠減小被后方車輛追尾的危險性，由于啟動時間早，傳感器也可以不采用高性能產品，這樣有利于節省研發成本。

上一頁 1 2 34