今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購(gòu)華晨寶馬25％股權(quán)。

華為奧迪展示最新奧迪Q7，集成華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心

華為、奧迪 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

在10月11日的華為HC大會(huì)上，華為與奧迪正式宣布雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的下一步合作計(jì)劃，并展示了雙方合作完成的集成華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7。奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁Saad Metz表示：“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來的車輛－基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）通信技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)，奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，期待與華為加強(qiáng)合作。”

指數(shù)君有話說：華為的進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域的勢(shì)頭也是很猛。

威馬EX536上市，搭載商湯科技“智能車艙”

威馬 商湯科技 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

近日，威馬汽車為旗下首款量產(chǎn)全車交互純電SUV威馬EX5舉行了上市交付儀式。威馬EX5搭載了商湯科技SenseTime提供的人臉識(shí)別技術(shù)，通過人臉識(shí)別進(jìn)行車主認(rèn)證、啟動(dòng)車輛，并同步車輛空調(diào)、座椅、音響等系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)置。

指數(shù)君有話說：AI會(huì)成為新造車勢(shì)力的突圍武器嗎？

上海市發(fā)改委：榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)與途安車型一致

10月11日，上海市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)的復(fù)函》。宣布綜合考慮車輛性能、購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)成本等因素，結(jié)合市交通委的建議，決定榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)與途安車型出租汽車運(yùn)價(jià)相同，即起租價(jià)為16元／3公里、超起租里程運(yùn)價(jià)為2．50元／公里、其余運(yùn)價(jià)規(guī)則與途安車型出租汽車一致。

指數(shù)君有話說：指數(shù)君作為一個(gè)顧客并不想看到電動(dòng)出租和燃油出租在價(jià)格上有什么不同。

新能源汽車補(bǔ)貼退潮，中通客車收入下滑

中通客車 資金實(shí)力 ▼1

中通客車昨日發(fā)布2018年三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)，其凈利潤(rùn)同比下降75．39％－71．29％。對(duì)此，中通客車給出了“因2018年國(guó)家新能源客車補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡，國(guó)內(nèi)客車行業(yè)持續(xù)下滑，銷售收入下降。同時(shí)因國(guó)家新能源客車推廣補(bǔ)貼資金未到位造成公司融資費(fèi)用增加，導(dǎo)致其2018年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅下降”的解釋。

指數(shù)君有話說：離了國(guó)家補(bǔ)貼業(yè)績(jī)就大幅下滑，這樣不好……

中國(guó)一汽與航空工業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月10日，中國(guó)一汽與航空工業(yè)集團(tuán)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新移動(dòng)出行、虛擬現(xiàn)實(shí)、汽車零部件、新能源等領(lǐng)域開展深度合作。

指數(shù)君有話說：飛行器和汽車要攜手并進(jìn)了。

賓利加速電動(dòng)車戰(zhàn)略布局，將停止柴油車型的供應(yīng)

據(jù)報(bào)道，賓利日前宣布在歐洲市場(chǎng)不再供應(yīng)柴油車型。這是繼保時(shí)捷宣布放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之后，又一頂級(jí)豪車品牌放棄柴油車型。相應(yīng)的，賓利會(huì)加速電動(dòng)車戰(zhàn)略的布局，為每個(gè)車型都配備電動(dòng)車版本。

指數(shù)君有話說：燃油車瑟瑟發(fā)抖。

華晨在港停牌，同天華晨寶馬宣布合資協(xié)議延長(zhǎng)至2040年

10月11日，華晨中國(guó)在香港停牌。此前寶馬稱將收購(gòu)華晨寶馬25％股權(quán)，令持股升至75％。當(dāng)天，在沈陽華晨寶馬鐵西新廠開工儀式上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)共同宣布，華晨寶馬合資協(xié)議將延長(zhǎng)至2040年，對(duì)華晨寶馬的投資將新增30億歐元，用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，未來3－5年，華晨寶馬的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)增加至每年65萬臺(tái)。

指數(shù)君有話說：外資控股合資企業(yè)或會(huì)成為新的風(fēng)向標(biāo)。

特斯拉重獲股東大幅增持

特斯拉 資金實(shí)力 ▲1

北京時(shí)間10月11日，特斯拉發(fā)布公告顯示，截至到9月30日，其重要機(jī)構(gòu)股東T． Rowe Price增持特斯拉股份至10．2％。此前6月30日，T． Rowe Price對(duì)特斯拉的持股比例為7．01％。