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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>寶馬承諾2021年前純電動(dòng)無(wú)人駕駛車上路

寶馬承諾2021年前純電動(dòng)無(wú)人駕駛車上路

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2014-04-22 09:26:57951

從ADAS到無(wú)人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛目前仍處在夢(mèng)想的初級(jí)階段,Google的無(wú)人駕駛汽車早已上路實(shí)測(cè),至今仍沒(méi)商用,即可見一斑。
2015-04-27 10:25:221468

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2016-11-22 15:53:04895

無(wú)人駕駛今年發(fā)展得怎樣?先來(lái)看看這20家頂級(jí)廠商

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2016-12-13 08:38:40598

李彥宏無(wú)人車上路引熱議:是否違規(guī),出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)?

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:5日,百度AI開發(fā)者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)連線視頻中“李彥宏乘坐無(wú)人駕駛車上北京五環(huán)”的消息引發(fā)關(guān)注和疑問(wèn)。針對(duì)“目前我國(guó)法律是否允許無(wú)人駕駛車上路?違法與否、會(huì)不會(huì)被處罰”等問(wèn)題,中新網(wǎng)記者采訪了相關(guān)專家進(jìn)行解讀。
2017-07-06 09:02:23927

深度探究無(wú)人駕駛技術(shù),未來(lái)還有多遠(yuǎn)?

無(wú)人駕駛技術(shù)終要實(shí)現(xiàn)?寶馬放出豪言在2021年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛、沃爾沃提出2021年之前在高速公路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,各個(gè)車企推出的無(wú)人駕駛時(shí)間表都指向2025年左右。 違法駕駛、路況復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)
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2030年前能引爆我們生活的21項(xiàng)黑科技

  導(dǎo)讀:據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,從無(wú)人駕駛汽車到機(jī)器人工人,在我們熟悉所有這一切之前,未來(lái)正迎面走來(lái)。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇全球議程理事會(huì)關(guān)于《未來(lái)軟件與社會(huì)》的一份報(bào)告,到2025年前,很多新興技術(shù)將會(huì)達(dá)到其
2016-12-08 14:35:01

無(wú)人駕駛上的車輛傳感器

近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70代開始研究無(wú)人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直。在1939世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無(wú)人駕駛汽車時(shí)代即將到來(lái)?

自動(dòng)汽車時(shí),他們所有人會(huì)意一笑地回答:“比你想象的要快!”那么您認(rèn)為呢?在未來(lái)的幾年里,我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎?我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車嗎?最重要的是,將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛,世界將更安全嗎?
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙,包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)也許要等到下一個(gè)十,但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018面世,無(wú)人駕駛汽車新時(shí)代將來(lái)臨

最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向,同時(shí)還是無(wú)人駕駛車上路的關(guān)鍵,甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作

試用評(píng)估,加上提供的視頻例程等,一定會(huì)大大幫助我們項(xiàng)目進(jìn)行。我們以前有應(yīng)用過(guò)28335,對(duì)TI的DSP有一定了解,憑借一定的基礎(chǔ),我相信能更加快速上手進(jìn)行的開發(fā)和應(yīng)用。項(xiàng)目描述:無(wú)人駕駛,利用車上
2015-09-10 11:08:15

【話題】無(wú)人駕駛汽車,真的要來(lái)了么?

電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車,已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

  據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道,相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示,全球無(wú)人駕駛汽車保有量到2035將增長(zhǎng)到2100萬(wàn)輛。  此次更新的數(shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng),預(yù)期銷量的上漲主要緣于無(wú)人駕駛汽車的研究和開發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19

人們什么時(shí)候可以在智能汽車上盡情車震?

的精力能放在其它地方,比如……我們充滿欲望的手。無(wú)人駕駛車上的車震只是因?yàn)閾碛辛艘粋€(gè)機(jī)會(huì),而非代表它必然發(fā)生。這也是一個(gè)有關(guān)傳統(tǒng)的問(wèn)題。在一篇1983的汽車和美國(guó)文化的文章里,福特汽車歷史學(xué)家
2015-12-25 14:18:56

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

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從5G無(wú)人駕駛到無(wú)線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

方向盤,而是坐在了副駕的位置進(jìn)行無(wú)人駕駛的內(nèi)容講解。據(jù)介紹,寶馬計(jì)劃在2021實(shí)現(xiàn)Level 5級(jí)無(wú)人駕駛體驗(yàn)(無(wú)需駕照,無(wú)需人為介入)。很好,很強(qiáng)大。圖:寶馬無(wú)人駕駛體驗(yàn)外場(chǎng)區(qū)。此外,華為公司通過(guò)
2018-03-19 11:50:24

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:201612月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit,該
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關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

無(wú)人駕駛離全面上路還有較長(zhǎng)時(shí)間,但是ADAS的逐步推廣成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。目前全球ADAS市場(chǎng)滲透率約為5%,歐美市場(chǎng)為9.8%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅為3%左右。據(jù)PRNewswire咨詢公司測(cè)算,2020
2016-06-21 16:21:14

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買
2014-04-22 14:46:09

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電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料: OCP71     OCP76&nbsp
2008-09-01 13:41:40

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以!!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

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成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10時(shí)間,而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無(wú)人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車與石英晶振

無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000起到2010按照十計(jì)算,汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

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激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

`就在不久,著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,在整體變革進(jìn)程上,各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06

百度無(wú)人駕駛車北京完成路測(cè)

。 據(jù)了解,百度無(wú)人駕駛車項(xiàng)目起于2013,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無(wú)人駕駛車依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

`早在2015的時(shí)候,福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言,五內(nèi)將有人推出無(wú)人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車能在短時(shí)間內(nèi)上市,那么,我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無(wú)人駕駛
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車

交通事故成為過(guò)去,幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間,減少交通擁堵。而英國(guó)***部門也承諾將向無(wú)人駕駛汽車研究投入數(shù)百萬(wàn)美元,同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī),鼓勵(lì)新技術(shù)在英國(guó)生根。谷歌將英國(guó)視為無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵市場(chǎng)
2015-12-14 14:07:13

電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路

電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車電路
2009-01-17 23:14:56890

無(wú)人駕駛》1-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無(wú)人駕駛》2-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無(wú)人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)人化改造(一)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》2-4 案例介紹#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:08:01

無(wú)人駕駛》5-0 前言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:39:52

無(wú)人駕駛》5-5-1引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》7-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》7-3-1概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》8-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》8-3 跟蹤與Stanley算法#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》DR組合定位#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
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無(wú)人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

寶馬斥巨資加碼無(wú)人駕駛 追趕特斯拉腳步加快

寶馬集團(tuán)周一宣布,該公司計(jì)劃在未來(lái)10年時(shí)間內(nèi),通過(guò)旗下iVentures部門,花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來(lái)研發(fā)無(wú)人駕駛相關(guān)的新汽車技術(shù)。 寶馬斥巨資加碼無(wú)人駕駛 追趕特斯拉腳步
2016-12-02 10:24:11314

寶馬考慮無(wú)人駕駛汽車測(cè)試 趕上打車日程

據(jù)路透社報(bào)道,寶馬明年將在德國(guó)慕尼黑進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試,以期趕上Uber等公司在打車領(lǐng)域的發(fā)展步伐。
2016-12-06 11:02:26291

Uber無(wú)人駕駛出租車上路 第一天就闖紅燈?

Uber無(wú)人駕駛出租車昨日開始舊金山上路搭載乘客。然而,當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車闖了紅燈。
2016-12-15 13:46:01640

新加坡發(fā)力無(wú)人駕駛巴士 Arma將于2017年上路測(cè)試

。 新加坡發(fā)力無(wú)人駕駛巴士 Arma將于2017年上路測(cè)試 2017年第一季度,新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開始運(yùn)營(yíng)。 這輛巴士名為Arma,由法國(guó)公司Navya開發(fā)。
2016-12-22 10:51:121045

CES 2017,寶馬無(wú)人駕駛技術(shù),變革未來(lái)駕乘體驗(yàn)

CES 2017大會(huì)上寶馬為我們帶來(lái)了新 5 系自動(dòng)駕駛原型車,標(biāo)志著寶馬開始正式進(jìn)入無(wú)人駕駛這一先進(jìn)領(lǐng)域。全新5系原型車中包括了新的自動(dòng)駕駛技術(shù)、自動(dòng)泊車以及寶馬最新的云端互聯(lián)技術(shù)等。
2017-01-06 14:58:07609

寶馬將明年無(wú)人駕駛路測(cè),合作英特爾/Mobileye,自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52503

美國(guó)首輛無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車上路:最高時(shí)速達(dá)43KM

在剛剛結(jié)束的CES 2017展上,無(wú)人駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了焦點(diǎn),法雷奧無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士等無(wú)人駕駛汽車先后亮相。
2017-01-16 14:55:561438

無(wú)人駕駛汽車的上路,保險(xiǎn)業(yè)也將發(fā)生變革

 隨著無(wú)人駕駛汽車的上路,保險(xiǎn)業(yè)也將發(fā)生變革。特斯拉將成為證明這點(diǎn)的首家汽車廠商。
2017-03-03 09:58:46555

倫敦4月路測(cè)無(wú)人駕駛巴士 有望2019年上路

據(jù)英國(guó)媒體4月5日?qǐng)?bào)道,英國(guó)倫敦將在本月開始對(duì)無(wú)人駕駛通勤巴士進(jìn)行路試。接下來(lái)三周內(nèi),英國(guó)100名公眾將在倫敦格林威治半島的道路上試車。車速每將近每小時(shí)16公里。無(wú)人駕駛巴士由電腦控制,如有需要,車上還會(huì)有技術(shù)人員幫助停車。
2017-04-06 09:35:44549

無(wú)人駕駛德國(guó)已經(jīng)合法上路,自動(dòng)駕駛中國(guó)還要等多久?

最近在看新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一則消息 ,德國(guó)上議院通過(guò)了一項(xiàng)準(zhǔn)許無(wú)人駕駛汽車在德國(guó)公路上行駛的法規(guī)!目前美國(guó)一些州已允許無(wú)人駕駛車上路,且無(wú)需人類駕駛員坐在駕駛席上。但德國(guó)的法規(guī)要求任何時(shí)候都需要有人類駕駛員坐在駕駛席上,以準(zhǔn)備隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行控制。
2017-05-17 09:47:591253

李彥宏親自試無(wú)人駕駛 為史上最牛逼的AI平臺(tái)背書

關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞已經(jīng)刷遍科技媒體,科技公司如谷歌、百度,傳統(tǒng)車企如大眾、寶馬,沒(méi)有無(wú)人駕駛的新聞似乎落后于時(shí)代。百度這一巨頭切入人工智能之后已經(jīng)開始在無(wú)人駕駛上發(fā)力!
2017-07-06 12:40:531018

無(wú)人駕駛汽車最新消息:美國(guó)即將批準(zhǔn)無(wú)人駕駛車上路變革我們的生活

在美國(guó)國(guó)會(huì)層面,參議院和眾議院也在準(zhǔn)備相關(guān)的立法,正式批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車在全美上路行駛。日前,參議院就一部新法案內(nèi)容達(dá)成了一致。
2017-09-30 19:27:071603

奔馳無(wú)人駕駛解決方案及奔馳f015無(wú)人駕駛方案

奔馳無(wú)人駕駛的全部核心技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用在它的全新S級(jí)轎車上。全新奔馳S級(jí)轎車乃至新一代E級(jí)車都已經(jīng)能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)自主駕駛,而奔馳公司的無(wú)人駕駛汽車“奔馳S500 Intelligent Drive”便是奔馳S500升級(jí)版,從技術(shù)角度而言 奔馳在無(wú)人駕駛技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟。
2017-11-12 12:00:0913308

英國(guó)計(jì)劃以AI和無(wú)人駕駛車來(lái)提升生產(chǎn)力,并預(yù)計(jì)2021年將全面上路

英國(guó)釋出2017年秋季預(yù)算報(bào)告,計(jì)劃將以AI和無(wú)人駕駛車來(lái)提升產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力,其中,在AI領(lǐng)域準(zhǔn)備投資7,500萬(wàn)英鎊,并預(yù)計(jì)在2021年將讓無(wú)人駕駛車全面上路。 英國(guó)政府于本周三(11/22)發(fā)布
2017-11-26 05:45:05562

無(wú)人駕駛新政策 北京出臺(tái)國(guó)內(nèi)首例無(wú)人駕駛新規(guī)

北京市相關(guān)政策出臺(tái),不僅首次為無(wú)人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定,也第一次為無(wú)人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順,有了官方文件為依歸。文件定義指出:無(wú)人駕駛車輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動(dòng)車上裝配無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車輛。
2017-12-25 08:45:409733

無(wú)人駕駛公交正式上路

無(wú)需駕駛駕駛,方向盤還能自己動(dòng),準(zhǔn)確地繞過(guò)障礙物。..。..是的,你沒(méi)看錯(cuò),這的確是一次真正意義上的自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛
2018-05-13 10:24:004836

Rogers、EPC、UMS旗下無(wú)人駕駛產(chǎn)品淺析

無(wú)人駕駛車已經(jīng)成為科技行業(yè)的明日之星,它是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)力的方向,,寶馬、奔馳、大眾、奧迪、沃爾沃、本田、比亞迪等中外品牌紛紛投入其中。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的的《2018-2023年中國(guó)無(wú)人駕駛
2018-06-09 17:24:002462

無(wú)人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號(hào)”完成上路測(cè)試

11月14日,無(wú)人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號(hào)”在杭州上路測(cè)試,完成大件快遞配送服務(wù)。據(jù)悉,該無(wú)人駕駛貨車?yán)密囕d傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
2018-11-17 09:45:244348

勞斯萊斯計(jì)劃在2025年前實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛船隊(duì)的部署

勞斯萊斯去年宣布,要在2025年前實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛船隊(duì)的部署。
2018-11-26 09:52:351768

山東首輛無(wú)人駕駛公交車上路測(cè)試

1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路啟用,山東首輛“無(wú)人駕駛公交車”上路測(cè)試。
2019-01-23 09:28:101361

無(wú)人駕駛車上市了嗎

無(wú)人駕駛目前還沒(méi)有上市,現(xiàn)在只是在規(guī)定的路段實(shí)驗(yàn),復(fù)雜路段和山路等特殊路段都要經(jīng)過(guò)幾年的測(cè)試,測(cè)試沒(méi)問(wèn)題了相關(guān)法律也要調(diào)整,所以無(wú)人駕駛車上市應(yīng)該還有很長(zhǎng)的路要走。
2019-03-04 15:05:577753

國(guó)內(nèi)多地無(wú)人駕駛公交已經(jīng)上路 但距離真正的無(wú)人駕駛依然有一段距離

近年來(lái),智能駕駛成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),尤其是無(wú)人駕駛更成為顛覆整個(gè)交通體系的焦點(diǎn),傳統(tǒng)車企、科技巨頭紛紛參戰(zhàn)。由于現(xiàn)實(shí)交通的復(fù)雜性,無(wú)人駕駛在乘用車領(lǐng)域依然有很長(zhǎng)的距離,不過(guò)在商用車領(lǐng)域,無(wú)人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)。
2019-03-18 16:56:003646

無(wú)人駕駛駛向低谷

無(wú)人駕駛上路仍是一個(gè)遙遠(yuǎn)的未知數(shù)。
2019-06-06 14:57:113632

2019年部署無(wú)人駕駛汽車在公共道路的承諾不能實(shí)現(xiàn)了

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,汽車制造商和硅谷科技公司曾承諾在2019年部署無(wú)人駕駛汽車。然而迄今為止,無(wú)人駕駛汽車只是在美國(guó)幾個(gè)城市進(jìn)行了有限的測(cè)試。
2019-12-17 11:03:052645

無(wú)人駕駛汽車的功能_無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車有望在明年春季在英國(guó)上路行駛

英國(guó)政府表示,無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車可能會(huì)在明年春季在英國(guó)上路行駛,目前政府正就有關(guān)技術(shù)進(jìn)行咨詢。一旦咨詢通過(guò),英國(guó)有望成為 批準(zhǔn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)車輛正式上路的國(guó)家。
2020-10-13 16:20:341755

世界上第一部規(guī)制無(wú)人駕駛車輛的法律的誕生

這意味著世界上第一部規(guī)制無(wú)人駕駛車輛的法律的誕生,德國(guó)也將成為全球第一個(gè)允許完全無(wú)人的自動(dòng)駕駛車上路行駛的國(guó)家。
2021-06-09 16:08:292187

車載控制器顯示屏在電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車 新能源環(huán)衛(wèi)車上的應(yīng)用

在這個(gè)迅速發(fā)展的科技時(shí)代,智能清潔正在開啟全新篇章。近來(lái)江蘇悅達(dá)推出了引人矚目的電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車。這款車輛不僅是卓越性能的代表,更是智慧和清潔的標(biāo)志。 據(jù)了解,這款電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車
2023-12-28 15:44:54

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