大眾汽車I.D.正式在廣州車展亮相,這是在亞洲區(qū)的首次展出。I.D.車型定位為緊湊型級(jí)別,是一款可全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車型,單次充電后其續(xù)航里程可達(dá)400至600公里。基于I.D.打造的量產(chǎn)車型將于2020年上市。
2016-11-18 14:41:47535 今后到 2022 年年底的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于明確,過(guò)渡期結(jié)束以后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。而續(xù)航里程和能耗兩方面做了更新的要求。目前來(lái)看,從政府管理的角度和消費(fèi)者的需求
2021-04-29 08:46:002262 的電池穩(wěn)定性和續(xù)航里程在惡劣的環(huán)境下,又一次受到了質(zhì)疑。從另一方面降,消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)汽車的認(rèn)知已經(jīng)有了近百年的常識(shí)積累,他們知道怎樣的開(kāi)車方式更經(jīng)濟(jì),對(duì)一升燃油在不同工況或不同駕駛風(fēng)格下的表現(xiàn)也能夠得出
2016-05-19 14:50:49
加以解決,比如裝一套現(xiàn)在賣的很火的智能家居,它可以為您做以下事情:一、隨時(shí)看護(hù)老人孩子,消除后顧之憂 一條及時(shí)的短信提醒,一個(gè)及時(shí)撥打的電話,將消除您的后顧之憂。老人摔倒,兒子立刻就到身邊。智能家居
2018-04-02 10:59:12
DAQmx VISA ,生產(chǎn)者與消費(fèi)者模式這三者之間的作用是什么,三者之間有什么聯(lián)系
2015-09-14 21:53:04
目前,類似于自動(dòng)車道輔助、倒車影像、一鍵車門(mén)開(kāi)啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn),令人目不暇接。 顯然,除了汽車引擎,消費(fèi)者現(xiàn)在還會(huì)更有興趣關(guān)注新一代汽車所包含的各種高科技技術(shù)。 汽車技術(shù)
2019-08-12 04:45:01
LabVIEW中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集,應(yīng)用生產(chǎn)者和消費(fèi)者設(shè)計(jì)模式,為什么在生產(chǎn)者while循環(huán)中可以采集到數(shù)據(jù),卻在消費(fèi)者while循環(huán)中卻見(jiàn)不到數(shù)據(jù),探針提示“未執(zhí)行”。。。
2018-04-27 02:55:43
LabVIEW結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例:生成波形和分析波形(生產(chǎn)者消費(fèi)者模式-事件 ;輪詢模式)
2016-07-23 11:59:08
設(shè)計(jì)了一個(gè)對(duì)儀器閉環(huán)反饋的程序:一、程序框架包括:儀器初始化模塊、生產(chǎn)者消費(fèi)者模塊二、儀器初始化模塊(VI0)使儀器啟動(dòng),由DAQ助手采集數(shù)據(jù)并處理,由生產(chǎn)者消費(fèi)者結(jié)構(gòu)將數(shù)據(jù)傳遞到反饋程序模塊
2020-11-19 20:16:07
歐盟資助的研究項(xiàng)目BRIDGE得出結(jié)論,在符合標(biāo)準(zhǔn)的RFID標(biāo)簽里可以添加安全技術(shù),使標(biāo)簽在零售商店使用時(shí)避免泄露消費(fèi)者的隱私。
2019-10-09 08:07:48
里程超過(guò)14萬(wàn)英里(約23萬(wàn)公里)。谷歌當(dāng)時(shí)發(fā)表博文稱,它認(rèn)為其無(wú)人駕駛汽車能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少一半。 2010年,數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì):卡耐基梅隆大學(xué)教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31
數(shù)據(jù)采集,而且數(shù)據(jù)采集部分是比較耗時(shí)間的,數(shù)據(jù)采集部分有相應(yīng)的跳出循環(huán)機(jī)制。問(wèn)題是我現(xiàn)在一共有16個(gè)消費(fèi)者模塊,我需要用16個(gè)循環(huán)!這樣太不合理了,有沒(méi)有什么更好的實(shí)現(xiàn)方式,請(qǐng)大伙給點(diǎn)建議。謝謝大家!
2012-04-05 16:42:45
今天在學(xué)習(xí)生產(chǎn)者,消費(fèi)者結(jié)構(gòu),遇到個(gè)問(wèn)題:當(dāng)按主循環(huán)中的“停止”按鍵,后面兩個(gè)子程序能夠正常關(guān)閉。當(dāng)按子程序2的“停止”按鍵,子程序1和子程序2也能正常關(guān)閉。但是當(dāng)我按子程序1的”停止“按鍵時(shí),只能
2016-06-12 15:55:13
今天在學(xué)習(xí)生產(chǎn)者,消費(fèi)者結(jié)構(gòu),遇到個(gè)問(wèn)題:當(dāng)按主循環(huán)中的“停止”按鍵,后面兩個(gè)子程序能夠正常關(guān)閉。當(dāng)按子程序2的“停止”按鍵,子程序1和子程序2也能正常關(guān)閉。但是當(dāng)我按子程序1的”停止“按鍵時(shí),只能
2016-06-17 17:01:41
點(diǎn)擊學(xué)習(xí)>>《龍哥手把手教你學(xué)LabVIEW視覺(jué)設(shè)計(jì)》視頻教程生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式以前在沒(méi)有學(xué)習(xí)隊(duì)列這塊,看到生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式的時(shí)候總認(rèn)為很困難。今天仔細(xì)學(xué)習(xí)了隊(duì)列后,回頭再看著塊
2012-10-23 16:12:38
labview生產(chǎn)者消費(fèi)者怎么實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)循環(huán)采集啊?
2016-12-01 19:25:10
想設(shè)計(jì)一個(gè)程序,傳感器檢測(cè)到質(zhì)量大于多少開(kāi)始運(yùn)作,到一定質(zhì)量再停止,用生產(chǎn)者消費(fèi)者模式,編到這里不會(huì)編了。。。求教,謝謝
2017-03-11 14:42:54
生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式以前在沒(méi)有學(xué)習(xí)隊(duì)列這塊,看到生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式的時(shí)候總認(rèn)為很困難。今天仔細(xì)學(xué)習(xí)了隊(duì)列后,回頭再看著塊時(shí)就不是多么難理解。這個(gè)編程模式使用到了隊(duì)列的函數(shù)。首先,字面理解下,這個(gè)模式
2019-05-05 09:36:04
【內(nèi)容提要】? 生產(chǎn)者/消費(fèi)者循環(huán)的優(yōu)勢(shì)? 組成與結(jié)構(gòu)? 簡(jiǎn)單的構(gòu)建與應(yīng)用生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán):生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)上:http://yunpan.cn/lk/484pqnrvll
2011-12-09 10:11:24
,望諒解。做CRIO時(shí)用生產(chǎn)者消費(fèi)者模式,發(fā)現(xiàn)只能是一個(gè)生產(chǎn)者循環(huán)對(duì)應(yīng)一個(gè)消費(fèi)者循環(huán);今天突發(fā)奇想,想到用多個(gè)隊(duì)列的形式達(dá)到一個(gè)生產(chǎn)者循環(huán)對(duì)應(yīng)多個(gè)消費(fèi)者循環(huán)的效果。`
2015-11-19 09:45:40
最近在看兩個(gè)程序,第一個(gè)有用到生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán),是下位機(jī)內(nèi)部的FIFO傳送到終端至主機(jī)的FIFO中,并進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。第二個(gè)是直接將終端至主機(jī)的FIFO中的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),在一個(gè)while循環(huán)
2016-10-17 21:36:23
為什么生產(chǎn)消費(fèi)者模式叫狀態(tài)機(jī) 我覺(jué)得還不如創(chuàng)建個(gè)變量我想問(wèn)下如何控制一個(gè)事件的運(yùn)行 和停止??就是控制一個(gè)循環(huán)開(kāi)始和停止的那種
2018-07-29 17:24:02
什么時(shí)候HarmonyOS3.0beta開(kāi)發(fā)者請(qǐng)公測(cè)或消費(fèi)者內(nèi)測(cè)?需要真機(jī)調(diào)試,謝謝。
2022-05-05 10:56:30
充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了!
2023-07-31 11:11:26
阻低至0.24,可以說(shuō)是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了。 僅有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問(wèn)題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí),純電續(xù)航提高到了68公里。基本能夠滿足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
在使用生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)時(shí)(僅靠一個(gè)隊(duì)列通道連接),只有當(dāng)一個(gè)數(shù)據(jù)從生產(chǎn)者中進(jìn)入隊(duì)列且傳送到消費(fèi)者中時(shí),消費(fèi)者循環(huán)才運(yùn)行一次,但我使用UDP接收數(shù)據(jù)時(shí),并沒(méi)有數(shù)據(jù)進(jìn)入循環(huán),也沒(méi)有數(shù)據(jù)從消費(fèi)者循環(huán)的隊(duì)列中出來(lái),為什么消費(fèi)者循環(huán)會(huì)不停運(yùn)行呢?程序和疑問(wèn)再附件里的
2013-05-21 19:57:37
我學(xué)習(xí)labview有一段時(shí)間了,一直以來(lái)都是使用狀態(tài)機(jī)方式編寫(xiě)一些上位機(jī)軟件,這段時(shí)間想深入了解消費(fèi)者結(jié)構(gòu),所以想用該結(jié)構(gòu)編寫(xiě)一個(gè)普通的串口工具,但是一直憋了好多天,都沒(méi)有思路。希望有大神能幫我解惑,10個(gè)積分送上!非常感謝!
2018-02-03 19:38:18
[hide][url=]基于生產(chǎn)者消費(fèi)者完整測(cè)試 ...[/url] [/hide]
2020-11-01 17:13:19
本帖最后由 hejin515 于 2017-2-27 16:35 編輯
之前想找生產(chǎn)者消費(fèi)者的案例沒(méi)找到合適的,就自己做了一個(gè)基于生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)架構(gòu)的串口高速數(shù)據(jù)采集。采集的是DS18B20
2016-04-25 09:11:59
是要同時(shí)采集48個(gè)通道的數(shù)據(jù)并同時(shí)顯示存儲(chǔ),這個(gè)理論上把目前的六路繼續(xù)復(fù)制擴(kuò)充就行了,就是怕同時(shí)運(yùn)行幾十路電腦吃不消。老師讓我用生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán),我對(duì)這個(gè)了解不多,目前在學(xué),但是不知道用生產(chǎn)者消費(fèi)者
2015-11-12 14:23:42
上市。目前來(lái)看,這一階段有望2019至2021年之間實(shí)現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時(shí)間表,如沃爾沃汽車提出,到2021年將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛級(jí)別的高度自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn),提供給包括中國(guó)消費(fèi)者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37
你好,我想建立一個(gè)多通道DMA,一個(gè)生產(chǎn)者多用戶手動(dòng)模式。如何選擇在回調(diào)函數(shù)中提交的哪一個(gè)消費(fèi)者?生產(chǎn)商:CYU-U3PYPIB SOCKET0消費(fèi)者:CyuU3PyuBiSoCuxCux2 Cyu3PuuiBiSoCuxCux9謝謝您!!
2019-10-21 10:48:31
擁有燃油版、混合動(dòng)力版、純電動(dòng)版三種不同引擎和動(dòng)力配置。這樣做的好處是除了能將宋蓋世版的技術(shù)亮點(diǎn)和五星安全完美的復(fù)制到兄弟車型上之外,也能為不同地區(qū)的消費(fèi)者提供更有針對(duì)性的車型方案。與此同時(shí),共享平臺(tái)也
2017-06-09 18:52:33
手機(jī)視頻服務(wù)平臺(tái)-“掌控易” 幫你解決后顧之憂 手機(jī)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)是由廣州杰世科技自主研發(fā)并生產(chǎn),擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)是一款應(yīng)用于局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)
2009-04-17 15:00:04
消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。最近幾年,越來(lái)越多的家居企業(yè)與智能家居、互聯(lián)網(wǎng)、家電等品牌跨界聯(lián)手,在“智能化”的道路上形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),令合作成為趨勢(shì),讓智能家居積極落地,搶占年輕市場(chǎng);另一方面,“懶人經(jīng)濟(jì)”衍生
2018-04-25 15:56:40
有關(guān)消費(fèi)者的新” 保護(hù)”指令--歐洲議會(huì)指令2001/95/CE為保護(hù)消費(fèi)者之歐盟資源? 在馬斯垂克條約之后,保護(hù)消費(fèi)者成為一個(gè)實(shí)際的共同體政策,該條約已賦予它一個(gè)特別的司法
2009-09-12 17:06:29
內(nèi)容提要:融合事件結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)者/消費(fèi)者循環(huán)多消費(fèi)者結(jié)構(gòu)生產(chǎn)者和消費(fèi)者循環(huán):[hide] [/hide]生產(chǎn)者和消費(fèi)者循環(huán)視頻:http://yunpan.cn/lk/480t4rloll繼承上集
2011-12-12 09:52:31
LabVIEW是否存在一種架構(gòu),能讓多個(gè)vi并行執(zhí)行且相互通信?”今天本視頻教程將為你解密:【內(nèi)容提要】? 前景回顧? 新架構(gòu)的提出生產(chǎn)者和消費(fèi)者循環(huán)三 :[hide] [/hide]生產(chǎn)者和消費(fèi)者循環(huán)三視頻教程http://yunpan.cn/lk/48do2bldll
2011-12-13 11:17:49
一直沒(méi)使用過(guò)隊(duì)列突然想整體用一下居然好多問(wèn)題解決不了求一個(gè)一生產(chǎn)者多消費(fèi)者的例子謝謝了
2015-09-28 16:46:42
原來(lái)有些明白,但是現(xiàn)在又有點(diǎn)糊涂了 ,狀態(tài)機(jī)模式和生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式之間到底有沒(méi)有關(guān)系?有的話到底是什么樣子的關(guān)系?求大神解釋!!!!!
2015-03-04 11:37:41
問(wèn)題:生產(chǎn)者產(chǎn)生數(shù)據(jù),消費(fèi)者處理數(shù)據(jù),但是消費(fèi)者沒(méi)有結(jié)果出來(lái)探針結(jié)果:從探針結(jié)果看,消費(fèi)者接受了數(shù)據(jù),而且探針15是有結(jié)果,16,17看樣子沒(méi)有數(shù)據(jù),感覺(jué)是因?yàn)榧拇嫫?b class="flag-6" style="color: red">沒(méi)有起作用。不知道原因,請(qǐng)懂的大牛幫忙分析一下怎么解決。背景:生產(chǎn)者是獲取網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),消費(fèi)者處理這些數(shù)據(jù),得到結(jié)果顯示。非常感謝
2017-03-18 15:33:46
生產(chǎn)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)的一點(diǎn)資料
2013-04-10 16:01:06
有木有大神知道生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)中隊(duì)列的大小,默認(rèn)值一般為多少?此外這個(gè)大小能否改變?
2016-11-28 19:59:29
如果將生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)中的一個(gè)生產(chǎn)者同時(shí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)消費(fèi)者的時(shí)候,會(huì)有一些問(wèn)題。如圖所示,生產(chǎn)者循環(huán)將一個(gè)數(shù)據(jù)入列,然后下面是兩個(gè)消費(fèi)者循環(huán)分別對(duì)元素出列,結(jié)果是一個(gè)只取偶數(shù),一個(gè)只取奇數(shù),而且從程序中看不出為什么會(huì)這樣,有大神回答一下嗎?
2020-03-25 10:02:50
現(xiàn)小弟學(xué)習(xí)生產(chǎn)者消費(fèi)者的事件結(jié)構(gòu)模式(用隊(duì)列傳遞消息),在生產(chǎn)者中用事件結(jié)構(gòu),但是當(dāng)我點(diǎn)擊其中一個(gè)按鈕響應(yīng)事件后就無(wú)法再點(diǎn)擊其它的按鈕了,這是怎么搞的,請(qǐng)大俠貼出圖片讓小弟看看是什么情況。
2014-12-23 14:14:54
現(xiàn)小弟學(xué)習(xí)生產(chǎn)者消費(fèi)者的事件結(jié)構(gòu)模式(用隊(duì)列傳遞消息),在生產(chǎn)者中用事件結(jié)構(gòu),但是當(dāng)我點(diǎn)擊其中一個(gè)按鈕響應(yīng)事件后,再點(diǎn)擊其它的按鈕了需要點(diǎn)兩次,這是怎么搞的,請(qǐng)大俠貼出圖片讓小弟看看
2016-01-17 14:53:48
生產(chǎn)者消費(fèi)者結(jié)構(gòu)中使用了事件結(jié)構(gòu),但是布爾或者數(shù)值輸入控件要按兩下才能運(yùn)行該事件結(jié)構(gòu)下的內(nèi)容,請(qǐng)問(wèn)是問(wèn)什么?是不是生產(chǎn)者消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)過(guò)于繁瑣?
2019-04-28 15:23:20
生產(chǎn)者與消費(fèi)者
2018-12-22 20:46:05
我是labview初學(xué)者,想請(qǐng)問(wèn)一下各位大神,如果采集卡有緩存那還需要用生產(chǎn)者與消費(fèi)者循環(huán)嗎?
2012-10-21 14:05:02
生產(chǎn)者與消費(fèi)者循環(huán)程序
2018-12-02 19:57:13
各位大神: 今天用生產(chǎn)者與消費(fèi)者結(jié)構(gòu)做一個(gè)程序,需要消費(fèi)者循環(huán)每執(zhí)行一次計(jì)數(shù)+1。但是發(fā)現(xiàn)當(dāng)生產(chǎn)者停止發(fā)送數(shù)據(jù)后,消費(fèi)者還會(huì)循環(huán)兩次。請(qǐng)問(wèn)這是為什么?還有怎么能同步停止消費(fèi)者循環(huán)?不勝感激!附件是程序。期待您的解答。謝謝!!!
2015-09-17 23:08:25
生產(chǎn)者與消費(fèi)者注冊(cè)時(shí)間的應(yīng)用
2013-03-29 15:02:29
消費(fèi)者歡迎,這可能是因?yàn)殡m然EV更加綠色環(huán)保,但是成本也相對(duì)更高,并且不能將汽油內(nèi)燃機(jī)的全部性能發(fā)揮出來(lái)。不過(guò),在近期的巴黎車展上,幾乎所有的汽車制造商都推出了全新的電動(dòng)或混動(dòng)車型。純電動(dòng)汽車的大面積
2019-03-11 06:45:12
大家好: 請(qǐng)教我寫(xiě)的圖像采集的生產(chǎn)者消費(fèi)者程序,為什么有問(wèn)題? 具體現(xiàn)象是: 一開(kāi)始,根據(jù)條件,確認(rèn)是否將圖像入隊(duì)列。2個(gè)循環(huán)都運(yùn)行很好。然后,根據(jù)條件的變化,就開(kāi)始有圖像入隊(duì)列了,然后消費(fèi)者循環(huán)
2015-11-23 21:34:17
初學(xué)乍練,還望大家多多指教。我想模擬輸出連續(xù)播放一個(gè)讀取自文件的數(shù)據(jù),因?yàn)閿?shù)據(jù)比較大,所以采用了生產(chǎn)者/消費(fèi)者模式。生產(chǎn)者循環(huán)讀取數(shù)據(jù)放入隊(duì)列,消費(fèi)者循環(huán)出隊(duì)列的數(shù)據(jù)一方面畫(huà)出來(lái),另一方面模擬輸出
2012-07-14 14:50:14
請(qǐng)問(wèn)消費(fèi)者是否應(yīng)該關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)固有的安全問(wèn)題?
2021-06-16 06:20:25
本帖最后由 lang23 于 2013-4-16 11:11 編輯
圖片是生產(chǎn)者消費(fèi)者的實(shí)例,上圖Q1,Q2我知道是獲取隊(duì)列引用時(shí)的隊(duì)列名,可是怎么才能像圖片里那樣做啊,求大俠幫助,能截圖最好了,謝謝。原來(lái)NI help里有的從引用句柄的help里找到的謝謝大家
2013-04-15 14:44:04
電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里的續(xù)航里程,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電
2016-08-16 10:55:571884 美國(guó)尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車,其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531268 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512 據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294622 的外觀設(shè)計(jì),并在配置方面進(jìn)行升級(jí),同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化,將最大續(xù)航里程提升至400公里。一起來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車吧!
2018-08-29 09:42:593001 購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:001970 新能源汽車在種類上面來(lái)講,可以分為插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,在續(xù)航里程上面來(lái)講,純電動(dòng)汽車的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程,甚至有些車型達(dá)到了500公里左右,而插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:004101 新能源車型成為了不少消費(fèi)者的第一選擇,我們?cè)诔鞘挟?dāng)中也可以經(jīng)常發(fā)現(xiàn)新能源車的身影。但如果消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)新能源車型,續(xù)航里程成為了首要考慮的要素。那么現(xiàn)階段續(xù)航里程達(dá)到多少公里才能滿足日常通勤的需要呢?
2019-06-13 14:49:061746 超長(zhǎng)續(xù)航里程,雖說(shuō)不能完全解決消費(fèi)者后顧之憂,但也是讓純電動(dòng)汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展。縱然現(xiàn)有純電動(dòng)汽車能滿足城市日常出行需求,但通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程,仍必須是各家車企重中之重。
2019-07-30 14:12:351149 里程焦慮,讓不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車敬而遠(yuǎn)之。別看現(xiàn)在某些車型續(xù)航里程可達(dá)到500+公里,但實(shí)際駕駛狀況復(fù)雜多變,行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。
2019-10-08 08:58:04914 馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:324714 12月25日,小鵬汽車旗艦車型,互聯(lián)網(wǎng)基因的智能轎跑——小鵬P7的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型正式發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格24萬(wàn)元起。至此,小鵬P7共發(fā)布后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型(新增)、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型,共3個(gè)車型、8個(gè)主要版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間24-37萬(wàn)元。
2019-12-31 15:25:51580 預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里(300公里),但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英里(480公里)。
2019-12-31 16:55:40957 在國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)車市場(chǎng)中,消費(fèi)者最在意的要數(shù)電動(dòng)車的純電續(xù)航里程了。畢竟,對(duì)不少車主來(lái)說(shuō),駕駛車輛長(zhǎng)途出行時(shí),車輛的滿電續(xù)航里程越長(zhǎng),在路上就越有安全感。因此,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌,也在卯足了勁研發(fā)續(xù)航里程更長(zhǎng)的車型
2020-03-09 08:41:03483 目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車,續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上,能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開(kāi)始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車型考慮的首要因素。
2020-03-21 09:05:531386 目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車,續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上,能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開(kāi)始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車型考慮的首要因素。
2020-03-21 09:18:091598 手機(jī)充電器的好壞取決于電源芯片的質(zhì)量,手機(jī)充電器不穩(wěn)定?充電效率低?選擇我們銀聯(lián)寶5V2A電源芯片U6315,讓您省心省力,無(wú)后顧之憂。
2020-06-04 13:17:096290 手機(jī)充電器電源芯片U6315 集成有多種保護(hù)功能:VDD 欠壓保護(hù)(UVLO)、VDD 過(guò)壓保護(hù)(OVP)、逐周期限流保護(hù)(OCP)、短路保護(hù)(SLP)、管腳懸空保護(hù)和 VDD 鉗位等,安全性能好。選擇銀聯(lián)寶,選擇好的品牌,信用與實(shí)力都有保證的廠家,這樣才能讓您無(wú)后顧之憂!
2020-07-14 09:42:492416 對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō),只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過(guò),有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49927 、拼智能化和拼性價(jià)比,小鵬甚至推出了續(xù)航達(dá)到700公里的P7。 即使這樣,也沒(méi)有改變特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),8月特斯拉Model 3以11811輛排在國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量排行榜位于首位,而蔚來(lái)、理想和威馬等車型銷量與特斯
2020-10-27 18:06:552495 近日,蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì))上表示,蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:023479 據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息,自 2018 年 3 月北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照起,至今年 10 月底,北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試安全行駛總里程已達(dá) 200.055 萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球
2020-11-09 18:13:491579 超級(jí)混動(dòng)車型的最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 此外,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及騎車車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)、DM 總設(shè)計(jì)師楊冬生表示,比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)是以電為主的混動(dòng)技術(shù)。比亞迪創(chuàng)造性定義了以電為主的混動(dòng)技術(shù),圍繞大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和
2021-01-12 09:36:252826 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國(guó)標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 你有沒(méi)有想過(guò),或許在不久的將來(lái),很多新能源車的純電續(xù)航里程能輕松達(dá)到800公里以上。到那時(shí)候,你還有"里程焦慮"嗎? 其實(shí),除了出租車、網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車輛,基本上每個(gè)人都知道,我們99%的用車場(chǎng)景都是
2021-02-22 10:11:073353 23千瓦 福特Mustang?Mach-E不僅為用戶帶來(lái)熱血的駕駛樂(lè)趣更解決用戶里程焦慮,最快零百公里加速僅3.65秒,最大續(xù)航里程619公里1 2021年內(nèi)簽署購(gòu)車合同,并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車的Mustang?Mach-E車主將享受保價(jià)權(quán)益2 福特電動(dòng)車事業(yè)部推出含8年或16萬(wàn)公里整車及三電系統(tǒng)質(zhì)保、
2021-12-27 16:29:591280 3 月 14 日消息,嵐圖汽車旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解,其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里,官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:07250
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