作者：BENNY HAR-EVEN

正如今年初我們在CES 2020展覽會上看到的，當談及到汽車時我們將迎接未來新的發展。即使在入門級別的汽車上，集成復雜圖形功能的高分辨率大型顯示屏將成為標準配置。無論是類似單個大型平板的設備還是超寬的顯示屏，屏幕都將在下一代汽車中占據主導地位，為了吸引消費者注意力以及幫助車企將自己的汽車與競爭對手區分開來，制造商需要這些集成多功能且極具視覺吸引力的3D顯示屏——當然這就需要高性能低功耗的GPU產品。

然而，要制造一款現代化的汽車，那么系統的所有部分都需要根據相應的法規、安全和質量標準進行考慮和設計，汽車行業的標準是ISO 26262。除了硬件本身，還包括軟件，從工具框架供應商和操作系統到APIs（應用接口）以及與硬件通信的驅動程序。

為了達到這一標準，所有電子部件都必須是“功能安全”的，在這些設計和構造中沒有任何可能由于故障而導致危險的東西。在汽車行業術語中，這意味著如果一個電子系統發生故障，汽車可以立即以安全的方式停止或者以故障安全模式運行，這樣還可以安全的行駛到某個地方進行修理。ISO 26262標準包含四個汽車安全完整性等級（ASILs），ASIL A是最低等級，ASIL D則是最高安全等級。

在當今的汽車中，3D像素被廣泛應用到刻度盤、儀表盤以及攝像頭中。舉個例子，在環繞視圖中3D效果起著關鍵的作用，我們會越來越依賴這個功能實現安全停車。因此它不能出現故障，否則會造成安全風險。雖然GPU已經成為功能安全控制器的組成部分，但是還沒有一款GPU是專門針對功能安全而設計的。顯示屏中對安全至關重要的部分，比如速度儀表盤、燃油液位指示器以及高級駕駛輔助系統（ADAS）警示燈，這些已經交由功能安全CPU來處理了。然而當涉及到3D圖形功能時，CPU的能力要比GPU低一個數量級，這會大大限制儀表盤設計者的能力。

介紹首款安全關鍵型的高性能GPU驅動程序

為此，Imagination公司一直致力于通過創建功能安全的圖形系統所需組件來解決這些問題，今年底我們將發布完整的功能安全且兼容ASIL B標準的GPU產品，為了阻止永久以及瞬態的故障產生，與此同時通過與更廣泛的汽車廠商協商更多的安全應用案例也將被整合在一起。

Imagination自豪的宣布發布首款開創性的安全關鍵型的GPU軟件驅動程序，下面我們展示了一個基于此構建的應用案例。