F-35戰斗機是目前世界上最先進的第五代戰斗機之一，由于采用了一系列世界領先的最新航空技術，F-35成為當今戰斗機技術的領導者，除去F-135大推力發動機之外，DSI進氣道設計、以“寶石臺”為代表的先進綜合航電構架、先進綜合射頻和先進電子戰系統、機載有源相控陣火控雷達、EODAS和EOTS光電系統和軸對稱矢量噴管AVEN等六大技術成為成就F-35戰斗機強大性能的支柱。

　　我國自上世紀90年代開始，對以上六大技術進行了技術跟蹤研究，為了配套正在方案研制的第五代戰斗機研究，并于本世紀初開始立項研制，目前，我國已經完全掌握以上六大關鍵技術，成為繼美國之后完全掌握以上先進技術的國家，目前，隨著殲20 2011號原型機的露面，我們得以證明中國在航空先進技術上的巨大進步，這是中國航空人引以為傲的底氣，一些分析人士指出，作為后來者，殲20繼承和發展了F-22、F-35以及T-50等美俄五代機的先進技術成果，成為當今世界五代機的集大成者。

　　殲20的2011號機裝有黃色的EOTS。

　 一、DSI進氣道技術

　　DSI進氣道，即無附面層隔道超音速進氣道。這種進氣道設計是美國洛克希德 馬丁公司耗時 10 年開發的新概念超音速進氣道，其突出特點是取消了傳統超音速進氣道上面的附面層隔道以及其他一些復雜機構，也因此減少了生產和維護費用。在 JSF 競爭中獲勝的F-35 戰斗機就采用了 DSI 設計，它是世界上首架采用DSI進氣道設計的戰斗機。

　 二、“寶石臺”綜合電子系統構架

　　“寶石臺”綜合電子系統構架是美國空軍繼為F-22研制的“寶石柱”系統之后，研制的新型綜合電子系統構架，上世紀90年代根據JSF項目戰斗機的要求，美國提出了寶石臺航電系統體系，寶石臺與寶石柱最大的區別就是取消了功能區，取而代之是元素概念，其概念就是將探測器、飛行管理、外掛管理、電子戰等探測系統通過一個高速率光交換系統，讓飛機各個系統處于一個多處理器網絡中，從而使航電系統更加緊湊，綜合范圍和深度更加廣泛。

　　綜合航電系統近距離特寫。