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電子發燒友網>汽車電子>非盈利政策集團為自動駕駛汽車的發展鋪路

非盈利政策集團為自動駕駛汽車的發展鋪路

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政策放開,自動駕駛商業化示范大幕開啟

領先國家推出L3以上自動駕駛相關政策自動駕駛商業化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動駕駛行業政策法規研究報告》對各國各地區的自動駕駛汽車發展路線,道路測試、示范運營及商業化應用的行業
2021-01-06 10:04:452650

大眾集團與微軟深入合作,加速自動駕駛發展

大眾汽車集團進一步強化自身在自動駕駛解決方案領域的開發能力。集團旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作,在微軟Azure平臺上構建基于云計算的自動駕駛平臺(ADP),同時借助Azure
2021-02-24 11:44:59956

汽車“新四化”看自動駕駛發展方式

中國的汽車行業面臨著百年不遇的深刻變革,從新能源電動車的彎道超車,到自動駕駛的起步追趕,都預示著中國汽車行業發展的野心,近幾年,汽車“新四化”的提出,給中國汽車發展奠定了方向,作為自動駕駛的小白
2022-04-29 09:32:44997

自動駕駛汽車發展之路

自動駕駛汽車將是汽車發展的最終目標,將是實現智能交通、智能城市重要的一環,自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件感知設備,配合高精度地圖、深入學習等技術的使用,可以讓汽車在沒有駕駛員控制的情況下,獨自實現出行過程
2022-09-16 09:11:001357

美國自動駕駛政策框架發布,自動駕駛立法國際呼聲高漲

發聲,發布自動駕駛政策框架, 旨在從政策法規層面破除自動駕駛行業發展障礙 , 以實現美國自動駕駛技術全面部署。 我國在自動駕駛領域已深耕多年,汽車工業、信息技術等產業基礎良好,但面向完全自動駕駛商業應用的法律滯后
2023-03-17 17:02:252170

連續3年!中國信通院發布自動駕駛政策藍皮報告

中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)、人工智能與經濟社會研究中心長期致力于全球自動駕駛政策法規與產業發展的前沿研究。近期,中國信通院在官網正式發布了 《全球自動駕駛戰略與政策觀察——政策助力
2023-07-01 12:00:01396

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