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新能源汽車大勢(shì)所趨,那它有什么不好嗎

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新能源汽車普及還需要借助什么?

在環(huán)保、能源以及相關(guān)優(yōu)惠政策的推動(dòng)之下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為大勢(shì)所趨
2016-01-31 21:20:43857

2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

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2017-01-10 09:46:20

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新能源汽車MCU常用的參數(shù)

MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46

新能源汽車中3225貼片晶體的秘密

  新能源汽車汽車行業(yè)的新名詞,節(jié)能減排是全球一直在發(fā)展的目標(biāo),我國也非常重視.現(xiàn)在不論任何產(chǎn)品都需要達(dá)到環(huán)保要求,經(jīng)過ROHS認(rèn)證檢測(cè),凡是超標(biāo)產(chǎn)品一律不得上市. 據(jù)統(tǒng)計(jì):我國每年汽車
2016-08-08 09:59:34

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華  混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

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新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
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新能源汽車市場(chǎng)火爆,碳化硅電路板事態(tài)也瘋狂

隨著國家政策的扶持,車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際
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新能源汽車整車控制器介紹

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隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車有用到哪些進(jìn)口連接器?

現(xiàn)在很多廠家都在生產(chǎn)新能源汽車,線束廠也大多開展了相關(guān)的業(yè)務(wù),那么什么連接器在新能源汽車中用到的比較多?因?yàn)楣ぷ髟颍救私佑|到的hirose的連接器比較多,所以就聊聊hirose的連接器在新能源
2017-07-15 10:22:20

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 精選資料分享

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

  摘要:汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。  電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50

新能源汽車電機(jī)怎么測(cè)試?

電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32

新能源汽車電池模組利用

新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電池軟連接

`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20

新能源汽車電池銅排軟連接(T2)

`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10

新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用

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2022-01-14 07:53:13

新能源汽車的分類相關(guān)資料分享

新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

。如果養(yǎng)護(hù)不好,很容易影響電池的使用壽命和車子的續(xù)航里程。那么,新能源汽車的電池應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)呢? 1、想要電池用的久,猛踩油門需少有。 大家都知道,一般情況下電動(dòng)汽車加速是比燃油車快的,因此很多人開
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的電池壽命是多久呢?

新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45

新能源汽車的相關(guān)資料推薦

新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善,整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足,優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16

新能源汽車的路試問題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34

新能源汽車銅箔軟連接質(zhì)量與服務(wù)兼顧到

` 現(xiàn)在市面上新能源汽車銅箔軟連接報(bào)價(jià)出現(xiàn)你低我更低的趨勢(shì),銅箔軟連接制作不是商品批發(fā),是復(fù)雜精湛的工藝體現(xiàn),低價(jià)難免會(huì)造成質(zhì)量等不穩(wěn)定這些因素。 一家企業(yè)品質(zhì)不過關(guān),利潤不達(dá)標(biāo),別說做大做強(qiáng)
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新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)深度分析

較高、重量約要輕一半左右。同時(shí)它有下面的缺點(diǎn):功率因數(shù)低,運(yùn)行時(shí)必須從電網(wǎng)吸收無功電流來建立磁場(chǎng);控制復(fù)雜,易受電機(jī)參數(shù)及負(fù)載變化的影響;轉(zhuǎn)子不易散熱;調(diào)速性能差,調(diào)速范圍窄。優(yōu)勢(shì)分析:新能源汽車專用
2018-10-15 10:29:00

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來,由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,北美、歐洲和日本連接器市場(chǎng)增長緩慢,而以中國為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長勢(shì)頭,成為推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51

新能源異性銅排軟連接汽車電池銅排軟銅排

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新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)的原理解析

新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
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汽車電子化大勢(shì)所趨,拉動(dòng)汽車PCB高速增長

汽車電子化大勢(shì)所趨,拉動(dòng)汽車 PCB 高速增長。隨著汽車工業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),汽車已經(jīng)由過去完全的機(jī)械裝置演化成了機(jī)械與電子相結(jié)合,電子技術(shù)在汽車中的運(yùn)用不斷增加,使得汽車的舒適性、安全性、娛樂性
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【TL6748 DSP申請(qǐng)】【新能源汽車新能源汽車主控臺(tái)

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2015-09-10 11:10:18

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摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題: 中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上? 新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)? 在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04

【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
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【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來又會(huì)如何發(fā)展

新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
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中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止2015年8月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
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新能源車(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì)的新套裝

新能源車套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì),為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試必需的測(cè)量工具,包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
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新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案,方案各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中,方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載,也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試;方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車成趨勢(shì)

專用號(hào)段。同時(shí),在車管專門開辟辦牌辦證綠色通道,方便車主快捷辦理業(yè)務(wù)。  新能源汽車的普及不僅能有效的優(yōu)化城市環(huán)境,在另一方面,對(duì)于市民生活幸福指數(shù)的提高也有一定的影響,塑造干凈澄澈的城市環(huán)境同時(shí)也
2016-01-20 17:18:11

全國回收新能源汽車電池包,各省回收新能源汽車電池 各地回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組

企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58

醫(yī)用應(yīng)急用電的保障,戶外電源成大勢(shì)所趨

和通訊設(shè)備等提供電力,保障露營和采樣工作的順利進(jìn)行。 隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,戶外電源作為醫(yī)用應(yīng)急用電的保障,成為大勢(shì)所趨。光積電戶外電源以其穩(wěn)定可靠的性能,滿足了各類戶外醫(yī)用和應(yīng)急需求。在未來,隨著
2023-08-22 18:03:15

又一高端新能源汽車將誕生

隨著國家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39

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2021-10-02 08:56:36

合肥研制新能源電動(dòng)車鋰電池

技術(shù)取得了新突破。據(jù)合肥恒能新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,這種單體容量200安時(shí)鋰離子電池已通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)中國北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)的檢測(cè),產(chǎn)品性能居國 內(nèi)領(lǐng)先地位。目前,該公司可年產(chǎn)這種
2013-04-27 11:24:02

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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-13 13:53:10

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2021-11-04 13:57:11

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2021-11-19 11:40:10

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2021-08-28 22:51:56

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2021-08-28 22:53:55

大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車電池軟連接

`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31

如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對(duì)汽車電子和新能源和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?

`<p>  如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?    橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量    橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04

小型化大勢(shì)所趨,電源模塊市場(chǎng)需求量攀升

大勢(shì)所趨,模塊電源優(yōu)勢(shì)明顯如今電子設(shè)備內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,集成化可有效減少內(nèi)部引線長度降低寄生參數(shù),降低電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本;小型化在航空航天等對(duì)體積、重量、參數(shù)分配要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域占有優(yōu)勢(shì)。模塊電源集成度高
2023-03-24 15:23:18

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

政策調(diào)整,法規(guī)嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國補(bǔ)的50%;其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20

斯利通在車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車的效應(yīng)

隨著國家政策的扶持,車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際
2020-04-24 20:15:58

新手小白,求汽車電子方面的前輩們指點(diǎn)迷津

我是2016年7月畢業(yè)的二本大學(xué)生,男,今年24歲了。學(xué)習(xí)的是汽車服務(wù)工程專業(yè),說實(shí)話,沒有學(xué)到技術(shù),全是理論。工作1年半了,很茫然。我想學(xué)門技術(shù),想著以后餓不著,我覺得汽車電子化是大勢(shì)所趨,我也
2018-03-06 18:24:17

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場(chǎng)

,可以根據(jù)用戶給出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖和要求來進(jìn)行批量生產(chǎn),用戶可以擁有更多選擇,更加人性化。全球汽車的形態(tài)和格局正在重塑,5G時(shí)代下汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展已是大勢(shì)所趨新能源汽車需要氮化硅陶瓷基板,而氮化硅基板必將在未來很長一段時(shí)間,隨著新能源汽車的浪潮發(fā)光發(fā)熱。
2021-01-21 11:45:54

求一種新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù)方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵(lì)支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

積極探索新一代的超高能量密度的鋰空氣二次電池的開發(fā)。這些工作還得到了中國科學(xué)院納米專項(xiàng)、中科院青島能源135項(xiàng)目支持和山東省前瞻性專題基金支持。  此外,在關(guān)于新能源汽車用燃料電池安全性檢測(cè)及分析方面
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季,京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而,***補(bǔ)貼開始逐漸
2018-12-04 10:27:42

設(shè)計(jì)新能源整車控制器

新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05

請(qǐng)問新能源汽車繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

銷量總量1.3%。  2016年2月份,國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)給以***補(bǔ)貼來鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。  在未來的發(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢(shì)所趨
2018-06-21 12:38:03

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

車門電子應(yīng)怎么助力汽車電氣化?

近年來,汽車電氣化是大勢(shì)所趨汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車,還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器,或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53

長期合作,庫存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

長期合作,庫存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

集成化、小型化大勢(shì)所趨,MPS推出雙路輸出系列模塊

大勢(shì)所趨,模塊電源優(yōu)勢(shì)明顯如今電子設(shè)備內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,集成化可有效減少內(nèi)部引線長度降低寄生參數(shù),降低電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本;小型化在航空航天等對(duì)體積、重量、參數(shù)分配要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域占有優(yōu)勢(shì)。模塊電源集成度高
2023-03-24 15:42:26

新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

新能源汽車普及還需要做那些準(zhǔn)備?

 在環(huán)保、能源以及相關(guān)優(yōu)惠政策的推動(dòng)之下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。2015年北京市新增了2.35萬輛新能源車。北京兩會(huì)期間,市長王安順在2016年的工作報(bào)告中“三、四、五、六”四個(gè)篇幅談及
2016-01-29 11:17:07805

北汽新能源的達(dá)爾文系統(tǒng),大勢(shì)所趨

在很多業(yè)內(nèi)人士看來,達(dá)爾文系統(tǒng)作為北汽新能源產(chǎn)品的“大腦”,主要聚焦在汽車智能化,落地于車載智能領(lǐng)域。然而,這只是達(dá)爾文系統(tǒng)的冰山一角。在北汽新能源的規(guī)劃中,達(dá)爾文系統(tǒng)早已跳脫了單純的“大腦”概念,而更像是“中樞神經(jīng)”,基于人工智能,幫助北汽新能源的產(chǎn)品完成整體性升級(jí)。
2018-06-19 07:41:002697

新能源汽車市場(chǎng)難盈利 需要等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)

新能源汽車雖然是大勢(shì)所趨,但發(fā)展的每一個(gè)過程總是充滿不確定性,總有新的問題等待解決。
2019-11-27 14:45:12391

一大波造車新玩家的闖入 助推了新能源造車的逐鹿

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開始,樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢(mèng)闖入,助推了新能源造車最近五年來群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19415

新能源汽車配件氣密性防水測(cè)試的案例

近年來,汽車品牌由于大勢(shì)所趨,逐漸走向了研制環(huán)保汽車,綠色出行的道路。而在這樣的前提下,新能源汽車也是漸漸發(fā)展起來。從一開始的不認(rèn)可,到現(xiàn)在成為很多人的首選,也應(yīng)證了新能源汽車取得了它的成功。
2021-03-15 09:27:24519

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