眾所周知,印度政府在全國推行交通工具電動化,積極推廣電動汽車,電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動汽車的研制活動。大型 OEM 廠商正在研發(fā)電動汽車,同時電動汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設中,老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司
2020-03-01 10:20:092888 最大的難題在于電動汽車續(xù)航里程太短。盡管新型電動汽車的滿電續(xù)航時間已經(jīng)達到250km,但仍然無法滿足消費者需求。汽油發(fā)動機的汽車加滿一箱油可以跑500~650公里,電動汽車要想追上這一數(shù)字,必須讓電池
2013-01-30 09:26:16
正在快速發(fā)展,消費者對目前市場上的產(chǎn)品滿意度尚可,但在電池質量、三電(電池、電機、電控)安全、續(xù)航里程、產(chǎn)品質量上仍然有一定的顧慮,這是未來新能源汽車公司需要格外重視的問題。在純電動汽車領域,北汽
2016-05-19 14:50:49
操作成本并減少停機時間,系統(tǒng)可以自我報告可能不時出現(xiàn)的問題。模塊化建設允許精確地找出哪些有缺陷的部分需要在現(xiàn)場更換,這樣技術人員才能準備充分地到達現(xiàn)場。本文簡要介紹了太陽能電動汽車充電系統(tǒng)的組成。也
2022-03-10 17:57:52
光伏建筑一體化
太陽能建筑將太陽能發(fā)電與建筑材料相結合,使未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給自足,這是未來的一大發(fā)展方向。
在其他領域
(1)配備汽車:太陽能汽車/電動汽車、電池充電設備、汽車
2023-04-25 16:31:31
可再生能源的嘗試及創(chuàng)意(圖1)。 [url=][/url]圖1:邁向住宅的“能源自給自足時代”控制太陽能電池等分散電源、蓄電池、電動汽車、直流供電系統(tǒng)補充住宅能源的技術悉數(shù)到齊。 組合通用產(chǎn)品的蓄電池 在
2011-03-10 10:08:58
千克),最高車速達160km/h,0~100km/h的加速時間為8秒,一次充電續(xù)駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅動電動汽車,采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
。2.4.3電機系統(tǒng)性能方面開關磁阻電機的控制參數(shù)多,很容易通過適當?shù)目刂撇呗院拖到y(tǒng)設計滿足電動汽車的四象限運行的要求,并且在高速運行區(qū)域也能保持優(yōu)秀的制動能力。開關磁阻電機不僅效率高,而且在很寬的調速范圍內(nèi)
2018-10-15 10:29:25
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-13 11:23 編輯
電動汽車汽車驅動器生產(chǎn)研發(fā)技術核心資料性能特點:高性能閉環(huán)矢量控制算法;交流電機自適應控制;平穩(wěn)的低速控制,爬坡比最大可達25
2018-06-13 09:06:30
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內(nèi)容相關的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術,中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
從城市轉移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38
導讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國家標準:GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準:GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
電動汽車對充電技術的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
是否減少。已經(jīng)習慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘,而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費者甚至可能需要排隊充電,使得
2019-03-11 06:45:02
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(ICE)向電動機發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
。而且電動汽車電池的充放電效率比一般的抽水蓄能電站運行的平均綜合能源效率要高,充放電速度可達到毫秒級,對調節(jié)命令響應快速準確。V2CJ具有一定的調頻功能,且V2G站可以不受動作次數(shù)和頻率限制實現(xiàn)功率上調
2018-09-25 11:18:38
,因此保持電池的適當溫度范圍變得至關重要。此外,熱跑道、冷卻系統(tǒng)泄漏等可能會影響續(xù)航里程、壽命和安全性。2.熱管理系統(tǒng)在電動汽車中的復雜性電池熱管理系統(tǒng)在消除鋰離子電池的熱影響方面發(fā)揮了至關重要的作用,它
2021-04-23 16:36:27
反饋到電池中,并使電機處于發(fā)電狀態(tài),將發(fā)出的電輸送到電池中。因此,電動汽車的驅動機應該稱為電機,而不是我們習慣稱呼的電動機。例如中大青山采用的雙定子磁懸浮復合轉子電機既能將電能轉化為機械能,又能將機械能轉化為電能。
2013-03-13 13:39:04
、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發(fā)展的需求,成為電動汽車發(fā)展的主要制約因素。電動汽車電機研發(fā)困難從電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-10-26 10:54:52
的驅動電機、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發(fā)展的需求,成為電動汽車發(fā)展的主要制約因素。電動汽車電機研發(fā)困難從電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13
摘要:隨著社會和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點,這也使得電動汽車技術正在
2016-06-14 14:45:09
求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎,因為在
2021-08-26 11:04:52
` 電機驅動系統(tǒng)是電動汽車中直接將電能轉換為機械能的動力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標的。而隨著技術發(fā)展,驅動電機方案也一直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動汽車驅動電機。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44
` 電機驅動系統(tǒng)是電動汽車中直接將電能轉換為機械能的動力心臟,是決定了產(chǎn)品的性能指標的。而隨著技術發(fā)展,驅動電機方案也一直推陳出新,本文將介紹較常見的四種電動汽車驅動電機。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27
電動汽車主要是由電機驅動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構成,其中的電機驅動系統(tǒng)是直接將電能轉換為機械能的部分,決定了電動汽車的性能指標。因此,對于驅動電機的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12
當特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機,在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時,這不僅是一項技術突破,也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
的解決方案。 歷史電動汽車是由電動機驅動的汽車,電動機的能量來自電池。它是“電動汽車”的一個子集,通常指僅在道路上行駛的車輛(其他可能是火車和船)。在19世紀晚期和20世紀早期,由于內(nèi)燃機技術的快速
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么?電動汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24
每當我與人談及電動汽車(EV)時,經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
對整個電動車性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅動系統(tǒng)測試儀是專業(yè)針對電動汽車動力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器,可以為電動汽車電機以及驅動器提供全方位的測量
2018-11-09 11:09:20
統(tǒng)連續(xù)管理數(shù)十千瓦的功率。 在傳統(tǒng)汽油動力汽車中,測量油量是一個簡單任務。根據(jù)具體的汽車,油量表可能只是由連接到一個發(fā)送部件的加熱線圈所驅動的雙金屬條。而在電動汽車中,“油箱”是由串聯(lián)/并聯(lián)的許多電池
2019-05-13 14:11:37
)最高時速(km/h)是關鍵指標。四、目前電動汽車常用驅動電機比較1)直流電動機①直流電動機外形圖及內(nèi)部結構(見圖1、圖2)圖1 直流電動機外形圖圖2 直流電動機零部件圖②優(yōu)點:電機技術較為成熟,有著控制
2018-10-19 10:19:16
規(guī)模:4萬平方米展覽會觀眾:逾6萬人次(預計)展品范圍:·新能源汽車(乘用車/商用車):混合動力汽車(微混、輕混、中混、重混和插電式混合)純電動汽車燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源天然等各種新能源清潔燃料
2016-01-11 16:00:26
申請理由:作為汽車自動感應太陽能空調系統(tǒng)控制主機進行測試,進行相關空調數(shù)據(jù)顯示,空調自動控制設定,項目描述:通過太陽能為汽車提供電能給汽車電子空調系統(tǒng),讓汽車在車主需要開車的一個小時以前進行降溫
2015-06-29 19:30:42
申請理由:電動汽車主控ECU項目描述:四輪獨立驅動電動汽車,采用4個BLDC,4個BLDC分別由四個控制器控制,主控板負責發(fā)送相應控制指令給BLDC控制器
2015-09-10 11:06:46
為什么 EMC 設計是如此重要的細節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段,未能做出深思熟慮的 EMC 設計決策,可能意味著電動汽車上市所需的時間比預期的要長。在嚴重缺陷的情況下,它可能
2022-05-16 15:06:42
為什么 EMC 設計是如此重要的細節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段,未能做出深思熟慮的 EMC 設計決策,可能意味著電動汽車上市所需的時間比預期的要長。在嚴重缺陷的情況下,它可能永遠不會
2022-02-25 09:57:08
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車續(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
空氣污染。不幸的是,EV結構的復雜設計及其較高的工作電壓可能會導致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風險。通過評估電池組的耐撞性和設計電動汽車的結構性能,制造商可以幫助保護乘員并優(yōu)化其技術的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組,電路,控制模塊,逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術的發(fā)展,充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發(fā)展的需求,成為電動汽車發(fā)展的主要制約因素。電動汽車電機研發(fā)困難從電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測?
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導,隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應用是什么?
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
電動汽車診斷的安全事項,尤其是診斷充電故障方面:第一,請不要將此案例研究用于培訓或工作指導,它僅用于讓您了解虹科Pico汽車示波器相關產(chǎn)品在電動汽車上的一些可能應用;第二,用于診斷充電式電動汽車的任何測量
2021-12-31 07:07:05
中國對外貿(mào)易中心執(zhí)行機構廣州展聯(lián)展覽服務有限公司協(xié)辦單位雅式展覽服務有限公司同期展覽第十六屆廣州國際汽車展覽會第四屆廣州國際商用車展覽會第十六屆廣州國際汽車零部件及用品展覽會2018 廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會
2018-09-28 09:20:29
是否減少。已經(jīng)習慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘,而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費者甚至可能需要排隊充電,使得
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性?電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計?
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構成的?怎樣去設計一種雙后輪驅動電動汽車運動控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
智能電動汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設計軟件在汽車毫米波雷達中的應用是什么?Keysight智能汽車是如何應用到復雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34
充電器可靠性較低隨著新型電池技術的出現(xiàn),汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展,電動汽車充電器設計人員將面臨一個共同的問題,即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06
有限公司研發(fā)經(jīng)理深圳華晨汽車服務車間主管深圳市前海歐凱汽車電源有限公司業(yè)務副總深圳銘子星辰汽車服務管理控股有限公司總經(jīng)辦營銷總監(jiān)深圳市英威騰電動汽車充電技術有限公司研發(fā)硬件工程師深圳南方德爾汽車電子
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
運營平臺和運營模式有望逐漸成熟,市場逐步走上完善。2、純電動汽車市場在“純電動”威雅利電子這件高大上的外衣下,藏著普通消費者擔憂的心:續(xù)航能力:估計從深圳開到廣州有點信心不足,要是堵車呢?安全:還記得
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖!!!
2016-07-03 16:24:08
車型!這可能預示著純電動汽車進入了一個低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計劃研發(fā)的15款混合動力車中,有11款新型油電混合動力車將采用日產(chǎn)最新前驅混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)預計2013年首次亮相,并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
的續(xù)航里程可以達到 1000 公里,它同時還能覆蓋我們生活中很多的地方,比如說它所產(chǎn)生的剩余的能力,還能為我們的房子或者電網(wǎng)提供電能,絕對高效和環(huán)保。 太陽能設計團隊 Eindhoven 設計了
2017-06-29 18:35:19
的“賽歐SPRINGO”純電動車,是國內(nèi)首款由合資汽車公司研發(fā)的純電動車,將于明年率先在上海銷售。這僅僅是通用汽車電氣化、車聯(lián)網(wǎng)技術的一個組成部分。通用汽車展示了一款真實尺寸的EN-V 2.0電動聯(lián)網(wǎng)
2012-12-20 16:13:14
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
純電動汽車太陽能輔助空調控制系統(tǒng)的硬件設計_孫浩
2017-03-19 11:28:164 電動汽車一到冬天續(xù)航里程就變短,這是為什么呢?我們一起來了解一下,順便推薦幾款長續(xù)航的電動汽車。
2017-12-20 11:40:322839 日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據(jù)了解,該公司一直致力于清潔能源領域,發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術為車輛進行充電,從而改變電動汽車依靠充電樁等固定充電設備的形式。
2018-05-31 11:26:007169 據(jù)外媒報道,總部位于印度孟買(Mumbai)的Waaree Energies推出了一種針對電動汽車(EV)的太陽能解決方案,定制化太陽能模塊,可讓電動汽車在行駛過程中充電。Waaree Energies是印度最大的太陽能光伏制造商、屋頂太陽能領域的領導者。
2019-03-21 16:08:40567 2006年成立的初創(chuàng)公司Aptera曾設計過一款獨特的兩座三輪電動汽車,但是,該公司在2011年進入清算階段。據(jù)外媒報道,最近,Aptera公司回歸,該公司的三位創(chuàng)始人已經(jīng)回購知識產(chǎn)權,并花費數(shù)月時間研發(fā)改良版Aptera汽車。這款電動汽車將是市面上阻力系數(shù)最低的車型,續(xù)航里程可達1000英里。
2019-10-27 12:31:00616 隨著電動汽車續(xù)航里程不斷的提高,駕駛電動汽車長途出行已然成為一種趨勢,對于高速出行來說,電動汽車在跑高速續(xù)航會有多少影響呢?
2019-10-27 09:07:551319 據(jù)外媒報道,Sono Motors公司希望將其為太陽能電動汽車開發(fā)的技術推向大眾,其將首先與致力于開發(fā)無人駕駛公共汽車的法國初創(chuàng)企業(yè)EasyMile合作。
2021-01-13 11:12:371537 據(jù)外媒報道,對于那些主要在城里短途出行的人來說,一輛全電動汽車可能超出了他們的需求,但一輛電動自行車卻又不夠。這正好成為了三輪、全封閉的LEF電動汽車誕生的契機。這款由Erik Vegt和Dave
2021-01-20 14:27:161638
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