DCB板廣泛應(yīng)用于大功率電力半導(dǎo)體模塊；半導(dǎo)體致冷器、電子加熱器；功率控制電路，功率混合電路；智能功率組件；高頻開關(guān)電源，固態(tài)繼電器；汽車電子，航天航空及軍用電子組件；太陽能電池板組件；電訊專用交換機(jī)，接收系統(tǒng)；激光等工業(yè)電子。
2019-10-21 09:14:43
基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來實(shí)現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限，汽車工業(yè)正面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2019-08-20 08:09:26
殷切。為使下世代平板裝置和超輕薄筆電 (Ultrabook)更貼近市場(chǎng)需求，相關(guān)設(shè)計(jì)人員正積極投入研發(fā)USB 3.0方案，期透過單一接口延展出更多的輸入/輸出(I/O)介面，甚至能進(jìn)一步支援更大功率
2019-06-04 05:00:15
***9年3月 德國萊比錫國際汽車及配件展***9年4月 巴西國際汽車工業(yè)展***9年4月 法蘭克福（土耳其）國際汽車制造、銷售及維修展***9
2008-07-17 15:45:11
，而是可以通過水泵從低水位持續(xù)地向高水位輸送水來維持。同樣,電荷所產(chǎn)生的靜電場(chǎng)無法維持穩(wěn)定的恒流,并通過使用大功率直流電源,可以使用靜電相互作用(稱為“靜電力”)通過正電荷的陰極電位較低的內(nèi)部回報(bào)率高
2021-11-12 06:56:12
。大功率直流電源定義以及優(yōu)勢(shì) 目前電源連接器已廣泛應(yīng)用于高爾夫車，游覽車，ups不間斷電源，電動(dòng)洗地機(jī)，電力通訊鐵路系統(tǒng)，電動(dòng)游船，礦用電機(jī)車，電動(dòng)叉車等領(lǐng)域?！ ∈裁词?b class="flag-6" style="color: red">大功率直流電源? 大功率直流電源具有高正電位和低負(fù)電位，因此，如果將兩個(gè)電極連接到電路，則電路兩端之間的電位差可以保持恒定.
2021-12-29 06:52:58
` 在我們使用
大功率直流電源的時(shí)候，會(huì)將它放到任何環(huán)境中，所以我們應(yīng)該知道在什么樣的環(huán)境中會(huì)對(duì)我們的直流電源有影響，有很多用戶說直流電源的壽命不長，或者說使用了沒有太好的效果，其實(shí)有時(shí)候是因?yàn)橥饨?/div>
2019-10-09 14:18:54
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
IPM在電力機(jī)車大功率開關(guān)電源中的應(yīng)用
2019-05-30 07:48:34
摘要 對(duì)于普通的帶傳動(dòng)裝置進(jìn)行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測(cè)及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標(biāo)芯片因以其高精度、低現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求、低價(jià)格等因素非常適用于位置檢測(cè)場(chǎng)合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標(biāo)芯片
2021-09-06 06:43:00
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長。
2020-04-03 06:11:03
如何利用大功率數(shù)字源表構(gòu)建多源測(cè)量單元系統(tǒng)？
2021-05-14 06:11:56
在齒輪箱、皮帶與皮帶輪等傳動(dòng)裝置之間經(jīng)常存在著動(dòng)力傳動(dòng)。而這些傳動(dòng)并不是完美傳動(dòng)，會(huì)因?yàn)榘惭b、制造等原因，造成傳遞有誤差，也就是我們所謂的傳遞誤差。
2021-02-05 07:37:05
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
怎樣去設(shè)計(jì)一種大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
的研發(fā)。職位要求大專以上學(xué)歷，兩年以上大功率LED封裝經(jīng)驗(yàn)。對(duì)大功率LED封裝的物料、設(shè)備、工藝、技術(shù)熟練掌握。江蘇奧雷光電有限公司是一家由旅美歸國博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建的中外合資高科技企業(yè)。公司創(chuàng)建
2015-01-26 14:15:30
能,尤其適用于高壓大功率電力電子裝置.目前通用電路仿真軟件中還沒有專門的IGCT仿真模型,不能滿足可靠的仿真性能的要求.基于電力電子器件的物理現(xiàn)象,建立IGCT模型的方法有:功能模型法、電學(xué)模型法、集
2010-04-24 09:07:39
，業(yè)界的定義是：搭載先進(jìn)車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見
2016-04-22 12:12:25
求一款汽車工業(yè)級(jí)電源線，-40到125度，包括在兩邊PCB上的接插件，各位大神有什么好注意么
2014-03-12 09:53:11
傳動(dòng)裝置；滾動(dòng)軸承，滑動(dòng)軸承等各種軸承及附件；線性傳動(dòng)，直線導(dǎo)軌、連軸節(jié)，制動(dòng)器和制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)；帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，潤滑劑、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)保護(hù)設(shè)備；?流體動(dòng)力傳動(dòng)（液壓和氣壓傳動(dòng)）：液壓泵，液壓
2018-11-08 09:33:45
詳情見附件淺談大功率充電技術(shù)大功率充電是一個(gè)比較熱門的話題，也是我們眾多前沿的課題之一，這個(gè)內(nèi)容其實(shí)不太好聊，因?yàn)樯婕暗膬?nèi)容很多，是一個(gè)系統(tǒng)性的話題；既然不知道從哪里下手，就按照個(gè)人的從面到點(diǎn)的思維
2021-04-19 17:19:55
車間主任比亞迪汽車工業(yè)有限公司第十五事業(yè)部系統(tǒng)工程師比亞迪汽車工業(yè)有限公司第十五事業(yè)部副廠長比亞迪汽車工業(yè)有限公司第十五事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理比亞迪汽車工業(yè)有限公司第十五事業(yè)部高級(jí)測(cè)試工程師比亞迪汽車工業(yè)
2018-09-20 09:40:41
大功率的電子元器件怎么理解？大功率的電子元器件有哪些？
2019-02-15 06:36:33
引言隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用比重不斷增加。為了滿足日益復(fù)雜的汽車電子控制軟件的開發(fā)需要，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件的可移植性和不同廠商的控制模塊間的可兼容性，1993年德國汽車工業(yè)界聯(lián)合推出
2019-07-09 07:29:20
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
本文主要介紹了小型電動(dòng)傳動(dòng)裝置DRL系列的特征及構(gòu)造。
2009-04-09 14:40:14
40 汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置綜合性能測(cè)控系統(tǒng)開發(fā)：摘要：介紹了一種汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置綜合性能實(shí)驗(yàn)設(shè)備測(cè)控系統(tǒng)的開發(fā)。具體闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能、工作原理和測(cè)控系統(tǒng)軟件
2009-05-16 21:54:2117 預(yù)扭曲驅(qū)動(dòng)信號(hào)減少了傳動(dòng)裝置的滯后誤差:
2009-07-13 14:23:219 工程機(jī)械傳動(dòng)行業(yè)屬于工程機(jī)械的配套件行業(yè)，工程機(jī)械傳動(dòng)裝置大致可以分為三類
2009-12-15 12:49:1312 摘要 設(shè)計(jì)了一種新型的帶有百葉窗的平板式大功率發(fā)光二極管(LED)照明裝置。該裝置采用高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁基板作為多顆大功率LED 的散熱電路板，用0.4 mm 的鋁片作為散熱翅片，
2010-12-21 16:06:500 2008土耳其（伊斯坦布爾）國際汽車工業(yè)及配件展【展會(huì)時(shí)間】 2008年10月29-11月1日 【展會(huì)地點(diǎn)】 土耳其伊斯坦布爾CNR展覽中心
2008-01-31 11:15:37
358 2009年中國上海第十三屆國際汽車工業(yè)展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2009 年04 月22
2008-09-26 15:15:16363
大功率變頻裝置電壓等級(jí)必須下降
摘要：高壓大功率變頻裝置的節(jié)能效果
2009-07-08 10:55:46738 
基于LT1083的大功率工業(yè)電子線路電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
工業(yè)用大功率的電源設(shè)備要具備高的可靠性，優(yōu)良的電壓穩(wěn)定性，低的功率損耗，超強(qiáng)的抗干擾能力以及低的電磁輻射
2009-11-10 09:13:529837 
恩智浦推出符合汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功率MOSFET系列產(chǎn)品
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日成為首個(gè)發(fā)布以LFPAK為封裝（一種緊湊型熱增強(qiáng)無損耗的封裝
2010-04-24 10:49:08860 機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)裝置，深入了解機(jī)器人，認(rèn)識(shí)機(jī)器人，使用機(jī)器人。
2016-05-31 13:53:247 大功率CCD焦面組件流體回路溫控設(shè)計(jì)_彭建偉
2017-03-19 19:03:461 大功率光伏逆變系統(tǒng)研究
2017-09-14 09:57:3614 本文主要介紹了什么是液壓傳動(dòng)，其次介紹了液壓傳動(dòng)的發(fā)展和液壓傳動(dòng)裝置組成部分和液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)及分類，最后介紹了液壓傳工作原理。
2018-01-04 13:39:1112863 在汽車工業(yè)里，有很多著名廠商都在使用TechViz公司的產(chǎn)品。由于汽車工業(yè)要縮短市場(chǎng)投放時(shí)間、對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來越高，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車工業(yè)起到了重要作用。汽車設(shè)計(jì)需要不斷地修改和評(píng)審才能
2018-06-27 10:40:00857 為實(shí)現(xiàn)對(duì)某型船用舵傳動(dòng)裝置零件間隙、部件同軸度等因素造成的沖擊振動(dòng)特性的研究，構(gòu)建了船用舵傳動(dòng)裝置的縮比試驗(yàn)臺(tái)架，并針對(duì)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)了關(guān)鍵零件間隙和部件同軸度可調(diào)的機(jī)械結(jié)構(gòu)?；谡駝?dòng)特性試驗(yàn)對(duì)系統(tǒng)
2018-03-01 10:52:080 在5000-8000轉(zhuǎn)／分甚至更高，所以不能用來直接驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，必須通過機(jī)械齒輪減速裝置來降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制遙控模型和玩具“機(jī)器人”的行進(jìn)速度，而它的另一個(gè)好處就是提高機(jī)械裝置的負(fù)重能力，從而降低電機(jī)的使用功率。那么，我們?cè)谥谱麟妱?dòng)減速器時(shí)該如何設(shè)計(jì)它的動(dòng)力傳動(dòng)裝置呢？下面就談一談這個(gè)問題。
2019-02-06 19:59:004710 
汽車萌芽、中國汽車工業(yè)簡史、汽車發(fā)展浪潮、無人駕駛興起與發(fā)展等。
2018-11-21 08:46:1511741 
本書詳細(xì)而又完整地介紹了大功率變頻器及中壓交流傳動(dòng)的最新發(fā)展技術(shù)，包括各種大功率變頻器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、脈沖調(diào)制方法、先進(jìn)的控制策略以及工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等。
2019-01-07 08:00:000 中汽協(xié)（中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)簡稱中汽協(xié)）近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，統(tǒng)計(jì)信息顯示，2018年大陸汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產(chǎn)銷量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。
2019-01-22 14:41:244133 日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2018年全國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2019-02-22 17:18:514247 德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）日前宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194073 RFID汽車工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)局域網(wǎng)的構(gòu)建，是把所有智能手持終端通過無線AP（Access Point，無線訪問節(jié)點(diǎn)）接入局域網(wǎng)，連接后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。
2020-02-27 14:33:24304 
3 月 9 日訊，麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到，預(yù)計(jì)到了 2021 年，德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者，德國汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019 年的 18%增加到 2024 年的 24%。
2020-03-09 14:49:17738 在許多生產(chǎn)過程（尤其是汽車工業(yè)）中，從生產(chǎn)過程到物流配送，標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測(cè)范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而，大檢測(cè)范圍通常會(huì)導(dǎo)致意外檢測(cè)多個(gè)數(shù)據(jù)載體。
2020-03-18 13:59:462660 為120,416,700股。綠的諧波發(fā)行價(jià)35.06元，開盤漲85.4%，開盤價(jià)報(bào)65元/股。 據(jù)悉，綠的諧波本次計(jì)劃募集資金5.46億元，主要用于年產(chǎn)50萬臺(tái)精密諧波減速器項(xiàng)目及研發(fā)中心升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目。 綠的諧波是一家專業(yè)從事精密傳動(dòng)裝置研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品包括諧波
2020-08-29 09:42:543426 傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)是汽車工業(yè)的價(jià)值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術(shù)日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領(lǐng)著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2020-09-15 16:13:151864 
2020年10月28日，中國汽車工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)2020年中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮盛大開啟。奇瑞新能源高立新團(tuán)隊(duì)牽頭完成的鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備項(xiàng)目，獲得2020
2020-10-28 17:38:052484 
【電纜網(wǎng)訊】10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-17 14:33:463283 的扭緊性能保證了被捆扎物品的安全系數(shù); 4.尼龍?jiān)鷰透g并且耐高溫的原料，保證了地理環(huán)境的別具一格及消防安全要求。 二、汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè) 尼龍?jiān)鷰Мa(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用: 1.廢氣排放管路的保溫材料。采用束線帶取代傳統(tǒng)的焊接方式，避免了由于熱
2021-04-01 16:34:44887 面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器
2021-06-17 09:50:1311 超大功率晶閘管（Ultra-large Power Thyristor，簡稱ULTRA-T）是一種用于高電壓、高電流場(chǎng)合的功率半導(dǎo)體器件，通常應(yīng)用于工業(yè)高功率設(shè)備和電力系統(tǒng)中，例如大型變壓器、電力電容器、電力電抗器、直流輸電系統(tǒng)等。
2023-02-20 17:07:451523 電力傳動(dòng)是指利用電能來控制、驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的技術(shù)方法。其原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過運(yùn)動(dòng)控制器，輸出給電機(jī)，再由電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置（如齒輪、聯(lián)軸器、皮帶）將機(jī)械能轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散到需要的位置或設(shè)備上，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或生活中機(jī)械或裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)，完成相應(yīng)的任務(wù)。
2023-04-20 17:32:582447 比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常？辟謠來了。 網(wǎng)絡(luò)爆出比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常是什么情況？沒過多久官方回應(yīng)來了：未被列入經(jīng)營異常名錄。同時(shí)表示生產(chǎn)經(jīng)營一切正常。 比亞迪汽車工業(yè)公司是在2006
2023-06-01 14:58:456514 和測(cè)試而優(yōu)化設(shè)計(jì)，可幫助用戶在研發(fā)、可靠性及生產(chǎn)領(lǐng)域提高生產(chǎn)力，包 括高亮度LED、功率半導(dǎo)體、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、電池，以及其他大功率材料、元件、模塊 和組件的特性分析和測(cè)試。 與2600A 系列產(chǎn)品的每個(gè)成員一樣，2651A 具有高靈活性、四象限電壓和電流源/負(fù)載， 組合了精密電
2023-07-10 16:16:32214 
上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
2023-01-13 09:06:271 三相大功率穩(wěn)壓器工作原理 三相大功率穩(wěn)壓器怎么使用 三相大功率穩(wěn)壓器是一種用于穩(wěn)定三相交流電壓的裝置，主要用于工業(yè)、商業(yè)和住宅等領(lǐng)域，確保三相設(shè)備的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹三相大功率穩(wěn)壓器的工作原理
2023-11-20 14:19:09606 如何解決汽車大功率集成磁元件的散熱難題？
2023-11-29 11:57:07212 
日前，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第13屆中國汽車論壇在上海圓滿落幕。會(huì)上舉行中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家聘書頒發(fā)儀式，新迪數(shù)字首席技術(shù)官陳志楊博士受聘為首批中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件
2024-01-08 13:07:11215 UPS大功率電源有何優(yōu)勢(shì)？購買大功率UPS電源的訣竅? UPS（不間斷電源）是一種能夠在停電或電網(wǎng)出現(xiàn)問題時(shí)提供臨時(shí)電力供應(yīng)的設(shè)備。大功率UPS電源是指電力輸出大于10千瓦的UPS設(shè)備。它與普通
2024-01-10 13:46:00384 要使工作機(jī)工作，必須使原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作機(jī)一起運(yùn)動(dòng)，也就是說，把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過傳動(dòng)裝置傳遞到工作機(jī)上去。
2024-02-06 12:39:311411 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論