對于長城旗下的高端SUV品牌，我想大家對于WEY還是很熟悉的，作為旗下第一個獨立的高端品牌，也表明了長城自身的決心，前不久的中級SUV VV7上市就引起了不少人的關注，不過在售價上顯得有些不夠親民，而今天要說的這款新車，就是來自WEY旗下的入門緊湊型SUV——VV5，我們也可以把它看做“小號”VV7，到底有著哪些亮點呢？不妨一起先看一下吧！

　　前臉造型挺個性的，多邊形中網造型，內部采用了網狀結構，前大燈看上去比較犀利，內部采用了三道杠設計，全系采用LED光源，顯得挺厚道，下方保險杠兩側配備了霧燈，單看它的前臉顏值還是比較高的，在同級別中肯定讓不少對手害怕。

　　從側面來看沒有什么太大的亮點，腰線設計筆直有力，一直延伸到尾燈處，車身軸距達到了2680mm，乘坐空間還是不錯的，值得表揚的就是后排中間地板相對來說比較平整。尾部比較吸引眼球的就是尾燈的設計，感覺和標致“獅爪式”尾燈比較相似，VV5 s采用了雙邊共四出的排氣，可以跟超跑相媲美了，不過VV5 c采用了雙邊共兩出的排氣，提升了檔次感。

　　進入車內給人一種比較強的運動氣息，炮筒式的空調出風口和平底式方向盤造型，增加了運動氣息，獨立的多媒體顯示屏尺寸較大，豎立在中控臺頂部，顯得很有科技感，全液晶儀表盤也出現在該車上，用料方面不錯，大面積的軟性材質覆蓋在上面。配置方面想必也會給大家一個驚喜，一鍵啟動、自動頭燈、后排出風口、前排座椅加熱、并線輔助、陡坡緩降等等都出現在新車上，配置還算比較豐富。

　　動力方面，采用2.0T發動機，最大功率為197馬力，匹配七速雙離合變速箱。新車預計會在年內正式上市，作為WEY最新的實力作品，雖然在外觀和內飾設計上采用家族式的造型給人的亮點并不多，但在內飾用料以及做工上讓人滿意，在國產同級別從靜態上看算是較為出色，但核心部件底盤，發動機和H6有著千絲萬縷的關系，這點多少讓人吐槽，考慮到它的定位，正式上市后，我想會和博越產生直接競爭關系，如果售價合理，VV5在這一領域站穩腳步，也并非是難事，讓我們一起期待吧！