通用汽車(chē)的戰(zhàn)略副總裁麥克?埃布爾森在接受美媒采訪時(shí)表示，通用將繼續(xù)發(fā)力自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，尋求更多的合作伙伴，尤其是像 Cruise Automation這樣有技術(shù)實(shí)力的初創(chuàng)公司。
2016-04-25 15:00:52
535 11月29日上午消息，本周公開(kāi)的一封政府信函透露，通用汽車(chē)公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”（Super Cruise）系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開(kāi)方向盤(pán)，但在司機(jī)精力不集中時(shí)自動(dòng)停車(chē)。這家最大的美國(guó)
2016-11-29 12:56:40586 美國(guó)發(fā)布新規(guī)：自動(dòng)駕駛汽車(chē)可不裝方向盤(pán) 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)于美東時(shí)間周四(3月10日)發(fā)布了一項(xiàng)最終規(guī)定，不再要求自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商為全自動(dòng)汽車(chē)配備手動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)，以滿(mǎn)足碰撞
2022-03-13 09:23:491987 區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
工作中，這樣能夠大幅提升自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展速度，加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)走進(jìn)我們的日常生活。AutonomouStuff CEO Robert Hambrick 除了Apollo1.0，未來(lái)百度將持續(xù)不斷地
2017-07-07 18:28:50
大家好！請(qǐng)問(wèn)有人了解現(xiàn)在的汽車(chē)方向盤(pán)上有觸摸開(kāi)關(guān)的車(chē)型都有哪些嗎？應(yīng)用在汽車(chē)方向盤(pán)上的觸摸開(kāi)關(guān)一般都是什么類(lèi)型的（電阻式？電容式？）？原理是什么呢？
2018-10-20 16:30:53
汽車(chē)方向盤(pán)按鍵控制器的設(shè)計(jì)，主要的挑戰(zhàn)在于：方向盤(pán)按鍵控制器在安裝的空間上受到限制，由于控制器會(huì)被安裝在方向盤(pán)面板附近的位置，因此需要在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能減小PCB的面積，以方便地嵌入到方向盤(pán)下方狹小
2011-07-12 17:20:20
汽車(chē)方向盤(pán)按鍵控制器的設(shè)計(jì)，主要的挑戰(zhàn)在于：方向盤(pán)按鍵控制器在安裝的空間上受到限制，由于控制器會(huì)被安裝在方向盤(pán)面板附近的位置，因此需要在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能減小PCB的面積，以方便地嵌入到方向盤(pán)下方狹小
2011-07-12 15:22:27
本帖最后由 haydon123 于 2017-4-13 18:39 編輯
論壇里面有沒(méi)有做ECU或者汽車(chē)電子，需要用到汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向傳感器的？可以聯(lián)系我：QQ4-4-1-7-9-7-4-0-6
2017-04-13 18:35:47
汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）用于測(cè)量汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度，為非接觸式多圈絕對(duì)角度測(cè)量。傳感器開(kāi)發(fā)過(guò)程符合功能安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO26262。產(chǎn)品介紹? 應(yīng)用 ? 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS
2019-04-16 10:35:49
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
和洛杉磯高速公路(圖1)。在所有情況下,一個(gè)工程師在司機(jī)的位置,監(jiān)控每個(gè)車(chē)的性能和在必要時(shí)準(zhǔn)備接管。的未來(lái)會(huì)這么聰明機(jī)撲車(chē)司機(jī)將能夠閱讀,玩,或工作而不是駕駛汽車(chē)。好處包括安全、釋放司機(jī)為其他任務(wù)或娛樂(lè)
2017-05-15 23:43:55
未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì)，還有什么新模式？比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上，路虎發(fā)布了一款特種車(chē)輛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
沒(méi)有贏家的困境。除非我們能避免其發(fā)生。這正是自動(dòng)駕駛的主要目標(biāo)之一：車(chē)輛中的傳感器、通信能力、執(zhí)行器和人工智能(AI)協(xié)同工作，收集并分析信息，從而比最好的人類(lèi)司機(jī)更快、更及時(shí)地作出決策。擴(kuò)展感知
2018-10-26 11:25:01
。 但當(dāng)時(shí)大眾傳播的角度，并不認(rèn)為L(zhǎng)evel 2的混合功能自動(dòng)化和Level 4的完全可自動(dòng)駕駛車(chē)輛有什么概念上的明顯不同——畢竟它們都想解放司機(jī)。然而特斯拉事故之后，隨著大量的輿論曝光和討論，一定程度
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè)，隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛將增加至2100萬(wàn)輛左右，其中美國(guó)大約有450萬(wàn)輛。展望未來(lái)幾大因素正在推動(dòng)
2019-03-11 06:45:12
，一邊登錄微博與朋友交流互動(dòng)，但全程通過(guò)對(duì)話(huà)方式進(jìn)行。因此駕駛者無(wú)需查看或觸摸手機(jī)，仍然可以保持手握方向盤(pán)，目光直視道路情況，就可以輕松完成全程操作。此外，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄航里程短的難題，上海安吉星為
2012-12-20 16:13:14
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
的商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō)：在未來(lái)的幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)做不到無(wú)處不在，它會(huì)一直存在限制。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題：1、無(wú)人車(chē)的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上，準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車(chē)控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
想申請(qǐng)這個(gè)開(kāi)發(fā)板開(kāi)發(fā)can通信項(xiàng)目描述：汽車(chē)方向盤(pán)按鍵與車(chē)載DVD、汽車(chē)儀表通信，駕駛員在駕駛的時(shí)候直接操作方向盤(pán)開(kāi)關(guān)就可以控制儀表和DVD，不用分散駕駛員的注意力，減少事故率，基于can總線的通信在
2015-07-20 20:36:19
據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利，但
2018-04-24 17:05:48
仍將是非法的和不可取的，如果監(jiān)管部門(mén)要監(jiān)管的話(huà)（這樣的話(huà)，他們確實(shí)有很多法律得制定）。半自動(dòng)駕駛的特斯拉已經(jīng)在路上行駛了。司機(jī)的手可以短暫離開(kāi)方向盤(pán)，如果后面的人按了喇叭，他們至少得把一個(gè)指頭放在方向盤(pán)
2015-12-25 14:18:56
Q：利用傳感器檢測(cè)下生產(chǎn)線上剛下線的汽車(chē)方向盤(pán)，由工人隨意轉(zhuǎn)動(dòng)以后反饋的角度的大小。。注：1.傳感器的位置由于工人安裝不會(huì)是完全的貼合方向盤(pán)的平面，會(huì)有一定的誤差，所以這時(shí)候會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)偏差角導(dǎo)致無(wú)法和方向盤(pán)完全共面，不好計(jì)算，所以請(qǐng)大神給看看有沒(méi)有好好點(diǎn)的思路~
2019-05-08 22:39:47
，就可以盡早逐步地應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)而不必等到它完全成熟。《消費(fèi)者報(bào)告》認(rèn)為：汽車(chē)制造商在應(yīng)用這些系統(tǒng)的時(shí)候傳遞了混淆的信息，讓消費(fèi)者以為自己可以忽視警告將雙手離開(kāi)方向盤(pán)。人類(lèi)駕駛員不應(yīng)該作為被測(cè)試的小白鼠
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車(chē)上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車(chē)時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車(chē)嗎？最重要的是，將方向盤(pán)交給汽車(chē)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合后，完全可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重構(gòu)，例如，谷歌在新的試驗(yàn)車(chē)型中取消了方向盤(pán)、剎車(chē)。 核心技術(shù)有重要差別：輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)是自動(dòng)控制技術(shù)，而無(wú)人駕駛汽車(chē)的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
描述此參考設(shè)計(jì)用于進(jìn)行關(guān)于如何從汽車(chē)方向盤(pán)中獲取司機(jī)的脈搏率、呼吸率和基于 ECG 的心率的概念演示。借助 TI 生物辨識(shí)系列模擬前端 (AFE) 中的 AFE4400 和 AFE4300，可通過(guò)
2018-12-03 16:28:47
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬?chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
將主動(dòng)介入控制剎車(chē)，以減輕事故所造成的傷害。測(cè)試當(dāng)天于高速行進(jìn)情境所使用的自駕車(chē)，主要由攝影機(jī)偵測(cè)車(chē)道線，方向盤(pán)由系統(tǒng)操控，駕駛者只需操控剎車(chē)和油門(mén)，最高速可達(dá)120kph。測(cè)試當(dāng)天，速度維持在
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。 自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng)，以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)呢?這是非常不合理的。” 而在這項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后，電動(dòng)汽車(chē)將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動(dòng)汽車(chē)也將采用容量更小的電池，從而使得汽車(chē)的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
。隨著這些變化的發(fā)生，汽車(chē)公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力，以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心，將推動(dòng)我們走向未來(lái)。
2018-10-25 09:01:17
據(jù)Theverge報(bào)道，通用汽車(chē)將在密歇根州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)。雪佛蘭還發(fā)布了其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的第一批官方圖片。從圖中可以看出，汽車(chē)頂部有兩個(gè)激光雷達(dá)向上伸出，就像兩根天線一樣。
2016-12-16 10:58:30694 自動(dòng)駕駛打車(chē)應(yīng)用Uber面臨一個(gè)巨大威脅：自動(dòng)駕駛汽車(chē)的興起導(dǎo)致私家車(chē)司機(jī)消失。盡管Uber也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，卡蘭尼克也承認(rèn)它攸關(guān)公司生存，但是其他汽車(chē)巨頭也在發(fā)力自動(dòng)駕駛，并且在汽車(chē)制造、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理上擁有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2017-09-19 14:23:44
2 Autopilot模式時(shí)發(fā)生事故身亡。美國(guó)交通安全委員會(huì)（NTSB）上周在報(bào)告中指出，盡管車(chē)輛多次發(fā)出告警，但車(chē)主仍在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)雙手離開(kāi)方向盤(pán)。 然而此次事故表明，汽車(chē)廠商需要通過(guò)完全自動(dòng)化的駕駛功能來(lái)獲得優(yōu)勢(shì)。除非車(chē)輛在任何情況下都可以安全行駛，否則司機(jī)仍然必
2017-09-20 10:21:3423 除了自動(dòng)駕駛方面的動(dòng)作，這家美國(guó)汽車(chē)巨頭還對(duì)顛覆之前的燃油時(shí)代有很大的信心。近日通用汽車(chē)宣布，他們正在致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)全電動(dòng)、零排放的未來(lái)。通用公司明年將會(huì)推出兩款新的全電動(dòng)汽車(chē)，到2023年至少還會(huì)再增加18款。
2017-10-11 11:21:481696 通用汽車(chē)將收購(gòu)美國(guó)激光雷達(dá)傳感器企業(yè)Strobe，以加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，并降低激光雷達(dá)成本。
2017-10-12 18:24:195212 許多愛(ài)車(chē)的朋友早就對(duì)自動(dòng)駕駛躍躍欲試了，但問(wèn)題是哪些車(chē)型能滿(mǎn)足“自動(dòng)駕駛”的門(mén)檻呢？雖說(shuō)汽車(chē)廠商都表示自己在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但實(shí)際上目前能讓司機(jī)“雙手離開(kāi)方向盤(pán)”的車(chē)型并不多；所以各位想要分清這些車(chē)企的說(shuō)法是否“扯淡”，分清自動(dòng)駕駛等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就相當(dāng)關(guān)鍵了。
2017-12-06 14:32:5666747 
以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛為目標(biāo)，通用汽車(chē)在近些年的發(fā)展中通過(guò)收購(gòu)、合作等方式不斷加強(qiáng)集團(tuán)自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備。網(wǎng)通社從通用汽車(chē)官方獲悉，通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛研發(fā)公司Cruise Automation已推出
2018-04-26 18:20:001306 目前，幾乎所有傳統(tǒng)車(chē)企都在研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，從各自發(fā)布的計(jì)劃和進(jìn)展來(lái)看，2019年將是一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)投放的重要節(jié)點(diǎn)，這比之前所預(yù)測(cè)的2020年將迎來(lái)爆發(fā)期時(shí)間有所提前。據(jù)南都記者了解，通用汽車(chē)計(jì)劃
2018-02-06 10:04:133998 求人手不能離開(kāi)方向盤(pán)。因此汽車(chē)行業(yè)里邊規(guī)定手是不能離開(kāi)方向盤(pán)，如果手不能離開(kāi)方向盤(pán)自動(dòng)駕駛就很難受，特別是眼睛要看前方，你可以不操作，但是你人要注意隨時(shí)接管。
2018-07-05 10:47:165256 在汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的長(zhǎng)跑中，通用汽車(chē)希望借助凱迪拉克搶占一個(gè)席位。
2018-07-24 11:49:003115 最近，某美系豪華品牌的汽車(chē)廣告引發(fā)熱議，廣告中男女主人公在駕駛該品牌車(chē)輛時(shí)，雙手離開(kāi)方向盤(pán)，并配有“放手去做”的廣告語(yǔ)，來(lái)展示其超高的智能駕駛科技。相信廣大的吃瓜群眾，在驚嘆于自動(dòng)駕駛科技高速發(fā)展的同時(shí)，對(duì)在諸如此類(lèi)的尖端技術(shù)展示中，往往是國(guó)外品牌車(chē)企率先展露頭角已習(xí)以為常。
2018-09-17 09:11:441285 越來(lái)越緊密。 在現(xiàn)有的駕駛環(huán)境中，所有汽車(chē)的內(nèi)部空間都具有一個(gè)特性，即方向盤(pán)是控制汽車(chē)不可或缺的部分。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多以前只能在腦海中的想象慢慢的因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)而變成現(xiàn)實(shí)。 2017年，通用汽車(chē)計(jì)劃成為第一家在紐約市測(cè)
2018-10-19 11:16:001166 近日，通用汽車(chē)宣布將在2018年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，展示純電動(dòng)車(chē)、自動(dòng)駕駛及V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)等一系列先進(jìn)技術(shù)及創(chuàng)新理念。屆時(shí)，公司將攜Cruise AV自動(dòng)駕駛汽車(chē)亮相，該汽車(chē)將是全球首輛無(wú)需駕駛員、方向盤(pán)和踏板就能實(shí)現(xiàn)安全駕駛的可量產(chǎn)汽車(chē)。
2018-09-30 17:21:123993 據(jù)報(bào)道，本田汽車(chē)日前宣布，將向通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元，并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-10-08 14:44:35920 作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車(chē)巨頭，通用汽車(chē)一直在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域投入巨資，以確保它不會(huì)落后于這個(gè)新時(shí)代。早在2016年，通用汽車(chē)就花了逾10億美元收購(gòu)Cruise Automation公司
2019-01-07 09:50:51688 美國(guó)通用汽車(chē)公司日前公布了一項(xiàng)新專(zhuān)利，該專(zhuān)利中描述了一個(gè)可將普通汽車(chē)改造為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的系統(tǒng)，而且也適用于較舊車(chē)型。通用汽車(chē)認(rèn)為，任何車(chē)輛的自動(dòng)化解決方案都包括轉(zhuǎn)向柱中的電機(jī)以及制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板，以及一整套傳感器。
2019-02-14 13:42:426389 
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)近日推出一項(xiàng)新的專(zhuān)利，該專(zhuān)利是一個(gè)可將任意汽車(chē)變成一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的系統(tǒng)。也就是，通過(guò)在方向盤(pán)、制動(dòng)和油門(mén)踏板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一套全面的傳感器，就可以將一輛普通汽車(chē)，甚至老舊汽車(chē)變成一輛具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)。
2019-02-16 11:35:191037 
當(dāng)我們?nèi)ブ鸺?jí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的不同級(jí)別時(shí)，處理能力對(duì)于實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化這一愿景至關(guān)重要，此時(shí)駕駛員可以“放開(kāi)方向盤(pán)、移開(kāi)目光和放飛心靈”。 在這個(gè)級(jí)別上，車(chē)內(nèi)的人只是乘客；同時(shí)因?yàn)闆](méi)有司機(jī)，所以也不需要方向盤(pán)。 然而，在我們實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)之前，我們應(yīng)該首先了解從非自動(dòng)駕駛到完全自動(dòng)駕駛之間的各種級(jí)別……
2019-05-20 13:58:131881 在實(shí)現(xiàn)真正自動(dòng)駕駛之前，汽車(chē)要經(jīng)歷一個(gè)高級(jí)輔助駕駛（ADAS）時(shí)代。
2019-06-21 11:31:113915 12月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗巴拉（Mary Barra）表示，所有的自動(dòng)駕駛汽車(chē)都應(yīng)該是電動(dòng)汽車(chē)。 巴拉認(rèn)為，汽車(chē)自動(dòng)化和電動(dòng)化是通用汽車(chē)轉(zhuǎn)型的一部分。她希望
2019-12-19 16:14:583359 事實(shí)上，早在2018年1月份通用就已經(jīng)遞交了該申請(qǐng)，同時(shí)公布的還有第四代Gruise自動(dòng)駕駛汽車(chē)的照片。新車(chē)基于雪佛蘭Bolat電動(dòng)車(chē)打造，原有的司機(jī)位置變成了一個(gè)乘客前座，中控部分只有一個(gè)顯示屏和少量按鈕。
2019-12-26 14:57:30300 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準(zhǔn)，該公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將可以在加州進(jìn)行載客行駛。
2020-03-02 15:35:40407 3月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，未來(lái)五年，通用汽車(chē)將在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目上投資200億美元。
2020-03-06 10:24:39434 通用汽車(chē)公司的Cruise發(fā)布了Origin電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這是通用汽車(chē)公司、Cruise公司和本田公司3年合作的成果。
2020-03-14 09:14:07665 寶馬在方向盤(pán)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面有悠久的歷史，最新的專(zhuān)利申請(qǐng)表明，寶馬似乎正在為自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)一款折疊式方向盤(pán)，這將顛覆我們對(duì)方向盤(pán)的認(rèn)知。從專(zhuān)利圖中可以看出，這款方向盤(pán)設(shè)計(jì)頗為緊湊，一旦車(chē)輛接管操控后，可為主駕駛提供更多的膝部空間。
2020-03-30 15:09:201976 
據(jù)外媒報(bào)道，在寶馬車(chē)主論壇中，有人表示，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬似乎正在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)一種可折疊的方向盤(pán)，專(zhuān)利圖顯示，該方向盤(pán)可以從圓形變成橄欖球的形狀（橢圓形）。
2020-03-31 17:02:042643 在花旗2020未來(lái)汽車(chē)研討會(huì)上，通用汽車(chē)全球產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 08:44:292706 了業(yè)務(wù)的靈活性、敏捷性和盈利性，以加強(qiáng)對(duì)于未來(lái)出行的投資，其中包括將在2020年至2025年間，為電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛項(xiàng)目投入超過(guò)200億美元的資本和工程資源。
2020-08-20 11:43:36580 據(jù)外媒報(bào)道， 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車(chē)（GM）的Cruise Automation向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，要求允許其部署Origin自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)的法律為州級(jí)別，但這些公司仍需要得到聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)。
2020-10-23 17:10:141666 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，通用汽車(chē)公司推出了一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，可以垂直起飛和降落，載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:40:162060 據(jù)外媒消息，微軟正在與通用汽車(chē)的自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作，以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車(chē)公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資，使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:461631 北京時(shí)間3月3日上午消息，據(jù)報(bào)道，知情人士稱(chēng)，通用汽車(chē)持多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Cruise正在就收購(gòu)Voyage展開(kāi)談判。后者是一家在退休社區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。
2021-03-03 09:35:331403 在上海汽車(chē)城，一輛帶著“帽子”的汽車(chē)格外引人矚目，車(chē)廂服務(wù)器運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出低鳴，駕駛座上司機(jī)的雙手沒(méi)有把住方向盤(pán)，汽車(chē)自己穿行在車(chē)流之中，種種跡象說(shuō)明，它是一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 從技術(shù)探索，再到商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)
2022-01-17 11:36:14805 Drive Pilot類(lèi)似于通用汽車(chē)的Super Cruise、福特的BlueCruise和特斯拉的Autopilot等“解放雙手”高速公路駕駛系統(tǒng)，因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">允許駕駛員在特定條件下把手從方向盤(pán)上移開(kāi)，腳從踏板上移開(kāi)。
2023-06-12 16:34:25342 目前通用汽車(chē)已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試資質(zhì)許可，這意味著通用汽車(chē)可以在指定示范區(qū)內(nèi)開(kāi)展L4級(jí)別自動(dòng)駕駛路測(cè)。 通用汽車(chē)上海自動(dòng)駕駛路測(cè)首期計(jì)劃為一年。
2023-08-25 17:31:49199 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，通用汽車(chē)表示計(jì)劃暫時(shí)停止其專(zhuān)為無(wú)人駕駛叫車(chē)和送貨而打造的全自動(dòng)Cruise Origin的生產(chǎn)。據(jù)悉，Cruise Origin 車(chē)輛在底特律制造，由通用汽車(chē)、Cruise 和本田聯(lián)合開(kāi)發(fā)。
2023-11-08 15:54:55286 
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