在汽車智能化時(shí)代，語(yǔ)音操作逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。但通常在使用空調(diào)或打開(kāi)車窗的時(shí)候，受到周圍噪聲的影響，語(yǔ)音操作實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不順利。近日，NEC宣布研發(fā)出了一種噪聲去除技術(shù)可大幅提高車載系統(tǒng)語(yǔ)音操作的精確度。
2014-05-07 11:42:26
1092 在行車過(guò)程中，注意力分散會(huì)影響駕駛員的操控，容易導(dǎo)致交通事故，車載語(yǔ)音交互技術(shù)的出現(xiàn)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。它的重要作用就是提升駕駛的安全性，為用戶創(chuàng)建一個(gè)豐富、便捷和安全的車生活。
2015-12-23 17:40:171299 語(yǔ)音交互應(yīng)該是最有可能成為主流的車載交互方式，一方面是由于相關(guān)技術(shù)如語(yǔ)音識(shí)別、云計(jì)算、人工智能等發(fā)展比較成熟，另一方面則是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">語(yǔ)音交互方式特別自然、學(xué)習(xí)成本低。
2015-11-26 13:42:232185 思必馳副總裁雷雄國(guó)認(rèn)為，從交互的角度來(lái)看，在接下來(lái)的車載智能化的過(guò)程中，語(yǔ)音僅是占人機(jī)交互其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。他指出，希望能看到更多的交互跟語(yǔ)音結(jié)合在一起，包括體感、手勢(shì)、圖象等等一系列的人工智能的技術(shù)能夠迅速進(jìn)入到車內(nèi)，并有多個(gè)在實(shí)際車載里面應(yīng)用的多模態(tài)技術(shù)。
2016-04-20 10:39:581469 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)無(wú)疑是今年科技圈關(guān)注的焦點(diǎn)，其交互方式也引發(fā)了多方討論。除了虛擬現(xiàn)實(shí)，智能家居、智能汽車等也不再滿足于現(xiàn)有的交互方式，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)為這些應(yīng)用帶來(lái)了新選擇。通過(guò)本技術(shù)周刊，你不僅能了解語(yǔ)音識(shí)別的發(fā)展及原理，還能掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，同時(shí)也可以獲得語(yǔ)音識(shí)別開(kāi)發(fā)的芯片和平臺(tái)資源。
2016-12-01 18:05:568170 ：語(yǔ)音交互從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開(kāi)始興起，從一開(kāi)始出現(xiàn)的具有語(yǔ)音能力的app到現(xiàn)在多模態(tài)交互的機(jī)器人，語(yǔ)音交互的發(fā)展技術(shù)也是經(jīng)過(guò)了不斷地迭代和更新。傳統(tǒng)人機(jī)語(yǔ)音交互的鏈路環(huán)節(jié)是先由用戶對(duì)機(jī)器說(shuō)出需求，機(jī)器將用
2018-07-20 09:46:48
`隨著“2014巴西世界杯”的日益臨近，全球刮起一股熱情奔放的桑巴旋風(fēng)，南美洲熱帶風(fēng)情襲卷而來(lái)。新世界網(wǎng)站為襄助這項(xiàng)全球性足球盛事，特地精心策劃了此次 “巴西 2014年世界杯限量紀(jì)念金幣狂熱大激賞
2014-04-03 20:36:11
的開(kāi)關(guān)，未來(lái)實(shí)現(xiàn)云對(duì)數(shù)據(jù)中心的連接和交換，必須采用硅光波導(dǎo)片上光開(kāi)關(guān)技術(shù)。 在硅光技術(shù)展現(xiàn)實(shí)力之前，人類現(xiàn)在從事的電子信息活動(dòng)就象我們?cè)诮裉炜创f石器時(shí)代的古人，充滿著幼稚和歷史的漫不經(jīng)心。 一個(gè)新世界沒(méi)有硅光技術(shù)絕對(duì)不行。我們必須要盡早布局硅光子技術(shù)！
2016-12-21 15:20:28
致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。“智能
2016-02-01 12:23:08
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀，以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
，業(yè)界的定義是：搭載先進(jìn)車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見(jiàn)
2016-04-22 12:12:25
幾乎不費(fèi)力購(gòu)物的新時(shí)代。今天，在隨需應(yīng)變的世界里，消費(fèi)者越來(lái)越多地在線上搜索、購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，以獲取一種更輕松的、在自己家里就可以實(shí)現(xiàn)的舒適體驗(yàn)。
語(yǔ)音激活智能設(shè)備讓這種便捷更進(jìn)一步，提供了一種在這
2018-11-01 09:25:05
導(dǎo)讀：遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音交互開(kāi)始是智能音響，但是將來(lái)絕對(duì)不僅僅是智能音響，技術(shù)還會(huì)擴(kuò)展到很多其他的產(chǎn)品。
7月5日，阿里推出了自己的首款消費(fèi)級(jí)AI產(chǎn)品天貓精靈X1，同日百度也宣布了DuerOS開(kāi)放
2017-07-17 09:37:59
。一個(gè)小小的音箱在人工智能的加持下或可稱為改變?nèi)祟惿罘绞剑踔潦谴蜷_(kāi)智能家居大門(mén)的新撬板。
十年前喬布斯重新定義的觸屏交互，帶來(lái)了屬于智能手機(jī)的黃金時(shí)代，而在十年之后，各家的人工智能技術(shù)在語(yǔ)音
2017-07-11 09:32:17
，其技術(shù)核心是依賴語(yǔ)音聲控，背后是人工智能的智能識(shí)別能力與深度學(xué)習(xí)能力。智能音箱開(kāi)始站在互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，但是，在語(yǔ)音交互方面，目前的智能音箱卻還是瓶頸期。在智能音箱背后，真正起作用的是語(yǔ)音助手，語(yǔ)音助手
2018-11-20 15:02:45
及智能交通系統(tǒng)（ITS）開(kāi)始應(yīng)用以衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行車載電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品“3C”整合。如：車輛定位、自主導(dǎo)航、無(wú)線通訊、語(yǔ)音識(shí)別、出行信息
2019-06-26 04:20:55
語(yǔ)音接口已經(jīng)成為一個(gè)改變?nèi)藱C(jī)交互方式的全新切入點(diǎn)。這些系統(tǒng)如何工作？打造這樣一款設(shè)備在硬件方面有什么要求？隨著語(yǔ)音控制接口變得越來(lái)越普及，德州儀器（TI）的一位工程師對(duì)此技術(shù)進(jìn)行了深入的了解，并分享了其對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)和看法。
2019-07-19 08:45:54
語(yǔ)音接口已經(jīng)成為一個(gè)改變?nèi)藱C(jī)交互方式的全新切入點(diǎn)。這些系統(tǒng)如何工作？打造這樣一款設(shè)備在硬件方面有什么要求？隨著語(yǔ)音控制接口變得越來(lái)越普及，德州儀器（TI）的一位工程師對(duì)此技術(shù)進(jìn)行了深入的了解，并
2022-11-14 06:08:42
解決的問(wèn)題，就是使得設(shè)備可以用聽(tīng)覺(jué)感知周圍的世界，用聲音和人做最自然的交互，讓操控和生活更為便捷。
智能語(yǔ)音的基礎(chǔ)在于通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提升語(yǔ)音識(shí)別的識(shí)別率，同時(shí)可以用語(yǔ)義理解分析出人的意圖，進(jìn)行
2023-05-27 09:41:03
的技術(shù)基礎(chǔ)，特別是文語(yǔ)轉(zhuǎn)換TTS技術(shù)和基于中小詞匯量的語(yǔ)音命令識(shí)別技術(shù)已經(jīng)達(dá)到比較實(shí)用的程度。本文在課題組的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)兩款語(yǔ)音引擎的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了一套支持語(yǔ)音交互的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)
2008-08-15 21:27:56
和基于中小詞匯量的語(yǔ)音命令識(shí)別技術(shù)已經(jīng)達(dá)到比較實(shí)用的程度。本文在課題組的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)兩款語(yǔ)音引擎的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了一套支持語(yǔ)音交互的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)從功能上分為
2019-05-07 07:00:21
的儀表不斷在汽車上應(yīng)用。下列介紹民用汽車中常見(jiàn)的車載顯示技術(shù)及應(yīng)用，并闡述其設(shè)計(jì)方案。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)解決方案：詳述基于TMS470PLF221RFPQ1的高端帶汽車儀表盤(pán)方案詳述為嵌入式圖形應(yīng)用選擇合適
2014-12-15 14:19:53
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考，推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
，通用汽車第一次在別克車型上采用了4吋觸摸屏。然而受限于汽車工業(yè)的基礎(chǔ)、觸摸技術(shù)以及消費(fèi)者的操作習(xí)慣等諸多因素，觸摸屏的車載應(yīng)用一直沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。 在過(guò)去的近30年里，汽車工業(yè)以及觸摸技術(shù)都經(jīng)歷
2014-06-18 15:50:57
日前，《電子產(chǎn)品世界》記者采訪了ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌，其結(jié)合突破瓶頸所亟需的技術(shù)支持，對(duì)ADI為智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理。這里整理該文分享給大家。 將駕駛員從駕駛
2018-10-11 10:01:59
以及高效的多任務(wù)操作,兼顧駕駛安全和操作效率,重構(gòu)智能汽車時(shí)代人與車的交互方式。不僅如此,AITO問(wèn)界M5預(yù)裝了豐富的應(yīng)用,獲取資源時(shí)更為便捷,包括車載地圖、華為音樂(lè)、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、口袋
2021-12-29 13:56:28
、自然語(yǔ)言處理等核心算法，可助力開(kāi)發(fā)者快速實(shí)現(xiàn)順暢自然的智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)。提供全棧式軟硬件開(kāi)發(fā)，兼容更多開(kāi)發(fā)場(chǎng)景，支持用戶自定義設(shè) 計(jì)，幫助開(kāi)始者快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，打造專屬 AI 語(yǔ)音產(chǎn)品。`
2020-06-28 17:55:59
駕駛者進(jìn)行溝通的汽車會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎？隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)信息通信技術(shù)已融入我們生活的方方面面，而座駕也越來(lái)越智能化。借助強(qiáng)大的M2M（機(jī)器對(duì)機(jī)器）技術(shù)，許多功能已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)現(xiàn),讓我們
2017-05-11 09:30:08
注重實(shí)感體驗(yàn)和影音效果的沉浸式體驗(yàn)。對(duì)于智能電視與VR技術(shù)的深層次結(jié)合應(yīng)用，是未來(lái)智能家居方面非常值得期待的一個(gè)點(diǎn)。
“VR+家庭套裝”
未來(lái)是萬(wàn)物互聯(lián)、物物相聯(lián)的時(shí)代，VR能給用戶帶來(lái)更好
2017-06-17 09:32:55
產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，其自主研發(fā)的語(yǔ)音合成、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)言翻譯、聲紋識(shí)別、人臉識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等人工智能核心技術(shù)均代表了國(guó)際領(lǐng)先水平。科大訊飛以“用人工智能建設(shè)美好世界“為使命，堅(jiān)持為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供
2018-07-23 09:16:06
。資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每公里1.5元，每天200元封頂。車內(nèi)還配備了諸如車載WiFi、人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音等科技。 事實(shí)上，更早之前，在北京的街頭已經(jīng)出現(xiàn)了為數(shù)不少的共享奧迪汽車，費(fèi)用并不昂貴還低于一些出租車
2017-08-17 14:26:01
本文在課題組的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)兩款語(yǔ)音引擎的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了一套支持語(yǔ)音交互的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
2021-05-14 06:28:33
上是由于軟件的復(fù)雜度帶來(lái)的。大部分新的系統(tǒng)功能都依賴于嵌入式軟件上的大量開(kāi)發(fā)工作。在汽車的其它部件中(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制器)，難度在于算法、實(shí)時(shí)性、高可靠性。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)除了算法(語(yǔ)音識(shí)別和綜合等)、實(shí)時(shí)性
2014-11-26 10:28:43
上是由于軟件的復(fù)雜度帶來(lái)的。大部分新的系統(tǒng)功能都依賴于嵌入式軟件上的大量開(kāi)發(fā)工作。在汽車的其它部件中(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制器)，難度在于算法、實(shí)時(shí)性、高可靠性。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)除了算法(語(yǔ)音識(shí)別和綜合等)、實(shí)時(shí)性
2014-12-08 14:02:09
上是由于軟件的復(fù)雜度帶來(lái)的。大部分新的系統(tǒng)功能都依賴于嵌入式軟件上的大量開(kāi)發(fā)工作。在汽車的其它部件中(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制器)，難度在于算法、實(shí)時(shí)性、高可靠性。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)除了算法(語(yǔ)音識(shí)別和綜合等)、實(shí)時(shí)性
2014-12-31 14:17:53
上是由于軟件的復(fù)雜度帶來(lái)的。大部分新的系統(tǒng)功能都依賴于嵌入式軟件上的大量開(kāi)發(fā)工作。在汽車的其它部件中(如發(fā)動(dòng)機(jī)控制器)，難度在于算法、實(shí)時(shí)性、高可靠性。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)除了算法(語(yǔ)音識(shí)別和綜合等)、實(shí)時(shí)性
2015-03-03 13:32:23
車載智能終端在消費(fèi)者看來(lái)是個(gè)比較抽象的概念，而對(duì)于專業(yè)搞車載電子的朋友來(lái)講的話，是個(gè)技術(shù)含量極高而且蘊(yùn)含著目前嵌入式系統(tǒng)科技的產(chǎn)物，車載智能終端容易被人曲解為是行車電腦；行車記錄儀；行車影音終端
2014-08-29 11:21:59
什么是語(yǔ)音合成技術(shù)？基于語(yǔ)音合成技術(shù)的車載終端系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-05-12 07:25:05
涌現(xiàn)。智能“車聯(lián)網(wǎng)”，是未來(lái)十年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最大的發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)各種傳感器技術(shù)加上車身信息的深度結(jié)合，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云端應(yīng)用，“大屏”將打造一個(gè)汽車駕駛安全助手的真正的無(wú)限擴(kuò)展的車載專業(yè)終端。為了配合
2015-03-17 14:48:12
都會(huì)妨礙語(yǔ)音通信和指令功能。甚至，只要車載電話有來(lái)電，系統(tǒng)就會(huì)暫停播放音樂(lè)，雖然你能安靜的打電話了，但其他乘員的音樂(lè)世界卻沒(méi)有了。 為了解決這些難題，BOSE推出了ClearVoice技術(shù)，整合了信號(hào)
2019-05-09 22:55:52
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化，甚至自動(dòng)駕駛大浪已經(jīng)來(lái)臨；浪潮帶來(lái)的是ADAS技術(shù)的不斷革新、高品質(zhì)車載娛樂(lè)影音的影音推進(jìn)、以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、V2X、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等一系列技術(shù)的發(fā)展；這推進(jìn)了車載網(wǎng)絡(luò)容量需求
2019-09-11 11:51:16
智能顯示和虛擬助手如何協(xié)同工作？如何利用DLP Pico技術(shù)打造卓越的智能顯示體驗(yàn)？
2021-06-02 06:13:23
一種基于ADPCM算法的汽車智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-19 06:15:13
一種基于ADPCM算法的汽車智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-17 06:41:35
`隨著非接觸經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，語(yǔ)音交互技術(shù)的應(yīng)用即將迎來(lái)爆發(fā)期。而受疫情的影響，語(yǔ)音交互技術(shù)以便捷性、簡(jiǎn)單性、避免接觸式交叉感染的特點(diǎn)得到人們廣泛的關(guān)注。
本期華秋創(chuàng)服硬創(chuàng)直播室<資事通鑒
2020-03-11 14:19:54
的生活方式與工作習(xí)慣，使得家居系統(tǒng)的智能化成為一種消費(fèi)需求，基于嵌入式語(yǔ)音交互技術(shù)的智能家居系統(tǒng)越來(lái)越被重視。
2019-08-28 08:11:47
簡(jiǎn)介AI時(shí)代，智者當(dāng)先，判斷一個(gè)終端設(shè)備是否智能，語(yǔ)音能力是必不可缺的。智能家居、智慧廚房、智能汽車等等，一切衣食住行都在往智能方向發(fā)展，那我們?cè)撊绾卧贠penAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱
2022-12-23 11:34:55
的開(kāi)關(guān)，未來(lái)實(shí)現(xiàn)云對(duì)數(shù)據(jù)中心的連接和交換，必須采用硅光波導(dǎo)片上光開(kāi)關(guān)技術(shù)。 在硅光技術(shù)展現(xiàn)實(shí)力之前，人類現(xiàn)在從事的電子信息活動(dòng)就象我們?cè)诮裉炜创f石器時(shí)代的古人，充滿著幼稚和歷史的漫不經(jīng)心。 一個(gè)新世界沒(méi)有硅光技術(shù)絕對(duì)不行。我們必須要盡早布局硅光子技術(shù)！
2016-11-24 16:07:12
連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來(lái)。最近，不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中，就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)械設(shè)備中都廣泛可見(jiàn)。村田提出“將世界用連接性
2019-06-21 06:50:16
本帖最后由 bjz 于 2013-12-3 12:06 編輯
求一個(gè)智能語(yǔ)音芯片，用于移動(dòng)車載終端，播報(bào)接收的信息。
2013-11-13 11:39:58
求大神分享一個(gè)開(kāi)關(guān)調(diào)色新世界BP2888電源解決方案
2021-09-29 09:17:05
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
、穩(wěn)定、可靠，已經(jīng)完成到PowerPC、MIPS、ARM等內(nèi)核的移植，成為在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。 在汽車智能化時(shí)代的背景下，車載軟件系統(tǒng)不僅需要完成基本的多媒體娛樂(lè)和遠(yuǎn)程通信功能
2014-08-19 10:09:46
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種車載導(dǎo)航人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)？
2021-05-17 07:09:16
延伸。 但是對(duì)于高速行駛、行為受限的車載應(yīng)用場(chǎng)景中，社交功能的實(shí)現(xiàn)存在很大的挑戰(zhàn)。智能設(shè)備的交互方式中按鍵交互和觸摸屏交互應(yīng)用最廣也最為成熟，但對(duì)于車輛駕駛是“危險(xiǎn)的動(dòng)作”。在此背景下基于語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)
2013-07-26 15:40:55
，進(jìn)入到智能元年，長(zhǎng)虹頗具勇氣的打造了一個(gè)實(shí)用、便捷、妙趣橫生的語(yǔ)音智能工具——ciri，這將大大豐富電視機(jī)用戶的使用體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)當(dāng)天筆者看到，長(zhǎng)虹最近推出了“內(nèi)置ciri語(yǔ)音智能交互”的語(yǔ)音電視，它
2012-03-05 17:12:23
、最后到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，都需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。雖然現(xiàn)在缺乏車載領(lǐng)域的語(yǔ)音芯片，隨著汽車智能化以及車載語(yǔ)音交互的發(fā)展，未來(lái)車規(guī)級(jí)的語(yǔ)音芯片會(huì)成為市場(chǎng)需求。吉利汽車負(fù)責(zé)HMI的相關(guān)人士表示，現(xiàn)在車載語(yǔ)音控制能力還
2019-06-26 02:08:55
分享了其i.MX系列綜合平臺(tái)解決方案，該系列處理器為打造全新智能汽車提供了強(qiáng)有力的支持。 全新的市場(chǎng)趨勢(shì) 自上世紀(jì)60年代起，電子技術(shù)的進(jìn)步就已成為汽車工業(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力，上世紀(jì)90年代，國(guó)外
2012-12-10 14:59:51
分享汽車控制權(quán)。繼5月18日公布與Google谷歌合作開(kāi)發(fā)下一代Android安卓車載互聯(lián)系統(tǒng)之后，本次沃爾沃汽車宣布與騰訊微信合作，標(biāo)志著沃爾沃汽車正著力將汽車打造成為全新智能移動(dòng)終端。 同時(shí)，沃爾沃
2017-06-07 18:44:23
車載導(dǎo)航中人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
語(yǔ)音作為自然的人機(jī)接口，可以使車載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過(guò)國(guó)內(nèi)外車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能對(duì)比可知
2010-02-24 11:04:571166 
目前上汽推出了一個(gè)應(yīng)用于汽車上且類似Siri系統(tǒng)的iVoka語(yǔ)音云交互技術(shù)，中文的語(yǔ)音系統(tǒng)讓國(guó)人可以率先體驗(yàn)到人機(jī)交互系統(tǒng)的樂(lè)趣與魅力。
2012-07-19 11:34:362136 伴隨著車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，為了進(jìn)一步提升智能車載的語(yǔ)音交互體驗(yàn)，捷通華聲推出了增強(qiáng)型靈云語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)采用了捷通華聲最新研發(fā)的針對(duì)抗噪的深度學(xué)習(xí)算法，通過(guò)對(duì)行車環(huán)境噪音信息進(jìn)行建模.
2016-03-31 18:51:40485 企業(yè)把智能語(yǔ)音交互技術(shù)落地在了汽車上。時(shí)年，智能汽車的概念風(fēng)靡一時(shí)，科技范兒的企業(yè)層出不窮，力求從各方面把汽車變聰明。那么，作為底層技術(shù)之一，CES上亮相的企業(yè)對(duì)智能語(yǔ)音交互在汽車上的應(yīng)用貢獻(xiàn)了哪些新產(chǎn)品。
2018-04-18 01:06:0013926 展望未來(lái)，在百度和瑞芯微的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，他們共同構(gòu)造的DuerOS生態(tài)也將為開(kāi)發(fā)者提供簡(jiǎn)便進(jìn)入智能大小家電、智能家居、智能車載設(shè)備和智能隨身設(shè)備等市場(chǎng)的能力，共同打造一個(gè)智能新世界。
2018-08-02 14:14:044782 北京聲加科技CEO邱鋒海受邀以《聲加萬(wàn)物、聆聽(tīng)未來(lái)：智能語(yǔ)音交互應(yīng)用和技術(shù)》為題，分享了目前正在爆發(fā)的智能語(yǔ)音交互市場(chǎng)中的各項(xiàng)明星產(chǎn)品和其技術(shù)鏈條。
2018-11-23 09:54:524553 車載語(yǔ)音，這并不是新鮮的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用，語(yǔ)音和汽車的捆綁是在3、4年前就開(kāi)始了。張亞表示，曾經(jīng)問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題，車載語(yǔ)音這個(gè)行業(yè)是不是需要多一家像問(wèn)眾智能這樣的公司？我們認(rèn)為自己對(duì)這個(gè)問(wèn)題有答案。
2019-01-25 13:28:326194 語(yǔ)音交互作為物聯(lián)網(wǎng)智能終端主流的交互方式已越來(lái)越普及，讓機(jī)器聽(tīng)懂用戶發(fā)出的指令，享受更為輕松、舒適的智能生活。為此，冠林全新推出了新一代智能語(yǔ)音交互工具——小慧，打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，將語(yǔ)音控制功能導(dǎo)入開(kāi)關(guān)面板形態(tài)，全力打造家居語(yǔ)音交互新體驗(yàn)。
2019-03-28 13:39:23809 龍夢(mèng)竹向品途商業(yè)評(píng)論表示，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，思必馳也并不是純粹的B2B公司，而是B2B2C。思必馳提供的智能語(yǔ)音交互技術(shù)，應(yīng)用于智能硬件產(chǎn)品，最終為消費(fèi)者用戶使用。
2019-08-06 16:23:246472 回頭看，從2011年智能車載化到現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了大概三個(gè)階段，傻瓜式1.0，擴(kuò)展式2.0，和交互式的3.0。在2.0的時(shí)候語(yǔ)音控制還是比較低級(jí)，在交互式3.0語(yǔ)音需求和功能已經(jīng)上升第一位，甚至超過(guò)了LBS。再一個(gè)是相關(guān)的應(yīng)用的服務(wù)，內(nèi)嵌的語(yǔ)音交互在大量拓展，整個(gè)車載生態(tài)在更繼續(xù)發(fā)展。
2019-08-05 16:09:342990 在車載環(huán)境下，語(yǔ)音識(shí)別有著無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)。云知聲Unicar車載產(chǎn)品為合作伙伴提供從麥克風(fēng)降噪到本地云端混合識(shí)別以及云端內(nèi)容和服務(wù)的綜合性軟硬件一體的語(yǔ)音方案。車機(jī)方案商和設(shè)備商，通過(guò)簡(jiǎn)單的的移植集成Unicar，就能讓車機(jī)具備智能語(yǔ)音交互能力，確保用戶良好的產(chǎn)品體驗(yàn)。
2019-08-09 16:42:575304 汽車領(lǐng)域應(yīng)用的語(yǔ)音交互平臺(tái)爭(zhēng)奪，迅速進(jìn)入白熱化階段。早在2012年，科大訊飛就提出了基于云加端的架構(gòu)，以及自然語(yǔ)言理解的技術(shù)，使汽車上的語(yǔ)音交互更加自然。
2019-08-05 17:23:18690 亞馬遜和谷歌在智能音箱市場(chǎng)展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這主要源于亞馬遜最早看到了智能音箱在智能家居、購(gòu)物、內(nèi)容消費(fèi)等領(lǐng)域的想象空間，而谷歌則是在看重語(yǔ)音交互作為下一代搜索的前景。
2019-08-27 10:26:10265 自人工智能的概念首次被提起，經(jīng)過(guò) 60 多年技術(shù)浪潮的洗禮，智能語(yǔ)音已發(fā)展成為人工智能領(lǐng)域的一個(gè)技術(shù)分支。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)智能語(yǔ)音市場(chǎng)正在逐步進(jìn)入應(yīng)用的成熟期。
2019-11-13 10:44:43581 自然連續(xù)對(duì)話，是車載語(yǔ)音交互從“人工智障”邁向“人工智能”的重要一步。不過(guò)斑馬網(wǎng)絡(luò)最近推出的斑馬智行VENUS系統(tǒng)，打破了對(duì)用戶說(shuō)話規(guī)則的要求，用戶可以按照自身的說(shuō)話習(xí)慣來(lái)進(jìn)行交流，交互過(guò)程更加人性化。這會(huì)不會(huì)是一個(gè)跨越？
2020-07-25 12:03:333551 隨著我國(guó)人工智能發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)，以及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的日趨成熟，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代逐步成為繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的下一個(gè)浪潮，人機(jī)交互開(kāi)啟新一輪的需求革新，從鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、觸屏的傳統(tǒng)交互向語(yǔ)音交互演進(jìn)，社會(huì)正在飛速進(jìn)入智能語(yǔ)音交互時(shí)代。
2020-11-03 09:18:03700 預(yù)售，以上車型的車載智能語(yǔ)音助手均由大眾問(wèn)問(wèn)與大眾汽車集團(tuán)共同打造，其中AI語(yǔ)音交互由出門(mén)問(wèn)問(wèn)提供技術(shù)支持，新車型皆以全新的人機(jī)交互理念實(shí)現(xiàn)全面智能互聯(lián)。 一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon 出門(mén)問(wèn)問(wèn)提供AI語(yǔ)音技術(shù)支持 作為一汽-大眾成立30周年之際推出的重磅產(chǎn)品，一汽-大眾旗艦SU
2021-07-02 09:40:063334 。 交互方式從一維的按鍵、點(diǎn)擊交互，演變到了二維的多點(diǎn)觸摸交互。我們看到，正在邁向的萬(wàn)物互聯(lián)數(shù)字世界，三維多模交互手段必將在新的計(jì)算平臺(tái)XR（AR/VR/MR的統(tǒng)稱）中扮演極其重要的角色，為智能世界打造極致的超現(xiàn)實(shí)用戶體驗(yàn)。
2022-02-18 16:31:591118 近日，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品瑞虎8 PRO正式上市。新車搭載了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座艙”，率先采用基于地平線征程3芯片打造的Horizon Halo?? 3.0車載智能交互方案（以下簡(jiǎn)稱“Halo 3.0方案”），是業(yè)界首款實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景多模交互的智能汽車。
2022-05-27 17:07:422589 使用MSP430?? MCU打造一個(gè)全新世界：了解靈活的MCU帶來(lái)的好處
2022-10-28 12:00:14
0 車載空氣凈化器,是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體、異味、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的智能車載空氣凈化設(shè)備，而隨著科技的發(fā)展，智能語(yǔ)音交互控制技術(shù)在車載設(shè)備上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
2022-11-12 09:51:29607 佐思汽研發(fā)布《2022-2023年中國(guó)汽車手勢(shì)交互發(fā)展研究報(bào)告》，從手勢(shì)交互技術(shù)、標(biāo)桿車型手勢(shì)交互方案、手勢(shì)交互產(chǎn)業(yè)鏈以及手勢(shì)交互方案商四個(gè)方面進(jìn)行分析研究。 一、2022年車載手勢(shì)識(shí)別功能裝配
2023-04-14 15:13:201108 
近年來(lái)，隨著人工智能和語(yǔ)音技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)加速變革，自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音控制等全新體驗(yàn)，日益成為消費(fèi)者選購(gòu)高端智能電動(dòng)汽車的核心出發(fā)點(diǎn)。為了順應(yīng)消費(fèi)需求多元化趨勢(shì)，為了提供更加智能、便捷
2023-04-17 09:31:08479 近年來(lái)，隨著人工智能和語(yǔ)音技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)加速變革，自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音控制等全新體驗(yàn)，日益成為消費(fèi)者選購(gòu)高端智能電動(dòng)汽車的核心出發(fā)點(diǎn)。為了順應(yīng)消費(fèi)需求多元化趨勢(shì)，為了提供更加智能、便捷
2023-04-23 15:15:38380 近年來(lái)，隨著人工智能和語(yǔ)音技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)加速變革，自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音控制等全新體驗(yàn)，日益成為消費(fèi)者選購(gòu)高端智能電動(dòng)汽車的核心出發(fā)點(diǎn)。為了順應(yīng)消費(fèi)需求多元化趨勢(shì)，為了提供更加智能、便捷
2023-04-23 18:13:41423 據(jù)蓋世汽車研究院報(bào)告顯示，隨著消費(fèi)者對(duì)座艙體驗(yàn)要求的提升，智能座艙將融合更多智能化、數(shù)字化功能，使得其單車價(jià)值量將大幅提升，2030年有望達(dá)到千億規(guī)模。車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)作為智能座艙中不可或缺的一部分
2023-05-14 23:23:39613 近年來(lái)，汽車行業(yè)逐漸向“智能化”、“電動(dòng)化”、“互聯(lián)化”方向發(fā)展，而車載手勢(shì)交互系統(tǒng)作為連接駕駛員與汽車之間的關(guān)鍵樞紐，成為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。車載手勢(shì)交互系統(tǒng)是指通過(guò)手勢(shì)動(dòng)作來(lái)控制汽車的各種
2023-05-18 15:34:33964 隨著科技的不斷發(fā)展，車載智能系統(tǒng)正成為汽車行業(yè)的新潮流。其中，車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的迅猛發(fā)展為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了革命性的變革。本文將探討車載語(yǔ)音識(shí)別的重要性以及其在駕駛安全、人機(jī)交互和便捷駕駛體驗(yàn)方
2023-06-24 02:59:06443 在智能駕駛時(shí)代，車載語(yǔ)音交互成為提升駕駛安全和便利性的關(guān)鍵要素。車載語(yǔ)音數(shù)據(jù)的重要性不可忽視，它對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能駕駛中的人機(jī)交互體驗(yàn)起著關(guān)鍵作用。本文將探討車載語(yǔ)音數(shù)據(jù)的重要性，并介紹幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，幫助
2023-06-24 09:59:01642 語(yǔ)音識(shí)別喚醒詞是指在語(yǔ)音交互系統(tǒng)中使用的特定詞語(yǔ)或短語(yǔ)，用于喚醒系統(tǒng)并啟動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別功能。這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)為智能化的語(yǔ)音交互帶來(lái)了革命性的改變，使得我們能夠更便捷、自然地與智能設(shè)備進(jìn)行交流。 在傳統(tǒng)
2023-07-09 00:53:53773 從用戶發(fā)出語(yǔ)音指令到實(shí)現(xiàn)與智能設(shè)備的交互，其過(guò)程并不像其名詞描述的那么簡(jiǎn)單，要實(shí)現(xiàn)通過(guò)語(yǔ)音來(lái)完成人機(jī)交互，要解決解決三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，如何讓機(jī)器聽(tīng)清用戶的語(yǔ)音內(nèi)容？如何機(jī)器理解用戶的意圖？
2023-07-28 10:17:45317 
近年來(lái)，隨著人工智能和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的飛速發(fā)展，車載語(yǔ)音識(shí)別數(shù)據(jù)的應(yīng)用前景愈加廣闊。車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)不僅為駕駛員提供了更便捷的交互方式，也在實(shí)現(xiàn)智能化駕駛、人機(jī)交互等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。
2023-08-28 17:15:29243 隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能座艙已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車中的重要組成部分。語(yǔ)音交互作為智能座艙的核心功能之一，正日益受到用戶和汽車制造商的關(guān)注。車載語(yǔ)音交互具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：降低駕駛者對(duì)車內(nèi)
2023-09-04 16:58:581501 
何征宇認(rèn)為，大模型就像新世界的小火花，它是互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展到一定階段必然會(huì)迸發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物。作為一個(gè)新世界的開(kāi)端，大模型不是目的，甚至只是一個(gè)“鉆木取火”般產(chǎn)生類人智能的手段。我們需要從科學(xué)的角度去研究大模型的智能涌現(xiàn)現(xiàn)象
2023-11-09 17:02:46367
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