前言

本標準是根據全國汽車行業標準化技術委員會的標準制、修訂計劃，并結合國內汽車市場發展的需要而制定，本標準依據QC/T413-2002《汽車電氣設備基本技術條件》的有關規定以及按GB/T1.1-2000《標準化工作導則第1部分標準的結構和編寫規則》標準要求編寫，本標準在修訂過程中參考國、內外汽車行業的相關內容，增加產品試驗項目及試驗方法等，主要是提高產品的可靠性和實用性。

原標準在內容和結構上是可行的,本次修訂在原標準的基礎上,對部分內容作適當補充和完善。

本標準與QC/T427-1999相比主要變化如下：

1、取消原標準中互換性試驗，原標準1999年版本第5.13條。
2、對引用標準中增加標準號及標準說明，標準號分別是GB/T2423.1、GB/T2423.2、GB/T2423.8、GB/T2423.17、GB/T2423.22,標準號及標準說明詳見本版本在第2條。
3、增加了標準目次頁，按GB/T1.1標準結構和編寫規則的要求（見本版本第Ⅰ頁）
4、增加了機械式開關和電磁式開關的定義，按GB/T1.1標準結構和編寫規則的要求（見本版本第3條）。
5、修改了扳柄式防護等級，取消IP10（1999年版本第4.4.1.a條），本版本為IP55在第5.4.1.a條。
6、增加了標記要求,使產品可追溯性（本版本在第5.6條）。
7、修改了開關環境溫度范圍，原-40℃～65℃（1999年版本第4.3條），本版本為-40℃～75℃第5.3條。
8、修改了力矩或轉矩值，原標準為30～60N.m,（1999年版本第4.7.1條），本版本為3～6N.m,
并增加內容，用戶有明確要求時，則按用戶要求值執行，在本版本第5.9.1.1條。
9、修改了部分主觸頭電壓降，12V最大導通電流1000A/1500A,主觸頭電壓降≤400mV/≤500mV；24V最大導通電流1000A/1500A,主觸頭電壓降≤600mV/≤800mV；原標準1999年版本第4.8條。本版本12V最大導通電流1000A/1500A,主觸頭電壓降≤300mV/≤400mV；24V最大導通電流1000A/1500A,主觸頭電壓降≤400mV/≤500mV；本版本增加了內容，用戶有明確要求時，則按用戶要求值執行，在本版本第5.10條。
10、增加了自由跌落沖擊試驗，本版本第5.12條，考慮產品在運輸過程中所發生的意外事故。
11、增加了抗過載能力試驗，本版本第5.13條，適用于機械式開關，主要考慮產品手柄的機械強度。
12、增加了觸點動作時間試驗，本版本第5.15條，考慮產品在工作過程中，觸點動作的可靠性。
13、增加了絕緣電阻試驗，本版本第5.18條，考慮電器產品，有必要做絕緣電阻試驗。
14、增加了防塵試驗，本版本第5.23條，根據開關的外殼防護等級要求，有必要做防塵試驗。
15、增加了防噴水試驗，本版本第5.24條，根據開關的外殼防護等級要求，有必要做防噴水試驗。
16、修改了耐久性試驗，原標準沒要求在低溫、高溫環境下做耐久性試驗，（1999年版本第4.15條）
本版本要求在不同環境溫度下進行耐久性試驗并補充內容，圖紙有明確要求時，則按圖紙要求執行，本版本第5.26條，
17、根據型式試驗檢查項目，產品抽取數，原9臺（1999年版本第6.4.1條），修改成16臺并分成8組，在本版本第7.5.2條。