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電子發(fā)燒友網>汽車電子>汽車新聞>吉利新款博瑞全面升級,將于8月1日重磅來襲!搭載1.8T發(fā)動機,百公里油耗7.8L

吉利新款博瑞全面升級,將于8月1日重磅來襲!搭載1.8T發(fā)動機,百公里油耗7.8L

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2017-02-17 15:07:40481

“開不壞的豐田車”的這款SUV-RAV4改款車型,配備全球最高效發(fā)動機重磅來襲

國產車中,發(fā)動機最好的當屬奇瑞了,在國外呢?那肯定是日系車豐田了,不是有句話說“開不壞的豐田車”嘛。據悉,豐田將于年內推出RAV4改款車型,將搭載2.5L熱效率40%的自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機號稱是全球最高效發(fā)動機
2017-07-15 09:45:001283

標致新款2008采用了新的家族式設計風格,搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動機,將于8月正式上市

日前,我們從相關渠道獲悉,新款2008或將于8月正式上市,作為標致2008的中期改款車型,新款2008采用了新的家族式設計風格,動力方面依舊搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動機。 國產新款
2017-07-25 11:40:061240

三菱4A91T發(fā)動機的結構及使用的技術方法

達115kw。 這款發(fā)動機由三菱4A91發(fā)動機升級而來,在當前的市場雖談不上多現(xiàn)進,但在國產車型里面算得上中高配置。以其小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能(達歐五排放標準,正升級歐六)在中國市場上占據一壁江山。而且其可靠性得到行業(yè)內一致認可,對于
2017-07-25 17:52:0087990

2017款比亞迪秦百公里油耗1.2L,續(xù)航達80公里!配置全面升級,售價低至14.99萬元

第二代插電式混合動力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強性能,新款秦純電動續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一起來看看這款車! 在外觀方面,大嘴式的格柵內部采用了橫幅式設計,與兩側大燈相連,棱角極為分明,車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1618391

雙轉子發(fā)動機的工作原理及優(yōu)缺點

雖然緊湊型轉子發(fā)動機,功率強勁,但轉子發(fā)動機的最大缺點是油耗高,耐用性和低,如老款馬自達RX8氣缸容積只有2.6L,但燃料消耗是非常高的,可比的4.0L發(fā)動機
2018-01-09 14:41:2711115

發(fā)動機總成包含哪些部件_發(fā)動機總成包括什么_發(fā)動機總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類,其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4435718

吉利發(fā)動機的那些事

在提筆開始這篇文章的時候才突然想起來,原來這個選題早在去年就應該落實的,彼時我留下了一個伏筆,說的是吉利發(fā)動機的那些事。 因為在彼時,某個知名的媒體大咖在評測中聊起了吉利1.3T缸內直噴發(fā)動機NVH
2018-04-10 18:54:002738

百公里5L油耗?如何實現(xiàn)這種技術?

今年上半年一條BRZ\86因CAFC及燃料消耗限值標準而停售的消息在國內汽車圈里炸開了鍋,雖然國民神車在國內停售的原因不僅僅是因為CAFC,但百公里5L油耗限值的法規(guī)卻進入了普羅大眾的視線。2020年要達成平均每百公里5L油耗,莫非是要革了國內車企的命?
2018-07-24 10:49:003375

全方面解讀吉利1.8T發(fā)動機

自主汽車品牌近幾年發(fā)展迅猛,尤其在SUV領域大有全面趕超合資之勢。但論起核心技術,比如發(fā)動機技術卻和世界先進水準尚存一段距離。在本屆廣州車展上,我一直試圖尋找一些拉近這個距離的跡象,直到我走到了吉利的展區(qū),看到了這臺代號為JLE-4G18TD的發(fā)動機
2018-07-10 14:54:0066423

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動機

今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動,不管是外表還是內在,其中大家最關心的莫過于其搭載吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機。在不久前新帝豪的全國媒體試駕活動上,吉利也終于將這款發(fā)動機
2018-07-06 10:55:0024891

東風雪鐵龍工廠初體驗,揭秘1.8THP發(fā)動機制造全過程

相信各位有留意車壇動態(tài)的各位或多或少都會聽過THP發(fā)動機這個名號, 1.8THP發(fā)動機有著優(yōu)秀的動力參數,同時也具備較好的燃油水平,搭載這臺1.8THP發(fā)動機的雪鐵龍T時代新C5也準備上市了。那么
2018-07-02 10:55:0012795

超燃沖壓發(fā)動機的分類

經過多年的發(fā)展,國外已研究設計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277190

發(fā)動機油耗儀設計的詳細資料說明

中重要的測量參數之一。因此,研究開發(fā)性能好,可靠性較高,測量精度較高的車輛發(fā)動機油耗儀具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
2019-04-11 17:18:006

關于雷諾A110搭載1.8T發(fā)動機性能分析

傳統(tǒng)的空氣中冷器尺寸太大,鑒于Alpine車型局促的發(fā)動機艙,必須減小部件尺寸。在A110前輪附近布置空氣/水中冷系統(tǒng),兩個冷卻單元的尺寸只有A4紙大小,第三個中冷器布置在發(fā)動機的頂部。在雷諾-日產合作開發(fā)的項目中,這是第一次出現(xiàn)這種設計。
2019-08-16 17:09:372769

關于昂科威1.5T SIDI發(fā)動機性能分析和組成

別克1.5T SIDI發(fā)動機能夠達到大眾1.8T的動力輸出水平,基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機,而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449

什么原因導致汽車油耗高和和發(fā)動機轉速高

汽車油耗高的原因是多方面的,它和發(fā)動機機械系統(tǒng)的狀況,電控系統(tǒng)傳感器,高壓點火系統(tǒng),油道供給系統(tǒng)和駕駛的技術,甚至和底盤系統(tǒng)都有關系。
2020-06-22 14:13:482907

比亞迪推出超級混動DM-i技術秦PLUS 純電續(xù)航120KM虧電油耗3.8L/百公里

在國內新能源汽車領域,比亞迪是當之無愧的一個品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺打造,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,是首款搭載比亞迪
2020-11-25 09:50:329091

比亞迪超低油耗DM-i新款發(fā)動機來襲

比亞迪作為新能源汽車的領導者,將推出以超低油耗為核心的DM-i超級混動技術,它是為省油而生,虧電狀態(tài)百公里油耗僅為3.8L。那它的超低油耗是如何煉成的呢,這要得益于其核心部件發(fā)動機的43.04
2020-11-26 10:50:331250

比亞迪插混專用1.5L高效發(fā)動機刷新全球紀錄,獲能效之星稱號

秦PLUS,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過1000公里,完全顛覆用戶對傳統(tǒng)轎車的油耗認知。 作為DM-i超級混動技術的核心部件之一,在設計之初,就以實現(xiàn)超低油耗為目標。驍云-插混
2020-11-27 15:43:371499

吉利1.8T/7DCT第100萬套下線,發(fā)動機及變速箱進入了“百萬時代”

萬臺7DCT變速箱分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動機工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。 至此,吉利品牌的發(fā)動機及變速箱也算得上是進入了“百萬時代”。 對熟悉吉利產品的人來說,這款1.8TD發(fā)動機相信大家都不陌生,其最早于2015年搭載在博瑞車型上。目前博越、嘉
2020-12-16 17:35:423051

馬自達壓燃發(fā)動機實測性能骨感,官方“刷ECU”升級

壓燃發(fā)動機,最大180馬力,但在CX-30實測百公里加速中,反而比2.0L普通版車型的加速更慢。 而且油耗與普通版車型相差不大,如此結果,也讓不少車迷朋友大失所望。 不過,馬自達官方地主家豈能沒有“余糧”,此前馬自達官方就宣布,會通過“刷ECU”的方式,對其進行升級
2020-12-18 11:50:084401

大發(fā)公司新款KF-VE7型及KF-VET2型發(fā)動機的開發(fā)

大發(fā)汽車公司在原KF型發(fā)動機的基礎上開發(fā)了新款KF-VE7型及KF-VET2型發(fā)動機新款KF發(fā)動機采用了以下4項關鍵技術:高滾流比氣道、噴霧液滴顆粒化噴油器、發(fā)動機多次點火系統(tǒng),以及小型燃燒室
2021-06-12 15:40:001658

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852

發(fā)動機基礎知識:汽車發(fā)動機分解圖

發(fā)動機是汽車的靈魂,也是非常復雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖,讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

“T”動力標桿發(fā)動機解析

大眾新款1.5T引擎助力節(jié)能低碳,能否超越同級競爭對手? 在過去,評價發(fā)動機強不強,主要是看功率和扭矩,這種過于參數化的評價方式,非常單一,導致市場出現(xiàn)了一批高參數、低性能、高油耗的低品質發(fā)動機
2024-01-25 10:30:59311

如何精確計算汽車百公里油耗

老司機們經常說的“幾個油”其實就是“百公里油耗”,指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油,這一數值用來衡量一個車是否省油,當然會根據不同的情況而發(fā)生變化。 實際上,關于油耗還有一個“官方說法”,即工信部綜合油耗
2024-02-26 10:55:42260

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