引言：測試測量技術是實現所有高科技的基礎，任何科技產品的研發和生產一般會經過仿真和測試的環節，測試測量產品就是提供產品是否達標的衡量標準。因此新能源汽車迅猛發展所帶來的測試評價能力考驗已然成為相關業者不可回避的課題。

2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%，保有量接近100萬輛。按照規劃，到2020 年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。

目前我國已經站上全球第一新能源汽車產銷國地位，政策的持續支持，到2020年實現200萬輛新能源汽車年產銷量不是什么難事。

但新能源汽車高速發展的同時，離不開與之配套的基礎技術的建設。整車及部件產品必須經過科學系統的設計研發和測試驗證，所以新能源汽車測試的需求變得越來越多。

新能源汽車測試屬于一個新的行業，面對龐大的需求，是機遇也面臨挑戰，比如系統需要足夠的靈活性適應不同的測試需求，需要高效工具快速實現新技術的設計和驗證，對系統的兼容性和開放性提出新的要求等等。

新能源汽車的動力源是電池，BMS是電池與用戶之間的紐帶，電池的品質與安全將直接影響行車安全，因此是測試環節的重點。

BMS電池管理系統是電池與用戶之間的紐帶。主要是為了能夠提高電池的利用率，均衡電池電量保持電池的一致性，延長電池的使用壽命，對蓄電池容量進行精確評估及蓄電池的監控等。因此BMS系統的性能將直接影響到電池及充電設備的安全及可靠性。

中電瑞華BMS電池管理系統測試平臺為BMS系統的安全可靠性評估提供準確的科學依據，可應用于BMS生產廠家、性能檢測、BMS管理系統的研發等領域。

新能源汽車高壓系統具有高電壓、大電流的特點，具有潛在的人身風險，高壓系統的電性能測試首要目的是排除對人身安全可能造成危害的風險，同時通過測試評估車輛電源系統、充電系統和電源轉化系統在設計、實現方面潛在的缺陷，并針對問題通過評審確認最優的工程化解決方案，從而最大限度的降低整車風險和售后的服務成本。

恒潤科技在新能源車型開發和測試方面有著豐富的積累，可以對新能源車型進行全方位的測試服務并提出整改優化建議。