中國(guó)頒布十三五規(guī)劃，到2025年中國(guó)新能源車(chē)達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量。王傳福解讀規(guī)劃，這意味著到2020年當(dāng)年的新能源車(chē)產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)，才能達(dá)到2025年500萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。2020年新能源車(chē)的銷(xiāo)量要占據(jù)當(dāng)年總汽車(chē)銷(xiāo)量的10%。
2016-05-13 14:23:59
9867 。與展會(huì)配套的“中國(guó)鋰電新能源高峰論壇”還將繼續(xù)舉辦外，同期舉辦有“中國(guó)電子展（CEF）”、“中國(guó)（深圳）消費(fèi)電子展”。 中國(guó)電子展是工信部、商務(wù)部共同支持的國(guó)家級(jí)A級(jí)展會(huì)；享有“中國(guó)電子第一大
2011-11-24 09:17:17
、A0級(jí)和A 級(jí)車(chē)市場(chǎng)，因此消費(fèi)者普遍認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)的空間感不足。但隨著一大批B級(jí)車(chē)以及SUV的上市，這種感受將會(huì)得到改觀。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)，因此，在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)那疤嵯拢m度
2016-05-19 14:50:49
！“2016中國(guó)（上海）國(guó)際新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)”將成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和助推器，我們期待與您相聚上海“2016中國(guó)（上海）國(guó)際新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)”！（CIAPE）于2015
2016-01-29 14:40:31
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
電續(xù)航里程等，為下表。 上述10款車(chē)型中，除比亞迪的4款車(chē)以及江鈴E100選擇搭載磷酸鉄鋰電池外，其余的北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、吉利康迪均選用的三元鋰電池。可見(jiàn)，在乘用車(chē)上采用三元鋰電池已成為國(guó)內(nèi)一種趨勢(shì)。文章編輯福州欣聯(lián)達(dá)--電機(jī)控制器專(zhuān)家
2016-06-28 14:25:21
`2017中國(guó)鋰電新能源展-深圳China Lithium Battery New Energy Fai-Shenzhen☆工信部和深圳市人民***聯(lián)手主辦的唯一國(guó)家級(jí)展示平臺(tái)☆10萬(wàn)平米超大
2016-11-08 17:19:14
、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)、中國(guó)能源裝備網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)、電力電子網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)、全球電源網(wǎng)、電池技術(shù)、電源技術(shù)、現(xiàn)代儲(chǔ)能網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、51電池網(wǎng)、中國(guó)鋰電池網(wǎng)、高工鋰電、鋰電池資訊、鋰電池導(dǎo)報(bào)、時(shí)代
2016-11-07 10:55:28
乘用車(chē)、商用車(chē)、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專(zhuān)業(yè)研討會(huì)，以新能源汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-06-30 09:46:52
、商用車(chē)、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專(zhuān)業(yè)研討會(huì)，以新能源汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34
汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購(gòu)?fù)茝V單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
、電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)、新能源汽車(chē)網(wǎng)、綠能節(jié)能網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)、中國(guó)能源裝備網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)、電力電子網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)、全球電源網(wǎng)、電池技術(shù)、電源技術(shù)、現(xiàn)代儲(chǔ)能網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、51電池網(wǎng)
2017-11-08 14:06:19
德國(guó)商會(huì)中國(guó)工博會(huì)作為唯一國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)工業(yè)類(lèi)展會(huì)，最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力，搭建***、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
汽車(chē)已成為各國(guó)共識(shí)，世界主要國(guó)家如美國(guó)、中國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)等都紛紛建立了自己宏偉的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 2013年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）市場(chǎng)產(chǎn)值成長(zhǎng)逾10%，2014年至2016年成
2016-05-31 09:30:16
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠(chǎng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展時(shí)間：2017年11月7-11日地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）主辦：國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、科技部、中科院、中國(guó)工程院、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、上海市人民***承辦
2017-08-03 11:55:28
10月17日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)訊，伴隨著勞動(dòng)力成本上升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也在穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)已經(jīng)連續(xù)五年成為全球頭號(hào)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，年均增長(zhǎng)率達(dá)28%。從市場(chǎng)規(guī)模上
2017-10-18 14:24:32
70.34%。華東地區(qū)是中國(guó)燈具的主要消費(fèi)區(qū)域，占據(jù)了總市場(chǎng)規(guī)模的33.00%（2015）。其次，華中地區(qū)是中國(guó)第二大銷(xiāo)售區(qū)域。燈具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)目前仍集中在價(jià)格上，但未來(lái)燈具企業(yè)要健康有序發(fā)展，要獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，關(guān)鍵在于提升自身上下游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)注重彩電工藝質(zhì)量和產(chǎn)品創(chuàng)新，這樣才能贏得用戶(hù)、贏得市場(chǎng)。
2017-11-09 14:03:44
中國(guó)電池管理系統(tǒng)亮相國(guó)際 央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息（記者劉樂(lè)）當(dāng)今世界，新能源汽車(chē)受到前所未有的高度重視，并呈爆發(fā)式發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，截至目前，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已
2018-09-13 17:49:17
。
在全球市場(chǎng)中，Xilinx、Altera兩大公司對(duì)FPGA的技術(shù)與市場(chǎng)仍然占據(jù)絕對(duì)壟斷地位。兩家公司占有將近90%市場(chǎng)份額，專(zhuān)利達(dá)6000余項(xiàng)之多，而且這種壟斷仍在加強(qiáng)。同時(shí)，美國(guó)政府對(duì)我國(guó)
2023-11-08 17:19:01
，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商有望充分受益。新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電作為薄膜電容行業(yè)最重要的驅(qū)動(dòng)力，無(wú)論是需求端還是供給端，中國(guó)在全球均具備非常重要的行業(yè)地位。國(guó)內(nèi)玩家現(xiàn)在已經(jīng)具備非常強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，在下游客戶(hù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈本土化
2022-12-08 16:14:39
電力電子 而北京理工大學(xué)教授，中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)孫力清則認(rèn)為核心問(wèn)題不是稅費(fèi)補(bǔ)貼多少，而是在補(bǔ)貼同時(shí)對(duì)于新能源車(chē)市場(chǎng)的扶持。“給予新能源車(chē)明確的定位，給予綜合的考慮。”文章來(lái)源：技術(shù)宅拯救世界
2012-07-04 15:12:43
中，有三款新能源客車(chē)使用了三元電池。 在鋰電池企業(yè)中，兩級(jí)分化加重，寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)?b class="flag-6" style="color: red">占據(jù)了市場(chǎng)主要份額，而這三家企業(yè)，在新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，從市場(chǎng)份額來(lái)看，磷酸鐵鋰依然
2018-08-20 09:28:22
汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
隨著國(guó)家政策的扶持，車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車(chē)進(jìn)程加快，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-12-09 14:15:07
線(xiàn)。 總結(jié)： 中國(guó)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商不斷進(jìn)軍全球銷(xiāo)量前端。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱度高漲，車(chē)規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊，正成為國(guó)產(chǎn)芯片廠(chǎng)商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái)，隨著車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 來(lái)源：我愛(ài)方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
取得突破成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問(wèn)題？動(dòng)力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩近年來(lái)，在政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池市場(chǎng)取得了快速增長(zhǎng)。而一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過(guò)剩
2019-05-10 01:05:42
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源車(chē)，當(dāng)之無(wú)愧的成為 2021 年一季度的全球爆款。國(guó)際品牌中，特斯拉產(chǎn)量超過(guò) 18 萬(wàn)輛，同期全球交付近 18.5 萬(wàn)輛汽車(chē)，超過(guò)此前分析師的預(yù)期。國(guó)內(nèi)品牌中，蔚來(lái)一季度共交付 20060 臺(tái)
2021-08-30 08:08:30
`
新能源汽車(chē)高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來(lái)，由于受到
全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，北美、歐洲和日本連接器
市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，而以
中國(guó)為代表的新興
市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，
成為推動(dòng)
全球連接器
市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示，隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的興起，新能源汽車(chē)BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比飆升108%，帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 09:45:09
： 新能源與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車(chē)展」，是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)「AUTO EXPO 車(chē)博會(huì)」）專(zhuān)注于新能源與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一，無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級(jí)電路應(yīng)用上，無(wú)疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正進(jìn)入全新的階段，傳統(tǒng)的基于企業(yè)自身能力基礎(chǔ)之上的價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)模式正在被改寫(xiě)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)分工打造各利益相關(guān)方緊密合作的生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)已成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新規(guī)則
2013-07-18 16:42:13
的舞臺(tái)、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)、采購(gòu)商、經(jīng)銷(xiāo)商提供展示交易的平臺(tái)，再次成為世界電池行業(yè)的中國(guó)盛會(huì)。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅電池產(chǎn)業(yè)，儲(chǔ)能與移動(dòng)電源也
2015-08-05 17:21:51
”，我國(guó)已成為全球風(fēng)電規(guī)模最大、光伏發(fā)電增長(zhǎng)最快的國(guó)家。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，2016年借助抵抗霧霾的大戰(zhàn)，新能源的廟堂地位將進(jìn)一步提升，再加上電改進(jìn)入全面實(shí)施的關(guān)鍵階段，能源互聯(lián)網(wǎng)有望在2016年上半年實(shí)際落地
2016-01-06 15:27:02
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車(chē)的功能和性能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車(chē)具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車(chē)也
2024-03-04 07:28:12
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示，隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的興起，新能源汽車(chē)BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比飆升108%，帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 10:17:01
新能源車(chē)套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
利潤(rùn)中無(wú)法自拔，在低于 2500V市場(chǎng)幾乎一無(wú)所獲。2016 年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量大約 200 萬(wàn)輛，共消耗了大約 9 億美元的 IGBT 管，平均每輛車(chē)大約 450 美元，是電動(dòng)車(chē)?yán)锍姵赝庾畎嘿F的部件。詳情見(jiàn)附件。。。。。。
2021-03-08 21:11:29
超55萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，2018年是新能源車(chē)增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒(méi)有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車(chē)增量帶來(lái)
2018-01-11 14:07:12
政機(jī)關(guān)將開(kāi)展純電動(dòng)租賃小客車(chē)自助式分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴快的近日也向市場(chǎng)投放了近萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，以擴(kuò)大其約車(chē)業(yè)務(wù)。 “這種租車(chē)新模式將在北上廣深等一二線(xiàn)城市快速布局，我們目標(biāo)在2017年底提供15000輛新能源汽車(chē)的租賃車(chē)隊(duì)。”許國(guó)朋說(shuō)。
2016-01-11 16:48:45
上分析，傳統(tǒng)乘用車(chē)企業(yè)如果想要使用低速電動(dòng)車(chē)積分，可以通過(guò)自主生產(chǎn)、與低速車(chē)企合作生產(chǎn)、或者控股低速電動(dòng)車(chē)企等方式，以自有資質(zhì)來(lái)申報(bào)這些產(chǎn)品。此前，知豆、康迪等轉(zhuǎn)型成為新能源品牌，就是通過(guò)與吉利合作
2017-10-11 22:15:16
當(dāng)前所處的市場(chǎng)位置。 吉利能夠連續(xù)兩個(gè)月拿下銷(xiāo)量亞軍，新能源產(chǎn)品的迅速上量是重要原因。11月吉利旗下新能源車(chē)銷(xiāo)量突破了3萬(wàn)輛，新能源業(yè)務(wù)已經(jīng)成為重要的市場(chǎng)支柱。上汽通用五菱11月闖入了車(chē)企銷(xiāo)量前三甲，旗下
2022-12-29 16:20:01
技術(shù)取得了新突破。據(jù)合肥恒能新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，這種單體容量200安時(shí)鋰離子電池已通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)中國(guó)北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所的檢測(cè)，產(chǎn)品性能居國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先地位。目前，該公司可年產(chǎn)這種
2013-04-27 11:24:02
隨著新一輪工業(yè)革命興起，應(yīng)對(duì)氣候變化日益成為全球共識(shí)，能源技術(shù)正在成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力。從全球到中國(guó)，以風(fēng)能、光伏發(fā)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，可再生能源發(fā)電與現(xiàn)代
2021-07-06 07:00:48
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，低速電動(dòng)車(chē)的未來(lái)就是新能源汽車(chē)。至少目前，低速電動(dòng)車(chē)仍不能與新能源汽車(chē)混為一談，不是一個(gè)概念。4、租賃市場(chǎng)“非個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017-02-08 11:34:20
是 19.52 萬(wàn)，純電動(dòng)車(chē)是 10 萬(wàn)多臺(tái)，占了 53%，插電式混合動(dòng)力 9 萬(wàn)多臺(tái)，占了 47%，美國(guó)市場(chǎng) A 級(jí)及以上車(chē)量比較大，大概占了 92%以上。 中國(guó)：如果按照所有的中國(guó)新能源汽車(chē)
2019-05-10 01:01:40
臺(tái)）成為全球新能源車(chē)銷(xiāo)量第一。單車(chē)銷(xiāo)售量最高的車(chē)型，銷(xiāo)量也不分伯仲。 在銷(xiāo)量增速上，比亞迪也略占一籌：數(shù)據(jù)顯示，2022年特斯拉從第一到第四季度營(yíng)收增速分別為81%、42%、65%、37%，呈波浪形
2023-02-10 14:27:14
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。拿新能源車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來(lái)說(shuō)，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車(chē)
2021-01-27 11:30:38
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汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)，1999年至今已成功舉辦了19屆，是中國(guó)規(guī)模最大、最具影響力的科技類(lèi)展會(huì)。 “節(jié)能環(huán)保展”與“新能源展”是高交會(huì)的重要組成部分，已成為高交會(huì)最受矚目的品牌專(zhuān)業(yè)展項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多年的傾心打造，得到海內(nèi)外
2018-08-06 11:09:53
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38
乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車(chē)零售 181.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量，均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車(chē)品牌進(jìn)入全球新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量前20名。與此同時(shí)，一批整車(chē)和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，造車(chē)
2018-12-04 10:27:42
美國(guó)Gartner發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng)，2012年車(chē)載MCU的全球銷(xiāo)售額將達(dá)63億美元，其中一半為環(huán)保產(chǎn)品（英文發(fā)布資料）。預(yù)計(jì)車(chē)載MCU的08年全球銷(xiāo)售額為53億美元。Gartner認(rèn)為，以燃料價(jià)格上漲和環(huán)境問(wèn)題為背景，混合動(dòng)力車(chē)等高燃效汽車(chē)的銷(xiāo)量越來(lái)越大，這將推動(dòng)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
2019-06-26 06:58:59
確保駕乘人員可以方便快捷的與車(chē)輛進(jìn)行互動(dòng)；以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)廠(chǎng)商為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)奠定了人車(chē)交互的新標(biāo)準(zhǔn)，17吋甚至更大尺寸的中控顯示觸摸界面讓人車(chē)交互更加生動(dòng)具體；無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展、4G網(wǎng)絡(luò)
2014-06-18 15:50:57
要求沒(méi)達(dá)到。2015年要達(dá)到50萬(wàn)輛節(jié)能與新能源車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量能不能實(shí)現(xiàn)有待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。 進(jìn)口依賴(lài)癥 雖然擁有巨大潛力的市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)，但是目前國(guó)內(nèi)鋰電池的核心材料卻依賴(lài)大量進(jìn)口。有資料顯示，中國(guó)
2012-06-06 11:27:39
新光源與新能源照已成為LED照明產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)
2010上海國(guó)際新光源&新能源照明展覽會(huì)暨論壇（Green LightingShanghai）將于2010年4月20日-22日在上海光大會(huì)
2010-04-19 10:44:55760 自2013年以來(lái)，中國(guó)已成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。盡管銷(xiāo)售額一直維持在較高水平，但中國(guó)去年的機(jī)器人銷(xiāo)售量仍增長(zhǎng)了30%，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭仍將繼續(xù)。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，到2019年，中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將占據(jù)全球市場(chǎng)需求量的40%。
2018-01-02 07:44:004816 由于本土及跨國(guó)公司的蓬勃發(fā)展，中國(guó)現(xiàn)已成為全球最大的車(chē)輛及出行服務(wù)市場(chǎng)。2007年至2017年間，中國(guó)市場(chǎng)以每年16%的速度增長(zhǎng)，在全球乘用車(chē)市場(chǎng)的份額也由2007年的9%增至2017年的30
2018-05-29 14:10:001538 的能源供應(yīng)形式來(lái)看，在能源互聯(lián)的大趨勢(shì)下，分布式電力的發(fā)展已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，這也是打破光伏和風(fēng)電當(dāng)前瓶頸的關(guān)鍵。在分布式電力發(fā)電模式和海上風(fēng)電等分布式電力模式中，儲(chǔ)能狀態(tài)極為重要。結(jié)合儲(chǔ)能，可以
2018-11-22 09:39:44429 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車(chē)銷(xiāo)量的1．9％；其中純電動(dòng)車(chē)（BEV）銷(xiāo)量同比增速更是達(dá)到143％，占據(jù)了全球新能源市場(chǎng)72％的份額。
2019-03-03 11:34:401083 
作為占據(jù) 2018 年全球新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量一半份額的最大市場(chǎng)，中國(guó)對(duì)于新能源汽車(chē)，乃至電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)劃和目標(biāo)，自然在大會(huì)上成為了全世界的焦點(diǎn)——今年 1-5 月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速均超過(guò) 40%，勢(shì)頭依然兇猛。
2019-07-21 09:10:063863 電動(dòng)車(chē)的安全性已成為這全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)日益嚴(yán)重的問(wèn)題。
2019-07-29 17:48:033831 自新能源補(bǔ)貼大幅腿破后，中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量就開(kāi)始走向下滑調(diào)整的通道。從7月份開(kāi)始，整個(gè)三季度的數(shù)據(jù)可以看出，銷(xiāo)量跌幅越來(lái)越深。7-9月，中國(guó)市場(chǎng)新能源車(chē)銷(xiāo)量分別下滑4.7%、15.8%和18%。
2019-11-02 11:31:20869 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量開(kāi)始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量不足15萬(wàn)輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852 1月7日晚間，比亞迪發(fā)布的12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量為43179輛，同比減少37．99％。整體銷(xiāo)量下降同時(shí)，新能源汽車(chē)受市場(chǎng)環(huán)境影響，下跌更甚。2019年12月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為13099輛，同比下滑71．92％；
2020-01-09 10:42:00809 中國(guó)新能源汽車(chē)王者比亞迪公布銷(xiāo)量快報(bào)顯示，2019年其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為22．95萬(wàn)輛，同比下滑7．39％，比預(yù)期目標(biāo)35萬(wàn)輛低34．4％，不敵全球新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉，特斯拉在2019
2020-01-10 11:23:34595 用戶(hù)所青睞，而其他國(guó)家品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)力較弱。與上個(gè)月相比，美國(guó)品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量占比漲幅較大，主要受特斯拉銷(xiāo)量的走勢(shì)影響，影響整個(gè)新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比。中國(guó)品牌新能源車(chē)依然主導(dǎo)者整體市場(chǎng)銷(xiāo)量，未來(lái)其他國(guó)別品牌推出更多新能源產(chǎn)品的時(shí)候，新能源車(chē)分國(guó)別市場(chǎng)的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)也會(huì)隨之改變。
2020-08-26 17:58:313015 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，中國(guó)已成為全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量在9月份創(chuàng)下新高。 值得注意的是，特斯拉去年在上海建立了其位于海外的第一家生產(chǎn)工廠(chǎng)，并預(yù)期將在該工廠(chǎng)生產(chǎn)的Model 3電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)
2020-10-27 10:20:582357 近年來(lái)，隨著全球電動(dòng)汽車(chē)的不斷發(fā)展，如果美國(guó)還不加快本土汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行改革，中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-10-27 10:33:062756 中國(guó)在數(shù)據(jù)中心和人工智能處理能力方面實(shí)力很強(qiáng)，并已成為全球第二大云計(jì)算市場(chǎng)。中國(guó)存儲(chǔ)了全球約1/5的數(shù)據(jù)，由于在數(shù)據(jù)收集技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，中國(guó)在全球數(shù)據(jù)——世界經(jīng)濟(jì)的新“石油”中的份額可能會(huì)繼續(xù)增加。
2020-11-12 11:37:231690 達(dá)120多萬(wàn)輛，占到了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的51％。與中國(guó)相比，歐洲市場(chǎng)在2019年只有中國(guó)市場(chǎng)的一半，而美國(guó)市場(chǎng)更是只有中國(guó)的三分之一。不過(guò)今年，中國(guó)的市場(chǎng)地位很可能被歐洲市場(chǎng)所替代。 受疫情沖擊，在今年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)同比
2020-12-08 10:15:331773 藍(lán)谷曾輝煌一時(shí)。今年（2020年）以前，這家公司連續(xù)7年衛(wèi)冕中國(guó)純電新能源銷(xiāo)量冠軍。3年前（2017年），其銷(xiāo)量甚至超過(guò)特斯拉，成為全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。 時(shí)過(guò)境遷，如今的新能源市場(chǎng)有多熱鬧，北汽藍(lán)谷就有多落寞。 此前，得益于國(guó)家政策的支持，新能源市場(chǎng)迅速
2020-12-11 10:40:362347 作為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)也在飛速發(fā)展，特別是新能源汽車(chē)行業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始起到全球引領(lǐng)的地位。
2020-12-14 13:57:001586 ，截至11月全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為263萬(wàn)，按照11月單月41.16萬(wàn)的情況，2020年全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量首次突破300萬(wàn)，這是一個(gè)里程碑式的數(shù)據(jù)。? 圖1 全球新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量 主要的三個(gè)地區(qū)的銷(xiāo)量對(duì)比如下圖所示，目前中國(guó)和歐洲的銷(xiāo)量是打得難舍難分，美國(guó)和全球其他市場(chǎng)都趴著沒(méi)起
2021-01-07 11:36:309056 
雖然去年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠的稱(chēng)號(hào)，易主到了歐洲。但是，自2010年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)，銷(xiāo)量占全球新能源汽車(chē)55%，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)保有量最多的國(guó)家。
2021-01-29 09:30:415409 近日，國(guó)外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過(guò)136萬(wàn)輛，超越中國(guó)奪得2020年全球新能源銷(xiāo)售冠軍。具體而言，在2020年12月歐洲登記的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到281，171輛，同比增長(zhǎng)了254%，并占到當(dāng)月歐洲市場(chǎng)總銷(xiāo)量的23%。
2021-01-29 15:47:122028 
2021年Q1全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約為102.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%。其中，我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)了全球近一半的市場(chǎng)份額。? 通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243124 2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量近650萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)108%，其中TOP20品牌銷(xiāo)量476.34萬(wàn)輛，占全球銷(xiāo)量的73.3%。
2022-02-14 10:11:2212109 4729輛，同比大增664%，漲幅超6倍！在政策驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡進(jìn)入快速發(fā)展通道。在各大重卡OEM紛紛加大新能源布局的同時(shí)，以智能駕駛為代表的技術(shù)也成為各大主機(jī)廠(chǎng)商推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要應(yīng)用。 值得關(guān)注的是，占據(jù)總銷(xiāo)量超一半
2022-05-18 17:27:451239 
中國(guó)新能源汽車(chē)出口的爆發(fā)并非一蹴而就，新能源汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率從2011年的0.04%逐步增長(zhǎng)至2022年的25.64%。按2022年銷(xiāo)量計(jì)，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的68.25%，我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2023-06-12 17:07:35821 乘用車(chē)市場(chǎng)的滲透率從2017年的2.4%快速增長(zhǎng)至2021年的16.0%。預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量473.19萬(wàn)輛，滲透率提高至22.6%。純電動(dòng)汽車(chē)已成為中國(guó)最
2022-09-27 15:38:193539 
自2021年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟高速增長(zhǎng)階段，消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)爆發(fā)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到353.31萬(wàn)輛，作為對(duì)比，在那之前的五年間，每年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量
2022-11-25 09:36:31868 
隨著新能源汽車(chē)（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001087 
隨著全球新能源浪潮的興起，商用車(chē)領(lǐng)域的新能源化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在這波浪潮里，中國(guó)的新能源商用車(chē)異軍突起，逐漸跨越國(guó)境，走向世界舞臺(tái)。
2024-03-19 14:10:17562 
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