現(xiàn)在汽車(chē)界最為熱門(mén)的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”，標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車(chē)也聯(lián)合研發(fā)同，向網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)軍。很多人都在問(wèn)，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。沒(méi)錯(cuò)，其實(shí)這是兩個(gè)意思，首先是智能汽車(chē)，就是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，其次是可以相互通訊，聯(lián)接入網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)。那么為了比較清楚的說(shuō)明，我們就單純的談?wù)勈裁词蔷W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

　　1、什么是網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

　　我們就先從一個(gè)定義開(kāi)始，由于越來(lái)越多的產(chǎn)品被推出，也正在不斷的進(jìn)行修正中。所謂的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，可理解為通過(guò)一定的設(shè)備車(chē)與車(chē)之間的聯(lián)接、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通系統(tǒng)等服務(wù)中心的聯(lián)接，甚至是車(chē)與住宅、辦公室以及一些公共基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)接。也就是可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與車(chē)外網(wǎng)絡(luò)之間的信息交換，全面解決人—車(chē)—外部環(huán)境之間的信息交流問(wèn)題。

　　2、初級(jí)階段網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基本功能

　　一般來(lái)說(shuō)，以2010年國(guó)際Telematics產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（ITIF）正式成立為標(biāo)志，定為網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息化時(shí)代的發(fā)軔之年，也就是說(shuō)，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的初級(jí)階段是以Telematics技術(shù)為代表。

　　所謂Telematics是遠(yuǎn)程通信技術(shù)（Telecommunications）與信息科學(xué)技術(shù)（Informatics）的合成詞，意指通過(guò)內(nèi)置在汽車(chē)、航空器、船舶、火車(chē)等運(yùn)輸工具上的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，借助無(wú)線通信技術(shù)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文字、圖像、語(yǔ)音信息交換的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。

　　那么，為了避免造成駕駛者分神，信息輸入方式主要采用語(yǔ)音輸入或觸摸屏（觸控面板）；信息輸出方式則為中尺寸面板（LCD或OLED）、語(yǔ)音輸出或投射在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的抬頭顯示（Head-Up Display，HUD；語(yǔ)音命令和免提控制，如“導(dǎo)航到最近的加油站”，更復(fù)雜的選項(xiàng)可能像是蘋(píng)果Siri的風(fēng)格

　　Telematics特點(diǎn)在于大部分的應(yīng)用系統(tǒng)位于網(wǎng)絡(luò)上（如通訊網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星與廣播等）而非汽車(chē)內(nèi)。駕駛者可運(yùn)用無(wú)線傳輸?shù)姆绞剑B結(jié)網(wǎng)絡(luò)傳輸與接收信息與服務(wù)，以及下載應(yīng)用系統(tǒng)或更新軟件等，所耗的成本較低，主要功能仍以行車(chē)安全與車(chē)輛保全為主。

　　就目前而言，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、3G/4G等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行接入，可提供交通信息共享，如道路擁堵情況、車(chē)流量等，還有碰撞安全等一系列的安全呼叫與警報(bào)，可通過(guò)相應(yīng)的應(yīng)用程序告知出發(fā)時(shí)間、或提醒到達(dá)時(shí)間，如BMW的互聯(lián)駕駛。