“5G不僅僅是新一代通信技術(shù)，它代表著人類和技術(shù)潛能的巨大飛躍，有助于釋放數(shù)據(jù)的力量，并迎來第四次工業(yè)革命”，葉唯琛在接受媒體采訪時(shí)表示，“5G是連接數(shù)十億智能設(shè)備和物的基礎(chǔ)，也是釋放海量數(shù)據(jù)潛力和引燃數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。因此需要深入研究數(shù)據(jù)如何才能夠被充分利用，充分挖掘出從數(shù)據(jù)到信息的轉(zhuǎn)化方式，再?gòu)男畔⑻釤挸蓴?shù)據(jù)洞察，最后指導(dǎo)人們的行為。”

不僅如此，在葉唯琛看來，AI的引入也是未來5G提升服務(wù)能力的重要組成部分，AIx5G是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的雙引擎，將為產(chǎn)業(yè)界創(chuàng)造巨大機(jī)遇，因此，英特爾一直強(qiáng)調(diào)AI×5G，二者能夠產(chǎn)生很好的乘法效應(yīng)，共同推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。英特爾積極地與運(yùn)營(yíng)商客戶和產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起，共同推動(dòng)5G發(fā)展，并且陸續(xù)開展了一系列的測(cè)試和應(yīng)用探索。在現(xiàn)場(chǎng)，葉唯琛也為記者分享了多個(gè)英特爾在5G應(yīng)用方面開展的精彩案例。

5G在各領(lǐng)域開花結(jié)果

前不久，在中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)上，英特爾攜手中國(guó)聯(lián)通進(jìn)行端到端8K 360度VR現(xiàn)場(chǎng)直播演示，讓觀眾獲得身臨其境般的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

據(jù)了解，在視頻直播過程中，英特爾運(yùn)用了各種不同的AI技術(shù)以及視頻編解碼技術(shù)。因?yàn)樵谒械倪\(yùn)動(dòng)會(huì)中，視頻是重中之重，視頻有各種各樣的復(fù)雜技術(shù)，比如編碼、解碼、轉(zhuǎn)碼、傳輸、判別、展示。英特爾將做好后期的技術(shù)準(zhǔn)備在冬奧會(huì)的時(shí)候給大家?guī)眢@喜。未來或許可以在客廳、辦公室里就可以利用VR技術(shù)多維度身臨其境地觀看運(yùn)動(dòng)員的高難度動(dòng)作。

大約在上個(gè)月，英特爾也對(duì)外宣布了和國(guó)內(nèi)多家車廠進(jìn)行車輛方面的合作。“一輛汽車一天能產(chǎn)生50GB數(shù)據(jù)，這部分?jǐn)?shù)據(jù)傳到了后臺(tái)，進(jìn)行分析后，可以衍生出很多應(yīng)用，很多汽車服務(wù)商、交通服務(wù)商也在不斷分析汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)既和車輛的位置信息關(guān)聯(lián)，也和車子的動(dòng)力傳輸有關(guān)，還可以監(jiān)控駕駛員是不是有疲勞駕駛，是不是會(huì)出現(xiàn)安全的問題等。”葉唯琛講到。

英特爾在車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸和運(yùn)算方面都有非常好的解決方案。英特爾現(xiàn)在和中國(guó)的云服務(wù)公司（如BAT、運(yùn)營(yíng)商），還有車企都開展了大量的合作，會(huì)提供底層的技術(shù)服務(wù)，提供基礎(chǔ)架構(gòu)的技術(shù)給這些廠家或者服務(wù)商，幫助企業(yè)更大地存儲(chǔ)這些數(shù)據(jù)，更高速地傳輸這些數(shù)據(jù)，更可靠地處理和分析這些數(shù)據(jù)。

在MWC19巴塞羅那期間，英特爾和騰訊云做了一個(gè)云游戲的沉浸式體驗(yàn)的感受；在去年11月份，英特爾在上海和中國(guó)電信在上海世界進(jìn)博會(huì)上進(jìn)行合作，英特爾展示了5G＋AI的人臉識(shí)別技術(shù)；此外，英特爾還利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI等新技術(shù)手段，重塑零售新格局等。

“目前我們看到的無線的應(yīng)用實(shí)際上只是冰山一角，真正做了大量工作的在網(wǎng)絡(luò)的后臺(tái)，實(shí)際上普通用戶是感受不到的。”葉唯琛指出，“真正要實(shí)現(xiàn)5G高速和快速的服務(wù)，需要接入網(wǎng)有非常好實(shí)時(shí)的響應(yīng)，需要邊緣提供及時(shí)的以及非常靈活的存儲(chǔ)運(yùn)算能力以及核心網(wǎng)能力等。”

葉唯琛表示，英特爾正在和產(chǎn)業(yè)界充分合作，提供網(wǎng)絡(luò)端到端解決方案。目前，運(yùn)營(yíng)商和許多設(shè)備商的5G網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品都使用了英特爾技術(shù)，從前端的接入網(wǎng)部分到邊緣，英特爾已經(jīng)做了許多實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行了很多演示，包括核心網(wǎng)云化。

據(jù)了解，英特爾和中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)簽署簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮互補(bǔ)性優(yōu)勢(shì)，在數(shù)據(jù)中心與云計(jì)算、NFV／云化、5G及車聯(lián)網(wǎng)、人工智能四大創(chuàng)新前沿領(lǐng)域展開深度合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

AI×5G共推數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展

葉唯琛認(rèn)為，AI的引入是未來5G的重要組成部分，主要有以下幾個(gè)方面。

第一，AI對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)將會(huì)起到很大的促進(jìn)作用。比如5G網(wǎng)絡(luò)極其復(fù)雜，多天線陣列隨著天線的增多，會(huì)給系統(tǒng)的特性和容量帶來很大促進(jìn)，提高了頻譜利用效率。但是，網(wǎng)絡(luò)的管理也越來越復(fù)雜，AI技術(shù)可以幫助多天線陣列更好地把波束集中到用戶多的場(chǎng)景，這樣能夠提高它的頻譜使用效率。

AI可以助力實(shí)現(xiàn)從個(gè)人的波束切換到人群的波束。在有些小區(qū)可能白天人相對(duì)比較少，那么波束集中度就可以下降。但是在一些熱點(diǎn)地區(qū)，比如晚上8點(diǎn)鐘的世貿(mào)天階，人群集中的時(shí)候，就會(huì)有更多波束集中在這些地區(qū)，所以AI對(duì)于5G的性能優(yōu)化會(huì)起到很大的作用。

第二，在網(wǎng)絡(luò)切片方面，以及網(wǎng)絡(luò)的管理和運(yùn)維上，AI也會(huì)大大促進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力的提升。

第三，AI的能力和5G的傳輸能夠很好地結(jié)合在一起。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，未來安裝一個(gè)5G攝像頭到無人機(jī)上，就可以實(shí)現(xiàn)很多應(yīng)用。2018年“5·17”的時(shí)候，在上海，中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行了展示，把一個(gè)5G的CPE接上一個(gè)攝像頭，讓無人機(jī)帶到空中，就可以拍攝下面的場(chǎng)景。當(dāng)時(shí)5G CPE的體積還是很大的，小的無人機(jī)上不去。但是實(shí)際上真正的5G來了以后，5G的CPE就做得非常小。假如無人機(jī)帶上攝像頭，同時(shí)又接上5G的模塊，不僅可以起到娛樂的作用，還可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的監(jiān)控、森林的監(jiān)控、防火監(jiān)控等，無人機(jī)不只是把視頻傳回來，還可以即時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)到有火災(zāi)了，馬上就把信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。推而廣之，無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景就更多了，比如要追蹤某一輛車、監(jiān)控鐵塔、監(jiān)控電力傳輸?shù)龋际?G和AI的非常好的應(yīng)用場(chǎng)景。

“所以，英特爾一直強(qiáng)調(diào)AI×5G，二者能夠產(chǎn)生很好的乘法效應(yīng)，共同推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。”葉唯琛表示。

葉唯琛強(qiáng)調(diào)，英特爾將和業(yè)界一起充分地合作，推動(dòng)AI、5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施等智能互聯(lián)技術(shù)，從客戶出發(fā)，與客戶交融，與合作伙伴一起攜手創(chuàng)新，共贏未來。