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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>韓系新能源不可小覷 在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)層面擁有一流水平

韓系新能源不可小覷 在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)層面擁有一流水平

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;此外德的中高級(jí)車也推出了自己的混動(dòng)版本,如插電式混合動(dòng)力奧迪A3 Sportback e-tron、新BMW 5等。  作為節(jié)能技術(shù),混合動(dòng)力車型的最大優(yōu)勢(shì)就是低油耗帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性降低了用車成本
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新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

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新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的原理解析

新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19

新能源車的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)

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新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
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新能源:光伏、風(fēng)電技術(shù)未來(lái)能源發(fā)展中的重要作用

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CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?

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2023-02-21 15:53:05

[分享]法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源

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2010-01-15 09:06:29

新能源+” VS “互聯(lián)網(wǎng)+” 你選擇能源時(shí)代還是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代

”,我國(guó)已成為全球風(fēng)電規(guī)模最大、光伏發(fā)電增長(zhǎng)最快的國(guó)家。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),2016年借助抵抗霧霾的大戰(zhàn),新能源的廟堂地位將進(jìn)步提升,再加上電改進(jìn)入全面實(shí)施的關(guān)鍵階段,能源互聯(lián)網(wǎng)有望2016年上半年實(shí)際落地
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【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新何處?新能源國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

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2024-03-04 07:28:12

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和保值持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以本書(shū)中找到答案。作者多年于線車企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
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中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然,永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的些局限性,其電機(jī)結(jié)構(gòu)(尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu))十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
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為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

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互聯(lián)網(wǎng)+新能源車租賃逐漸受到關(guān)注

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低溫導(dǎo)電銀漿新能源車上的應(yīng)用

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保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車成趨勢(shì)

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動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

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各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

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合肥研制新能源電動(dòng)車鋰電池

近日,合肥高新公交停車場(chǎng),停靠著輛長(zhǎng)12米的49座安凱大巴。這輛全國(guó)“最能跑”的新能源客車將通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)展示其“長(zhǎng)跑”的實(shí)力。駕駛員范師傅打 開(kāi)車身?yè)醢澹钢蟀碗姵卣f(shuō):“能跑多遠(yuǎn),就看這200
2013-04-27 11:24:02

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2021-12-22 16:49:00

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2021-12-02 09:39:23

如何計(jì)算才能把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成水平的坐標(biāo)

當(dāng)mpu6050初始放置的時(shí)候是傾斜的,如何計(jì)算才能把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成水平的坐標(biāo)?轉(zhuǎn)換后的效果是保證傾角不變,水平轉(zhuǎn)動(dòng)mpu,出來(lái)的數(shù)據(jù)是水平轉(zhuǎn)動(dòng)的。我用當(dāng)前四元數(shù)與初始的四元數(shù)做差,得到的四元數(shù)坐標(biāo)還是與mpu坐標(biāo)相同,不知道怎么計(jì)算才能把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成水平的?
2019-07-31 22:19:38

安森美半導(dǎo)體著力汽車重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好,汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng),尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng),以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場(chǎng),推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06

富士通新能源與自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵電芯
2022-04-04 10:37:16

怎么實(shí)現(xiàn)自制虛擬儀器的可行經(jīng)濟(jì)性、快速和便攜

本文詳細(xì)介紹了自行設(shè)計(jì)適合自身需要的虛擬儀器的全過(guò)程。實(shí)現(xiàn)了自制虛擬儀器的可行經(jīng)濟(jì)性、快速和便攜
2021-04-15 06:16:12

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域差異及新能源汽車的特殊屬性,新能源汽車市場(chǎng)的區(qū)域特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)不同,我們尚處于汽車大量普及的階段,大部分區(qū)域性價(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

被歸為傳統(tǒng)燃油類。  其實(shí),插電混動(dòng)車國(guó)內(nèi)的“政治”地位直不高。  首先,從補(bǔ)貼政策上看,都頂著新能源車的稱號(hào),國(guó)家大力扶持純電動(dòng)車,插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō),北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40

摩托車動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算機(jī)模擬及其傳動(dòng)的優(yōu)化

了計(jì)算機(jī)輔助實(shí)現(xiàn)摩托車動(dòng)力和燃料經(jīng)濟(jì)性分析的數(shù)值計(jì)算方法首先本文全面闡述和分析了摩托車動(dòng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)并提出了套摩托車動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)指出了通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)參數(shù)改善摩托車動(dòng)力
2009-12-02 13:01:26

斯利通在車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車的效應(yīng)

隨著國(guó)家政策的扶持,車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際
2020-04-24 20:15:58

未來(lái)將進(jìn)入移動(dòng)新能源時(shí)代

個(gè)個(gè)體都是發(fā)電主體,能源將無(wú)處不在。  隨著中國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快移動(dòng)新能源的產(chǎn)業(yè),是發(fā)展的重大機(jī)遇。  李河君所描繪的移動(dòng)能源時(shí)代,從天上的衛(wèi)星、無(wú)人機(jī),到地上的小汽車、卡車、共享單車、背包、帳篷、手機(jī)
2017-11-09 10:58:48

比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車哥”

些爭(zhēng)議。 特斯拉被視為新能源汽車市場(chǎng)里的鯰魚(yú),技術(shù)、價(jià)格方面的動(dòng)向,都牽動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的“神經(jīng)”;而比亞迪作為傳統(tǒng)汽車廠商成功轉(zhuǎn)型新能源汽車廠商的代表,其銷量和市場(chǎng)應(yīng)變能力不容小覷。兩大強(qiáng)者
2023-02-10 14:27:14

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場(chǎng)

不能太密集,這進(jìn)步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上,僅上述幾種設(shè)備所需的PCB板合計(jì)就達(dá)到0.8平方米左右。相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車普遍采用的12V電氣系統(tǒng),新能源電車的電力平臺(tái)可支撐更多的智能
2021-01-21 11:45:54

汽車變速箱的種類與技術(shù)發(fā)展

燃油經(jīng)濟(jì)性更好,但多個(gè)擋位無(wú)論是機(jī)械結(jié)構(gòu)還是控制程序都要復(fù)雜許多。  有些自動(dòng)變速箱設(shè)有O/D擋,例如豐田大霸王。它的作用是限制變速箱進(jìn)入最高擋,例如擁有四個(gè)前進(jìn)擋的大霸王打開(kāi)O/D開(kāi)關(guān)時(shí),變速箱則只
2013-08-03 16:19:22

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

  法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2009-12-21 10:52:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2009-12-22 09:49:13

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2009-12-23 09:18:21

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2010-01-06 12:11:34

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2010-01-07 09:59:09

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品;太陽(yáng)能外墻及屋頂組件;新型太陽(yáng)能燈具;測(cè)量
2010-01-14 15:16:15

淺談天然氣在供暖工程中的經(jīng)濟(jì)性

淺談天然氣在供暖工程中的經(jīng)濟(jì)性摘要: 能源開(kāi)發(fā)利用是今后個(gè)時(shí)期我國(guó)發(fā)展的重要領(lǐng)域。關(guān)乎到我國(guó)“十五”發(fā)展規(guī)劃以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃,是堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境的重要措施。因此
2010-03-18 22:15:30

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

  隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

設(shè)計(jì)必不可少。2015年4月,深圳某加電站內(nèi)輛正在充電的電動(dòng)大巴車起火,電池包先冒煙后起火,工作人員處理未果,火勢(shì)迅速蔓延,大巴車最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。國(guó)家
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)新能源汽車中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

聚焦新能源 測(cè)試新領(lǐng)域 艾德克斯推出太陽(yáng)能電池陣列模...

人類尋找新能源的工作已經(jīng)有相當(dāng)?shù)臍v史了,但是世界的環(huán)境污染和能源短缺已經(jīng)迫使人類更加努力的尋找和開(kāi)發(fā)新能源尋找和開(kāi)發(fā)新能源的過(guò)程中,人類很自然的把目光投向了各種可再生的替代能源。光伏發(fā)電就是
2013-08-14 14:36:37

藍(lán)牙技術(shù)|新能源車與藍(lán)牙

汽車的標(biāo)配,藍(lán)牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù),新能源汽車用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車內(nèi)部,還要延伸到汽車外部。藍(lán)牙是種解決方案導(dǎo)向型技術(shù),涵蓋音頻傳輸(無(wú)線耳機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器、車載系統(tǒng));數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季,京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)新能源汽車不知不覺(jué)成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而,***補(bǔ)貼開(kāi)始逐漸
2018-12-04 10:27:42

設(shè)計(jì)新能源整車控制器

新能源汽車整車控制器,新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車?yán)^電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃。  2016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬(wàn)輛,銷售33萬(wàn)輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

電動(dòng)車輛采用無(wú)級(jí)變速器速比控制對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的改進(jìn)

考慮到并聯(lián)混合電動(dòng)車輛(HEV)動(dòng)力系響應(yīng)滯后,建議采用無(wú)級(jí)變速器(CVT)速比控制方法來(lái)實(shí)現(xiàn)HEV的燃油經(jīng)濟(jì)性的改進(jìn)。在該方法內(nèi),由估算于動(dòng)力系響應(yīng)滯后之后根據(jù)車輛速度來(lái)修正
2009-04-07 11:15:2124

沐渥科技新能源7kw交流充電樁控制板開(kāi)發(fā)定制

的有效管理,針對(duì)這種情況沐渥科技進(jìn)行了產(chǎn)品迭代升級(jí),推出了第二代新能源充電樁控制板,提高了充電樁的安全經(jīng)濟(jì)性和使用效率,實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化和科學(xué)化管理。市面上
2023-02-24 17:03:16

捷豹將推新能源汽車SUV車型 混動(dòng)、純電雙動(dòng)力

新能源汽車具有低排放,甚至零排放的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),因此捷豹將針對(duì)新車的能耗表現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí),搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的SUV或被命名為I-Pace,該新能源汽車搭載了一款排量為2.0升的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配合上新加入的電動(dòng)機(jī),新能源汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也將得到進(jìn)一步提升。
2016-09-22 11:45:232083

新能源汽車行情進(jìn)入全面加速階段_新能源汽車真要取代傳統(tǒng)燃油車嗎?

新能源汽車替代進(jìn)程啟動(dòng) 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可避免,而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎?那么,中國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣?跟小編一起來(lái)看看。
2018-01-05 13:54:043497

邁凱倫揭露新能源自動(dòng)駕駛計(jì)劃

新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),市場(chǎng)前景廣闊。近日邁凱倫向外透露了他們的自動(dòng)駕駛計(jì)劃和新能源戰(zhàn)略,目前邁凱倫擁有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行新能源技術(shù)的研發(fā)。
2018-02-10 08:53:59969

智能服務(wù)機(jī)器人“小茅”躋身國(guó)內(nèi)一流水平

茅臺(tái)集團(tuán)提出了“智慧茅臺(tái)”的重要規(guī)劃,要實(shí)現(xiàn)“智慧茅臺(tái)”達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平
2018-03-05 16:02:003286

新能源汽車取代燃油車是必然

現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個(gè)世界性的課題,全球環(huán)境問(wèn)題的影響,使新能源汽車推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個(gè)趨勢(shì),我想在不久的將來(lái)會(huì)完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426

盤點(diǎn)新能源汽車比燃油車的五大優(yōu)勢(shì)

雖然中國(guó)車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異常火爆,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優(yōu)勢(shì)?
2019-03-25 17:29:165202

新能源時(shí)代下燃油車將何去何從

消費(fèi)者購(gòu)買新能源車依賴于地方政策的推動(dòng),部分城市燃油車的限購(gòu),促使消費(fèi)者選車時(shí)往新能源車上傾斜。也就是說(shuō),新能源車銷量受政策的影響,從限購(gòu)城市搖到號(hào)的車主,大部分人會(huì)選擇汽油車也能窺見(jiàn)一二。
2019-08-25 09:22:371474

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加,新能源車的接受程度越來(lái)越高,很多人購(gòu)買車輛后喜歡對(duì)于車輛一番折騰,也想按照自己的想法來(lái)進(jìn)行改裝改裝,對(duì)于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

新能源汽車與燃油車相比,關(guān)注點(diǎn)有何不同

隨著生活水準(zhǔn)的的提高,買車也成了極為普通的一件事,新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)于買車而言,買新能源車與燃油車,關(guān)注點(diǎn)有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

目前新能源汽車的安全性能已高于燃油

新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車的安全更加的關(guān)注,相對(duì)燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

新能源汽車的主要燃料是什么

新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的,最近小編看見(jiàn)這樣的問(wèn)題,那就是新能源汽車以什么作為燃料呢?傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油,這個(gè)大家都是清楚的,石油屬于不可再生資源,且燃油車汽車排放尾氣對(duì)環(huán)境的危害也是不可小覷的,那現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì),你了解新能源汽車的燃料是什么嗎?
2020-07-22 11:24:3012272

車企如何抓住新能源車的門檻賣點(diǎn)

政策,那對(duì)于非限購(gòu)區(qū)域,更多是被使用經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品本身所吸引。 當(dāng)然大家在購(gòu)買新能源車之前,也是有條件的。第一,充電要跟加油一樣方便,在比較偏僻的地方也能充上電。第二,要保值,二手車跟燃油車一樣,也有一定的殘
2020-12-16 16:15:311655

中國(guó)移動(dòng)已處于通信行業(yè)世界一流水平

1月25日電(記者 吳濤)近日,中國(guó)移動(dòng)公布,當(dāng)前正積極推進(jìn)落實(shí)第五個(gè)五年發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)世界一流“力量大廈”,目前在多個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)處于通信行業(yè)世界一流水平
2021-01-26 10:31:292222

長(zhǎng)征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油車,將全力駛向新能源賽道

新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展新引擎,長(zhǎng)征汽車也是中國(guó)首家停產(chǎn)燃油車的商用車企。 長(zhǎng)征汽車始于1950年,如今,在大時(shí)代變革之時(shí),長(zhǎng)征汽車不忘初心,不懼未來(lái),再次大步向前,應(yīng)“碳中和”之變革,領(lǐng)新能源之潮流,繼承“
2022-06-07 17:34:441242

理論仿真分析基本流程和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)

商用車燃油經(jīng)濟(jì)性是其主要且關(guān)鍵性能指標(biāo)之一,是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作量的能力。
2022-11-01 10:28:311205

顯示燃油經(jīng)濟(jì)性的復(fù)古電腦

因此,我決定重溫自己首次在2009年開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目,那時(shí)我在汽車上安裝了一部基于Arduino、顯示燃油經(jīng)濟(jì)性的電腦,名為“MPGuino”。MPGuino可以在汽車電子控制單元(ECU)中接入兩個(gè)可用信號(hào):一個(gè)信號(hào)來(lái)自車速傳感器;另一個(gè)信號(hào)來(lái)自噴油嘴。
2023-05-22 15:20:43639

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