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電子發燒友網>汽車電子>德系傳統燃油車三強中 寶馬的求生欲最強

德系傳統燃油車三強中 寶馬的求生欲最強

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燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產

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獨立燃油車項目將被禁,新能源汽車產業準入門檻也將提高

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2018-07-17 09:26:001858

比亞迪新能源車與燃油車_2017年年末銷量量創新高

存在了一個多世紀的燃油車,或將在本世紀中葉全面退出歷史舞臺,取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風,從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看,從2025年至2040年,燃油車將在各國陸續退役。作為全球最大的汽車市場,中國必然要緊跟全球汽車產業的腳步。
2018-01-02 16:52:391206

新能源汽車行情進入全面加速階段_新能源汽車真要取代傳統燃油車嗎?

新能源汽車替代進程啟動 板塊行情進入全面加速階段。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉,眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發展趨勢已經不可避免,而新能源車真要取代傳統燃油車了嗎?那么,中國新能源汽車發展現狀是怎樣?跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:043497

工信部啟動燃油車退出時間表的研究_未來會怎樣?

未來會怎樣?誰也沒一個準確的答復,但是從目前來看,燃油車將死,電動車時代將要來臨是一個未來發展的趨勢! 2017 年9 月9日,工信部副部長辛國斌在泰達論壇上表示,目前工信部已經啟動了燃油車退出
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基于“充電難”以及燃油車占位的解決方案

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求生欲很強的魅族真的能拳打小米,腳踢華為?

9月19日是魅族16X與小米8青春無敵系列新品發布會上的日子,曾經作為死對頭的雙方發布會的風格卻截然不同,魅族玩起了性價比與期貨模式,對小米步步緊逼,而小米的眼里卻只有華為與iPhone XR,發布了兩款主打漸變色與劉海屏的產品。求生欲很強的魅族真的能拳打小米,腳踢華為?
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預計到2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算

研究結果顯示,2030年之后,A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428

燃油車退市還需要時間_電動車的技術還不成熟

未來新能源汽車的主流,從目前情況來看,電動車的趨勢應該是最明顯的,這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力,來研發電動汽車的原因。但已經存在一百年的燃油車,一下子退出市場,不是那么容易的,這里既涉及到新能源汽車,比如電動車的技術成熟問題,涉及到成本問題,涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380

新能源汽車取代燃油車是必然

現在新能源的汽車發展是一個世界性的課題,全球環境問題的影響,使新能源汽車推廣走向了一個高速發展的階段。 現在我們國家對新能源汽車有大力的補貼政策。新能源汽車是個趨勢,我想在不久的將來會完全取代燃油車
2018-12-22 09:52:201426

在全面新能源化時代下 各國都打響燃油車淘汰賽

臨近農歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年,但基于國六排放標準以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經宣布了停產停售燃油車的時間,在全面新能源化的時代,或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363

電動汽車的制動系統中應用了一項新技術 與傳統燃油車有所區別

,電動汽車的制動系統與傳統燃油車的制動系統是有很大區別的,現在的電動汽車在制動系統中應用了一項新的技術,與傳統燃油車有所區別。
2019-01-17 10:47:183337

按照下文中的方法 三年內純電車性價比或將超越傳統燃油車

盡管在2018年2810萬輛銷量中,有160萬新能源電動車。但電動車仍然無法全面取代燃油車,除非有新技術出現。在當前,氟陰離子、固態電池和氫燃料電池。以及高功率快充、無線充電等技術。即便達到了理論
2019-01-30 09:22:351020

盤點新能源汽車比燃油車的五大優勢

雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現卻異常火爆,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優勢?
2019-03-25 17:29:165202

標致高性能車部門負責人Bruno Famin宣布不再推出傳統燃油版車型

Bruno Famin近日在日內瓦車展上接受外媒采訪時表示,燃油車時代即將結束,標致Sport將不再推出純粹的燃油版車型。
2019-03-28 16:31:572793

加州擬全面禁止燃油車 還有許多困難要克服

美國加州開始評估禁售燃油車的構想,但要在喜歡高速公路的金州(Golden State)全面實施,仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097

我國首個禁售燃油車時間表正式出現 2030年前禁止燃油汽車上路行駛

禁售燃油車,顯然已不是一個新鮮的話題,但值得關注的是,遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489

汽車電動化全速推進 傳統零部件企業變中求生

隨著汽車電動化的快速發展,燃油車的市場規模逐漸縮小,傳統零部件供應商面臨著市場萎縮的威脅。
2019-05-25 09:34:161103

電動汽車與燃油車相比安全性能如何

我們常常在電影里看到,汽車在發生劇烈碰撞后會爆炸成火球,但電影里的車大部分都是燃油車,而且這往往是為了追求視覺效果,并不特別符合實際。
2019-07-30 17:14:441044

北汽決定放棄燃油車,全力投產新能源車

北汽燃油車銷量的不容樂觀,使得工廠的產能過剩,而品牌重組則是最好的解決方式。目前,原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進行高端制造,該基地將轉型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產基地。
2019-08-16 10:21:242214

電動汽車與燃油車的差距在哪里

在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經快去了,從相關部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現在的國六,然后到禁止燃油車生產,最后發展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經不行。
2019-08-04 09:09:091860

油混汽車相比于燃油車的優勢是什么

現在人們對于車輛的燃油經濟性要求是越來越高了,于是很多混動車輛開始進入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車,最大的優勢就在于其出色的燃油經濟性。
2019-08-07 14:55:171639

電動汽車充電口會像燃油車一樣分成左右兩派嗎

為什么燃油車的加油口在車身左側,有的車在右側?其實這是一個老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809

當前市場下新能源汽車和汽油車該怎么選

隨著新能源汽車市場的發展,很多消費者朋友在選購新車的時候,不僅會考慮傳統燃油車也會考慮新能源汽車了。那么,燃油車和新能源汽車應該怎么選呢?需要從用車需求和所在城市及地區的政策來考慮。
2019-08-16 08:55:051233

在未來電動汽車可以取代燃油車

燃油車與電動汽車相比,最大的區別在于所使用的能源和動力系統的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

電動汽車是不是比燃油車更容易自燃

在電動汽車出現之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現之后,大家就會發現汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471

新能源時代下燃油車將何去何從

消費者購買新能源車依賴于地方政策的推動,部分城市燃油車的限購,促使消費者選車時往新能源車上傾斜。也就是說,新能源車銷量受政策的影響,從限購城市搖到號的車主,大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474

對于新能源汽車而言燃油車型還是屬于主流車型

隨著電氣化時代的到來,各國都在大力推動新能源汽車的發展。甚至一些國家已經推出了禁售燃油車型的時間,而這也讓我們不得不去考慮這樣一個問題,如果我國全面禁售燃油車,使用新能源汽車,又會造成怎樣的一個局面呢?
2019-09-11 15:59:541216

電動汽車相比燃油車有什么優點

雖然就目前的技術水平以及整體產品狀態而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優勢的。
2019-09-12 08:59:572205

電動汽車和燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構,內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能,以汽油發動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發動機內部運行中會不斷產生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601

法國推出新技術可將燃油車改裝成電動汽車

據外媒報道,只需花費5000歐元(約合5600美元)就可以對一輛車齡10年的燃油車進行電動改造,使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521184

未來燃油車或將被電動或插電混動汽車取代

很多人堅定的認為電動汽車無法取代燃油車,其依據只是目前的乘用電動汽車的續航偏短和價格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664

新能源汽車發展的趨勢下燃油車也是有存在意義的

從目前的數據來看,燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環境的尾排,也是汽車行業發展的主要方向,但關于燃油車退出的問題并不是那么容易解決,所以在未來的很長一段時間內,兩種車型仍然是互相協同的關系。
2019-09-25 15:19:471218

燃油車換個電動機就可以變成電動汽車嗎

隨著新能源汽車銷量逐漸的升高,各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產品,目前市場上的純電動車,有很多是由傳統燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:272573

電動汽車和燃油車它們各自的優勢是什么

目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環保排放上有著得天獨厚的優勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567

燃油車相比電動汽車是否續航更久

無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數購車者來說,最終的使用成本都是他們最關心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833

電動汽車的加速度能比得過燃油車

新能源純電汽車,無論是從0起步還是行進間加速,它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發動機更大,馬達瞬間爆發扭矩和燃油車疊加扭矩輸出,百公里提速時間多數在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583

新能源汽車想要取代燃油車,還需解決這些問題

近年來,新能源汽車的發展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下,也逐漸走向了產業化的道路。目前世界范圍內新能源車企比較多,甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時間規劃表,想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:15853

電動汽車需要像燃油車一樣進行提前熱車嗎

對于熱車來說,最早是源于燃油車,熱車可以讓發動機能夠更好的進入比較好的工作狀態,確保發動機能夠有好的潤滑條件,這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習慣。
2019-10-23 16:24:42744

純電動汽車和燃油車在保養方面誰更劃算

電動汽車在結構上面是由三電所組成的,從車輛的保養角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養上面來說,車輛的保養重心基本上是放在電動機和電池組上上面,相對燃油車復雜的系統來說,保養要比傳統燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

電動汽車相比燃油車在跑高速時要相對麻煩一些

我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875

本田新車加氫三分鐘續航750KM 出行體驗會優于傳統燃油車

當下,隨著排放法規的日趨嚴格,越來越多的車企推出了自己的新能源汽車。但傳統電動車型在電池充電及儲能方面沒有取得重大突破之前,和燃油車相比仍有不少的劣勢。
2019-11-26 15:32:18442

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加,新能源車的接受程度越來越高,很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰,也想按照自己的想法來進行改裝改裝,對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統燃油車改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

電動汽車的懸架要求是不是要比燃油車

懸架對于汽車來說關乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標都會產生直接的影響,關于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結構上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237

電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業領袖年會上,蔚來CEO李斌發表對電動車的看法,稱當前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

新能源汽車與燃油車相比,關注點有何不同

隨著生活水準的的提高,買車也成了極為普通的一件事,新能源汽車逐漸成為了消費者關注的焦點,對于買車而言,買新能源車與燃油車,關注點有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

為什么燃油車可以刷機,而電動汽車卻不行

燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現,那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237

目前新能源汽車的安全性能已高于燃油車

新能源汽車自燃事件的發生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關注,相對燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

寶馬純電動車I4官圖亮相 與傳統燃油車的續航能力相當

隨著當下各大汽車廠商紛紛向電動化汽車陣營轉型,各大廠商也積極的推出電動車型來搶占市場。雖然寶馬近些年來沒有推出全新的電動車型,但早在2014年,寶馬就制定了宏達的電動化戰略,攜手i3推出了旗下“ Project i”子品牌。
2020-03-03 09:55:19585

電動車續航超過燃油車要多久

純電動車,在很多人眼中,約等于"不靠譜"。畢竟,充電的時間要比加滿油箱的時間長太多,而更長的充電時間,加之動力電池電量的限制,讓它的行駛和續航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849

蜂巢能源發布兩款基于無鈷材料的電池產品,超越燃油車終極戰略武器

為支持。在電池的成本的下降通道中,在同等的成本下組件提高電動汽車的續航里程。電動汽車第一步與燃油車的競爭是在全壽命周期成本相當,逐步建立對燃油車的優勢。
2020-05-19 14:14:091988

評測燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養及維修費用

公信力頗高的美國《消費者報告》在最新文章中,對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養及維修費用做了綜合對比。
2020-09-27 16:29:155197

你了解SiC是如何改變傳統燃油車的嗎

來源:羅姆半導體社區 EV是Electric Vehicle的縮寫,也稱為“電動汽車”。最初是電力驅動的交通工具的總稱,但一般情況下僅指汽車。本文將通過與燃油車和混合動力車(以下簡稱“HV
2022-12-09 17:55:57335

為什么購買燃油車的花費要遠低于純電動汽車?

當前,全球各個國家地區,都在加速汽車向電動化轉型。不過雖然沒有了發動機、變速器,因為動力電池和驅動電機的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685

英國激進 再提前5年到2030年禁售燃油車

歐盟作為全球出名的環保地區,其對燃油車的排放量要求一直都很嚴苛,并且采用了激進的機動車排放標準,來促進歐洲地區盡早實現機動車零碳排放量的目標。 此前,英國政府宣布,將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492

續航足以跟傳統燃油車相媲的新能源汽車你會考慮買嗎

問題,在車企和電池等配套設施的努力下,目前很多純電動汽車的綜合續航也達到了500公里以上的續航,在幾年前的純電動車上是一個遙不可及的數據,即便放在當下,雖然有車型的續航在700km,足以跟傳統燃油車相媲,面對著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:431604

鄭州明年年底燃油車輛全面退出

當前,為了推動市區運營車輛新能源化,各地也都出臺了各種政策,來鼓勵傳統燃油出租車,向新能源轉變。
2020-12-22 10:00:452744

豐田章男為何唱衰電動汽車?

大潮當下,幾乎所有傳統車企都在謀劃電動化轉型大計。大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒等燃油車巨頭一個比一個積極,紛紛“砸錢”布局,搶一張進入未來市場的門票。
2020-12-22 10:03:061240

本田將于2022年在歐洲全面停售純燃油車,原因排放太嚴格導致已超標

2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型,而取代這些燃油車型的車,將全部為混動和純電車型。 關于停售燃油車的原因,本田歐洲高級副總裁Ian Howells表示:“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統內燃機車型,原因在于本
2020-12-24 18:21:423028

調查顯示電動車滿意度遠高于燃油車

雖然電動車當前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認的是,電動車時代已經來臨了,如果充電站能夠建設的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動車取代燃油車的進程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:441610

日本2035年禁售燃油車!業內人士警告:20萬汽車員工或下崗

一樣,都是貨真價實的汽車產業大國,如此激進的禁售燃油車,推動新能源汽車,或將引發不好的連鎖反應。 據外媒報道,對于日本和德國這兩個經濟成功依賴于燃油汽車的國家來說,禁售燃油車,或導致嚴重的裁員。 日本的汽車工業,是建立在傳統
2021-01-07 14:39:292014

比亞迪DM-i超級混動技術,顛覆燃油車和電動車

? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術集舒適、經濟、環保、性能于一身,對于目前傳統燃油車,甚至是電動車,都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術密集、供應鏈高度固化的傳統汽車工業,有著極高的門檻,所以
2021-01-18 10:24:204417

比亞迪DM-i燃油車預售火爆 僅僅九天時間總預定量已經近80萬輛

量也達到了6.5萬輛! 在傳統燃油車月銷量還在幾千輛上掙扎、爭取過萬輛的時候,比亞迪的秦plus dmi預售量就已經超過60萬!前段時間特斯拉降價訂單突增,現在看起來比亞迪的dmi有過之而無不及! 以前的比亞迪混動汽車,以性能取勝。凸出的是性能,但是弱電也很明顯:那就是虧電后油耗明
2021-01-21 09:26:4518773

調查顯示:電動車用戶不會再考慮燃油車

近年來電動汽車發展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466

海南宣布2030年全面禁售燃油車

早在2019年3月,海南省政府正式對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,這標志著海南成為全國首個提出,所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區,也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。
2021-02-25 12:01:153467

2021年開端,巨頭寶馬被特斯拉打了一個踉蹌

iX3(以下簡稱iX3)在官降7萬的基礎上,終端價格還能再優惠2萬以上。降價后純電版iX3的價格區間低于燃油車X3。據一位熟悉寶馬4S店價格變動情況的知情人士透露,此次經銷商降價的做法得到了華晨寶馬方面的授權。 針對iX3降價給市場帶來的一系列影響,
2021-03-04 13:57:301689

新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?

網上還一度盛傳,新能源汽車的輻射比燃油車高得多,長期開車甚至可能掉頭發。某種程度來說,大部分消費者都可能“談輻色變”,但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講,輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010

在全球碳中和目標之下 停產燃油車到底有多重要

了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產,桑塔納的停產是否與全球抑制燃油車、推動電動車發展有關?在全球碳中和目標之下,停產燃油車到底有多重要? 桑塔納離停產不遠了 首先來看一下
2021-11-18 15:19:212287

新能源汽車將取代傳統燃油車,成為一種新的出行方式

新能源汽車的安全性和可靠性一直是大眾所關注的焦點。之前屢屢爆出的電動車電池爆炸、無故起火等新聞,著實賺足了眼球,也暴露出很多潛在的隱患。與傳統燃油車相比,新能源汽車的電子化程度更高,這就意味著更多的功能需要通過電子設備實現,電子設備的可靠性,成為了確保車輛可靠性和駕駛安全的重中之重。
2022-02-08 15:08:102182

全球第一家:比亞迪停止制造燃油車

比亞迪3月新能源汽車產量為106658 輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%。據悉,比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268

比亞迪為何要放棄燃油車市場

電子發燒友網報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進軍國內第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544

比亞迪董秘揭曉停產燃油車背后的兩點原因

董秘李黔就比亞迪停產燃油車一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產燃油車主要由兩方面的原因導致: 第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車行業的領先者,應該全心投入到新能源汽車的研發當中去,這樣才能更好引領全球新能源汽車的發展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373

長征汽車正式宣布停產燃油車,將全力駛向新能源賽道

近日,中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產燃油汽車。 6月5日,長征汽車發布首個《新能源宣言》,其中提到了當日起正式停止生產燃油車,今后將專注于新能源汽車的發展,全力駛向新能源賽道,讓長征
2022-06-07 17:34:441242

首款搭載HarmonyOS的燃油車北京魔方將于6月底開啟預售

近日,北京汽車推出的全新緊湊型SUV——北京魔方出售的信息被公布了出來,這款酷似電動車的燃油車即將在本月底開啟預售,7月正式上市,并且該車也是第一個搭載了HarmonyOS的燃油車。 據網友預計
2022-06-16 15:23:04644

2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車

在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上,相關人員一致表決通過了歐盟委員會關于“2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265

國內首款搭載鴻蒙智能座艙的燃油車 即將上市

  近日,北京汽車正式發布消息稱,其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車,并使用華為麒麟990a高計算能力座艙芯片。價格為10.29-15.39萬元。
2022-07-25 16:09:32780

海南全島2030年禁售燃油車 我國第一個吃螃蟹的省份

我們看到很多國家,比如歐洲、日本等國家都已經在大力促進新能源汽車,而且有明確的國家層面的禁售燃油車時間表。 歐洲議會投票通過了去年7月份提出的立法建議,2035年禁止在歐盟境內銷售燃油車,從2035
2022-08-24 15:16:02727

福特汽車轉型電動汽車領域正在裁員3000人

在碳中和政策驅動下,各大車企為了沖刺電動汽車領域都是不遺余力的,我們看到比亞迪今年3月已經停售燃油車,長安汽車計劃到2025年將實行全面停售傳統燃油車;北汽集團則在2025年全面停止銷售燃油車,日產
2022-08-24 18:28:541962

燃油車電子電氣架構改變 從傳統的分布式ECU到域控制器

汽車三化(電氣化、智能化、網聯化)有一個相對融合的趨勢,不過對于全球各國而言,這其中包括中國,禁售燃油車都還有一個過渡期。國際能源署(IEA)在其官網呼吁,希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 那么在此期間,傳統
2022-10-10 15:47:552390

特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價

特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價 特斯拉的競爭對手正洶涌而來!不止是造車新勢力、比亞迪,還有燃油車逆勢漲價。 特斯拉降價后寶馬牧馬人漲價;Jeep官網顯示Jeep牧馬人全系車型官方指導價上漲1萬元,還有
2023-02-01 14:18:46792

行業資訊|多家知名車企要停售燃油車了!全面進軍新能源汽車時代了?

在日益嚴苛的碳排放法規和全球碳中和目標下,車企停產燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內的多家車企已開始加速向新能源轉型。截至目前,已有多家企業對外公布停售燃油車計劃。“禁止銷售燃油車”的話題,全球
2022-06-13 10:06:28379

一代“神車”桑塔納要停產?6家車企簽署承諾,燃油車即將走向終結?

風靡一時。 ? 而如今桑塔納真的停產了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產,桑塔納的停產是否與全球抑制燃油車、推動電動車發展有關?在全球碳中和目標之下,停產燃油車到底有多重要?
2021-11-18 07:34:003627

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