AI技術(shù)的發(fā)展在全球的市場中占據(jù)了大量的份兒，它不再是單純的科技技術(shù)，而是上升到了國家與國家之間實力競爭的重要戰(zhàn)略。AI技術(shù)的衍生推動了萬物互聯(lián)時代的發(fā)展，在這個領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)巨頭們布局AI的策略有何不同？

　　眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對于AI的布局已經(jīng)成為一種潮流和趨勢，我們關(guān)注到谷歌、微軟、亞馬遜、蘋果、百度、阿里巴巴等等企業(yè)都在布局自己的AI發(fā)展戰(zhàn)略，當(dāng)然各自的側(cè)重點也有很大的不同，但萬變不離其宗的是對科技進步的嘗試，對人才的吸引，對引領(lǐng)未來應(yīng)用的爭奪，對AI技術(shù)的衍生應(yīng)用的追逐，對萬物互聯(lián)時代的提前布局，對于移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一種倡導(dǎo)和應(yīng)用嘗試等等。

　　近日，我們看到，微軟展示了一些新的智能功能，這些功能可以植入生產(chǎn)力App、虛擬助手、搜索引擎。改進產(chǎn)品時，AI已經(jīng)成為微軟的關(guān)注重點，對于亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌來說也是一樣的。5月份微軟曾召開Build開發(fā)者大會，AI是大會的主角，自此之后，AI成為微軟“戰(zhàn)略愿景”的一部分。谷歌在近日宣布成立AI中國中心，李飛飛領(lǐng)銜，這也是谷歌首次在中國建立AI中國中心，雖然谷歌已經(jīng)在全球其它城市也有類似的中心，但中國市場作為全球AI發(fā)展的重中之重，得到越來越多的“大佬們”的關(guān)注。

　　對于微軟來說，以技術(shù)見長，自然也是在技術(shù)上有更多的突圍才對。據(jù)悉，微軟準(zhǔn)備將Cortana虛擬助手植入Android Launcher App和獵豹移動的Android啟動器。另外，微軟還會增強Cortana，讓它可以在一次交互中處理多種任務(wù)。值得關(guān)注的是，微軟公司在內(nèi)部成立了人工智能大學(xué)（微軟AI大學(xué)），用以培訓(xùn)微軟員工在人工智能領(lǐng)域的短板。微軟表示，微軟的AI大學(xué)是為了培訓(xùn)那些非常聰明但畢業(yè)于其他專業(yè)的員工，讓他們盡快掌握人工智能的相關(guān)知識，從科研和實用兩個角度去提升員工的技術(shù)實力。從而提升微軟在人工智能領(lǐng)域的核心競爭力。目前人工智能的火爆，被諸多互聯(lián)網(wǎng)公司追逐，人工智能的從業(yè)人員工資也就水漲船高。目前人工智能領(lǐng)域的合格從業(yè)者仍然有巨大缺口。在國內(nèi)巨頭中，百度今年也all in ai了。

　　據(jù)研究公司 IDC 預(yù)測，到 2021 年，用于創(chuàng)建人工智能應(yīng)用程序的軟件銷售將超過 80 億美元，增幅約 40%。云產(chǎn)品的增幅會更大，IDC表示，因為應(yīng)用了最新人工智能技術(shù)的程序?qū)⒆兊萌找鎻?fù)雜，各公司會尋求互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商來安裝和運行這些程序。因此，人工智能市場的爆發(fā)會刺激云計算市場的增長。

　　可以預(yù)見的是，和過去的個人電腦和移動電話等新技術(shù)浪潮一樣，AI有可能通過幫助它們檢修現(xiàn)有業(yè)務(wù)，夢想成為新的企業(yè)來撼動科技巨頭的業(yè)務(wù)。我們也關(guān)注到，亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、微軟Azure和谷歌云這三個最大的應(yīng)用程序編程接口（API）為其他公司提供機器學(xué)習(xí)功能。例如，微軟的云產(chǎn)品Azure幫助Uber建立了一個驗證工具，要求司機在工作時自拍，以確認(rèn)他們的身份。Google Cloud提供了一個“求職API”，幫助公司匹配最佳職位的求職者。當(dāng)然，這或許僅僅是一些“簡單”應(yīng)用。

　　此外，由于智能手機非常了解用戶，但是以AI為代表的虛擬助手則旨在通過電話或智能手機進一步發(fā)展雙方的關(guān)系。蘋果在2010年收購了語音助手Siri時，會率先研究它們的承諾。從那時起，亞馬遜、谷歌和微軟就投入了大量資金：其助手的語音識別效果更好。三星、Facebook和百度也在競相提供。高通和百度合作，其實也是在布局相似內(nèi)容。

　　其中在無人駕駛領(lǐng)域，巨頭們對于AI的應(yīng)用更加在意。科技公司正在獲取數(shù)百萬英里，建立大型專有數(shù)據(jù)集，并利用計算機視覺來訓(xùn)練它們的系統(tǒng)以識別現(xiàn)實世界中的物體。潛在利益是巨大的。個人交通是一個廣闊的市場，全球價值10萬億美元左右，無論誰突破無人車市場，都可以將自己的知識應(yīng)用于其他基于人工智能的項目，如無人機和機器人。與搜索引擎不同的是，人們可以選擇足夠好的服務(wù)，用戶更傾向于支持安全記錄最好的無人車，這意味著公司最好部署AI來籌劃物理世界及事故最小化，才會將好處最大化。

　　據(jù)悉，數(shù)據(jù)提供商PitchBook的數(shù)據(jù)顯示，到2017年為止，全球企業(yè)已經(jīng)完成了約213億美元的人工智能的并購交易，是2015年的26倍。可見這個市場的機會之大，巨頭們布局市場，自然也是希望獲得更多的話語權(quán)，以及由此帶來的新技術(shù)發(fā)展機會。AI的發(fā)展將帶來更多的生活習(xí)慣改變，無論時候無人駕駛基礎(chǔ)，還是萬物互聯(lián)等等，都是在新生活時代的一種應(yīng)用，帶來的跨越式發(fā)展機會也是看巨頭們技術(shù)演變的能力究竟如何了。