將AI技能應(yīng)用于零售業(yè)，晉升購(gòu)物效率和體驗(yàn)，這正是深圳市鹽田區(qū)比年來鼎力大舉推進(jìn)人工智能等新興財(cái)產(chǎn)成長(zhǎng)的縮影。

“對(duì)接《粵港澳大灣區(qū)成長(zhǎng)規(guī)劃綱要》，鹽田在不停鞭策財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)的同時(shí)，鼎力大舉實(shí)行‘財(cái)產(chǎn)興鹽’戰(zhàn)略，支撐為人工智能、呆板人等高科技研發(fā)提供遍及的應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)據(jù)對(duì)接和‘首試首用’的機(jī)緣，通過‘人工智能+’為財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)賦能。”鹽田區(qū)委書記陳清說。

人工智能主動(dòng)為消費(fèi)者畫像

得益于這一政策支撐，2014年7月，碼隆科技結(jié)合首創(chuàng)人兼CEO黃鼎隆來到鹽田，創(chuàng)建了碼隆科技。

這是一家為企業(yè)提供前沿計(jì)較機(jī)視覺技能辦事的人工智能公司，專注于商品辨認(rèn)方案的原創(chuàng)研發(fā)和應(yīng)用落地。

什么是計(jì)較機(jī)視覺技能？黃鼎隆先容說，視覺技能能為指定規(guī)格的平凡貨柜植入AI商品辨認(rèn)能力，模擬人的眼睛，實(shí)現(xiàn)智能辨認(rèn)、智能監(jiān)測(cè)、自立上新、零售大數(shù)據(jù)收羅和商品運(yùn)營(yíng)及辦理功效，并聯(lián)合移動(dòng)付出等付出技能手段，在無人值守的環(huán)境下主動(dòng)銷售商品。

“今朝，碼隆科技已為零售、紡織服裝、質(zhì)檢、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)提供計(jì)較機(jī)視覺技能辦事，幫忙其大幅提高效率和品質(zhì)。”黃鼎隆說。

黃鼎隆詮釋說，通過AI技能完成人臉辨認(rèn)、軌跡闡明、衣飾辨認(rèn)和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)闡明，可為時(shí)尚門店販賣及辦理職員提供從單店、商圈至區(qū)域的消費(fèi)者畫像、客流闡明和趨勢(shì)闡明報(bào)表等。

別的，以AI視覺技能為基礎(chǔ)，還可以通過上傳服裝與參照標(biāo)志配合平鋪的照片，來獲取精準(zhǔn)的服裝尺寸相干數(shù)據(jù)，整個(gè)歷程只需要兩秒，大大晉升了人工丈量服裝尺寸以及數(shù)據(jù)錄入的效率。

在鹽田這塊創(chuàng)新的沃土上，碼隆科技逐漸生根抽芽、著花成果，先后在計(jì)較機(jī)視覺世界三大頂級(jí)集會(huì)CVPR上榮獲人工智能“世界杯”，在WebVision挑戰(zhàn)賽、G20“創(chuàng)新企業(yè)奧林匹克”競(jìng)賽等世界級(jí)角逐中斬獲冠軍，在業(yè)內(nèi)被稱為“冠軍收割機(jī)”。

無人車全流程無需人工干預(yù)

與碼隆科技雷同，將來呆板人（深圳）有限公司也是被鹽田吸引過來的一家國(guó)度高新技能企業(yè)。

據(jù)先容，將來呆板人以天然情況下低速視覺無人駕駛技能為焦點(diǎn)，當(dāng)終端指令發(fā)出后，無人叉車可根據(jù)預(yù)設(shè)軌跡，主動(dòng)完成取貨、搬運(yùn)、卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、上貨架等全部行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)場(chǎng)景下的倉(cāng)儲(chǔ)主動(dòng)化。

在將來呆板人無人倉(cāng)里，結(jié)合首創(chuàng)人兼CTO方牧演示了AGV無人搬運(yùn)車的事情歷程：電腦端長(zhǎng)途發(fā)出搬運(yùn)指令后，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)無人托盤叉車從指定所在叉取貨品，輸送至貨品堆存區(qū)，接著由1輛均衡重式無人叉車將貨品從堆存區(qū)搬運(yùn)至5米高的貨架上，后折返舉行第二輪的上貨架搬運(yùn)。

方牧先容說：“無人叉車可以24小時(shí)持續(xù)事情，每一臺(tái)叉車都設(shè)置了主動(dòng)充電模塊，在電量低時(shí)完成自充電。無相干搬運(yùn)指令時(shí)，全部無人車將主動(dòng)回到充電區(qū)待命，全流程無需人工干預(yù)。”

無人倉(cāng)儲(chǔ)融合了人工智能和新一代物聯(lián)網(wǎng)技能，在幫忙企業(yè)改善流程、晉升效率、節(jié)流成本方面具有較大上風(fēng)。

方牧說，今朝許多企業(yè)都面對(duì)用工難問題，而AGV無人搬運(yùn)車可以很好地替換人工操作環(huán)節(jié)。一般來說，7×24小時(shí)事情的1臺(tái)無人搬運(yùn)車可以替換1至兩名工人事情量，假如所有改換新流程，將取代2至3人的事情量。同時(shí)，無人搬運(yùn)車的培訓(xùn)也越發(fā)簡(jiǎn)樸，比傳統(tǒng)的叉車培訓(xùn)縮減至少70%的培訓(xùn)時(shí)間。

今朝，將來呆板人已開辟出應(yīng)用于工場(chǎng)、堆棧、物流園、機(jī)場(chǎng)、船埠等四大類工業(yè)無人車輛產(chǎn)物并實(shí)現(xiàn)大范圍量產(chǎn)。

談及將來，方牧說：“在當(dāng)局的鼎力大舉扶持下，無人倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)入飛速成長(zhǎng)期。將來3年，我們將重點(diǎn)投入到技能層面的通用運(yùn)動(dòng)節(jié)制技能模塊的開辟和完美、場(chǎng)景語(yǔ)義輿圖的自建和云端數(shù)據(jù)傳輸，以及貨柜船埠、機(jī)場(chǎng)載重?zé)o人牽引車的POC和量產(chǎn)。”

數(shù)據(jù)顯示，在深圳鹽田，有用國(guó)度高新技能企業(yè)數(shù)由2013年的16家增至此刻的45家。2018年全區(qū)共有12家企業(yè)樂成認(rèn)定為國(guó)度高新技能企業(yè)，個(gè)中9家為初次認(rèn)定，持續(xù)3年增加10%以上。

陳清說，鹽田區(qū)捉住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的汗青機(jī)緣，從研發(fā)投入、技能創(chuàng)新、專利掩護(hù)等方面賜與高新企業(yè)全方位支撐辦事，促使轄區(qū)高新技能財(cái)產(chǎn)形成了小而精、特而新的奇特財(cái)產(chǎn)形態(tài)。