根據國內產業機構調查，國內2014年汽車毫米波雷達銷量約為120萬顆，2015年約為180萬顆。主要應用為盲點檢測和后方車輛提醒的中短距雷達（24GHz），每車需要兩顆。到2020年，如果中國汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達的話，按每輛車裝配2 個，預計2020年的毫米波雷達需求量近900萬個，未來五年復合增速約為50%。在這樣一個迅速增長的汽車電子市場中，外資企業壟斷了高端市場，而突破技術封鎖，進入這個領域的中國公司的身影顯得尤為珍貴。

國內外主流汽車毫米波雷達頻段為24GHz（用于短中距離雷達，15-70米）和77GHz（用于長距離雷達，100-200米）。目前77GHz毫米波雷達基本上被外資廠商壟斷，博世、大陸、德爾福、電裝、TRW、富士通天等是全球主流供應商。國內24GHz毫米波雷達，目前較為成熟的產品包括納雷科技和廈門意行等公司的24GHz中短距雷達及芯片。

納雷科技成立于2012年到現在將近5年的歷史，在從天線設計到整個毫米波雷達產品化，過程當中也經歷了很多曲折，走過不少彎路。納雷科技CEO周坤明先生表示，近年納雷在技術和市場拓展上取得了實質性的進展。24GHz毫米波雷達已經出現批量的供貨，全球10個國家，150多家客戶在使用他們的產品。他指出，國內在做毫米波雷達還有非常大的優勢，就是實現算法和規格靈活定制。

圖1：納雷科技CEO周坤明先生

納雷科技在24GHz毫米波雷達上有哪些主流產品？其主要的目標市場是什么？有哪些主要的成功應用案例？公司具備哪些競爭優勢和未來的發展計劃如何？帶著這些疑問，記者采訪了納雷科技CEO周坤明先生。

據市場研究機構Plunkeet Research 預測，預計到2020年全球汽車毫米波雷達將近7000 萬個，2015-2020年的年均復合增速約為24%。你如何看待中國市場毫米波雷達的發展趨勢？

周坤明：基于車載毫米波雷達的研究始于20世紀60年代，研究主要在德、美、日等發達國家內展開。21世紀隨著汽車市場需求增長，開始進入蓬勃發展期。主要被大陸、海拉、博世、電裝、奧托立夫、Denso、德爾福等公司壟斷，特別是77GHz毫米波雷達，博世、大陸、德爾福、電裝、TRW、富士通天是全球主流供應商。

國內廠商起步較晚，2013年以后隨著國外芯片的逐漸開放，國內進入一個快速的發展期，經過了4年的發展，目前已經取得了一部分成效：如華域汽車24GHz短距毫米波雷達產品2017年量產，納雷科技24GHz產品全面量產，據不完全統計，2017年國內24GHz雷達出貨量估計10萬片以上，隨著成本下降，應用場景擴大，預計2018年增長至少2倍以上。中國24GHz毫米波雷達在市場已經撕開一個口子，產業鏈上配套也日臻完善，國外廠商再想狙擊中國毫米波雷達市場難度較大，想必3年內中國的價格屠刀必將會指向國外廠商。

77GHz毫米波雷達的核心技術主要被外資廠商壟斷，雖然部分中國廠商已經有樣機，技術上有一定突破，但是真正做到產品化還是有很多路要走。長期看來，國內已經有24GHz毫米波雷達完善的基礎，政策上也在跟進，新版C-NCAP將AEB納入其中，在雙重推動下，77GHz產品量產也只是時間問題。

從產業鏈上來看，國內基本可以同步獲取國外性能比較高的核心芯片，國外對國內已經比較開放，同時國內一批芯片廠商也開始發力，例如廈門意行，目前24GHz芯片做的非常不錯。在核心的加工技術，特別是24GHz的已經非常成熟，唯一有差距的可能是產品設計工藝，工藝需要時間積累，國內還是有部分提升空間，通過大量的測試和改進，差距已經越來越小。

在24GHz雷達市場，請介紹一下納雷科技產品的主流產品？和競爭對手相比，這些產品主要的競爭優勢是什么？

周坤明：24GHz毫米波雷達，主要應用于BSD、LCA、RCTA、EAF、FCTA ，77GHz毫米波雷達是汽車前向的主流方向，主要應用于ACC、AEB系統。從使用情況來看，24GHz標定比較容易，77GHz的比較復雜。

納雷根據不同市場需求推出不同的產品，共計6大類17款產品，產品主要聚焦4大類市場，智慧安防市場、汽車存量市場、無人機輔助飛行，人工智能市場，每個市場有獨特產品屬性。

1、智慧安防市場，需求特點：長距離，大角度、檢測低小慢目標。納雷科技推出的NSR300W 探測距離達到450米以上，也是全球安防市場探測距離最遠的24GHz雷達之一。

2、汽車存量市場，主要關注復雜場景下的信號處理，排除地雜波對雷達的影響，做到不誤報、不漏報，價格必須有競爭力，目前CAR28T的價格已經做到比國外雷達有競爭力，在車載后裝市場及特種車輛上全面開花。

3、無人機市場，NRA24憑借穩定可靠性能，在植保無人機領域占領半壁江山，能適應各種環境進行植保作業，可以滿足30米穩定避障，50米穩定地形跟隨。

“24GHz和77GHz雷達產品并不是互相排斥的。24GHz窄頻帶技術基本不受監督管理限制，可以在世界的很多地方使用。此外，這項技術的價格優勢對小型汽車領域來說也是極大的優勢所在。”

納雷科技毫米波雷達產品有哪些主要成功應用案例？在全球有哪些合作的客戶？

周坤明： 全球10個國家，150+家以上客戶正在使用納雷科技雷達產品，客戶案例覆蓋智慧安防市場、汽車存量市場、無人機輔助飛行，人工智能市場。

無人船領域1+N雷達方案案例：

1、據一項統計，在船舶碰撞事故中，89%-96%的事故可歸因于人的自身原因，包括明顯的和潛在的原因，如何有效解決無人船近距離避障問題是世界的一大難題。

2、納雷科技毫米波雷達防碰撞方案：采用1+N（SP70C）個毫米波雷達，一個長距離毫米波雷達和N個中距離毫米波雷達，長距離可以選擇100米～450米的長距離雷達，實現前向防碰撞，根據覆蓋區域和船舶大小不同，可以根據實際情況選擇N個中距離毫米波雷達，實現船舶360°無死角防護。

3、基于毫米波雷達的無人船防碰撞系統，采用FMCW 體制，能測量目標的距離、速度、角度，具有良好的水波抑制能力，很好的解決這一無人船近距離避障難題，目前已經有5家以上的無人船廠商使用這一方案。

貴公司有哪些優勢吸引投資者的關注？未來的發展計劃是怎樣的？

周坤明：納雷科技是國內毫米波雷達廠商的中堅力量，在毫米波雷達、智能天線等領域開展深入研究，承擔國家各級政府資助項目3項，已經申請9項發明專利，納雷科技已經成功開發了17款毫米波雷達產品，并且4款以上的產品實現批量銷售，實現每年3倍以上的增長，開發的產品包括1發1收、1發2收、1發4收、2發4收以及1發8收等體制的雷達產品。

針對不同應用場景，探測人的距離當前已經可以達到300米，測角精度優于1°，測距精度優于0.3米。對于車輛檢測，探測距離可達到500米以上，測速精度優于0.1m/s。

技術上采用MIMO體制的毫米波雷達是未來產品的重要方向，MIMO雷達體制可以充分利用虛擬孔徑的優勢，極大提高角度測量精度，這對于汽車雷達領域等具有重要意義。在汽車雷達領域中，道路環境極其復雜，采用MIMO雷達體制可以充分利用虛擬孔徑的優勢，極大提高角度測量精度，這對于汽車雷達應用具有重要意義。我們團隊在MIMO雷達相關技術領域保持著國際前沿水平，可以迅速占領該技術領域的制高點，雷達率先引入人工智能技術，通過自學習提升檢測率，降低虛警，從而實現彎道超車，突破國外廠商的技術封鎖。

2017IoT大會介紹

中國IoT大會由華強聚豐旗下百萬電子工程師平臺電子發燒友網舉辦，大會已成功舉辦3屆，以“高峰論壇+分論壇”的形式，聚集了100+全球知名廠商，成功吸引6，000+名相電子半導體從業人員報名參會，影響了20萬+電子工程師。

我們致力于引導中國IoT的風向標，聚集全球IoT產業領袖，分析各產業的潛在市場價值，曝光最新技術方案，提供最佳交流平臺，力求與眾多合作伙伴構建物聯網生態系統。

時間：2017年12月6日-7日

地點：中國深圳

預期規模：2，000+

大會議程：

12月6日全天：第四屆IoT產業發展高峰論壇

12月6日下午：四大技術論壇（傳感器，智慧城市，智慧可穿戴，工業物聯網）

12月7日全天：第四屆IoT之以色列創新投融資高峰論壇

12月7日上午：四大應用論壇（智慧家庭，智能照明，智能機器/無人機，NB-IoT）

12月7日下午：兩大應用論壇（人工智能，智能汽車）

12月6日晚上：頒獎典禮、戰略合作交流晚宴。