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胎壓傳感器:汽車安全的又一大保障

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2020-08-25 06:34:41

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阻式傳感器的原理是什么?阻式傳感器有哪些應(yīng)用?

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2021-06-08 06:24:50

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2019-08-12 06:37:25

汽車傳感器應(yīng)用面臨什么挑戰(zhàn)

)以及量產(chǎn)來著力。最后,這種智能附屬傳感器允許將更小的中央處理從數(shù)據(jù)運算中解放出來,以便進行更快的決策處理。 目前的監(jiān)測傳感器不是作為凸起的塊安裝在外就是固定在輪緣的內(nèi)部。因這些設(shè)備是由紐扣
2019-06-27 08:01:38

汽車傳感器是什么

環(huán)境監(jiān)測、車身感知兩大類:環(huán)境監(jiān)測傳感器用于探測和感知周圍環(huán)境,是實現(xiàn)自動駕駛所必需的傳感器;車身感知傳感器用于獲取車身信息,如、油壓、車速等,是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23

汽車傳感器測試有什么特點?

,從而影響汽車的整體性能。因此,傳感器生產(chǎn)廠商或整車生產(chǎn)廠商在傳感器出廠或安裝到整車前,需要種手段來對傳感器進行評價和驗證。
2019-08-28 07:54:26

汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點?

汽車傳感器是什么?汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點?汽車傳感器基本測試指標(biāo)是什么?
2021-05-12 06:54:38

汽車安全裝置監(jiān)測系統(tǒng)是如何進行運作協(xié)調(diào)的?

越來越多的汽車安全裝置、監(jiān)測系統(tǒng)與其他娛樂系統(tǒng)正變得越來越復(fù)雜,雖然具有本地處理的智能傳感器可以監(jiān)控系統(tǒng)的運作狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少個執(zhí)行該任務(wù)的本地控制。利用手機可以隨時掌握汽車
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2020-05-20 08:19:36

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概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13

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2020-03-13 06:43:50

汽車壓力傳感器及其電路設(shè)計

汽車輪胎方面的應(yīng)用。此種設(shè)計可做成種便攜式的裝置,測量時將氣壓傳感器的表置于輪胎氣門嘴上,這時作用于傳感器的膜片上, 通過阻效應(yīng)和系列變換輸出微弱的電壓信號,將電壓信號進行相應(yīng)處理顯示電壓值
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汽車圖像傳感器在行車安全中的應(yīng)用

近年來,在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
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汽車傳感器工作原理及其失效原因

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2020-04-30 06:33:32

汽車傳感器有哪些?

現(xiàn)代汽車正由個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26

汽車用的微型傳感器有哪些分類?

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汽車電子傳感器發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢是什么

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2020-05-20 07:54:27

汽車電子MEMS傳感器的應(yīng)用

、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用;在汽車上,MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)和車輛穩(wěn)定性控制增強車輛的性能;醫(yī)療領(lǐng)域,通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36

汽車電子之傳感器分析

電系統(tǒng)。常用的有硅阻式和硅電容式,兩者都是在硅片上生成的微機 械電子傳感器般情況上,我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內(nèi)的汽油還有多少,并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號,提醒我們還有
2016-01-15 11:07:02

汽車電子的傳感器

時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來認(rèn)識汽車上的主要傳感器
2019-07-22 08:22:21

汽車電子的壓力傳感器電路設(shè)計

及電路設(shè)計  下面以測量輪胎氣壓為例詳細(xì)闡述氣壓傳感器汽車輪胎方面的應(yīng)用。此種設(shè)計可做成種便攜式的裝置,測量時將氣壓傳感器的表置于輪胎氣門嘴上,這時作用于傳感器的膜片上, 通過阻效應(yīng)和系列變換輸出
2018-11-07 10:54:01

汽車監(jiān)測傳感器解析

1 系統(tǒng)描述  在每個車輪內(nèi)部安裝汽車監(jiān)測傳感器,它能夠準(zhǔn)確測量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過無線形式按照定的規(guī)律向車身控制(Body Control Model,BCM)發(fā)送輪胎
2018-11-05 16:17:55

汽車輪胎壓力傳感器的TPMS怎么實現(xiàn)?

pressuremonitoring system),對于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響,而其低功耗、惡劣環(huán)境下長期運行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限以及更長的工作壽命等是TPMS的重點要求,因此其方案的設(shè)計和芯片選擇也圍繞這些要求進行。
2020-03-16 06:21:28

汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計思考

萬輛,平均每輛車需要4.2個輪胎(不包括備用)。目前,TPMS主要分為兩種類型:種是間接式TPMS,它通過汽車ABS的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達到監(jiān)視的目的,其缺點是無法對兩個
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和可靠性,包括車內(nèi)兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標(biāo)駕駛艙內(nèi)感應(yīng)的許多
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監(jiān)測的重要性

`輪胎對汽車的重要性是不言而喻的。但在日常生活中,由于輪胎老化、過度磨損、異常、輪胎外傷等原因造成的爆事故卻屢屢發(fā)生,輕則車輛報廢,重則危害駕乘人員生命安全。因此,輪胎日常護理很重要。在汽車
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監(jiān)測系統(tǒng)的用途是什么

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2020-11-23 06:54:47

固體噪聲傳感器在Golf轎車保障碰撞安全中有什么作用?

使用高強度鋼和超高強度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車安全性能,但不利的面是:加速度傳感器的應(yīng)用范圍已達到了極限,而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些碰撞條件下,固體噪聲傳感器能夠比加速度傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障碰撞安全中的核心部件。    
2019-08-22 06:40:02

基于24位高精度ADC的計方案

計的開發(fā)背景氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,會使輪胎接地面積增大加速肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷
2022-03-22 17:29:16

基于MEMS傳感器的TPMS系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)(

行駛目的。  TPMS分為直接式和間接式兩種:直接式監(jiān)測是利用安裝在每個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,并把監(jiān)測到的壓力信號通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到接收顯示上。它的優(yōu)點是:測量準(zhǔn)確,駕駛員
2018-11-13 11:14:38

基于SP30傳感器和CAN總線的檢測系統(tǒng)

基于SP30傳感器和CAN總線的檢測系統(tǒng)摘要:本文詳細(xì)介紹了在檢測系統(tǒng)(TPMS)中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實現(xiàn)檢測信息的傳輸。關(guān)鍵詞:檢測系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19

基于SP37的汽車監(jiān)測設(shè)計方案

過高占20%,輪胎氣壓不足占57%,其他為23%。車速在160公里以上時發(fā)生爆,死亡率近至100%。因此,爆已成為目前汽車交通事故的重大殺手之汽車監(jiān)測傳感器能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地測量當(dāng)前輪胎壓力和溫度
2020-08-26 07:18:23

基于智能無源傳感器汽車監(jiān)測方案

。無電池?zé)o線傳感器性價比極高,并證實旦部署完成幾乎無需維護。無電池?zé)o線傳感器的低成本對比應(yīng)用范圍,支持基于這種技術(shù)的系統(tǒng)用于新的薄弱市場,如次性產(chǎn)品。本演示展示汽車監(jiān)測系統(tǒng)方案(TPMS
2018-10-19 09:11:20

基于藍(lán)牙4.0的新型監(jiān)測設(shè)計方案

、高穩(wěn)定性等特點,適用于監(jiān)測系統(tǒng),目前業(yè)界還沒有出現(xiàn)類似的設(shè)計方案。本設(shè)計為直接式監(jiān)測系統(tǒng),即在車輛輪胎上安裝壓力和溫度傳感器,通過藍(lán)牙傳輸方式將的信息傳送給搭載藍(lán)牙4.0的iPod
2019-03-04 04:27:17

外置監(jiān)測系統(tǒng)真的沒用嗎

!外置式傳感器并非如傳言所說樣,只是個裝飾!辟謠:外置式監(jiān)測由于安裝在氣嘴上,使氣門芯長期處于放氣狀態(tài),會損壞氣門芯。外置式傳感器的工作原理是將車輪上的氣門芯頂長期頂住,使得傳感器直接可以接收
2017-06-19 11:24:33

如何去設(shè)計監(jiān)測系統(tǒng)?

的常用測試方法有哪些?如何去設(shè)計TPMS的硬件電路?
2021-05-12 06:02:11

工程師面臨的直接監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)有哪些?

汽車電子工程師們面臨的直接監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)有哪些?
2021-05-14 07:09:19

微型傳感器汽車中的應(yīng)用是什么?

汽車傳感器有哪些類型?微型傳感器汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:28:03

微型傳感器的發(fā)展與在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些

安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器汽車傳感器可將汽車運行
2020-08-10 07:17:19

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全如何保障

傳感網(wǎng)絡(luò)的最終目標(biāo)——實現(xiàn)普遍性計算并成為人們生活中的種重要方式是相違背的。 種好的安全機制設(shè)計是建立在對其所面臨的威脅、網(wǎng)絡(luò)特點等的深刻分析基礎(chǔ)之上的,傳感網(wǎng)絡(luò)也不例外,本文將深入分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點以及其所可能面臨的安全威脅,并對其相應(yīng)的安全對策進行了研究和探討。
2019-07-09 08:30:33

智炫 太陽能彩屏監(jiān)測內(nèi)置傳感器

緊貼輪轂,拆臺的時候也不易傳感器,如果是直著不能調(diào)角度的傳感器,拆一壓即斷。 特點:咱們產(chǎn)品在每天按照4小時工作計算理論上可以長達8年,但是實際使用情況來說5年還是很靠譜的。傳感器和氣嘴的緊固
2017-06-07 09:03:38

智炫 太陽能彩屏監(jiān)測內(nèi)置傳感器

傳感器裝的時候可以根據(jù)不同的車型輪轂調(diào)整角度,傳感器緊貼輪轂,拆臺的時候也不易傳感器,如果是直著不能調(diào)角度的傳感器,拆一壓即斷。 特點:咱們產(chǎn)品在每天按照4小時工作計算理論上可以長達8年,但是
2017-06-09 14:00:07

最新汽車電子檢測方案

輪胎的正常工作是安全行車的重要保障,相當(dāng)大部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌檢測方案中的關(guān)鍵器件(SP37,TDA5235/TDA5240),整個檢測系統(tǒng),由三大部分構(gòu)成:傳感器,接收機,低頻發(fā)射
2020-05-06 07:34:00

汽車計檢測方案

監(jiān)測不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓,低壓,高溫時報警提醒車主注意行車安全,而且也能幫助車主節(jié)油省錢,成為汽車低碳環(huán)保族。監(jiān)測的方式1.直接式監(jiān)測:接式監(jiān)測裝置是利用安裝在每個輪胎里
2022-01-27 07:49:27

用于檢測的壓力傳感器MLX91802

,低壓,高溫時,系統(tǒng)就會報警提示車主。  所以采用直接式監(jiān)測系統(tǒng)比較合理。而對于直接檢測它采用的是電池供電,所以它對壓力傳感器的要求是功耗要低,而且對于汽車而言般在300kpa左右,在留有
2020-07-07 15:37:26

磁性傳感器汽車電子控制系統(tǒng)扮演重要角色

,在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)樣。
2019-06-24 08:04:40

藍(lán)牙監(jiān)控的功能怎么實現(xiàn)?

礦山車輛監(jiān)測是以無損檢測技術(shù)為基礎(chǔ),通過研究車輛的實時信號,了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性,從而達到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。
2020-03-11 06:52:27

解答監(jiān)測系統(tǒng)的必要性與TPMS解決方案

手機APP和語音接收上。當(dāng)某個輪胎出現(xiàn)漏氣、壓過高或過低、溫度過高等異常情況,會自動報警和語音提示相應(yīng)輪胎狀態(tài),從而確保汽車行駛的安全。該系統(tǒng)特點是監(jiān)測效果較好,精確可靠。 藍(lán)牙模塊(傳感器)固定
2017-10-10 17:27:50

請問TI有款可以測傳感器嗎?

請問TI有沒有款可以測傳感器,需要監(jiān)測范圍0--1.5Mpa 測量精度
2019-05-10 15:42:58

超聲波傳感器在指導(dǎo)汽車安全駕駛中的應(yīng)用

產(chǎn)生的,它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小,特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點。超聲波傳感器在世界各地廣受大眾喜愛,特別受愛車族的追捧,隨著微細(xì)加工技術(shù)和電子科技的發(fā)展,以及消費者對汽車性能
2017-10-31 11:25:04

輪胎壓力傳感器汽車中有什么作用?

在每個車輪內(nèi)部安裝汽車監(jiān)測傳感器,它能夠準(zhǔn)確測量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過無線形式按照定的規(guī)律向車身控制(Body CONTROL MODEL,BCM)發(fā)送輪胎的壓力值和溫度值,BCM通過CAN總線將信息幀發(fā)送給儀表盤,駕駛員通過儀表盤顯示屏獲得每個輪胎的壓力值、溫度值。
2019-11-07 08:00:24

連接傳感器安全保障

在之前的博文中,我介紹了建筑自動化無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個趨勢中的第個趨勢:能源效率。我們回顧下,建筑自動化系統(tǒng)中實現(xiàn)更多傳感器的4個關(guān)鍵趨勢包括:能源效率。安全保障。用戶的舒適度。預(yù)防性維護。本系
2022-11-15 06:23:05

飛思卡爾8針腳的監(jiān)測傳感器實現(xiàn)低成本與低功耗

為了達到監(jiān)測系統(tǒng)的低功耗要求,飛思卡爾8針腳的監(jiān)視傳感器MPXY8020A可與遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)結(jié)合使用,提供個高度集成的低成本系統(tǒng)。 飛思卡爾MPXY8020A是款8針腳的
2018-11-19 16:59:50

MEMS傳感器保障汽車安全三大應(yīng)用

今天小編就為大家講解一下MEMS傳感器技術(shù)汽車安全系統(tǒng)中應(yīng)用。MEMS傳感器主要應(yīng)用在汽車安全氣囊系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)等。
2018-05-11 09:11:011572

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