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電子發燒友網>汽車電子>電動汽車發展取得突破性進展,燃油發動機或將消失?

電動汽車發展取得突破性進展,燃油發動機或將消失?

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2018-10-28 11:10:404176

沒有發動機的純電動汽車需要保養嗎

越來越多的消費者開始選擇新能源純電動汽車,但是很多車主都忽略了電動車的保養問題。燃油車的常規保養我們基本都了解,無非就是機油三濾,但是電動車沒有發動機,是不是就不需要保養了呢?
2019-07-01 15:02:151451

深度解析電動汽車的組成結構

未來節能環保成為了汽車發展的趨勢,純電動汽車是新能源汽車重要的發展方向,與傳統燃油汽車相比,純電動汽車最大的變化是動力裝置,也就是傳統汽車發動機
2019-08-07 08:51:195172

所謂的純電動汽車未必就是純粹的電動汽車

“油改電”,簡單來說,就是把燃油車的油箱、發動機、變速器等動力部分拿掉,換成電動汽車的“三電”(電池、電機、電控)。
2019-09-12 15:55:33982

電動汽車燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構,內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能,以汽油發動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發動機內部運行中會不斷產生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601

關于造車成本電動汽車燃油汽車誰更低

電動汽車燃油汽車誰的用車成本低,對于用車的人來說,都是十分關注的一個話題,電動汽車在結構上來說,沒有發動機等機械傳動系統,通過電動機等裝置進行驅動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當中的電費來說,市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632

電動汽車散熱很重要,電動汽車的散熱原理

車輛只要是在工作的過程當中,都無法避免產生熱量,對于燃油車而言發動機的工作會產生,而電動汽車雖然沒有發動機,但是對于車輛的而言電池在工作的時候也是會產生熱量的。
2019-12-14 10:00:082471

博世和濰柴在發動機技術上取得歷史性突破

,意味著發動機技術上的重大創新突破。柴油發動機已有近130年歷史,但它的發展仍在繼續,博世集團董事會主席沃爾克馬爾鄧納爾博士表示。博世為濰柴集團提供了2500巴模塊化共軌系統和專業燃油系統技術支持。在可預見的未來,尤其是在需要
2020-09-23 14:04:583413

日產汽車發動機效能突破性進展:e-Power動力系統的熱效率將升至50%

更佳的優點也被凸顯出來。 據了解,2月26日,日產汽車今日在日本橫濱宣布,其在發動機效能方面取得突破性進展。下一代e-Power動力系統的熱效率將升至50%,燃油效率將提升約25%。 日產提出了名為STARC的概念,其通過加強汽缸內氣
2021-02-27 09:19:142185

吉利汽車發動機熱效率方面的前瞻技術取得突破

時隔中國乘用車動力總成專業委員會(SCP)成立不足半年,作為牽頭企業,吉利汽車于日前宣布,其已于今年一季度在發動機熱效率方面的前瞻技術取得了新突破,均質稀薄燃燒原型樣機實測實現51%的指示熱效率
2021-05-13 10:44:592287

全球十大最佳發動機品牌 汽車發動機排名

汽車發動機汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅使汽車進行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。汽車發動機的主要分類有柴油發動機、汽油發動機電動汽車發動機和混合動力發動機
2021-09-03 10:15:0486547

虹科免拆診斷 | 菲亞特 500 發動機故障燈亮,冷車時發動機失火

電動汽車進行的同時,節能的內燃機發動機也在未來幾年內有一席之地,既可以作為唯一的動力來源,也可以當作電動汽車的增程輔助器。從每加侖燃油中榨取最后一滴能量的挑戰把工程和發動機管理推向了另一個層次。這樣
2022-07-02 15:18:37524

發動機基礎知識:汽車發動機分解圖

發動機汽車的靈魂,也是非常復雜的系統,不管好車壞車,發動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發動機的分解圖,讓發動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

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