高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)干預(yù)功能。
2014-11-04 16:48:24
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先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是目前車輛行業(yè)中成長速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一，眾多特性能夠警告駕駛員，使駕駛員更好地觀察車外情況，并支持諸如泊車輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能—這些功能是通過基于雷達(dá)、攝像頭、光探測與探距（LIDAR）和超聲波的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。
2015-11-27 16:31:274177 司機(jī)、車輛和系統(tǒng)相互之間的影響是目前高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)。
2014-11-03 11:50:121774 自Google無人駕駛技術(shù)被世人熟知后，與此相關(guān)的汽車輔助駕駛系統(tǒng)ADAS技術(shù)成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
2014-11-03 13:39:242651 
之 一是安全意識的增強(qiáng)，以及客戶對駕乘舒適度要求的提高。##高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。##77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)支持帶有
2014-11-07 14:08:465704 高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 有助于提高車內(nèi)每個(gè)人的安全性，幫助他們安全到達(dá)目的地。該技術(shù)非常實(shí)用，因?yàn)榇蠖鄶?shù)嚴(yán)重的車禍都是由于人為錯(cuò)誤造成的。
在這里，我們將討論什么是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），提供高級駕駛員輔助系統(tǒng)的示例，以及哪些編碼標(biāo)準(zhǔn)對于高級駕駛員輔助系統(tǒng)的開發(fā)至關(guān)重要。
2023-07-25 21:58:31820 
，這正是科技進(jìn)步所帶來的福利，不過很多人只看到了汽車的那些高科技在不斷更新，卻沒有看到ADAS市場的興起。 ADAS對于很多人來說既陌生又熟悉！很多人沒有聽過ADAS，學(xué)術(shù)點(diǎn)講， ADAS是“先進(jìn)駕駛輔助
2020-07-13 18:43:01
ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統(tǒng)，簡單來講就是緊急情況下在駕駛員主觀反應(yīng)之前作出主動(dòng)判斷和預(yù)防措施，來達(dá)到預(yù)防
2020-06-01 15:10:15
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
范圍汽車的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，對道路產(chǎn)生更大的影響。盡管從經(jīng)濟(jì)的角度來說，給所有汽車配備全ADAS技術(shù)是不切實(shí)際的，但我們的目標(biāo)仍應(yīng)是使盡可能多的汽車配備駕駛輔助功能。這意味著，道路上的更多車輛需要能夠
2022-11-08 06:07:05
。 基于視覺的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) 的核心，是通過視覺或者雷達(dá)技術(shù)檢測車輛周圍的環(huán)境信息，經(jīng)DSP處理，然后采取相應(yīng)的預(yù)警或干預(yù)措施。有的只是警告駕駛員，有的則采取一些干預(yù)駕駛的措施如剎車等。通過
2013-01-07 16:58:47
，而對于駕駛警示/輔助系統(tǒng)則要能進(jìn)行影像辨識，技術(shù)難度更高一個(gè)級別。對于中高端的駕駛警示/輔助ADAS系統(tǒng)，顯示應(yīng)用的價(jià)值日益突出，可幫助駕駛員在停車時(shí)用于監(jiān)視車輛周邊環(huán)境，特別是后視監(jiān)視器和俯視系統(tǒng)
2014-09-01 17:09:40
不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機(jī)無線連接、個(gè)人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單，許多新科技的設(shè)計(jì)均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對道路狀況和實(shí)時(shí)周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56
ADAS高級輔助駕駛的ADAS研發(fā)與測試的模擬仿真技術(shù)，大家可以看看，文檔介紹的特別豐富
2020-09-02 18:06:44
AssistantSystem)的普及是未來無人駕駛實(shí)現(xiàn)的先行條件，是提高汽車主動(dòng)安全性能的技術(shù)基礎(chǔ)。ADAS系統(tǒng)分為環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行三大模塊。其中傳感器在環(huán)境感知模塊中具有重要的作用
2023-04-18 11:42:23
(EVE) 和數(shù)字信號處理 (DSP) 庫來簡化用于高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的TDA2x SoC的開發(fā)。為了使用TDA2x異構(gòu)架構(gòu)，TI的視覺SDK在其SysBIOS 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS
2022-11-21 07:40:20
時(shí)，以監(jiān)視器或汽車擋風(fēng)玻璃上的抬頭顯示器(Heads-up Display)給駕駛者提供警告資訊。自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制是一項(xiàng)新的技術(shù)，使駕駛者能夠更好地看清道路彎道周圍。根據(jù)公路損失資料協(xié)會(Highway
2020-06-02 08:00:00
有監(jiān)控范圍的，其監(jiān)控的都是車輛周邊一塊。如果能夠讓車輛獲取到更遠(yuǎn)地方的數(shù)據(jù)，那么ADAS的功能必然可以得到增強(qiáng)。 如果站在現(xiàn)在的技術(shù)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的方式很多，比如說云技術(shù)，可以讓別處車輛收集
2020-06-05 08:39:00
集錦通過文檔，可了解以下內(nèi)容：一、全面解析高級駕駛輔助系統(tǒng)二、ADI 高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）視覺解決方案三、飛思卡爾高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案四、飛思卡爾 高級駕駛員輔助系統(tǒng) 77
2020-06-02 15:09:59
Xilinx FPGA在輔助駕駛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？一種針對汽車應(yīng)用的Xilinx IQ解決方案
2021-05-12 06:40:30
`ADAS 汽車高級輔助駕駛系統(tǒng),你了解嗎?在2015年,推出了ADAS(汽車高級輔助駕駛系統(tǒng))，也是小牛車首次將此技術(shù)帶入到車載電子行業(yè)中,此技術(shù)的優(yōu)越功能在于可以收集外部周圍環(huán)境數(shù)據(jù),從而讓
2017-01-06 15:39:39
項(xiàng)目名稱：ADAS 輔助駕駛試用計(jì)劃：項(xiàng)目名稱有點(diǎn)大，我想一步一步實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)。近年來，傳感器、通信和定位定姿技術(shù)的發(fā)展，人工智能、深度學(xué)習(xí)、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的重要進(jìn)展有力推動(dòng)了數(shù)字現(xiàn)實(shí)
2019-09-28 21:28:39
增加的可靠性以及比駕駛員更快的反應(yīng)時(shí)間，無人駕駛系統(tǒng)能夠減少碰撞的數(shù)量。ADAS功能包括車輛前端、側(cè)方和后方的攝像頭和雷達(dá)傳感器，從而為車輛提供額外的“眼睛”和“耳朵”來“感受”周圍的環(huán)境。由傳感器采集
2018-09-11 14:39:35
Brooke Williams 根本沒必要舍近求遠(yuǎn)地為高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中使用的TDA3x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尋找靈感。這位ADAC業(yè)務(wù)經(jīng)理只是瞟了一眼桌子上
2018-09-11 14:30:25
車輛能夠利用這些數(shù)據(jù)對其行駛環(huán)境作出預(yù)判。這使車輛能夠成為一臺有學(xué)習(xí)能力的機(jī)器，有望做出比人類更好、更安全的決策。多方面決策和分析M在提高車輛感知方面，現(xiàn)已取得了很大的進(jìn)展。重點(diǎn)在于從各個(gè)傳感器收集
2020-06-16 18:53:55
。 日程安排 論壇首日 上午 全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要
2019-08-07 06:43:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39
的MC-CDMA系統(tǒng)，給出了其單用戶系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并推導(dǎo)出窄帶干擾下的信號的誤比特率性能公式,通過MATLAB仿真驗(yàn)證了該系統(tǒng)的抗干擾能力。仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗單音、多音和窄帶干擾的能力。 關(guān)鍵詞： 多載波-碼分多址； 抗干擾； 變換域通信； 認(rèn)知無線電[hide][/hide]
2009-09-19 09:24:04
或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)無人駕駛的又一中堅(jiān)力量，最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場，已有超過1000萬輛汽車使用了Mobileye的技術(shù)。 作為
2016-06-21 16:21:14
，以提供360度機(jī)器視覺，用于輔助停車、變道，或在城市駕駛中實(shí)現(xiàn)先進(jìn)自主性。不斷發(fā)展的ADAS解決方案需要更高功能的傳感器來滿足日益提高的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車聯(lián)網(wǎng)程度和自主性的提高，汽車系統(tǒng)的安全性
2018-10-11 14:26:38
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要和受到關(guān)注。
2020-08-04 07:31:33
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯(cuò)和做出錯(cuò)誤判斷。
2020-08-11 07:46:07
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯(cuò)和做出錯(cuò)誤判斷。
2020-08-11 06:26:32
ADAS是什么？圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-31 07:18:47
我想做汽車輔助駕駛ADAS系統(tǒng)，求方案
2017-09-12 14:24:19
的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查閱郵件，完全不需要時(shí)刻手握方向盤或是腳踏剎車板。再想象一下，先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）目前正發(fā)生著令人吃驚的技術(shù)進(jìn)步。一個(gè)又一個(gè)
2018-08-30 15:39:10
求大佬分享一個(gè)MAX9286+MAX96705高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案
2021-10-11 07:16:18
的累計(jì)銷量。在最近的大部分部署中，Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10
隨著高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 系統(tǒng)的問世以及無人駕駛的推動(dòng)與發(fā)展，汽車需要對周圍的環(huán)境了如指掌。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境，同時(shí)做出判斷，并在不同的情況下迅速反應(yīng)。然而人無完人，我們會疲憊
2020-08-20 06:39:23
高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS電路設(shè)計(jì)集錦 輔助駕駛系統(tǒng)能幫助司機(jī)監(jiān)測和處理穩(wěn)定性、 控制和導(dǎo)航三個(gè)層面的信息， 這將能有效減少司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)， 并且提高了操控的方便性和駕駛的安全性。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車
2020-06-03 14:33:19
展示了停車場自動(dòng)駕駛，其中運(yùn)用了超音波和影像感測技術(shù)偵測障礙物、車道線和車位等周邊環(huán)境，并結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測量組件（Inertial Measurement Unit，IMU）和輪速計(jì)，控制
2017-05-15 17:49:20
激光雷達(dá)技術(shù)以促進(jìn)汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的主流采用，并讓汽車供應(yīng)商和 OEM 能夠在客運(yùn)車輛中部署基于激光雷達(dá)的 ADAS 和自主駕駛應(yīng)用。激光雷達(dá)是一個(gè)飛速發(fā)展的領(lǐng)域，其探測范圍和精度對于解決一些最困難
2018-10-30 11:51:34
員那里接管各項(xiàng)任務(wù)和責(zé)任的程度，以及汽車和駕駛員之間如何互動(dòng)。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類功能是先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的示例，并且可以被認(rèn)為是第1級的能力。 目前，市場上出現(xiàn)的一些新車正在實(shí)現(xiàn)第2級
2019-08-07 07:13:15
具備遠(yuǎn)超我們?nèi)祟惖臋z測能力。檢測自動(dòng)駕駛車輛外部環(huán)境的技術(shù)主要有三種：雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能IMU。雷達(dá)雷達(dá)目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中，例如碰撞預(yù)警和緩沖剎車、盲點(diǎn)檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠將我們從公共交通站、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
，只需駕駛員輕踩踏板則能夠再次進(jìn)入巡航模式。要實(shí)現(xiàn)帶停走功能的ACC，通常還需要攝像頭的輔助，因?yàn)槔走_(dá)識別目標(biāo)的能力雖然強(qiáng)，但是受到雜波干擾非常厲害，還是需要攝像頭的圖像識別功能來確認(rèn)目標(biāo)。而
2019-04-03 00:01:51
從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng)，豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上，成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。最近新出現(xiàn)的高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS
2018-11-07 15:49:31
作為TI高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）團(tuán)隊(duì)的部門總經(jīng)理，我看到了這項(xiàng)技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗(yàn)方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。在TI，我們的片上系統(tǒng)（SoC）ADAS產(chǎn)品
2019-07-18 04:45:06
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間（2015-2020）增長了10％。即使是入門級模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26
、加速），但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢？盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
ADI公司的領(lǐng)先高性能信號處理技術(shù)，在當(dāng)今客車上實(shí)施并部署各種基于雷達(dá)和視覺的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 10:07:001737 
當(dāng)我們在電腦上玩賽車游戲時(shí)，玩家視角通常是在汽車上方或尾部，由此我們便能夠看到汽車的周邊環(huán)境。這樣的視角能夠幫助我們實(shí)時(shí)了解交通情況，從而更好的駕駛汽車。遺憾的是，我們在現(xiàn)實(shí)生活中駕駛汽車時(shí)并沒有
2016-12-29 17:17:10
15 ADAS 汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)， 你了解嗎？ 在 2015 年， 推出了 ADAS(汽車高級輔助駕駛系統(tǒng))， 也是小牛車首次將此技術(shù)帶入到車載電子行業(yè)中， 此技術(shù)的優(yōu)越功能在于可以收集外部周圍環(huán)境
2016-12-29 17:35:0112 以提高駕駛的安全性與舒適度，在目前的汽車產(chǎn)業(yè)中，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）細(xì)分市場的成長得到到很多不同因素推動(dòng)。
2016-12-30 15:00:0915 德克薩斯儀器的承諾:使一個(gè)更安全的駕駛體驗(yàn)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用有助于司機(jī)的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，乘客和行人。ADAS應(yīng)用提供有關(guān)汽車駕駛環(huán)境的附加信息通過圍觀或后視系統(tǒng)，并警告危險(xiǎn)的情況下
2016-12-30 15:59:130 高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。 ADAS 還越來越多地接手控制（或?yàn)闊o人駕駛系統(tǒng)提供信息），從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方
2017-02-07 18:24:12349 
先進(jìn)駕駛輔助ADAS方案
2017-03-14 11:04:558 作為TI高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）團(tuán)隊(duì)的部門總經(jīng)理，我看到了這項(xiàng)技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗(yàn)方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。
2017-04-26 14:14:111506 由于甚至已經(jīng)進(jìn)入中低檔汽車市場，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 是目前車輛行業(yè)中成長速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一。目前，眾多特性能夠警告駕駛員，使駕駛員更好地觀察車外情況，并支持諸如泊車輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能—這些功能是通過基于雷達(dá)、攝像頭、光探測與探距 （LIDAR） 和超聲波的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。
2017-08-29 14:55:453 由于甚至已經(jīng)進(jìn)入中低檔汽車市場，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 是目前車輛行業(yè)中成長速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一。目前，眾多特性能夠警告駕駛員，使駕駛員更好地觀察車外情況，并支持諸如泊車輔助和自適應(yīng)巡航
2017-09-03 10:45:1611 基于機(jī)器視覺的輔助駕駛系統(tǒng)旨在提高駕駛員的環(huán)境感知能力，通過輔助系統(tǒng)監(jiān)測外界環(huán)境，并在非安全情況及時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警，從而使人—車—路系統(tǒng)更加穩(wěn)定、安全、可靠，提高汽車的安全性能。
2017-11-17 06:51:015988 
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 （CIS） 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) （ADAS）。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境
2017-11-20 11:25:441 現(xiàn)代汽車掌握了感知車內(nèi)外環(huán)境→分析規(guī)劃行駛路線→自動(dòng)控制駕駛的技術(shù)，逐步獲得了智能輔助人類駕駛的能力。技術(shù)日漸成熟，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）逐漸向自動(dòng)駕駛過渡。
2018-05-28 01:54:002978 
為了實(shí)現(xiàn)「無人駕駛」的理想，各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開發(fā)「高級駕駛員輔助系統(tǒng)」（ADAS），隨著 ADAS 慢慢被完善，車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級過度到第 4 級，實(shí)現(xiàn)完全
2018-04-15 10:07:0024392 
本文就以高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS為例，簡要介紹其中涉及的專利技術(shù)。
2018-10-04 08:52:004653 自動(dòng)駕駛汽車首先必須能夠準(zhǔn)確地評估周邊環(huán)境，比如，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中的高精度傳感器，這些高精度傳感器包含了一系列攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、計(jì)算，以及繪圖技術(shù)。
2018-09-29 10:27:585742 員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。 ADAS 還越來越多地接手控制（或?yàn)闊o人駕駛系統(tǒng)提供信息），從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方面的協(xié)助。 圖2：Zynq 支持與傳
2018-10-02 07:05:02254 基于NEXTCHIP品牌ADAS（汽車輔助駕駛）研發(fā)資料 Reliable technology for safety ADAS(智能型駕駛輔助系統(tǒng))的開發(fā)，讓NEXTCHIP的技術(shù)發(fā)展深化，又邁向
2018-11-13 17:34:485077 賽靈思汽車業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理Kevin Tanaka與大家分享了通過自動(dòng)駕駛汽車之路的ADAS（駕駛員輔助）的最新趨勢，同時(shí)還演示了賽靈思All Programmable技術(shù)與器件最新的保密與安全功能
是如何為下一代汽車系統(tǒng)提供了可擴(kuò)展性與靈活性的。
2018-11-29 06:35:002716 相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛，高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702 相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛，高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。
隨著造車新勢力
2019-03-04 17:43:364413 ADAS一般指高級駕駛輔助系統(tǒng)。高級駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
2019-03-25 14:56:2223673 駕駛員對周邊環(huán)境和車流的交互，是指車輛行進(jìn)中，駕駛員對道路環(huán)境變化和周邊流量不停地進(jìn)行交互，用車的運(yùn)動(dòng)行為讓周邊車輛感知自身的存在，通過燈語、笛語、手勢等和附近車輛、行人溝通，認(rèn)知的結(jié)果轉(zhuǎn)為對自身車輛的控制。如果駕駛員不和周邊環(huán)境進(jìn)行交互，只是憑借自己的主觀判斷認(rèn)為車該怎么開，道路勢必會造成擁堵。
2020-07-15 17:26:27687 作為最具價(jià)值的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)的突出優(yōu)勢在于打破了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)存在的信息盲區(qū)。車聯(lián)網(wǎng)讓汽車能夠更好地融入周邊環(huán)境，輔助駕駛甚至自動(dòng)做出駕駛決策。
2020-07-16 10:27:323144 高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告
2021-09-27 15:28:381208 業(yè)界對三種主要傳感器（攝像頭、雷達(dá)和LIDAR）在汽車中的不同作用，以及它們各自如何滿足先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的感測需求仍然存在一些困惑。
最近，我和我的一個(gè)朋友進(jìn)行了一次有趣
2022-01-19 14:22:37562 為什么會提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題?每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。
2022-03-04 13:51:006584 
則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。常見的例子包括自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、倒車攝像頭、前向感應(yīng)、環(huán)視攝像頭等。
2022-03-17 08:14:284374 隨著國內(nèi)外電信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)展以及海島經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，水下纜數(shù)量急劇增加。水下纜所處環(huán)境復(fù)雜且惡劣，常受到人為破壞、船只拋錨、生物啃噬等因素的影響，導(dǎo)致水下纜傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)故障并通信中斷的現(xiàn)象頻發(fā)。因此實(shí)時(shí)監(jiān)測水下纜的運(yùn)行狀態(tài)并及時(shí)預(yù)警其周邊環(huán)境潛在威脅十分重要。
2022-10-14 16:05:291462 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在當(dāng)今的汽車中越來越突出。它們通過最大限度地減少人為錯(cuò)誤來提高駕駛員和道路的安全性。早期的ADAS只包括一個(gè)自動(dòng)駕駛員輔助功能，例如使用一個(gè)雷達(dá)傳感器的自適應(yīng)巡航控制。
2022-12-13 16:24:401521 更好地進(jìn)行理解，并可對多變的周邊環(huán)境做出決策，才可以有效提高自動(dòng)駕駛汽車的駕駛安全性。為了讓自動(dòng)駕駛汽車可以獲取更多的交通環(huán)境信息，在自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)上，提出了通過使用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭等感
2023-02-27 08:45:27402 TDK | 掃地機(jī)器人如何感知周邊環(huán)境？
2023-03-19 10:02:131180 
功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上（如車道線保持、自動(dòng)跟車），加上車機(jī)的導(dǎo)航信息（如地圖軟件）進(jìn)行自動(dòng)變道，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。
2023-05-05 11:27:026375 
精確計(jì)時(shí)為構(gòu)成高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)組件提供了心跳。正確的正時(shí)解決方案可幫助駕駛員避免碰撞并提高現(xiàn)代車輛的安全性。
2023-05-06 10:48:16832 
系統(tǒng)僅有少量的控制，例如控制轉(zhuǎn)向，控制油門或剎車。駕駛員對周邊環(huán)境做監(jiān)
控，出現(xiàn)安全事故后由駕駛員負(fù)責(zé)
L2：輔助駕駛（半自動(dòng)化）。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有部分控制權(quán)，在普通的駕駛環(huán)境下，系統(tǒng)可以擁有橫向或縱向的控制權(quán)。駕駛員對周邊環(huán)境
2023-06-02 15:23:490 在如今的車輛之中，高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯(cuò)誤，提升駕駛員和道路安全。早期的ADAS只包含單個(gè)自動(dòng)駕駛員輔助功能，例如使用一個(gè)雷達(dá)傳感器的自適應(yīng)
2022-07-02 11:50:21294 
卡車高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案，汽車ADAS指的是高級駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱。該系統(tǒng)的核心在于“駕駛輔助”,可以為駕駛員提供更安全的駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛系統(tǒng),作為車車輛安全管理中的一個(gè)非常重要的內(nèi)容。
2021-10-27 16:31:291298 
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