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電子發燒友網>汽車電子>新能源汽車>沃爾沃推出純電動公交7900,續航200公里

沃爾沃推出純電動公交7900,續航200公里

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2019-12-31 16:55:40957

世界上最強大的電動汽車充電器亮相 充電10分鐘可增加350公里續航

Veefil-PK 直流大功率充電(HPC)系統,充電 10 分鐘即可為電動汽車增加 350 公里(或 220 英里)的續航里程。
2020-01-17 14:09:432119

BMW推出新型輪框,能增加電動汽車的續航能力

BMW新款電動汽車iX3與下一代主力豪華電動汽車i4都將采用新款輪框,這款空氣動力輪框材料以鋁為主,搭配新的復合材料,原廠稱能夠增加10公里續航力,效率提升約2%。
2020-02-07 16:38:52972

沃爾沃自動充電混動公交車獲得升級 續航里程更長

近日,沃爾沃升級了其自動充電混動公交車S-Charge,讓其車速更快,續航里程更長。
2020-04-16 17:19:213083

紅外拍攝+皮膚下特征識別,刷手就能坐公交

據悉,熊貓智能公交車由上海企業深蘭科技研發制造,車身長12米,有23個座位,包含站立區最大允許乘坐79人,屬純電動新能源車輛,勻速續航超過500公里,綜合續航里程超過300公里
2020-08-03 10:33:492079

沃爾沃推出首款搭載華為HMS for Car智慧車載云服務解決方案

11月2日,據媒體報道,沃爾沃XC40純電動版本車型——XC40 RECHARGE將會在廣州車展期間正式上市銷售,該車百公里加速4.9秒,WLTP標準下續航里程為400km。
2020-11-02 14:40:352454

沃爾沃明年將在歐洲推出電動卡車

據國外媒體報道,沃爾沃集團 (Volvo AB)周四表示,明年將在歐洲推出電動卡車,并從 2022 年開始生產。 這些電動卡車包括沃爾沃 FH、沃爾沃 FM 和沃爾沃 FMX 車型,將用于貨物配送
2020-11-05 18:11:011154

沃爾沃發布 XC40Recharge 純電動車:P8 純電四驅 續航里程為 400km

在今日舉辦的 2020 廣州車展上,沃爾沃正式發布 XC40Recharge 純電動車,P8 純電四驅智雅運動版售價 35.7 萬元,明年交付。 新車外觀設計延續了燃油版的風格,但是中網改為一體造型
2020-11-20 17:05:434395

特斯拉Model S續航里程達到658公里,創下紀錄高點

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續航里程提高至一個新的創紀錄高點,從402英里提高至409英里(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:191895

特斯拉卡車Semi續航將達到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設一輛卡車要拉40噸的貨物,我認為500公里續航是相當容易實現的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠程卡車運輸,SemiTruck可以輕松達到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達到1000公里續航”。
2020-11-27 13:42:051982

馬斯克的電動卡車業務新紀錄:1000公里續航

1000公里續航! 馬斯克的電動卡車業務(SemiTruck)又刷新了一項新紀錄。 昨日,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時自信的說到: 使用當前的電池技術,讓電動卡車
2020-11-27 17:28:141575

無需充電的電動汽車問世:續航近1610公里

曾于 2011 年關閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸,聲稱該車永遠不需要充電 , 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時,擁有高達 1000 英里(近 1610 公里)的續航里程
2020-12-08 10:05:352204

全面向純電動品牌邁進,沃爾沃鐵了心

從率先提出停售純燃油車,到全面轉型電動化,沃爾沃看似勇者無畏,但身處歐洲大本營,加之全球新能源風潮和自身在燃油車市場的競爭優勢,甚至是未來可能面臨與極星的對沖,沃爾沃也頗為無奈。 全面向純電動品牌
2020-12-11 14:51:492817

比亞迪漢EV實際續航只有246公里 這是怎么回事

。據車聚網《漢EV續航縮水多嚴重?一位山西用戶冬天只能跑200公里》一文報道,山西晉城用戶李先生(網名“帥氣的哥哥”)用了一個半月的超長續航版的漢EV,連續多次試驗后,發現續航里程標記605公里,比亞迪官方宣傳媒體測試達660公
2020-12-16 14:31:2218009

寧德時代16年200公里長壽命電池技術揭秘

使用壽命長達16年,續航200公里的動力電池應用在電動汽車上面,可以極大的降低整車使用成本。 “百萬公里”長壽命電池技術正在被動力電池企業所攻克。 以寧德時代為代表,目前其已與蔚來汽車、哪吒等車
2020-12-23 16:50:115387

車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202342

威馬沈暉談1000公里電池續航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續航的電池。但是,有沒有問過用戶的體驗?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒有問過技術真正實現的時間?如果是
2021-01-19 14:42:352817

電動汽車1000KM續航:技術領先還是過度炒作?

在剛剛過去的一周,蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續宣布,將推出續航超過1000公里的純電動汽車,高續航里程軍備競賽上演。
2021-01-19 14:47:231830

威馬沈暉:1000公里續航電池是浪費的

今日,針對“1000公里續航電池”,威馬汽車創始人沈暉發表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334

首發華為 DriveONE 系統,賽力斯推出全球首款續航超千公里量產增程電動

1月25日消息 新能源車品牌賽力斯今日召開電動車上市發布會。會上正式推出了全球首款續航超千公里量產增程電動車,新車搭載賽力斯全新研發的智能增程系統,這也是首款搭載華為 Drive ONE 三合一
2021-01-26 09:24:293281

馬自達將推中國特供電動車:續航400公里

萬日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265牛·米的電機,以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達將于推出一款中國特供的純電動車型,預計今年6月投產,今年3季度就會與我們見面。 ? 據悉,這款純電動車內部代號為J59E,將落
2021-02-03 15:14:061614

未來電動車的續航里程將不增反降

電動車的續航里程越來越長似乎已經成了行業主旋律,年初一場關于1000公里續航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎設施的完善,電動車的續航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

為什么1000公里續航能火出圈?

火出了圈。就連平時不關注汽車資訊的親朋好友都會問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續航1000公里電動車,他們或許會考慮購買。 這也從側面說明了,在真正意義上的潛在消費者的眼里,直到今天,能夠解決續航焦慮問題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:182649

采用全新電池技術續航超1000公里電動跑車或將現世?

在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產生續航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發展,純電動汽車的續航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783

續航1000+公里背后的電池“競賽”

摘要 在純電技術方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里續航
2021-05-06 10:10:203014

沃爾沃將在2030年實現完全電動

摘要 從沃爾沃的策略來看,其正在加快電動化轉型,并積極開發CTP和CTC技術,構建多元化的電池供應體系。 全球電動化浪潮下的電池供應危機愈演愈烈,迫使越來越多主機廠加入自造電芯陣營。 6月30
2021-07-02 09:21:424134

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