在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>造車新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

造車新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

11月四家交付破萬!造車新勢力徹底爆發(fā)!新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入12月,又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季,隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn),車企產(chǎn)能恢復(fù),積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-05 09:31:473120

小鵬、理想毀約應(yīng)屆生,造車新勢力遇發(fā)展難題?

招毀約。半年前,造車新勢力還在高薪搶人,如今到手的人才卻棄之不用,造車新勢力們遇到了什么難題? ? 從年薪百萬搶人,到毀約應(yīng)屆生 ? 半年前,小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人,電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂!企業(yè)
2022-05-23 07:17:003160

重磅!一文匯總50家造車新勢力

一文匯總50家造車新勢力
2018-07-16 11:27:154187

造車新勢力面臨量產(chǎn)難關(guān) 競爭激烈行業(yè)洗牌將加速

新能源汽車處在智能化變革期,造車新勢力因此受到資本青睞,但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194343

零跑三年研發(fā)僅14億遭質(zhì)疑,造車新勢力研發(fā)投入情況如何?

月份,零跑銷量分別是10069臺、11259臺、12044臺、12525輛,銷量連續(xù)上漲,在造車新勢力方面已經(jīng)位居第二名,即便是將廣汽埃安算入到新勢力的范疇,零跑也是新勢力三甲的水平。并且,零跑目前正在沖刺港股上市,有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國內(nèi)造車新勢力
2022-09-23 07:38:002341

新勢力未來趨勢

在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展,眾多手機品牌,地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo,華為,恒大等...大家對這些新勢力是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31

新勢力的苦難三兄弟:美股集合

`配圖來自Canva?理想汽車正式在納斯達(dá)克敲鐘沒多久,新勢力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書,準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份,美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱“未來僅有3家新勢力能存活,分別是理想、蔚來和小鵬
2020-08-19 09:50:21

CAN總線和以太網(wǎng)兩者互相并存的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案

記錄一下,方便以后翻閱~CAN總線是汽車電子上不可缺少的技術(shù),雖然現(xiàn)在有些新勢力開始采用以太網(wǎng)來逐步取代CAN總線的地位,但是CAN總線先天的優(yōu)勢(成本低,安全性好,穩(wěn)定性好),讓其霸占汽車總線
2021-08-20 07:10:55

華為,不做攪局者 精選資料分享

華為的計劃:在今年繼續(xù)和企合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目,也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號稱要100億美元all in,滴滴開始從企挖人造,甚至做掃地機器人的石頭科技和做無人機的大疆也...
2021-08-27 08:09:26

媲美百萬豪!首款鴻蒙汽車,太絕了吧

,則在汽車領(lǐng)域投石問路,并在軟硬件整合上作出更多探索。而以華為、特斯拉等為代表的新勢力,顯然是有機會成為汽車智能化的真正推動者。在“”的路上,企業(yè)們策略和路線并不相同,比如,目前特斯拉是“有車派
2021-12-24 16:13:31

揭秘金融危機下企業(yè)的生存法寶

;nbsp;        揭秘金融危機下企業(yè)的生存法寶我們很難說2008年底
2009-08-19 17:55:56

揭秘金融危機下企業(yè)的生存法寶

;nbsp;        揭秘金融危機下企業(yè)的生存法寶我們很難說2008年底
2009-08-19 18:00:53

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

15.52%。特斯拉這個毛利率水平不僅遙遙領(lǐng)先比亞迪,甚至在全球汽車行業(yè),也占據(jù)了單車?yán)麧櫬首罡叩乃剑谥校瑐鹘y(tǒng)汽車巨頭豐田的毛利率為 20.65%, 利潤率為 9.67%,而新勢力的毛利率更是
2023-02-10 14:27:14

活動預(yù)告|新勢力,CW32系列MCU亮相 2023 IIC國際集成電路展覽會暨研討會

發(fā)展脈絡(luò)及格局。武漢芯源半導(dǎo)體有限公司技術(shù)總監(jiān)張亞凡先生將在IIC Shanghai 2023國際集成電路展覽會暨研討會同期的 MCU 技術(shù)與應(yīng)用論壇 (3月30日) 上,發(fā)表主題演講 《新勢力——CW32系列MCU》 。熱烈歡迎電子行業(yè)愛好者蒞臨現(xiàn)場交流!
2023-02-28 16:11:42

需要高度警惕! 20萬噸退役電池大量流入黑市

新勢力市值高企,今年以來百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽車。然而,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),退役電池回收暗藏風(fēng)險。
2021-04-13 14:39:26

第2集 新勢力都趕上了時代的風(fēng)口!

汽車電子行業(yè)芯事汽車周邊智慧商業(yè)
黑科技發(fā)布于 2021-08-31 10:58:28

自動駕駛:造車新勢力角力傳統(tǒng)車企

遠(yuǎn)程信息處理、車輛間通信、汽車信息安全等領(lǐng)域。中國傳統(tǒng)汽車制造上也在聯(lián)合資本,加大電動車領(lǐng)域的布局。 2018年將成為新造車勢力和傳統(tǒng)車企互相角力的一年。 蔚來汽車、小鵬汽車奇點汽車、威馬汽車根據(jù)這些造車新勢力代表此前公布
2018-03-08 09:50:002024

全面解讀11家新能源造車新勢力車企

中國消費市場有個有意思的現(xiàn)象,無論各個領(lǐng)域都會在特定時期迎來自己的浪潮,不止一次,也不止一年,這種浪潮激勵著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然,汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理,11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226221

互聯(lián)網(wǎng)造車成為汽車發(fā)展的新勢力?能攪動整個汽車行業(yè)?

從2016年開始,互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力,每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局
2018-04-23 14:00:001374

車聯(lián)網(wǎng)資源兼容,汽車新勢力自我造血需要時間

在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施還處于構(gòu)建的道路上, 一家為造新能源汽車投入百億的新勢力企業(yè),如何能搶占風(fēng)起云涌的汽車市場;一家客戶數(shù)覆蓋了全國逾40%人口的運營商巨頭,能否將自身優(yōu)勢與當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)需求更好的兼容?
2018-05-03 11:30:383678

12家造車新勢力的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment功能盤點

北京車展期間,有十余家造車新勢力參加, 下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進(jìn)行盤點。
2018-05-11 14:34:5013150

智能網(wǎng)聯(lián)能讓“新造車勢力”大放異彩嗎?

當(dāng)造車新勢力從PPT中走出,他們?nèi)绾卧谑袌龅臉屃謴椨曛?b class="flag-6" style="color: red">生存?他們是曇花一現(xiàn)的憧憬,還是將倔強生長并實現(xiàn)改造汽車業(yè)的目標(biāo)?
2018-05-16 13:15:00589

跨界造車新勢力中的“頭號玩家”

造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè),崛起速度太快,讓人們在看到無限希望的同時,擔(dān)憂其實也不少。
2018-05-22 17:23:244016

造車新勢力 蔚來迎來ES8最關(guān)鍵考驗

國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示,威馬汽車、蔚來汽車奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜,總估值超過230億美元,備受關(guān)注;在產(chǎn)業(yè)端,按之前的規(guī)劃,大部分的造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095062

造車新勢力!恒大進(jìn)軍造車領(lǐng)域你怎么看?

造車新勢力再添大鱷。6月25日,恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告,宣布以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003099

傳統(tǒng)車企與新勢力競爭激烈,創(chuàng)造新價值存爭議

汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面,隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革,這也是他們所帶來的價值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企,而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001277

造車新勢力面臨的機遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?
2018-07-05 16:16:463265

大盤點:2018年上半年造車新勢力們都做了些什么?

汽車行業(yè)里,造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003405

新勢力造車已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關(guān)鍵期,風(fēng)口上的新勢力造車還有機會嗎?

特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn);蔚來遲遲交不出車;車和家SEV(Smart Electric Vehicle)項目宣告失敗;加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印,新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002319

大國博弈,造車新勢力又該何去何從?

卻一路飆升?日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù),中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進(jìn)入第8批新能源車推廣目錄,造車新勢力的一大步?
2018-08-07 09:46:00840

報廢早期試裝車自燃,交付在即的威馬汽車面臨安全問題和信任危機

新勢力造車企業(yè)威馬汽車近日又“火”了,因為一輛報廢早期試裝車自燃,再次將威馬汽車推上安全問題和信任的危機關(guān)頭。
2018-08-29 10:27:40951

造車新勢力動作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年,因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車奇點汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,除了交付,一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢?
2018-09-03 10:39:003007

造車新勢力就像一場資本豪賭,新勢力們量產(chǎn)也只能續(xù)上0.01條命

特斯拉要在中國建廠、FF(法拉第未來)引入了恒大集團(tuán)投資再續(xù)一條命,虧損過100億的蔚來計劃在紐交所進(jìn)行上市。今年以來這些“造車新勢力”的賽手們賺足了眼球,不完全統(tǒng)計,包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點、愛馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi),新造車公司已達(dá)到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541207

新勢力扎堆電動物流車,或?qū)⒁痣妱涌ㄜ嚫锩?/a>

2019年將會是造車新勢力的“命門”,交車與否決定企業(yè)成敗

作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”,新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力,而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資,奠定了投資人的信心,可是圈錢卻永遠(yuǎn)趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5011485

盤點關(guān)于生存或死亡的未來汽車市場戰(zhàn)斗格局

對于特斯拉及蔚來汽車新勢力,傳統(tǒng)汽車制造商正在“奮起直追”。
2018-09-17 08:51:232736

造車新勢力入局專用車任重道遠(yuǎn),還需穩(wěn)步前行

在國家及地方政府配套政策及市場的支持下,我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來,新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力,如恒大、蔚來等等,但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列,乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779

英偉達(dá)與造車新勢力合作 共同研發(fā)L3級自動駕駛汽車

DRIVE AGX Xavier計算平臺能夠?qū)崿F(xiàn)每秒 30 萬億次的計算,以應(yīng)對自動駕駛過程中各種復(fù)雜、冗余的算法。同時,英偉達(dá)公司也分別與小鵬汽車奇點汽車簽約,共同研發(fā) L3 級自動駕駛汽車,其新造車勢力得到了進(jìn)一步的擴張。
2018-11-25 09:07:091102

新能源汽車造車新勢力來勢洶洶 卻難渡造車三大劫

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”,短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521208

盤點2018造車新勢力量 引人深思

投機者“忽悠”的時代結(jié)束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們,它們的量產(chǎn)計劃進(jìn)行的怎樣了?造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢?
2019-03-04 16:25:34942

2019年造車新勢力最值得期待的車型盤點

時光荏苒,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底,還有3天,我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上,我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型,他們當(dāng)中誰會成為爆款?
2018-12-29 11:45:162391

傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜 造車新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力造車藍(lán)海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進(jìn)入“補貼后時代”回歸理性,傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,造車新勢力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542076

新勢力造車應(yīng)發(fā)揮起優(yōu)越于傳統(tǒng)車企的靈活企業(yè)機制應(yīng)對汽車市場寒冬

按照業(yè)內(nèi)慣有認(rèn)知,所謂新勢力造車,就是一個汽車業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個新造車公司,比如蔚來汽車、威馬汽車與前途汽車等,且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車
2019-01-19 09:10:50802

造車新勢力紛紛加入 導(dǎo)致新能源汽車競爭愈發(fā)激烈

隨著新勢力造車時代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過收購一些“僵尸車企”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新獲生產(chǎn)資質(zhì),利用自建工廠自行生產(chǎn);還有一部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16746

我們真的需要一個新勢力造車品牌嗎?

基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是,美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574089

特斯拉強勢來襲 中國造車新勢力能守住市場嗎

新能源補貼將結(jié)束,特斯拉強勢入華,中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333742

造車新勢力只是空穴來風(fēng)?實際交付量堪憂

“造車”是一個燒錢的項目,所以在造車新勢力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636

面對資本寒冬,如何活下去,成了造車新勢力今年最重要的課題

今年以來,除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外,整個造車新勢力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463152

蔚來汽車在造車新勢力中實現(xiàn)突圍 拔得頭籌

2018年9月12日上午10:30,當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘,蔚來汽車(下稱“蔚來”,NIO)在造車新勢力中實現(xiàn)突圍,拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001100

若干年后回望019年的上海車展,或成為造車新勢力們的一道分水嶺

閃光熠熠的上海車展上,造車新勢力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062631

傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,造車新勢力岌岌可危

到了2019年,還在質(zhì)疑電動車的存在的價值,多少有些不合時宜,在飽受懷疑與擔(dān)憂中,新能源汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了巨大的突破,更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動下,傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,加快在電動化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49455

新舊思維結(jié)合,造車新秀們有可能真正形成勢力

數(shù)百家造車新勢力在資金門檻面前最終只有1%能夠生存下來;
2019-05-16 11:05:573378

買電動汽車造車新勢力與傳統(tǒng)車企選誰更合適

造車新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè),其踏足汽車行業(yè)的時間并不長,以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表;而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商,它們在造車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多,以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371055

智能化——造車新勢力生存下來并可能勝出的唯一機會

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:495719

造車新勢力:強者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場

2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言,誰將率先晉級?
2019-07-29 11:37:513510

造車新勢力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗,讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:302803

新能源汽車補貼可能取消 造車新勢力抱團(tuán)取暖或成趨勢

去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年,新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局,造車新勢力們將迎來更為嚴(yán)峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09550

新能源汽車生存環(huán)境與前景淺談

內(nèi)憂外患下,“活下去”,是我們在跟眾多造車新勢力創(chuàng)始人溝通交流時,聽到頻率最多的一個詞。 本期我們聚焦的關(guān)鍵詞是造車新勢力生存。2019年的汽車市場并沒有從2018年的負(fù)增長中回血,諸多車企都經(jīng)歷
2020-03-02 17:34:202315

2020年Q1季度造車新勢力上險數(shù):特斯拉獨占三席

4月10日,中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計的造車新勢力2020年一季度上險數(shù)被曝出,特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名,蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076

“獨愛”中國新勢力造車的日韓系資本

的確,作為“后來者”,當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局,在其尚未找到盈虧平衡點,能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下,源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370

對造車新勢力的發(fā)展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去,剩下的選手馬太效應(yīng)明顯,頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占造車新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926

造車新勢力三強,蔚來理想小鵬誰將成就“中國版特斯拉”?

8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利,中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15382

電動汽車:造車新勢力崛起,傳統(tǒng)車企反擊爭奪主導(dǎo)權(quán)

2020年作為電動汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點,不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
2020-08-20 09:37:19445

中國EDA企業(yè)在夾縫中求生存,機遇與挑戰(zhàn)并存

中國的EDA企業(yè)正面臨在“夾縫中求生存”的局面,但同時也面著巨大的機遇。
2020-09-11 15:50:25600

國內(nèi)造車新勢力蔚來純電動車市場新車質(zhì)量排名中位居首位

國際品牌新能源汽車,新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位,自主新勢力品牌和傳統(tǒng)自主品牌,新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。
2020-09-18 15:53:202639

多家新勢力汽車品牌紛紛公布9月銷量數(shù)據(jù),均實現(xiàn)銷量大漲

新能源汽車高速發(fā)展下,不少企業(yè)大舉進(jìn)軍新能源造車領(lǐng)域,包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場遇冷,新能源汽車也進(jìn)入到銷量連續(xù)下滑階段,行業(yè)提前遭遇洗牌,部分新造車品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:132544

國產(chǎn)造車新勢力各自取得了什么樣的成績

熱潮的造車新勢力各自取得了什么樣的成績呢?彎道超車的夢想實現(xiàn)了多少了呢?咱們一塊來看看。 很顯然,蔚來汽車在造車新勢力的排行中占得先機。9月份銷量4708萬輛,前9個月累計銷量2.6萬輛,這樣的成績對于傳統(tǒng)車企來說不算什么,但是對于造車新勢力
2020-10-20 14:30:122148

蔚來、理想等造車新勢力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話

來源:時代財經(jīng) 文/李卓玲 高秋榕 繼特斯拉之后,蔚來、理想等造車新勢力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話。 美東時間11月4日,蔚來股價創(chuàng)出歷史新高,市值上攻突破500億美元大關(guān),截至收盤,市值高達(dá)512.7
2020-11-05 15:23:401338

理想、小鵬業(yè)績超預(yù)期,造車新勢力盤初大漲

造車新勢力轉(zhuǎn)跌,連續(xù)多日的瘋牛終結(jié)了嗎? 理想、小鵬業(yè)績超預(yù)期,造車新勢力盤初大漲 周五盤前,這理想和小鵬兩家造車新勢力相繼發(fā)布了最新的季度業(yè)績。 其中,理想汽車發(fā)布的財報顯示,該公司第三季度營收為3.698億美元,環(huán)
2020-11-17 16:52:531368

內(nèi)憂外患等著造車新勢力們?nèi)ッ鎸?/a>

奇點汽車:PPT造車翹楚

最近,新能源汽車概念股瘋漲,特斯拉、蔚來、小鵬、理想市值不斷攀升,反觀賈躍亭、沈海寅則成為這場狂歡的旁觀者、失意者,他們治下的FF、奇點汽車是出了名的PPT造車翹楚,二者PPT造車功力不相上下
2020-11-26 17:48:205387

海外做空機構(gòu)將中國造車新勢力當(dāng)成目:它們的股價泡沫似乎太嚴(yán)重了

了。 中國三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力這幾年一直都在努力求生存,然而由于全球新能源汽車領(lǐng)頭羊特斯拉的股價持續(xù)暴漲,中國這三家企業(yè)的股價也跟隨暴漲,甚至漲幅還遠(yuǎn)超特斯拉。 據(jù)它們的股價表現(xiàn),今年以來蔚來的股價上漲了近十倍,而特
2020-12-01 13:34:181459

三家造車新勢力的高估值預(yù)示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市
2020-12-03 15:02:151623

各造車新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

隨著資本進(jìn)駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出,每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284

國內(nèi)造車新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產(chǎn),而成功量產(chǎn),受到市場認(rèn)可,并在股票市場上市的造車新勢力,則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739

造車新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創(chuàng)板

當(dāng)前,國內(nèi)的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調(diào)一些,沒有在美股上市,但是登陸科創(chuàng)版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428

造車新勢力的股價一路高漲 蔚來的近萬億市值會坍塌嗎

2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企,就創(chuàng)造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181

處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”,但是芯片供應(yīng)商卻說:這是他們應(yīng)得的懲罰!為什么這么說呢?處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:001933

互聯(lián)網(wǎng)新勢力 百度不想只做智能汽車的“安卓” 股價暴漲15.57%

互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843

三大造車新勢力數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩

三大造車新勢力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認(rèn)為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390

低調(diào)的哪吒汽車何以緊追明星造車新勢力

雖然在造車新勢力中,哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào),但其銷量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營風(fēng)格頗為扎實的哪吒企業(yè),未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場,可謂一派興旺。市場層面,新能源汽車
2021-02-23 09:27:012483

銷量、技術(shù)都領(lǐng)先,造車新勢力拿什么跟埃安斗

一個人去闖蕩,單飛的埃安能在2021年有何作為? 提及中國的新能源汽車,很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣,隨后一步一個腳印才走到今天,實現(xiàn)
2021-02-24 11:05:041610

智能工廠,造車新勢力的終極夢想

未來,當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后,造車新勢力下一步比拼的將是銷量,而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下一仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41634

兩個造車新勢力的聯(lián)手:富士康與菲斯克跨界合作

富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手,也意味著富士康造車有了實質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31502

1月汽車新勢力有所回落,但依然炙手可熱

2020年活下來的,都不容易;2021年,繼續(xù)加電。 縱向來看,1月新勢力較去年12月環(huán)比有所回落,但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車企,新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險榜單中,新勢力拿下高達(dá)8個席位
2021-03-04 09:54:281314

造車新勢力2月銷量數(shù)據(jù)公布,小鵬跌超63%

3月2日,造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌,先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看,銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律,其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153

造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)

從趨勢來看,造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)公布以及訂單上量,其銷量有望持續(xù)攀高,進(jìn)而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651

3月新能源汽車市場保持增勢,造車新勢力車企銷量表現(xiàn)搶眼

從3月交付的環(huán)比增長數(shù)據(jù)來看,造車新勢力保持了較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動攀高。 3月新能源汽車市場繼續(xù)保持良好增勢,造車新勢力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中,蔚來汽車3月銷量
2021-04-06 14:43:142178

造車新勢力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入12月,又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季,隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn),車企產(chǎn)能恢復(fù),積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372

造車新勢力不只是漲價還要造手機?

造車新勢力不只是漲價還要造手機?難道只準(zhǔn)造手機的造車?就不能夠造車跨過去造手機?難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了,對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551271

造車新勢力出現(xiàn)分化 均未擺脫虧損局面

多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢,小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575048

AITO汽車、哪吒汽車等二梯隊造車新勢力快速崛起

從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)的造車新勢力再也不是一個“蔚小理”就能夠代表的了,如果不算廣汽埃安,除了蔚來汽車還勉強排在“探花”的位置,狀元和榜眼位置全都換了新面孔,并且AITO問界也在快速崛起,已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18354

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進(jìn)前三,小鵬依舊墊底

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù),包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較
2022-12-03 00:25:05564

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候,東風(fēng)等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中,但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn);其中包括有造車新勢力理想
2023-03-15 17:20:393554

理想汽車股價狂飆18% 中國第一家年營收突破千億元的新勢力車企

理想汽車股價狂飆18% 中國第一家年營收突破千億元的新勢力車企 就在理想汽車公布了超級亮眼的財報之后理想汽車股價大幅上漲狂飆18%。周一的理想汽車股價爆漲18.79%。 根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,目前理想
2024-02-28 14:33:57216

AITO問界交付破萬!造車新勢力8月銷量公布,“蔚小理”舒適圈被打破

的造車新勢力再也不是一個“蔚小理”就能夠代表的了,如果不算廣汽埃安,除了蔚來汽車還勉強排在“探花”的位置,狀元和榜眼位置全都換了新面孔,并且AITO問界也在快速崛起,已經(jīng)超越了小鵬。 AITO問界銷量破萬 8月24日,AITO品牌正式開啟了問界M7的交
2022-09-05 00:31:002852

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進(jìn)前三,小鵬依舊墊底

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù),包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想
2022-12-03 00:45:002497

造車新勢力年終成績單:哪吒逆襲年度銷冠,理想單月交付破萬

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入2023第一天,多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一個重要節(jié)點,因為從2023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352058

造車新勢力上半年:埃安完成逆襲拿第一,小鵬掉隊哪吒上位第一梯隊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)進(jìn)入7月,多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報。從今年上半年的市場來看,有兩大點值得關(guān)注,一是從去年到今年,造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化,其中
2023-07-05 01:15:001137

融資總額超170億元,奇點汽車被申請破產(chǎn)!新能源汽車行業(yè)迎來“淘汰賽”

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)日前消息,安徽省銅陵市中級人民法院披露公告顯示,國內(nèi)最早一批造車新勢力奇點汽車已被申請破產(chǎn)審查。 ? 奇點汽車成立于2014年,由曾任360公司副總裁的沈海寅離職創(chuàng)立
2023-07-13 09:03:121058

已全部加載完成

主站蜘蛛池模板: 欧美性生交xxxxx久久久| 黄色三级视频网站| 亚洲电影在线播放| 永久免费看www色视频| 中文字幕三级| 一级特级aaaa毛片免费观看| 在线精品国产三级| 亚洲四虎永久在线播放| 五月天免费在线播放| 色综合久久五月| 欧美日韩一日韩一线不卡| 久久亚洲国产精品五月天| 干干干日日日| www.黄com| tube日本xxxx69| 美国一级做a一级爱视频| 欧美人成绝费网站色www吃脚| 欧美日本综合| 国产三级a三级三级天天| 成人三级电影在线观看| 新版天堂资源中文在线| 久久久精品午夜免费不卡| 色综合啪啪| 精品国产免费观看一区高清 | 亚洲欧美圣爱天天综合| 人人干人人舔| 人人澡人人澡人人看青草| 啪啪福利视频| 婷婷月| 日本黄视频在线观看| 国模伊人| 手机看片福利1024| 羞羞色院91精品网站| 好紧好湿好黄的视频| 色婷婷社区| 国产一区二区影院| 日本黄页网| 亚洲一区二区三区深夜天堂| 一级特黄国产高清毛片97看片| 日本v片免费一区二区三区| 丁香伊人五月综合激激激|