新能源汽車的快速發展，保有量也是越來越多，而對于充電樁而言，其建設速度沒有跟上電動汽車發展的腳步，“充電難”對電動汽車車主來說也是不得不面對的一個問題。而在用車成本等各方面表現更為出色，根據現有充電樁的布置來看，但一些車主會因為在外出的時候無法找到充電樁而頭疼，即使找到充電樁，充電隊列太長。

在前段時間開車朋友出門，充一次電僅排隊就排了4個小時，這充電排隊時間也太長了吧。那么，該如何解決純電動汽車所面對的這個問題？或無奈之下該怎樣規避這一問題呢？

第一個：盡可能找充電樁數量比較多的地方去充電。固然可能那里也有可能在排隊，但是相比之下，大家的充電速度會更快幾個，這樣也就削減了等待時間。

第二個：找充電樁荒僻的地方這里指的是允許找幾個離市區稍微遠一點的充電樁，別覺得這樣會耽誤時間，實際上可能節流大把的時間。一般來說目前市內雖然充電樁數量更加，可是開純電動汽車的人更加，再加上燃油車數量很多，有時候純電動汽車充電車位還會被占用，所以，城外的充電樁排隊的人就少了。這也許也算是磨刀不誤砍柴工的一種吧，終歸純電動汽車充電和加油的時間不同，有時候是真的等不起。

第三個：檢查充電費用充電樁收費標準實際上良多都是不同的，而且在不同地段的充電樁使用費用也不同，這里建議眾人挑選貴的。有人可能會說，有廉價的不選，你是不是有錢的沒處所花了？實際上就是因為眾人都想著占廉價，所以廉價的充電樁前可能要排幾個小時的隊，但是在收費高的充電樁那邊，可能就沒有幾輛車。

在一線城市或者新能源車發展得比較好的城市，這些地方的充電樁建設雖然比以前多，但想要達到滿足大部分新能源車的需求還有一段距離。所以說政府應該新增充電樁。

綜合來看破解充電排隊時間長的問題，方法和方式還是有很多的，但是歸根到底，在基礎設施趕不上車輛發展的速度的時候，還是需要從使用車輛的自身做起合理的安排出行。只有好的計劃才能確保新能源汽車的良好體驗。