第二屆全球新能源汽車大會(huì)(上海)交易展覽會(huì)將于8月4日在上海拉開帷幕,據(jù)悉,北汽新能源將攜帶旗下生產(chǎn)四款純電動(dòng)汽車亮相本次汽車展覽會(huì),EX200與 EU260雙星將在滬上合璧亮相,新款EV160
2016-08-03 10:45:011364 據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道,現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車,它們將配備兩套51kWh的電池組,單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露,這家韓國(guó)汽車制造商計(jì)劃從2017年開始加大對(duì)電動(dòng)公交車
2016-12-08 14:25:10952 、A0級(jí)和A 級(jí)車市場(chǎng),因此消費(fèi)者普遍認(rèn)為純電動(dòng)汽車的空間感不足。但隨著一大批B級(jí)車以及SUV的上市,這種感受將會(huì)得到改觀。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車市場(chǎng),因此,在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)那疤嵯拢m度
2016-05-19 14:50:49
。 據(jù)了解,目前市場(chǎng)上常見的新能源汽車分為兩類:純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比,環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車百公里耗電量在20度左右,核算成本也就10元左右,而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),圖上顯示出2016年5月,國(guó)內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛,為百分之64,銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛,為百分之36
2016-06-28 14:25:21
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
有著更大的能量消耗,即便是再生制動(dòng)能回收一些能量,如果要確保制動(dòng)系統(tǒng)的效能,制動(dòng)系統(tǒng)消耗的能量也是影響電動(dòng)車續(xù)航里程的重要因素之一。此外,輪轂電機(jī)工作的環(huán)境惡劣,面臨水、灰塵等多方面影響,在密封方面也有較高要求,同時(shí)在設(shè)計(jì)上也需要為輪轂電機(jī)單獨(dú)考慮散熱問題。:新能源純電動(dòng)汽車的輪轂電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)解析
2018-10-12 10:36:17
,既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題,也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起,因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展,在上海等城市,插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照,還可
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
的一年,國(guó)內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物,有些朋友可能對(duì)其不甚了解,尤其是養(yǎng)護(hù)這方面。今天咱們就來聊聊這個(gè)。 目前,新能源汽車大多數(shù)都是純電動(dòng)的,因此其電池的養(yǎng)護(hù)尤為重要
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國(guó)家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
和“電池+電容”三種新能源公交車上路,經(jīng)過兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn),純電池車成本過高,超級(jí)電容車需要隨時(shí)停下來充電,都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前,續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車
2013-07-25 19:02:42
,一個(gè)月來這批新車運(yùn)行情況良好,已能基本滿足每天正常的全線運(yùn)行。 市交通管理部門介紹,世博后上海有純電池、超級(jí)電容和“電池+電容”三種新能源公交車上路,經(jīng)過兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn),純電池車成本過高,超級(jí)電容車
2013-06-09 16:33:58
“香餑餑”。按照東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略,到2015年公司中重混合動(dòng)力汽車保有量達(dá)到10萬輛,具備純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,公司節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20
2012-07-04 15:12:43
前所未有的能源變革,這不是什么秘密。世界各地的主機(jī)廠必須拿出最最先進(jìn)的技術(shù)來應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。 以我國(guó)為例,要求在2020年新車的平均百公里油耗不超過 5L。因此,逐漸換裝新能源成了擺在他們面前的最好
2019-05-10 01:06:55
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
合40700美元,而續(xù)航里程將提升14%左右,達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門級(jí)的低價(jià)車。日產(chǎn)汽車表示,在新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后,銷量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃中也提到,2014年將開始銷售
2012-12-31 09:47:02
。展覽會(huì)規(guī)模:4萬平方米展覽會(huì)觀眾:逾5萬人次(預(yù)計(jì)) 展品范圍:·插電式混合動(dòng)力汽車·純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)·燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、空氣動(dòng)力汽車、磁動(dòng)力汽車及其它新能源汽車
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一,無論是在芯片設(shè)計(jì)里,還是板級(jí)電路應(yīng)用上,無疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外,純電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方:比如電池安全性,比如充電方便性,比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
滅頂之災(zāi),而入門級(jí)A00級(jí)電動(dòng)車也面臨補(bǔ)貼大幅降低的危險(xiǎn),當(dāng)年的電動(dòng)輕客的降補(bǔ)后低迷,這樣的風(fēng)險(xiǎn)也有可能在A00級(jí)低續(xù)航里程車型重演。如果地補(bǔ)政策也大面積退出,支持政策非線性退出超預(yù)期,政策結(jié)構(gòu)性大退也
2018-01-11 14:07:12
大利,“知豆”模式頗受歡迎,其電動(dòng)汽車專注小型化、輕量化,續(xù)航里程合理化,是傳統(tǒng)汽油汽車的有力補(bǔ)充。 隨著我國(guó)新能源車技術(shù)不斷成熟和各項(xiàng)支持政策的扶持以及公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,新能源車已經(jīng)在各個(gè)
2016-01-11 16:48:45
380公里的NEDC續(xù)航水平,對(duì)于緩解續(xù)航里程焦慮究竟能起到多少作用,需要每個(gè)消費(fèi)者自行體會(huì)。大眾與豪華兩大陣營(yíng)從售價(jià)區(qū)間看,新造車勢(shì)力已然形成兩大梯隊(duì)。第一類為大眾型。零跑S01產(chǎn)品的低價(jià)定位恰可以
2021-07-15 06:50:44
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件(草案)》(下稱國(guó)標(biāo)草案)》,低速電動(dòng)車已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16
新能源汽車的行列,我省出臺(tái)了系列優(yōu)惠政策,針對(duì)純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車有了非常優(yōu)惠的政策。據(jù)悉,從1月7日起,凡是純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車,無論大型汽車還是小型汽車,在我省公安交管部門辦理新車
2016-01-20 17:18:11
充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!
2023-07-31 11:11:26
北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買純
2014-04-22 14:46:09
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴,充滿一次電, 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里,標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
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2021-10-11 14:59:14
電話:***彭'S全國(guó)回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組,回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,新能源事故車回收,回收電動(dòng)自行車,庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
,AITO問界M5搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),配合智能四驅(qū)電動(dòng)系統(tǒng)以及現(xiàn)金精準(zhǔn)油冷技術(shù),四驅(qū)旗艦版可以實(shí)現(xiàn)百公里加速4.4秒,0-50公里加速1.9秒,同時(shí)新車還提供HUAWEI
2021-12-24 16:13:31
安凱新一代新能源電動(dòng)客車e控系統(tǒng) _純電動(dòng)客車市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的安凱客車,再次走在了純電動(dòng)客車技術(shù)進(jìn)步的前列。9月3日,在國(guó)內(nèi)知名專家、新能源客車用戶和40多家媒體記者的共同見證下,安凱在安徽
2014-09-30 17:01:46
,低速電動(dòng)車的未來就是新能源汽車。至少目前,低速電動(dòng)車仍不能與新能源汽車混為一談,不是一個(gè)概念。4、租賃市場(chǎng)“非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017-02-08 11:34:20
汽車的銷售是 25.9 萬輛,按燃料類型分,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車比例接近 1:1。純電動(dòng) 51%,插電是 49%,A0 級(jí)車和 A00 級(jí)車占比很小。 美國(guó):美國(guó)市場(chǎng) 2017 年新能源汽車銷售
2019-05-10 01:01:40
11月2日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)提出,到2025年,純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車
2021-01-21 11:45:54
電動(dòng)車,起售價(jià)38.89萬元,使用華為快充技術(shù)10分鐘可以增加續(xù)航197公里。自從麒麟芯片斷供后,華為手機(jī)業(yè)務(wù)受阻,殺入智能汽車算是一場(chǎng)突圍之戰(zhàn)。一位華為內(nèi)部員工分享了背后艱辛:“被別人質(zhì)疑、嘲笑、諷刺和打擊的聲音從未消失,但也從未想過放棄。壓力大到靠藥物才能睡著...
2021-07-27 06:40:48
的新使命。 充電難,續(xù)航短,技術(shù)問題如何讓消費(fèi)者吃下定心丸 但技術(shù)“攔路虎”仍在眼前。 “汽油車加油5分鐘就好了,但電池充電最少也得等15分鐘。”這是讓清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授李稻葵對(duì)新能源汽車持
2018-12-04 10:27:42
較大提升汽車續(xù)航里程。現(xiàn)在很多汽車廠商都開始推純電動(dòng)SUV,由于空間增加,電池容量增加,續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對(duì)于充電速度,現(xiàn)在普遍配備直流快充了,理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
,但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新,電動(dòng)汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲(chǔ)存大里的電能。現(xiàn)在的新款純電動(dòng)汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會(huì)。能帶來這樣變化的根本原因是,新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池,獨(dú)家專利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動(dòng)車48V10A充電只要17分鐘,100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細(xì)可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38
北汽EX260與現(xiàn)款北汽EX200沒有明顯區(qū)別。新車與北汽EX200一樣,都是基于紳寶X25打造的純電動(dòng)SUV,其前格柵藍(lán)色裝飾條表明了其新能源車的特殊身份。由于采用純電驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),EX260對(duì)底盤部分進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn),更加適合電動(dòng)車的行駛特性。
2016-12-01 14:33:521580 。 北汽又一神車----EU300下線 外觀方面,EU300車型繼承了EU260的外形設(shè)計(jì),前臉采用了黑色全封閉式檔柵,尾燈則是由三個(gè)不規(guī)則矩形組成,看起來更具時(shí)尚感。車尾右側(cè)也更換了EU300的標(biāo)識(shí)表示其續(xù)航可達(dá)300km,以及新能源特有的藍(lán)色EV符號(hào)。值得一提的是根據(jù)配置不同
2017-07-18 16:40:339507 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305 云度π1作為一款A(yù)0級(jí)SUV,其外觀并沒有過度追求吸睛的成分,整體感覺踏實(shí)中帶有一些萌意。充電口與大多數(shù)新能源車一樣,設(shè)置在了前臉的logo下,因?yàn)椴捎昧苏虻难邪l(fā)設(shè)計(jì),云度π1不同于一些
2017-09-26 14:40:031485 新能源汽車?yán)嫌脩麸柺?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航困擾,使很多用戶對(duì)新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段,已經(jīng)提升到了300公里、400公里,按照北京五環(huán)路92.58公里來計(jì)算,可繞五環(huán)路跑3圈,完全滿足用戶市內(nèi)通勤,以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471353 KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV,目前在售產(chǎn)品僅有汽油版,年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動(dòng)版車型。近日,網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車圖,新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì),整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為36500-0E200電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉,新車有望在10月份推出,一起來前瞻下新車吧!
2018-07-18 10:40:001935 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512 補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn),而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級(jí)純電動(dòng)車,以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn),北汽新能源的壓力將越來越大。
2018-03-12 11:11:011203 戴姆勒與北汽集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,戴姆勒已收購(gòu)北汽集團(tuán)旗下北汽新能源3.93%股份。
2018-03-21 13:52:296020 在很多業(yè)內(nèi)人士看來,達(dá)爾文系統(tǒng)作為北汽新能源產(chǎn)品的“大腦”,主要聚焦在汽車智能化,落地于車載智能領(lǐng)域。然而,這只是達(dá)爾文系統(tǒng)的冰山一角。在北汽新能源的規(guī)劃中,達(dá)爾文系統(tǒng)早已跳脫了單純的“大腦”概念,而更像是“中樞神經(jīng)”,基于人工智能,幫助北汽新能源的產(chǎn)品完成整體性升級(jí)。
2018-06-19 07:41:002697 在接觸到的“經(jīng)濟(jì)型”電動(dòng)新能源車型中,北汽的EU400以更優(yōu)秀的續(xù)航里程給我留下的印象最深,它是少數(shù)幾個(gè)續(xù)航達(dá)到400km且實(shí)際續(xù)航也很接近的純電動(dòng)車型,而且你可以在北京五環(huán)外很多的出租車見到
2018-07-02 09:50:0010233 據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294622 不難看出,半年之后徐和誼更加堅(jiān)定了北汽全面新能源化戰(zhàn)略。但是,北汽新能源能否托得起徐和誼2020年進(jìn)軍世界前100強(qiáng)的夢(mèng)想呢?
2018-08-03 08:53:002744 近日,北汽新能源EU快換版在藍(lán)谷正式上市,EU快換版市場(chǎng)價(jià)格12.98萬元,車電分離模式下,北京市場(chǎng)對(duì)私人客戶購(gòu)買環(huán)節(jié)直降5萬,售價(jià)7.98萬元。電池租金458元每月。根據(jù)北汽新能源推出的三個(gè)級(jí)別的里程套餐計(jì)算,每公里的電費(fèi)大約在0.34~0.36元之間。
2018-08-08 17:37:486608 “這些年,北汽新能源以電動(dòng)化為突破口,以科技創(chuàng)新為核心,不斷改善用戶體驗(yàn),全面提升客戶價(jià)值,走出了一條新能源汽車企業(yè)快速成長(zhǎng)的‘北汽道路’。”北汽新能源黨委副書記在8月15日的EU5華北上市發(fā)布會(huì)
2018-08-20 14:10:072240 據(jù)介紹,EU5 定位為“人工智能轎車新典范”,按里程長(zhǎng)短,分為R500、R550兩個(gè)版本。其中,R500的工況續(xù)航416km,等速續(xù)航520km;R550的工況續(xù)航460km,等速續(xù)航570 km。
2018-08-28 10:55:354235 在A股IPO需滿足連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)盈利的條件,而北汽新能源首次盈利是在2016年。即便連續(xù)盈利,北汽新能源想要通過IPO上市,最早也得在2019年。并且,隨著補(bǔ)貼政策不斷退坡,北汽新能源的盈利能力存在很大不確定性。著急上市的北汽新能源最終采取了借殼S*ST前鋒的方式進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)。
2018-09-26 11:44:591263 繼9月12日蔚來汽車登陸紐交所之后,9月27日,第二個(gè)上市的中國(guó)新能源汽車企業(yè),北汽新能源以“北汽藍(lán)谷”(證券代碼:600733)的身份正式在A股掛牌上市,成為第一家在A股上市的新能源汽車企業(yè)。
2018-09-27 15:50:572169 北汽藍(lán)谷借殼上市首日收跌36.88% 9月27日,北汽藍(lán)谷正式在A股上市。北汽藍(lán)谷開盤報(bào)14.66元,截至今日收盤時(shí),北汽藍(lán)谷股價(jià)下跌36.88%,報(bào)9.5元。 此次北汽新能源的重大資產(chǎn)重組,是以
2018-10-02 05:19:009434 根據(jù)北汽新能源規(guī)劃,其將在2021年之前推出多款車型,包括EX系列的長(zhǎng)軸距長(zhǎng)續(xù)航換代車型以及全新的A+級(jí)轎車/SUV車型,續(xù)航里程在350km到500km之間。此外,其還將基于C平臺(tái)推出B級(jí)轎車
2018-10-19 16:18:275314 關(guān)于北汽新能源在即將在A股上市的消息已經(jīng)是公開的秘密了,不過其上市時(shí)間點(diǎn)卻一直懸而未決。近日,小編從北汽集團(tuán)內(nèi)部消息確認(rèn),北汽新能源將在9月27日(本周四),在上海A股正式宣布掛牌上市。
2018-10-30 09:27:132572 11月30日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告:北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)69358輛。
2018-12-03 14:51:372556 未來一兩年,更高續(xù)航、更高性能的新能源車型,尤其是純電動(dòng)車型絕大多數(shù)仍將出自自主品牌車企。在本屆廣州車展上,綜合續(xù)航500公里以上的3款純電動(dòng)新車分別是比亞迪的唐EV600、廣汽新能源的Aion S和北汽新能源的EX3。
2018-12-04 16:43:33875 1月5日,北汽藍(lán)谷(600733.SH)發(fā)布2018年12月份產(chǎn)銷快報(bào)。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源汽車全年銷量15.8萬輛,同比增長(zhǎng)53.11%。從11月數(shù)據(jù)來看,到2018年終,北汽新能源這一數(shù)據(jù)應(yīng)該無人能及。北汽新能源將繼續(xù)保持自2013年以來就拿到的純電動(dòng)汽車銷量冠軍。
2019-01-07 10:27:271488 近日,北汽新能源交出了成績(jī)單:2018年全年產(chǎn)銷分別為110,141輛和158,012輛,分別增長(zhǎng)37.58%和53.11%。此外,在12月的新能源汽車銷量榜中,北汽新能源EU系列以12,561輛的成績(jī)奪得冠軍,緊隨其后的是北汽新能源EX系列,銷售了8407輛。
2019-01-14 11:36:241805 2019年1月27日晚,北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)之夜榮譽(yù)盛典暨EX5上市發(fā)布會(huì)”在昆明舉行。北汽新能源EX5正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)16.99萬~19.99萬元。
2019-01-28 10:25:00991 與此同時(shí),北汽新能源還在繼續(xù)推進(jìn)國(guó)民車戰(zhàn)略。其EC系列小車總銷量達(dá)到9萬臺(tái)(如上圖),仍然屬于國(guó)內(nèi)最暢銷純電車型。同時(shí)其純電SUV EX360的銷量也接近2.9萬臺(tái),成為北汽新能源旗下新的爆款車型。
2019-01-30 10:25:525345 北汽新能源發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。
2019-02-26 10:11:493832 細(xì)致的對(duì)比2019年1月和2018年12月的情況,EU5是目前北汽新能源拿的出來的能打的車型,短期內(nèi)EC系列需要消化之前的生產(chǎn)量,EX系列需要從300公里A0級(jí)別升級(jí)到400公里的A級(jí)SUV。預(yù)計(jì)EU5和EX5是上半年北汽的主力車型,EC系列后續(xù)怎么做還不清楚。
2019-02-20 09:49:055041 在2019上海車展上,定位為“達(dá)爾文系統(tǒng) 再聚十項(xiàng)高能”的北汽新能源EX3正式上市發(fā)布。作為目前自主品牌純電動(dòng)汽車市場(chǎng)續(xù)航里程最高的量產(chǎn)車型,北汽新能源EX3的續(xù)航里程為501-630公里,補(bǔ)貼后售價(jià)12.39萬-16.39萬元。
2019-04-17 16:57:35951 近日,廣汽蔚來在杭州舉行品牌發(fā)布會(huì),正式推出“HYCAN合創(chuàng)”全新品牌,這意味著中國(guó)新能源汽車行業(yè)迎來了新鮮血液。此外,廣汽蔚來還發(fā)布了首款概念車,定位為純電動(dòng)SUV。
2019-05-21 08:52:483946 相信大家最關(guān)心的即是續(xù)航里程的問題,根據(jù)不同的調(diào)校,威馬EX5 共有300/400/500三款車型,威馬EX5 500車型在等速60km/h測(cè)得續(xù)航里程可達(dá)600 km,NEDC綜合工況為460 km。
2019-08-15 16:05:223466 日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,威馬EX6 Plus官圖也已曝光。新車定位于全天候長(zhǎng)續(xù)航中大型SUV。
2019-11-21 09:07:01689 近日,長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱,該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 10:38:14820 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,近日,北汽新能源高端品牌ARCFOX首款SUV車型的產(chǎn)品信息也已曝光。新車外形很是科幻,并且車身尺寸及動(dòng)力續(xù)航等方面都很讓人驚喜。
2019-12-09 14:28:02713 威馬汽車官方宣布,將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動(dòng)轎車,并將其命名為7系轎車,新車在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083272 北汽作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的頭部車企,一直積極推動(dòng)旗下的純電動(dòng)車型發(fā)展。并且通過不斷推出全新車型的方式,來拓展北汽新能源產(chǎn)品矩陣,增強(qiáng)北汽品牌在新能源市場(chǎng)中的整體實(shí)力。
2020-03-05 08:48:36819 由于北汽新能源EX360的充電口位于車輛前隔柵車標(biāo)出,而視頻中涉事車輛車頭朝里停放,未能準(zhǔn)確辨認(rèn)其是否處于充電狀態(tài),但據(jù)其中一條網(wǎng)傳視頻的拍攝者稱,該車正在充電。
2020-08-25 14:39:052886 現(xiàn)如今,新能源汽車大行其道,成為不少人購(gòu)車的新選項(xiàng)。如果要選擇一臺(tái)緊湊型SUV,那么威馬EX5再合適不過了。雖然威馬EX5上市不到幾年的時(shí)間,但在產(chǎn)品本身、口碑以及銷量表現(xiàn)上,威馬EX5可以說是
2020-11-06 18:25:432059 新能源汽車隨著時(shí)代的發(fā)展,逐漸被認(rèn)可、被接受,經(jīng)過多年的普及之后,今天的電動(dòng)汽車市場(chǎng),呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的熱鬧景象,以高質(zhì)量續(xù)航為基礎(chǔ)、以智能互聯(lián)為亮點(diǎn)的電動(dòng)汽車已經(jīng)成為自主品牌的標(biāo)配。在國(guó)家一再?gòu)?qiáng)調(diào)堅(jiān)定
2020-12-01 10:57:186843 藍(lán)谷曾輝煌一時(shí)。今年(2020年)以前,這家公司連續(xù)7年衛(wèi)冕中國(guó)純電新能源銷量冠軍。3年前(2017年),其銷量甚至超過特斯拉,成為全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍。 時(shí)過境遷,如今的新能源市場(chǎng)有多熱鬧,北汽藍(lán)谷就有多落寞。 此前,得益于國(guó)家政策的支持,新能源市場(chǎng)迅速
2020-12-11 10:40:362347 北汽新能源曾連續(xù)7年位居中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量榜第一,但在新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)的2020年,卻陷入低端產(chǎn)品銷量斷崖式下滑,高端產(chǎn)品上行困難的境地。而隨著北汽的靈魂人物徐和誼退休,北汽新能源能否走出困局
2021-01-18 10:46:593079 對(duì)于新能源車來說,續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是各生產(chǎn)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)的賣點(diǎn)。隨著技術(shù)進(jìn)步,新能源車的續(xù)航里程也不斷提升,純電續(xù)航從一二百公里,逐步增加到五百多公里,甚至今年一開年,還有多家
2021-01-21 17:52:432302 據(jù)財(cái)聯(lián)社從北汽新能源獲悉,華為與北汽新能源合作的「華為版」車型將于今年4月發(fā)布,11月上市。此外,北汽新能源IMC架構(gòu)方面,BE21平臺(tái)將有阿爾法t和s二款車型推出,之后會(huì)有基于BE22平臺(tái)產(chǎn)品推出。
2021-02-03 15:31:002685 ,針對(duì)的是近日廣汽新能源新發(fā)布的搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車型。 對(duì)此,廣汽新能源剛剛回應(yīng)表示:1000公里續(xù)航車今年肯定出! 這兩天,廣汽新能源車的相關(guān)消息,引發(fā)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。來看看到底發(fā)生了什么? 01 “8分鐘充80%,續(xù)航1000公里
2021-02-05 16:16:544278 中更加節(jié)約能源。威馬的“冠軍車型”威馬EX5,在節(jié)能方面表現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)。 威馬推出的第一款威馬EX5,其續(xù)航里程超過300,000公里。這名三年來已超過三十萬公里的車主,對(duì)威馬EX5 “省錢體質(zhì)”非常有信心,同時(shí)也對(duì)燃油車和
2021-12-24 14:32:041183 %,創(chuàng)下了單月銷售記錄。 威馬EX5是威馬第一款智能純電動(dòng) SUV,憑借出色的續(xù)航能力和低衰減率的高質(zhì)量電池,贏得了眾多用戶的一致好評(píng)。而威馬EX5,則是“威馬汽車儀表主題應(yīng)用”中的第一款產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了威馬的年輕、個(gè)性化,以及在同
2021-12-24 14:46:581094 了幾款新能源智能產(chǎn)品,深受廣大消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)同。 威馬的第一款 SUV是在2018年批量生產(chǎn)的威馬EX5。威馬EX5擁有同級(jí)車型的智能性能,擁有“眼睛喚醒”、“疲勞駕駛監(jiān)測(cè)”、“小威語(yǔ)音管家”、“手機(jī)遙為用戶提供全新的駕駛體驗(yàn)。與此同
2021-12-24 14:47:381299 目前國(guó)家層面給出的答案是:截至2024年,國(guó)家層面還是認(rèn)可達(dá)到一定電池續(xù)航里程的增程式電動(dòng)車是新能源電動(dòng)車,可以上綠牌!
2024-02-23 11:38:54601
評(píng)論
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