小編今天給大家談?wù)勈裁词请妱悠?b class="flag-6" style="color: red">動力系統(tǒng)。故名思議,就是通過外部動力實(shí)現(xiàn)電動汽車驅(qū)動駕駛、提供持續(xù)不斷動力源的動力系統(tǒng)。在了解動力系統(tǒng)之前,我們先來了解下電動汽車。
2017-01-10 12:30:109777 一、動力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動力部分的總和稱為動力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機(jī)、變壓器、電力線路、用電設(shè)備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備、水庫、水輪機(jī)以及核電廠的反應(yīng)堆等組成的動力部分
2023-09-24 15:44:472687 此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 ? ? 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷增加,但存在
2023-08-31 15:26:49860 在車輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60%時,輔助動力系統(tǒng)起動:當(dāng)車輛能量需求較大時,輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
混合動力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報告報告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動力系統(tǒng)測試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
,其前、后翼子板造型采用外擴(kuò)設(shè)計,配合掀背式短尾設(shè)計,讓整車看上去更加動感。 雷克薩斯UX概念車 動力方面,目前官方并未透露新車的動力信息,但據(jù)猜測新車將提供2.0T發(fā)動機(jī)和一套由2.5L發(fā)動機(jī)
2017-06-06 18:40:59
M2006 動力系統(tǒng)輸出端最高轉(zhuǎn)速可高達(dá) 500rpm,最大持續(xù)扭矩1000mN·m,最大持續(xù)輸出功率 44W。同時, C610 無刷電機(jī)調(diào)速器內(nèi)置過壓、斷線、堵轉(zhuǎn)等多重保護(hù),出現(xiàn)異常會立即切斷輸出,確保
2018-05-11 10:26:58
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動力系統(tǒng)中,絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來驅(qū)動船的航行,通過螺旋槳的轉(zhuǎn)動,把水向后退,利用反作用力,把船
2012-12-05 16:52:19
一般是在固定道路行駛,固定時間運(yùn)行,每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差,而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01
時間運(yùn)行,每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差,而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備,從而也增加了重量和體積,相對于轎車
2010-12-28 10:25:21
雷克薩斯LC-F又開始搞事情了,他們計劃新版車型將會擁有更強(qiáng)勁的動力,以此來增強(qiáng)LC-F的競爭力。增強(qiáng)性能是常有的事情,定位競爭對手就完全是像在搞事情了,在競爭者的名單中包含了GT-R和AMG GT
2017-07-19 18:30:19
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:09:40
XC90 T8插電混動版正式上市,未來沃爾沃將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng);梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新S500eL,這是新一代S級轎車的插電混合動力車型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國首發(fā),預(yù)計
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
本文通過對本田第四代混合動力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究,揭示了其基本的設(shè)計思想和工作原理,對于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力,經(jīng)過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個機(jī)械布置的過程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
汽車動力系統(tǒng)熱點(diǎn)專輯 雖然電動汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù),也無法彌補(bǔ)電動汽車的根本缺陷,無非是拉攏客戶罷 了。況且,他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時,汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
汽車動力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器解決方案 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能,更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器
2015-04-20 09:48:48
`漂亮?xí)r尚而動感十足,太陽能汽車還可以這么酷!`
2014-04-22 14:51:07
本文是國家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
將達(dá)到5,000萬輛,占汽車總產(chǎn)量的50%左右,并且大部分汽車采用微混合動力系統(tǒng)。 圖1:EV/HEV年需求量預(yù)測。 微混合動力系統(tǒng)和全/插電式混合動力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統(tǒng)來
2012-12-20 14:15:13
簡要介紹了Profibus 現(xiàn)場總線技術(shù),給出了基于Profibus 的動力系統(tǒng)的組成和原理,分析了全數(shù)字直流調(diào)速裝置的參數(shù)設(shè)置并給出了編程思路,最后介紹了網(wǎng)絡(luò)通信程序的設(shè)計。某風(fēng)洞
2009-08-10 15:41:3816 建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺,包括燃料電池動力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺,對多能源動力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進(jìn)行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:3123 Z源逆變器在汽車42V ISG 混合動力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究:下一代汽車電氣系統(tǒng)的電壓為42V,這一電壓等級已經(jīng)初步具備了將汽車輕型混合動力化的能力,如何設(shè)計一個高性能的逆變器以更
2010-02-18 23:24:4813 微混合動力系統(tǒng):代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。這種混合動力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動電機(jī)(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動啟動電機(jī)(也就是常說的Be
2010-09-01 16:02:3928 Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個“完全混合動力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:317835 介紹了一種基于駕駛循環(huán)對混合動力電動客車進(jìn)行方案設(shè)計的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù),計算出整車動力系統(tǒng)主要零部件(電動機(jī)、APU、蓄電池)的參數(shù),為零部件
2011-07-01 10:13:332907 混合動力技術(shù)是解決汽車能源和污染問題的重要途徑。混合動力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)與車輛完全機(jī)械解耦,其運(yùn)行工況不受汽車
2011-09-16 15:03:383257 混合動力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題,比如控制策略的設(shè)計、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動系統(tǒng)的匹配設(shè)計和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 1、控制系統(tǒng) 這里的控制
2012-05-10 11:49:011180 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073367 汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力,經(jīng)過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設(shè)計中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn),同時整合了相關(guān)電路設(shè)計資料供讀者享用!
2015-04-17 14:10:579 通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-01-06 16:58:320 通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611 電動動力系統(tǒng)五大電池材料,學(xué)習(xí)資料,感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型,可以說混動進(jìn)入了百家爭鳴的時代,發(fā)展混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要趨勢
2016-12-20 10:59:153882 基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:310 剛剛在2017北美車展發(fā)布的全新一代雷克薩斯LS,是其車系歷史中的第五代車型,也是雷克薩斯耗時十年打造的全新旗艦車型(上代車型發(fā)布于2007年,后推出了中期改款車型),因此我們可以用“十年磨一劍”來形容全新雷克薩斯LS。
2017-01-22 16:23:473393 LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型,僅限量499臺。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動力系統(tǒng),一臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動力。
2017-02-23 16:37:545646 據(jù)外媒6月29日報道,一組疑似新一代雷克薩斯GS車型的路試諜照曝光。有傳聞稱雷克薩斯考慮保留GS系列,而就在此前還有全新一代雷克薩斯LS替換GS的消息。
2017-07-05 09:26:211803 日前,我們通過國外媒體獲悉,大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動力系統(tǒng),并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188 概念車的設(shè)計元素;動力方面新車將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升混動系統(tǒng)三種動力選擇。新車在豐田TNGA平臺基礎(chǔ)上打造而來,此前有消息指出,UX未來有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門級車型。
2017-07-14 16:02:422023 在小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)大行其道的時代下,當(dāng)再次看到一臺采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的跑車會如此激動,更何況這款車型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個氣缸,并且它還屬于一臺法拉利。沒錯,它就是法拉利812 Superfast,曾有傳言它會是最后一臺使用自然吸氣V12發(fā)動機(jī)的法拉利,所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:461964 作為日系三巨頭之一,雅閣的第十代車型,新車采用全新的平臺打造,同時推出了1.5T和2.0T兩款全新的發(fā)動機(jī)以及全新的混動系統(tǒng)。新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格、動力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)。新車將在今年下半年正式在海外上市銷售,國內(nèi)版車型估計要等到明年才能與消費(fèi)者見面。
2017-07-25 11:29:211976 次元。 我真想不到,我開得竟然是雷克薩斯。當(dāng)你開著雷克薩斯LFA時難免會意識到認(rèn)知和現(xiàn)實(shí)的差距,畢竟它是一款不同尋常,難以言喻卻被深深低估的宇宙級好車。很多車迷都會聽說過LFA,卻沒幾個談得上了解它。 也許很多人都難以接受這輛跑車的售價是
2017-07-27 10:06:1012750 2017年,夏,上海。 如果情非得已,臺風(fēng)季節(jié)實(shí)在不宜飛往上海。然而雷克薩斯偏偏選在此時此地為即將在中國上市的全新一代LS和全新LC車型舉辦一場產(chǎn)品設(shè)計交流會,仿佛向所有人展示哪怕面對豪華品牌之間
2017-07-31 09:02:35911 設(shè)計語言,整體造型與海外發(fā)布的美版全新凱美瑞造型十分接近。 尾燈采用了LED光源,向下延伸的格柵設(shè)計頗有雷克薩斯LC跑車的神韻,為新車增添了一些運(yùn)動氣息。 新車車尾配備了鴨翼形小型擾流板,采用雙邊共四出的排氣布局,并配備了擴(kuò)散器式后保險
2017-07-31 17:44:141837 微混合動力系統(tǒng)和全/插電式混合動力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統(tǒng)來驅(qū)動汽車。微混合動力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動內(nèi)燃機(jī),用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號燈或堵車時頻繁停車)時間。輕度混合動力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719 全新的動力系統(tǒng) 我國航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動力系統(tǒng)的革新,此次長征六號的動力系統(tǒng)將控制、測量結(jié)為一體,實(shí)現(xiàn)了火箭與動力系統(tǒng)一體化進(jìn)程,保證了此次長征六號的成功發(fā)射。 長征六號運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812 本文介紹了鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077 針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191 吉利收購沃爾沃,相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后,吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機(jī)。如今,新能源大潮勢不可擋,吉利終于按耐不住打算放個大招:展示三臺以沃爾沃1.5T發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)。那么它究竟實(shí)力如何?我們下文一點(diǎn)點(diǎn)為你講解。
2018-05-25 07:41:0030656 同樣的車型級別,同樣的價格區(qū)間,同樣采用油電混合動力作為驅(qū)動力,雷克薩斯CT200h與謳歌ILX很容易就會被放在一起比較。盡管這兩款車因?yàn)槭蹆r較高而顯得偏向小眾人群,事實(shí)上已經(jīng)有越來越多的人開始接受這樣的車型,混合動力技術(shù)早已不是實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品,越來越的普通汽油車型開始嘗試混動,“混”戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2018-07-25 09:49:003872 在雷克薩斯中國市場中,價格最為便宜的就是CT200h這一款車,全系都是混合動力的CT200h,使用的實(shí)際上也就是豐田家族的混合動力系統(tǒng),所以很多人都會有這樣一個疑問,究竟CT200h和豐田的普銳斯有什么差別,是不是CT200h就是普銳斯的馬甲呢?下面,我們就來掀開CT200h的裙底看個究竟。
2018-07-23 10:49:0014053 來自日系的豪華品牌雷克薩斯一直以舒適和服務(wù)著稱,但旗下也不乏熱血車型,比如GS系列和以往的LFA,但概念車LF-LC的出現(xiàn),讓高層對豪華超跑的熱情越發(fā)高漲,量產(chǎn)的事情便水到渠成。如今回過頭來
2018-07-18 11:49:006844 很難相信一臺豪華車會與“低成本”一詞掛鉤。因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">雷克薩斯完美掌握混合動力技術(shù)之前,還沒有任何一家豪華廠商能造出加速能力強(qiáng)悍、油耗卻非常友善的作品來。“時間成本”和“燃油成本”的矛盾,最終被雷克薩斯
2018-07-10 11:51:0022243 雖然三菱汽車在汽車圈里面沒怎么大放異彩,但這并不妨礙三菱自己研究黑科技,例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等,但除了傳統(tǒng)動力有建樹以外,三菱在新能源方面也有值得一說的地方,例如本文要說的歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0016361 看到“混動能跑”這個概念大家也都不會大驚小怪了,畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車早就混過了,我們今天的主角在性能上雖然沒法跟它們比,但是不得不承認(rèn)雷克薩斯這次的黑科技把我給驚艷到了。
2018-06-26 14:56:0065827 隨著時代在發(fā)展以及國家燃油法規(guī)的進(jìn)一步限制,各家汽車品牌都相繼推出混合動力車型。在豪華混合動力車的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨(dú)大。林肯在豪華轎車市場也推出混合動力車型以應(yīng)對市場獨(dú)特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動力車型,究竟這款車開起來又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動力又有何區(qū)別呢?
2018-06-25 09:56:007754 剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系。“智擎”新能源動力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個模塊中的“動力模塊”,再往下細(xì)分的話,還可分為“智擎電動
2018-12-05 11:23:144431 近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948 聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時,由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536 該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng),插電式混合動力了系統(tǒng),全新設(shè)計的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927 關(guān)于電池動力,意大利超級跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報道,近日,法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示,2025年,如果法拉利還存在的話,也許會出現(xiàn)一輛電動法拉利。
2019-12-13 14:00:392342 日前據(jù)國外媒體報道,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示,由于電動車動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展,因此法拉利首款純電動車要等到2025年之后才會推出。
2019-12-13 15:40:10562 近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位,在2025年之前都不會考慮純電動跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會造SUV呢,請解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:032767 福特汽車的電氣化計劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特福克斯,福克斯是目前中國市場銷量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報道,2021年款福克斯RS將搭載混合動力系統(tǒng),綜合輸出動力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:152552 這套全新的電動驅(qū)動系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個可提供493kW的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。 對比來看,目前國內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見寶馬未來推出的i6在動力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908 增程式
動力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車輛的特來說,是在純電動車的基礎(chǔ)上增加一個增成器,等車輛沒電的時候或者電量低于規(guī)定值的時候,增程器就開始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來驅(qū)動車輛進(jìn)行行駛,說起這一增程器
動力系統(tǒng)在高速的時候?yàn)槭裁从秃臅摺?/div>
2020-01-19 16:06:006028 近日,雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車,該車將搭載全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)。
2020-02-23 18:10:382367 )表示,雷克薩斯將在今年發(fā)布一款新車,搭載雷克薩斯最新的自動駕駛系統(tǒng)。 這個自動駕駛系統(tǒng)看起來類似通用的Super Cruise超級巡航系統(tǒng),最近也被宣布在凱迪拉克全新凱雷德及后續(xù)車型上。系統(tǒng)可以支持自動變道,可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)自主
2020-03-08 12:46:011130 在整個四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463 據(jù)外媒報道,雷克薩斯將推出一款全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56584 吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728 ,其目前正在開發(fā)Purosangue(中文大意為純種馬)車型,這是法拉利的首款SUV,預(yù)計將采用插混和燃油兩種動力配備。 值得一提的是,除了Purosangue此外,法拉利還有望在未來推出兩款純電動SUV車型。 據(jù)悉,兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號分別為F244和
2020-12-31 10:36:121956 高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計人員在設(shè)計實(shí)用而可靠的動力總成驅(qū)動系統(tǒng)時必須克服的一個重大問題。當(dāng)高壓逆變電源和其他電源進(jìn)行高頻切換時,共模噪聲(又稱 dV/dt 噪聲)便在系統(tǒng)內(nèi)自然生成。本文將討論混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器內(nèi)各種 dV/dt 噪聲的來源,并提出一些方法來盡量減少噪聲對驅(qū)動電子設(shè)備的影響。
2021-03-15 15:16:273191 當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:381887 動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401 基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0618 2021年7月5日,亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司(Ferrari S.p.A.)達(dá)成協(xié)議,成為其官方的云計算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個法拉利公司
2021-08-13 09:17:371200 多旋翼飛行器設(shè)計與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520 2022年2月8日,圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作,旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商,以及法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421016 目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513 新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761 此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417 混合動力系統(tǒng)中,通常采用電機(jī)的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重來表示不同程度的混合動力系。
2023-10-17 14:33:47267 汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 ? 此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷
2023-12-28 16:03:29136
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