谷歌曾經舉辦過一個叫做「Lunar XPRIZE」的登月競賽，參賽隊伍需要制作一個無人探測車并且登陸到月球上。此外，每個團隊的月球無人探測車還需要在月球表面上移動500米，并向地球傳輸一些月球數據以及清晰的圖片。截止2015年，已經有16支隊伍決定參加比賽，比賽的最后期限也延長到了2017年6月份。值得一提的是，奧迪也報名參加了谷歌的Lunar XPRIZE登月競賽。最近，他們還宣布將于2017年正式登月。

　　為了參加此次登月競賽，奧迪在德國柏林組織了一批兼職科學家進行月球探測車研發。奧迪的這輛月球車叫作「Lunar Quattro」，新車使用了3D打印技術以及大量輕量化材料。相比于之前的原型車，新款Lunar Quattro的整車重量大幅降低，只有30公斤。
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　　為了提高Lunar Quattro的性能表現，奧迪將自己的e-tron電氣系統搭載在了月球車上。一臺旋轉的太陽能電池板負責吸收陽光，將電能傳輸至鋰離子電池當中。此外，為了適應月球表面復雜的路況，奧迪還在這臺月球車上進行了很多特殊設計。通過4臺輪轂電機，Lunar Quattro甚至還可以實現全輪驅動和360度自由旋轉。奧迪宣稱，Lunar Quattro的理論極速為3.6km/h。

　　想要順利完成谷歌的Lunar XPRIZE登月競賽，一套可靠的動力系統可能還不夠。奧迪在Lunar Quattro的車頭部位還安裝了一套立體相機，這套相機可以拍攝到月球的高清照片并且傳輸回地球，此外，立體相機還將負責月球車的導航工作。
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　　2017年底，載有奧迪Lunar Quattro月球車的火箭將會正式發射。此后，它將會花費5天飛行超過38萬公里到達月球。奧迪初步將登陸地點選在了月球赤道以北的一個地區，目標登錄區與1972年美國阿波羅17號的著陸點接近。科學家們預測，奧迪的這次探測車登月計劃將會花費2400萬歐元。