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電子發燒友網>汽車電子>汽車導航系統與GPS>善用視覺與雷達傳感拓疆駕駛藍海

善用視覺與雷達傳感拓疆駕駛藍海

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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在自動駕駛傳感器選擇上,目前在量產車型上主要有幾種選擇,一是視覺+毫米波雷達(當然現在特斯拉要走的是純視覺路線),這也是目前大部分L2級輔助駕駛車型上所采用的傳感
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豐田效仿特斯拉,走低成本純視覺自動駕駛路線;云從科技IPO獲批,預計2025年扭虧為盈

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傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

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為什么視覺系統對自動駕駛至關重要?
2021-01-25 07:51:32

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微波雷達模組,雷達傳感器技術發展,在物聯網領域的智能化應用

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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

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無人駕駛上的車輛傳感

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無人駕駛與自動駕駛的差別性

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無人駕駛電子與安全

傳感器、雷達、攝像頭等測量監控,然后幫助我們安全駕駛傳感器,密封膠、傳感器灌封膠等產品讓電子更加放心,解決電子產品防水防震等需要。兆舜科技ZS-NJ-D933\ZS-GF-GN01.
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機智云助力萬達打造“”實體商業數字化開放平臺

`隨著產業互聯網發展速度加快,物聯網技術與傳統產業的深度合作,將誕生新的商業模式,推進新一輪商業變革。8月30日,在2017年上海國際商業年會上,萬達網絡科技集團發布“”實體商業數字化開放平臺
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毫米波雷達(一)

傅里葉變換及其改進算法進行分析,測量精度和適用范圍有一定局限性而國外算法受專利嚴格保護,價格非常昂貴。  毫米波雷達市場概況及未來發展前景  1、毫米波雷達可以實現自動駕駛多種功能  ADAS采用的傳感
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求一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統有哪些核心技術優勢?怎樣去設計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統的電路?
2021-07-30 07:19:43

求大佬分享一種基于毫米波雷達和機器視覺的前方車輛檢測方法

為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預警方法,本文提出了一種基于毫米波雷達和機器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數據,檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉換關系,轉換雷達目標的世界坐標到圖像坐標。
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淺析車載毫米波雷達

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、速度等特征量的雷達系統,正是這樣的一個系統,成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世,當時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內引起轟動,“大鐵桶”也
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激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優、受環境光照影響小的特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優勢,可顯著提升自動駕駛
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`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發生很大的轉變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業內
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請問攝像頭、雷達和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
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車載雷達和ADAS視覺方案,詳盡系統硬件設計與仿真

白皮書《車載毫米波雷達如何增強先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛》汽車雷達傳感技術目前的主流還是 24 Ghz 窄帶傳感器,但它正在迅速向 76-81 GHz 高頻段、5 Ghz 寬帶寬、毫米波
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高級輔助駕駛ADAS技術

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《無人駕駛》5-6-2視覺和毫米波雷達融合#無人駕駛

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雷達技術與黑白圖像傳感器的介紹及對比

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激光雷達/視覺圖像傳感器,掌握著自動駕駛的命脈?

隨著汽車自動駕駛技術的發展,對于MEMS傳感器的需求也在快速增長,這些傳感器被應用去汽車的安全、性能相關的領域,本文將會介紹對于自動駕駛非常重要的激光雷達視覺圖像傳感器。 市場研究機構IHS
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自動駕駛攝像頭、雷達、激光雷達誰才是未來的主流傳感系統

要想在2021/2022的年度車型上實現SAE L4/L5的全自動駕駛功能,就需要應用多種傳感器冗余系統。當今的半自動駕駛系統采用了各種各樣數量和設計的雷達和攝像頭系統。而高性能價格合理、能檢測
2017-12-06 16:27:216401

自動駕駛視覺系統的激光雷達全球代表廠商匯總

在關乎自動駕駛視覺系統的所有傳感器當中,激光雷達可謂是最不可或缺的一個。受全球自動駕駛戰場持續火熱的影響,這條賽道現在也開始變得擁擠起來,前有Velodyne以高線束LiDar研發能力和大規模
2018-03-11 22:06:002421

寶馬用固態激光雷達傳感器和計算機視覺技術推出無人駕駛

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2018-05-11 18:23:28247

自動駕駛常用傳感器概要介紹

自動駕駛技術涉及的環境感知傳感器主要包括視覺類攝像機(包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機)和雷達類測距傳感器(激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等)。
2018-06-14 11:21:397384

Oryx低成本激光雷達傳感器采用了納米天線技術

據外媒報道,以色列初創公司Oryx Vision正試圖利用結構簡單、成本較低的激光雷達傳感器來實現自動駕駛所需的深度視覺性能,該類激光雷達傳感器采用了納米天線技術。
2018-09-06 17:15:00939

自動駕駛為什么需要毫米波雷達

毫米波雷達在自動駕駛領域,是與激光雷達LiDAR和攝像頭一樣極其重要的傳感器。
2018-12-10 08:53:098327

分析 | 激光雷達vs純計算機視覺 自動駕駛的兩大流派

激光雷達流派和純計算機視覺流派一直在自動駕駛技術中的感知層解決方案上喋喋不休。
2019-04-29 15:32:244156

三大傳感器讓汽車擁有超人視覺!

攝像頭,雷達和激光雷達傳感器讓自動駕駛汽車擁有超人般的視覺
2019-05-07 10:39:514399

激光雷達vs純計算機視覺 自動駕駛的兩大流派

激光雷達流派和純計算機視覺流派一直在自動駕駛技術中的感知層解決方案上喋喋不休。激光雷達派認為純視覺算法在數據形式和精度上的不足;純視覺流派則認為激光雷達不必要且過于昂貴。
2019-05-22 11:25:3910042

索尼研發LiDAR視覺傳感器,打造自動駕駛汽車

業界普遍認為激光雷達是賦能自動駕駛汽車安全性和功能性的關鍵組件。索尼是全球領先的圖像傳感器供應商,涉足激光雷達視覺傳感全球競賽可謂順勢而為。
2020-02-08 09:38:001445

激光雷達傳感器在無人駕駛中存在什么作用

無人駕駛用于控制的傳感器要么是攝像頭,要么是激光雷達,這是業界已經達成的共識。
2020-03-24 11:08:476829

自動駕駛:雙雷達折疊協助改善了雷達視覺效果

自動駕駛是未來的大勢所趨。但現階段,自動駕駛在技術等層面上依舊面臨桎梏。比如,惡劣的天氣條件就給自動駕駛汽車帶來了挑戰。 通常,自動駕駛汽車使用激光雷達雷達來探測前方道路上的障礙物,但這兩種
2020-11-20 16:40:162079

消息稱大疆計劃銷售激光雷達傳感器等駕駛輔助技術

路透社報道,中國無人機制造商大疆在其網站上發布的招聘信息顯示,該公司正在招聘汽車電子、自動駕駛和車內軟件工程師。 據三位知情人士稱,大疆計劃銷售激光雷達傳感器等駕駛輔助技術,以及自動駕駛功能的打包
2021-01-14 13:30:132532

智能駕駛傳感硬件- 4D毫米波雷達技術解析

智能駕駛傳感器中的毫米波雷達,擅長測量距離和速度,并且具有良好的距離和速度分辨率。與其他傳感器相比,雷達在夜間運行,在惡劣天氣條件下的影響最小。
2023-01-16 11:11:071427

一文讀懂自動駕駛的激光雷達視覺融合感知

激光雷達是一種用于精準獲取物體三維位置的傳感器,本質上是激光探測和測距。憑借在目標輪廓測量、通用障礙物檢出等方面所具有的極佳性能,正在成為L4自動駕駛的核心配置。
2023-06-19 16:21:171030

北醒CEO李遠博士:“激光雷達本質是挑戰人類視覺極限”

(2022年6月14日,北京)北醒CEO李遠博士受邀出席由愛集微舉辦的主題為“解讀純視覺與激光雷達之爭背后的產業邏輯”的圓桌論壇活動,圍繞當前在自動駕駛領域中,純視覺與激光雷達方案之爭的熱點議題以及
2022-06-24 14:32:51373

自動駕駛汽車激光雷達傳感器指南

該系統設計多樣性的關鍵在于不同的傳感器類型、冗余和重疊傳感器,以提高汽車的視覺精度。主要的自動駕駛汽車傳感器是攝像頭、雷達和 LiDAR(光成像、檢測和測距)。通過技術融合電子設備,這些不同的傳感
2023-06-28 11:24:30938

自動駕駛的激光雷達和純計算機視覺對比分析

本文將對激光雷達、攝像頭以及毫米波雷達等主流傳感器、各自動駕駛公司的解決方案以及傳感器市場格局作介紹。
2023-10-16 11:47:561099

激光雷達視覺感知的優劣對比

馬斯克曾經詳細解釋過他對雷達和攝像頭的看法:在雷達波長下,現實世界看起來像一個奇怪的幽靈世界。除了金屬,幾乎所有東西都是半透明的。當雷達視覺感知不一致時,你采信哪一個?視覺具有更高的精度,因此投入兩倍的精力改善視覺比押注兩種傳感器的融合更明智。
2023-10-26 15:14:58210

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達雷達、溫度傳感
2023-12-07 10:51:56662

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