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電動(dòng)汽車高壓電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及電壓等級(jí)介紹

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全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測(cè)試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個(gè)
2018-11-01 10:55:36

各種高壓電器連接用易彎曲多股銅絞線軟連接

特性。特性:軟銅絞線的質(zhì)量是十分有保證的,不只如此,還具有高強(qiáng)的導(dǎo)電性,能夠接受電流的作用。應(yīng)用:正是由于以上這些性能,使得軟銅絞線在冶金、化工、輪變電工程、電力設(shè)備等行業(yè)的各種高壓電器,真空電器,礦用防爆開關(guān)及汽車,機(jī)車等相關(guān)產(chǎn)品都能得到表現(xiàn)。`
2021-05-29 15:53:13

多大電壓以上屬于高壓電機(jī) ?

多大電壓以上屬于高壓電機(jī) ?
2023-11-06 06:26:01

如何解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2022-11-09 06:29:48

實(shí)驗(yàn)報(bào)告:高壓電電壓系數(shù)測(cè)量

、功率、耐壓值,還要考慮溫度系數(shù)、電壓系數(shù)和電阻的絕緣性能、安裝環(huán)境(空氣、油浸)等等。總之,電阻作為基礎(chǔ)元件,在高壓電路中不可小覷。在本篇文章中,我們將重點(diǎn)介紹電阻電壓系數(shù),并對(duì)PHVL系列高壓電
2019-04-26 15:01:44

常用高壓電機(jī)的故障排除方法

常用高壓電機(jī)的故障排除方法高壓電機(jī)對(duì)供礦山、機(jī)械工業(yè)、石油化工工業(yè)、發(fā)電機(jī)等各種工業(yè)中有著舉足輕重的作用。高壓電機(jī)定義高壓電機(jī)是指額定電壓在1000V以上電動(dòng)機(jī)。常使用的是6000V和10000V
2015-12-28 17:36:09

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

電器的工作原理是什么?

高壓試驗(yàn)領(lǐng)域內(nèi),為了保證高壓試驗(yàn)人員人身安全和設(shè)備正常運(yùn)行,安全措施非常重要。我廠生產(chǎn)的FDB型高壓直流放電器,就是為了配電系統(tǒng)及電力用戶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)各種高壓電器設(shè)備的絕緣性能時(shí),確保人身安全的一種產(chǎn)品。
2019-10-16 09:02:33

新能源電動(dòng)汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。  2
2016-01-18 10:23:45

新能源電動(dòng)汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范

31307 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)線號(hào)編號(hào)規(guī)則 SAE J1654 高壓電 纜 SAE J1673 電動(dòng)汽車高壓電纜總成設(shè)計(jì) SAE J1742 道路測(cè)量車載電線束高壓連接-試 驗(yàn)方法和一般性能要求詳情見附件。。。。。。
2021-04-08 11:30:57

電動(dòng)汽車電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖

電動(dòng)汽車電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖,謝謝
2012-12-21 12:08:24

求一個(gè)主流功率等級(jí)的高能效OBC方案?

  電動(dòng)、混動(dòng)汽車可通過直流充電樁或普通的交流電源插座對(duì)其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電,車載充電器(OBC)是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一,為電動(dòng)汽車OBC和直流充電樁提供
2020-11-23 11:10:00

求大佬分享高壓電壓采樣方案

求大佬分享高壓電壓采樣方案
2021-10-11 06:17:42

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

充電。由于充電器的功效由多種元件決定,因此不能明確說明某個(gè)充電器功率級(jí)別比其他功率級(jí)別更加高效。典型效率在 95% 至 99% 之間,具體取決于實(shí)現(xiàn)情況。第 6 種不實(shí)傳言:眾所周知,高壓電動(dòng)汽車
2022-11-03 07:45:06

混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車高壓電流感應(yīng)的挑戰(zhàn)及解決辦法

電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例――無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34

現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器有哪些?。?/a>

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03

請(qǐng)問有高壓電源的系統(tǒng)框圖嗎?

高壓電源的系統(tǒng)框圖
2019-11-05 09:01:33

高壓電工實(shí)用技術(shù)(第二2版)

高壓電工實(shí)用技術(shù)分十四章,主要內(nèi)容:電工基礎(chǔ)知識(shí);電力系統(tǒng)與電力網(wǎng);高壓電器高壓配電裝置;電力變壓器;儀用互感器;電工測(cè)量?jī)x表;繼電保護(hù)及二次系統(tǒng);并聯(lián)電
2008-11-03 21:20:170

SF6高壓電器設(shè)計(jì)

SF6高壓電器設(shè)計(jì)本書總結(jié)了作者20多年來在SF6高壓電器開發(fā)工作中的研究成果與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),詳盡地介紹了SF6氣體的理化電氣特性和SF6氣體管理方面的研究成果,總結(jié)了SF6高壓電器
2008-11-12 18:40:2257

高壓電器原理和應(yīng)用

高壓電器原理和應(yīng)用有電動(dòng)力,發(fā)熱,電接觸,電器,短路故障的開斷,高壓斷路器的開煩憂與關(guān)合試驗(yàn),電容性和電感性小電流的含分,油斷路器,真空斷路器,氣吹斷路器,
2008-11-15 15:01:350

高壓電器產(chǎn)品類認(rèn)證實(shí)施規(guī)則

高壓電器產(chǎn)品類認(rèn)證實(shí)施規(guī)則1 適用范圍本規(guī)則適用于額定電壓3.6 (3)kV及以上的高壓電器產(chǎn)品,其范圍包括:高壓交流斷路器、交流高壓隔離開關(guān)和接地開關(guān)、交流高壓負(fù)荷開關(guān)
2009-10-10 16:32:1573

基于對(duì)比ART2的高壓電器絕緣故障診斷

針對(duì)高壓電器絕緣在線監(jiān)測(cè)中的故障診斷問題,提出了一種基于對(duì)比ART2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷新方法。首先分析了絕緣在線監(jiān)測(cè)的目標(biāo)和特點(diǎn),然后建立絕緣在線監(jiān)測(cè)的故障診斷
2010-01-11 11:49:0318

智能脈沖高壓電網(wǎng)防護(hù)系統(tǒng)的研制

本文介紹高壓電網(wǎng)防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),分析了系統(tǒng)的過程控制模型與參數(shù);介紹系統(tǒng)低壓主機(jī)柜的結(jié)構(gòu)、斷網(wǎng)檢測(cè)單元和高壓控制輸出等電路。關(guān)鍵詞: 高壓電網(wǎng);自動(dòng)控制;
2010-02-23 09:04:1935

高壓電器選擇設(shè)計(jì)規(guī)范

根據(jù)水利部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)管理局水總局科[2004]11 號(hào)“關(guān)于下達(dá)2004 年度水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂項(xiàng)目計(jì)劃及主編單位的通知”,編制《高壓電器選擇設(shè)計(jì)規(guī)范
2010-10-10 16:15:3083

凌力爾特推出第二代高壓電池監(jiān)視器LTC6803

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出第二代高壓電池監(jiān)視器 LTC6803,該器件面向混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車 (HEV)、電動(dòng)汽車 (EV) 以及其他高壓、高性能電池系統(tǒng)。
2011-02-24 09:58:211121

高壓電器設(shè)備

高壓電氣設(shè)備絕緣在線檢測(cè)技術(shù)
2017-02-08 01:30:001

電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)原理及概括

相對(duì)于傳統(tǒng)汽車而言,純電動(dòng)汽車采用了大容量、高電壓的動(dòng)力電池及高壓電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),并采用了大量的高壓附件設(shè)備,如:電動(dòng)空調(diào)、PTC 電加熱器及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器等。由此而隱藏的高壓安全隱患
2018-01-24 10:36:0212743

創(chuàng)新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)對(duì)高壓電纜和系統(tǒng)組件提出了新的挑戰(zhàn)

。他們共同的特點(diǎn)是使用高達(dá)600V的或更高的驅(qū)動(dòng)電壓,涉及到布線,他們都有著相同的基本要求,既是在EMI(電磁干擾)保護(hù)系統(tǒng)下的安全傳輸高的電流和電壓。作為高壓電纜是用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、三相發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。
2018-11-06 11:30:221355

高壓電器的分類

高壓電器是在高壓線路中用來實(shí)現(xiàn)關(guān)合、開斷、保護(hù)、控制、調(diào)節(jié)、量測(cè)的設(shè)備。一般的高壓電器包括開關(guān)電器、量測(cè)電器和限流、限壓電器。
2019-08-12 14:30:598866

高壓電動(dòng)機(jī)的主要保護(hù)有哪些_高壓電動(dòng)機(jī)是干什么用的

高壓電動(dòng)機(jī)功率一般較大,所以常用在大設(shè)備的拖動(dòng)上,且應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有和高壓電動(dòng)機(jī)額定電壓一致的電源。
2020-08-17 17:16:5443041

高壓電動(dòng)機(jī)最嚴(yán)重的故障_高壓電動(dòng)機(jī)的維護(hù)

 高壓電動(dòng)機(jī)是指額定電壓在1KV以上的電機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是功率大,承受沖擊能力強(qiáng),缺點(diǎn)是慣性大,啟動(dòng)和制動(dòng)都困難。高壓電機(jī)應(yīng)用廣泛,可用于驅(qū)動(dòng)各種不同機(jī)械設(shè)備,如壓縮機(jī)、水泵、破碎機(jī)、切削機(jī)床、運(yùn)輸機(jī)
2020-08-17 17:22:5513655

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章
2020-10-21 01:12:20406

壓電器高壓電器分類標(biāo)準(zhǔn)

壓電器高壓電器主要是依據(jù)使用中線路電壓的高低來劃分的。
2021-02-03 14:30:2910681

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)的難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這
2021-11-10 09:36:46413

[電動(dòng)智能汽車-4]:原理 - 高壓電系統(tǒng)與互鎖系統(tǒng)

第1章 高壓電系統(tǒng)概述1.1高壓電系統(tǒng)原理圖新能源汽車快充和慢充:最主要的區(qū)別就是充電速度不同,充電樁接口也不一樣。一般來說,新能源汽車慢充需要8-10個(gè)小時(shí)才能將電池完全充滿,快充僅需要
2021-11-10 12:50:5915

新能源電動(dòng)汽車高壓互鎖HVIL介紹

定義電壓超過60 V就被定義為高壓電,和傳統(tǒng)汽油車使用12 V低電壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)車使用了300V以上高壓電氣系統(tǒng),高電壓大電流在提供車輛足夠動(dòng)力的同時(shí),也考驗(yàn)著車載高壓電器的使用安全。在ISO...
2022-01-05 14:04:3679

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
2022-10-31 08:23:450

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

項(xiàng)目一新能源電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)   項(xiàng)目二電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)防護(hù)
2022-11-29 16:49:30500

電動(dòng)汽車高壓線束成本優(yōu)化

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連,作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?,?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體,主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓線束具有高電壓、大電流、防護(hù)等級(jí)高及抗電磁干擾等特點(diǎn),是純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),是整車性能和安全的關(guān)鍵零部件。
2022-11-30 14:17:281414

電動(dòng)汽車高壓線束設(shè)計(jì)方案解析

高壓線束是新能源商用車上最主要的能量傳輸載體,其主要作用是為車載高壓電器零部件傳輸動(dòng)力能源。
2023-03-13 10:22:282935

電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)分析

電動(dòng)汽車高壓部件包括電池、電驅(qū)、電力電子及充電部件。如圖1所示,電池是整個(gè)高壓系統(tǒng)的能源,為電驅(qū)及電力電子部件提供能量。充電系統(tǒng)包括慢充和快充,為電池提供能量。合理的高壓部件方案及集成設(shè)計(jì)
2023-05-19 10:14:171316

淺談純電動(dòng)汽車高壓線束及生產(chǎn)工藝

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連,作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體,主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。
2023-05-24 09:17:072488

使用了高壓電池的電動(dòng)汽車安全性如何?

如今,電動(dòng)汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車換成電動(dòng)汽車 (EV),那就盡管放心!據(jù)多家媒體的報(bào)道,很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車
2023-05-25 00:15:02937

高壓電機(jī)型號(hào)及參數(shù)大全

高壓電機(jī)是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工等領(lǐng)域。為了滿足不同領(lǐng)域的需求,高壓電機(jī)具有多種型號(hào)和參數(shù)。本文將詳細(xì)介紹高壓電機(jī)的型號(hào)和參數(shù),包括電機(jī)的類型、電壓等級(jí)、電流、功率
2023-12-14 13:42:541115

高壓電纜和低壓電纜的區(qū)別在哪

高壓電纜和低壓電纜是兩種不同電力傳輸系統(tǒng)中的重要組成部分,其區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 電壓等級(jí)不同: 高壓電纜通常用于輸送高電壓的電能,電壓等級(jí)一般在110千伏以上,如500千伏或1000千伏
2023-12-20 13:35:37713

高壓電阻的特點(diǎn)及選型

高壓電阻的特點(diǎn)及選型? 高壓電阻是一種能夠耐受高電壓的電阻器件,常用于高壓電源、醫(yī)療設(shè)備、高壓發(fā)生器以及電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹高壓電阻的特點(diǎn)以及選型要點(diǎn)。 一、高壓電阻的特點(diǎn) 1. 耐受
2023-12-29 10:34:26276

新能源汽車高壓電系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)

高壓電系統(tǒng)內(nèi)的BMS實(shí)時(shí)采集各電池單體的電壓值、各溫度傳感器的溫度值、電池系統(tǒng)的總電壓值和總電流值、電池系統(tǒng)的絕緣電阻值等數(shù)據(jù),并根據(jù)BMS中設(shè)定的閾值判定電池系統(tǒng)工作是否正常,并對(duì)故障實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2024-01-15 12:15:44299

無線測(cè)溫系統(tǒng)在煤礦高壓電氣設(shè)備上的應(yīng)用

,由于高壓電器設(shè)備所承載的高壓電負(fù)載,其本身的溫升問題也是影響電網(wǎng)穩(wěn)定性的罪魁禍?zhǔn)?,因此,在目前的情況下,設(shè)備溫度已成為影響電網(wǎng)穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。本文以高壓電氣設(shè)備溫升問題產(chǎn)生的原因?yàn)榛A(chǔ),對(duì)無線測(cè)溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用展開
2024-02-05 15:19:42165

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