,清算補貼金額達329.46億元。 ? ? 從公示中來看,東風汽車、北汽、上汽、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車、宇通汽車、長城汽車、中客通等都能獲得超過10億元的新能源車補貼。 ? 值得注意的是,比亞迪被核準了15.5萬輛車,能夠拿到39.8億元補貼,占據補貼總金額的1
2021-09-11 05:46:003495 電子發燒友網報道(文/吳子鵬)日前,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱:通知),工信部官網專門發文對此進行了
2022-01-09 07:35:003285 真正讓國家和地方的財政補貼付諸東流的,其實是“大量銷售、購買新能源汽車,但不讓輪子轉起來”的行徑,涉及到的主體包括主流生產廠家、經銷商以及買車單位(包括公交企業),不夸張地講,一些新能源汽車企業,或多或少的都參與過此類行徑。只是在表面上遵循了關于獲取國家財政補貼的各項游戲規則,實則也是變相騙補。
2016-05-11 08:33:013094 從中央到各地的多項新能源汽車補貼和扶持政策,但是“騙補”現象時有發現,五家涉案企業共有3547輛新能源車涉及虛假申報或實際并未完工,對應的中央財政補貼金額超過10億元。盡管已嚴懲部分“騙補”企業,但財政部大力推進新能源車發展的方向未變。
2016-09-09 10:07:421732 2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。
2017-02-10 16:24:37684 春節放假前,財政部等四部委發布了新能源車的補貼政策,中長期來看,雙積分制的推出,為新能源車生產端提供動力,經測算,考慮積分政策帶來的成本轉移在無財政補貼情況下,基于一定假設,預計新能源車到2021年將實現全生命周期平價,2025年將實現購置成本平價。
2018-02-24 09:56:2232130 在市場激烈競爭、大浪淘沙的背景下,企業業績必然也會出現分流,財政補貼退坡正成為市場洗牌主要的助推因子。
2019-03-05 07:29:005189 后,消費者買車會漲價嗎?《證券日報》記者選取了5月份銷量前5名的純電動汽車,分別致電15家4S店,各家4S店銷售顧問都表示補貼退坡后,店內純電動汽車會漲價。6月26日前購買新能源汽車,上汽榮威4S店要求在此之前上牌才能享受舊的補貼政策,而江淮新能源
2019-06-25 11:29:23515 2012年eCarTec第四屆德國新能源汽車博覽會展會時間: 2012年10月23-25日 展會地點:德國慕尼黑新國際展覽中心中國組展單位:北京必聯國際展覽有限公司
2012-01-19 15:19:31
2012年巴西新能源展覽會(Enersolar+Brasil 2012)展覽時間:2012年7月11日-13日展覽地點:巴西 圣保羅展覽周期:每年一屆中國組展單位:北京必聯國際展覽有限公司
2012-01-19 15:03:58
從今年1月1日起,本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源車銷售迎來井噴式爆發。目前,本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午,記者
2016-01-19 15:18:50
)高層論壇 2017年4月9日~11日,深圳會展中心☆1700家參加企業、10萬名觀眾、10.5萬平米超大的展覽平臺。☆符合條件的參展企業享有雙重財政補貼,補貼款等同展位費。☆工信部、深圳市人民***聯手主辦
2016-11-08 14:01:50
第七屆中國(杭州)國際新能源汽車產業展覽會The 7th China International Green Vehicle IndustryExpo (Hangzhou) 2017年9月15日
2017-07-07 08:54:03
面積15000平米,近20家新能源汽車品牌攜展車精彩亮相。據統計,為期3天的展會共接待觀眾超過10000人次,另有來自國內專業及大眾媒體約100多家,200多名記者奔赴車展現場,參與了大會報道。同時,展會
2017-07-20 14:51:34
CITE 2018中國鋰電新能源展同期活動: 2018第二屆中國消費電子先進電池技術論壇 時間:2018年4月9-11日地點:深圳會展中心☆1700家參加企業、10萬名觀眾、10.5萬平米超大的展覽
2017-11-08 14:06:19
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國國國際工業博覽會:新能源與智能網聯汽車展2018工博會新能源汽車展時 間:2018年9月19-23日 地 點:國家
2017-01-10 09:46:20
北京首輛私人純電動汽車上路據新華網報導,隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
優惠政策,具體政策將隨著國務院的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》(下稱《規劃》)發布實施。 政策:減免新能源汽車購置稅 國家此前的優惠政策,主要對車企補貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
前所未有的能源變革,這不是什么秘密。世界各地的主機廠必須拿出最最先進的技術來應對嚴苛的排放標準。 以我國為例,要求在2020年新車的平均百公里油耗不超過 5L。因此,逐漸換裝新能源成了擺在他們面前的最好
2019-05-10 01:06:55
政策的推動和行業共同努力下,近兩年我國新能源汽車市場規模快速增長。 自2017年1月1日起,三元電池新能源客車可以新申請《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。這一表態被解讀為三元鋰電池包在客車上的應用自
2018-08-20 09:28:22
?在汽車社會,推廣新能源汽車或者節能汽車無疑將成為解決汽車尾氣污染的最佳選擇。 在目前的節能與新能源汽車領域,主要存在混合動力、插電式混合動力、純電動、燃料電池4種路徑。大多數主流車企認為,純電動汽車
2015-12-30 15:41:43
、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運輸車回收:奔馳新能源汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風、解放等新能源車型回收。5:新能源越野車回收:解放30
2021-09-14 11:13:37
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國,新能源汽車的發展上升至國家戰略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
減少,王傳福判斷,說今年是中國新能源汽車的“拐點”并不為過。問題是向哪里“拐”?“斷奶”后的新能源汽車怎么辦? “2020年財政補貼完全退出以后,每年新能源汽車的市場銷售量,可能從現在每年增長50
2018-12-04 10:27:42
最基礎的器件之一,無論是在芯片設計里,還是板級電路應用上,無疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導體領域,各種結構的 MOS 管更是發揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
新能源車套裝與附件這個令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測試而設計,為你提供高壓和低壓系統測試所必需的測量工具,包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅動部分,而電機驅動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
銷量超55萬輛。乘聯會秘書長崔東樹指出,2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉向市場拉動的轉型年。2018年的限購城市拍照支持達到峰值,北京上海都可能沒有牌照增量,這對中大型電動車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
準。”壹壹租車CEO許國朋告訴記者,近年來,國務院、發改委、財政部、科技部先后出臺多部政策扶持新能源汽車產業發展,地方***如北京市和上海市的財政補貼和牌照發放,均向汽車租賃行業傾斜。在倡導綠色出行、環保
2016-01-11 16:48:45
對于新能源從業者來說,當下最為火熱的話題莫過于雙積分政策了。《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱雙積分政策)目前已正式發布,相對2016年底發布的《新能源汽車推廣應用財政補貼
2017-10-11 22:15:16
隱患,具有不確定性、突發性等特征,有效確保機動車規范行駛,是保證交通容量及城市環境的有利標尺,因此,優化機動車耗能,有效開發及鼓勵新能源汽車成為了交通發展的迫切需求。 為了使更多的市民響應、參與到
2016-01-20 17:18:11
最近,新能源汽車“漲”聲迭起:特斯拉5天內兩度漲價;比亞迪、小鵬、威馬等今年內二次調價,最高漲幅超3萬元;零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價大軍。據不完全統計,今年以來,已有超過20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
2018年印度國際電動車及新能源汽車展覽會一、展出時間:2018年12月21-23日 二、展出地點:印度新德里展覽會議中心三、展出產品:整 車:電動兩輪、三輪車、電動(混合動力)客車、電動(混合動力
2018-10-30 14:25:47
汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風、解放等新能源車型回收。5:新能源越野車回收:解放30、東風240、躍進221等車型。6全國上門回收汽車底盤
2021-10-02 08:56:36
的飛速發展,源于新能源汽車“心臟”的不斷升級換代。日前了解到,合肥已研制出續航能力達380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。
2013-04-27 11:24:02
未來能源展覽會 2010年3月18-21日 德國胡蘇姆國際新能源展覽會New Energy Husum 2010年3月26-28日 意大利那不勒斯新能源及光伏展覽會 2010年4月19-23日 德國
2009-08-17 17:21:52
2010年3月18-21日 德國胡蘇姆國際新能源展覽會New Energy Husum 2010年3月26-28日 意大利那不勒斯新能源及光伏展覽會 2010年4月19-23日 德國漢諾威光伏太陽能及新能源
2009-08-17 17:18:41
例,個人消費主銷價格區間在15到25萬(補貼前)之間,其中15-20萬車型比例成逐年上升趨勢。數據表明,北京用戶消費能力已經很強了,但是增量更多來自低價車型,降低價格門檻是促進增量的必要條件。結合全國
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統燃油車一類。 其實,插電混動車在國內的“政治”地位一直不高。 首先,從補貼政策上看,都頂著新能源車的稱號,國家在大力扶持純電動車,插電混動卻像是后媽生的。部分地區補貼少不說,北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
人感覺非常時尚前衛,且它的,真真正正的實現的低碳、環保、時尚等特點,特斯拉概念車成為了那些關注時尚,又關注環保的人的首選產品。 據中汽協相關負責人表示,財政部等四部委正在研究新能源汽車補貼新政策
2013-07-05 18:08:51
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-21 10:52:47
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-22 09:49:13
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-23 09:18:21
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-06 12:11:34
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-07 09:59:09
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-13 15:11:01
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-14 15:16:15
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車的未來規劃。 2016新能源車充電樁的春天,根據汽車工業協會提供的數據,我國2015年新能源車生產34萬輛,銷售33萬輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
的主要的故障等情況;與此同時,數據的接入,還可以對每輛車的運行情況進行監督,以對運營車輛申請財政補貼的運營里程要達到2萬公里提供數據支撐。 在中機中心發布的通知中,明確要求2017年11月30日前
2019-04-04 06:20:27
工信部發布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用 財政支持政策的通知》,2016年新能源乘用車補貼金額為2.50-20.00萬元(按照行駛里程劃分),其中跟普通消費者相關的補貼范圍為2.50-5.50萬。這無形之間為新能源車主節省了一大筆費用。
2016-08-19 14:12:35906 日前,記者從相關渠道獲悉,今年新能源汽車國家補貼政策或將有較大變化,電動物流車補貼政策或將暫緩推出,純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼,插電式混合動力客車或將按照節油率進行補貼,新能源乘用車補貼政策或不變,并預計新能源客車和乘用車國家補貼政策本月內落地。
2016-11-14 09:28:57981 針對現有新能源汽車補貼貼標準過高、企業過度依賴補貼政策、享受補貼的新能源汽車產品技術性能偏低、部分車輛實際使用率偏低等問題。21日,工信部對外發布了新能源汽車的調整方案,未來將調整財政補貼政策,包括
2016-12-23 14:52:20503 據報道,工信部、財政部、科技部、發改委四部委近日發布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據新政,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。
2017-02-07 10:13:052502 日前,北京市正式發布了2017年北京新能源車型補貼標準,相比去年的標準有了大幅下調。
2017-02-10 11:07:011158 去年底,工信部、財政部、科技部、發改委四部委發布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據通知中內容,2017年新能源汽車補貼額度比去年降低20%,補貼最高上限也由2016年的5.5萬元下調至4.4萬元。地方政府各級補貼總和不得超過中央財政單車補貼的50%。
2017-02-13 12:54:50649 針對新能源汽車補貼退坡的消息,2018年起,續航里程低于150公里將不再享受補貼,同時地方財政補貼或將取消。據悉退坡并非突如其來,早在2016年底的新能源汽車補貼細則中,就曾經表示過補貼公示內容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723 新能源汽車的補貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補貼政策的不確定性,整個產業都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補貼調整政策或將于本月底與大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺的一些關于新能源專用車的補貼政策,以便在國家政策出臺后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 去年底財政部、國家發改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補貼2017-2018年將在2016年的補貼基礎上下降20%,2019-2020年補貼標準在2016年基礎上下降40%,直至2020年財政補貼完全退出。
2018-01-01 20:57:122396 新能源汽車補貼是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 本文介紹了最新2018新能源汽車補貼細則,其次介紹了新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求,其次詳細的介紹了地方補貼細則。
2018-01-05 09:58:284656 去年年底,工信部、國家發展改革委、科技部和財政部四部委聯合出臺《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標準、電池性能和續航里程方面對獲補貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900 。今年6月12日,國家財政部公布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》正式實施。新的財政補貼政策對電池能量密度和新能源汽車的續航里程都提出了新的要求。
2018-06-28 09:29:00271 備受業內關注的新能源汽車補貼調整方案,終于塵埃落定。近日,財政部、工信部、科技部、發改委等四部委聯合發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。與此前引發廣泛討論的“網傳”版本相比,國金證券分析師姚遙認為,此次“正式方案整體好于此前市場預期”。
2018-06-06 20:42:00396 工信部部長苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府對 新能源汽車 補貼 。為應對2020年后政府補貼退出以后,新能源汽車發展的市場化補貼機制,工信部、財政部、商務部、海關總署與質檢總局聯合發布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實施。
2018-05-18 15:36:00683 提起珠海銀隆,不得不提及“十城千輛工程”。這是由科技部、財政部、發改委、工業和信息化部于2009年元月共同啟動,主要內容是,通過提供財政補貼,計劃用3年左右的時間,每年發展10個城市,每個城市推出
2018-04-12 15:06:2548969 對于新能源行業而言,2018年年初發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源乘用車補貼標準的優化調整,新能源客車和專用車補貼標準的降低,讓整個行業燃起了“無形的硝煙”,一場關乎企業存亡的“戰爭”提前打響。
2018-07-09 18:00:00373 憂心忡忡,認定中國新能源汽車離開財政補貼,必然是要大幅下滑的。而實際是情況是,新能源汽車補貼幅度越下降,市場銷量越增長。這是什么道理呢?
2018-07-19 17:52:001905 銷量有違預期主要受中期政策調整影響,車企沖量提前至二季度。今年2月12日,財政部等四部門出臺了“關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。相較于2017年補貼政策,2018年補貼新政
2018-07-25 14:55:057675 從2009年中國“十城千輛”新能源汽車示范推廣開始至今,中國新能源汽車補貼政策今年已是第十個年頭。可以說,中國新能源汽車產業正是在中央和地方雙重補貼及政府強推下從無到有,從公交、出租、郵政到物流車、作業車到今天乘用車的全面爆發,早早奠定了全球最大的新能源汽車產銷國的江湖地位。
2018-08-02 09:16:00957 我國新能源汽車行業發展逐漸由政策導向變為市場引導。新能源汽車在起步發展階段存在續航能力不足、配套充電設施不完備等問題,世界各國多以財政補貼的形式刺激新能源汽車行業的發展。為了加快新能源汽車的示范推廣,我國陸續出臺了財政補貼政策及對新能源車不限行、不限購等非財政激勵手段。
2018-09-14 15:10:138970 從上圖可以發現,自2018年以來,新能源客車申報車型總數量持續走低。這主要有兩方面原因:一方面是2018年的財政補貼降低了新能源客車的補貼標準,而新能源乘用車補貼力度依然較大,不少整車廠開始跟隨補貼
2019-01-22 10:50:186205 3月26日,財政部等四部門聯合發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。通知出爐,2019年新能源汽車補貼政策實施方案終于塵埃落定!與業內人士所預料的一樣,補貼持續退坡,但比想象中的退坡幅度更大!新能源汽車從企業上游的電池生產研發、中游整車制造到下游的消費者購車充電均受影響。
2019-03-27 17:05:43726 電氣化是汽車產業發展的重要方向之一,國家也為鼓勵新能源汽車產業發展推出了財政補貼、購置稅減免等多項傾斜政策。而我國的新能源汽車產業也不負眾望地取得了全球矚目的成績。2018年,我國新能源汽車產銷分別
2019-03-27 17:14:51618 今年的新能源汽車補貼政策終于出來了。財政部、工信部、科技部、發改委四部委今天聯合發布并實施《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確表示分階段釋放壓力,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補貼標準。而在2019年3月26日-6月25日的過渡期之后,取消地方補貼。
2019-04-01 10:31:272592 3月26日,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,據新政規定,2019年補貼標準在2018年基礎上退坡超過50%,取消地補,并設置三個月過渡期。
2019-04-01 16:32:171310 新能源汽車過渡期銷售和6月25日之后銷售享受的補貼差距會有大呢?第3批公告車型針對純電動乘用車、客車和專用車進行了分析對比,所選車型均符合2019年財政補貼技術要求且均具有代表性,以供參考。
2019-04-16 10:43:012443 從2019年起,符合公告要求但未達到2019年補貼技術條件的車型產品也納入推薦車型目錄。地方應完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉為用于支持充電(加氫)基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。如地方繼續給予購置補貼的,中央將對相關財政補貼作相應扣減。
2019-04-17 15:20:254213 我國新能源汽車產業在很長一段時間內,都需要財政補貼進行“輸血”。以2018年補貼政策為例,一款A級純電動汽車,“國補”加上“地補”后,某些地方最高可以拿到將近9萬元的財政補貼。
2019-06-15 09:24:171605 2018年2月13日,財政部、工信部、科技部、發改委四部委聯合發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。根據新的補貼政策,燃料電池汽車補貼標準不變。燃料電池系統的額定功率不低于驅動電機額定功率的30%,且不小于30kW。
2019-07-23 15:05:178172 近日,北京節能環保中心發布了《關于開展2019年綠色照明工作的函》。2019年,按照《市發改委關于2019年綠色照明推廣實施方案的批復》(京發改[2019]629號)的有關要求,北京市計劃利用財政補貼
2019-07-25 09:46:491710 今年新能源汽車財政補貼退坡的副作用仍在持續。數據顯示,今年8月我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%,這已經是新能源汽車產銷連續第二個月下滑。在補貼過渡期于6月25日結束后,新能源汽車也難“一枝獨秀”了。
2019-09-20 14:50:54706 在忐忑和期待中,新能源汽車補貼消息終于落地,3 月 26 日,財政部公布了 2019 年新能源汽車推廣的新規定,根據續航里程減少補貼,其中續航不足 250km 的車型將無法享受到補貼。
2019-11-21 17:36:151053 2020年,已經成為了全球新能源汽車發展的關鍵之年。這一年,我國新能源汽車財政補貼政策將正式退出,德國卻計劃在現有的補貼基礎上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532721 兩個月前,財政部、工信部、科技部、發改委四部門聯合發布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱“通知”)。通知中對換電模式提出了明確的以獎代補。通知規定,新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵“換電”新型商業模式發展,換電模式車輛可不受此規定限制。
2020-06-11 14:31:541845 2020年4月財政部、科技部、工信部、發改委聯合發布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底
2020-08-04 14:49:122233 日前,我們從中華人民共和國財政部官網處了解到,其發布了《2020年上半年中國財政政策執行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發展。聯合有關部門明確將購置補貼政策延長至2022年底,同時平緩補貼退坡力度和節奏,延續對新能源汽車發展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 近日,國家財政部提前下達了2021年新能源汽車補貼資金預算。數據顯示,2021年共安排新能源汽車補貼375.8億元,其中包含新能源公交車運營補助和2016-2018年新能源汽車推廣應用補貼。 據了解
2020-12-04 16:06:3314006 此前,我國也實行了當前世界其它各國,普遍施行的新能源汽車補貼與免稅優惠扶持政策,對于那些運行里程以及監控符合補貼標準的新能源汽車,對車企進行相關的財政補貼,扶持車企及產業鏈的發展。
2020-12-28 10:07:382397 12 月 31 日消息 財政部、工信部等四部門發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知,2021 年,新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%;為推動公共交通等領域車輛電動
2020-12-31 17:49:202963 按照此前制定的新能源汽車發展戰略,當前補貼退坡政策,也正在推進當中。 近日,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。 《通知》要求
2021-01-04 10:48:491612 2020年12月31日,財政部、工信部等四部門再次發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的多項通知。其中,通知明確2021年新能源汽車補貼的標準框架及門檻與2020年一致,2021年新能源汽車補貼標準在去年基礎上退坡20%,從1月1日起正式實施。
2021-01-05 09:31:572408 ? 《財政部 工業和信息化部 科技部 發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》發布了,隨著新能源汽車補貼進入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補貼
2021-01-06 17:42:055101 2020年歲末,財政部、工信部、科技部、國家發展改革委四大部門聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實施。《通知》指出,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919 ? 財政部、工信部、科技部、發改委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》財建〔2020〕593號文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補貼的標準框架及門
2021-01-14 10:05:5716590 2020年12月31日,財政部、工信部、科技部、國家發展改革委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647 《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,延長補貼期限至2022年底,平緩補貼退坡力度和節奏。同年11月,財政部提前下達2021年新能源汽車補貼預算,到12月31日,《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》發布,明確購置補貼標
2021-01-15 14:32:582774 ,清算補貼金額達329.46億元。 從公示中來看,東風汽車、北汽、上汽、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車、宇通汽車、長城汽車、中客通等都能獲得超過10億元的新能源車補貼。 值得注意的是,比亞迪被核準了15.5萬輛車,能夠拿到39.8億元補貼,占據補貼總金額的12%以上,
2021-09-13 09:53:312865 從近三年我國新能源汽車產銷情況看中長期新能源汽車發展。 到2022年底,延續13年的新能源汽車財政補貼將正式推出歷史舞臺。受新能源汽車補貼結束與瑞士或將限制電動車使用的政策影響,業內開始傳出新能源
2023-01-06 11:19:451378
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