資料介紹
針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害信息管理中數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的需求,基于GIS
技術(shù)構(gòu)建的道路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害多源海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)與管理,數(shù)據(jù)采集、查詢檢索、預(yù)警預(yù)報(bào)以及Web 發(fā)布的智能化。本文在充分分析GIS 技術(shù)在道路災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中的可行性基礎(chǔ)上,詳細(xì)討論了基于GIS 的道路預(yù)警部分關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)理論(如動(dòng)態(tài)分段技術(shù)),本文的研究對(duì)未來更加智能化的道路災(zāi)害預(yù)警具有理論和技術(shù)的支持。
關(guān)鍵詞:GIS; 地質(zhì)災(zāi)害; 網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)
GIS 是一種由硬件、軟件、數(shù)據(jù)和用戶組成的以研究地理或地學(xué)數(shù)據(jù)的數(shù)字化或圖形化
采集、存貯、管理、分析、表達(dá)的計(jì)算機(jī)支持系統(tǒng)。它具有動(dòng)態(tài)性采集、管理、分析和輸出多種地學(xué)空間信息的能力,以及區(qū)域分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力,能為決策者提供科學(xué)、快速、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。
當(dāng)前,我國(guó)在地質(zhì)災(zāi)害防治過程中基本形成了以政府行政管理體系為主體,以群測(cè)群防
協(xié)助體系、專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系、專項(xiàng)科研和治理體系以及科普宣傳教育體系為輔的綜合防治網(wǎng)絡(luò)體系,但是地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)工作仍然面臨著許多主要問題:
(1) 亟待改善地質(zhì)災(zāi)害防治信息分散的情況,各省需要一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模式、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)
據(jù)結(jié)構(gòu)地質(zhì)災(zāi)害空間數(shù)據(jù)庫,解決地質(zhì)災(zāi)害防治信息的“信息孤島”或“數(shù)字鴻溝”問題。
(2) 亟待改善各類地質(zhì)災(zāi)害防治信息的傳輸、處理與報(bào)送流程的信息化,提高各類信息
收集、傳輸、處理的速度和質(zhì)量,擴(kuò)充信息種類、增加信息量,為地質(zhì)災(zāi)害減災(zāi)決策指揮提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
(3) 亟待改善各級(jí)政府、各級(jí)主管部門、專業(yè)技術(shù)或科研隊(duì)伍的防治救災(zāi)指揮決策的科
學(xué)性、主動(dòng)性、能動(dòng)性,以達(dá)到最大限度地減少災(zāi)害范圍和損失。
(4) 隨著社會(huì)的發(fā)展,廣大人民群眾對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治信息的需求日益增強(qiáng),迫切需要一
個(gè)能讓他們了解當(dāng)前各省地質(zhì)災(zāi)害信息的窗口。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)的飛速發(fā)展,使得
地質(zhì)災(zāi)害信息共享和動(dòng)態(tài)管理、綜合分析和預(yù)測(cè)、快速預(yù)報(bào)和應(yīng)急指揮等成為可能。本文下面主要討論GIS 技術(shù)在道路災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的一些關(guān)鍵技術(shù)與理論。
技術(shù)構(gòu)建的道路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害多源海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)與管理,數(shù)據(jù)采集、查詢檢索、預(yù)警預(yù)報(bào)以及Web 發(fā)布的智能化。本文在充分分析GIS 技術(shù)在道路災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中的可行性基礎(chǔ)上,詳細(xì)討論了基于GIS 的道路預(yù)警部分關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)理論(如動(dòng)態(tài)分段技術(shù)),本文的研究對(duì)未來更加智能化的道路災(zāi)害預(yù)警具有理論和技術(shù)的支持。
關(guān)鍵詞:GIS; 地質(zhì)災(zāi)害; 網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)
GIS 是一種由硬件、軟件、數(shù)據(jù)和用戶組成的以研究地理或地學(xué)數(shù)據(jù)的數(shù)字化或圖形化
采集、存貯、管理、分析、表達(dá)的計(jì)算機(jī)支持系統(tǒng)。它具有動(dòng)態(tài)性采集、管理、分析和輸出多種地學(xué)空間信息的能力,以及區(qū)域分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力,能為決策者提供科學(xué)、快速、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。
當(dāng)前,我國(guó)在地質(zhì)災(zāi)害防治過程中基本形成了以政府行政管理體系為主體,以群測(cè)群防
協(xié)助體系、專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系、專項(xiàng)科研和治理體系以及科普宣傳教育體系為輔的綜合防治網(wǎng)絡(luò)體系,但是地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)工作仍然面臨著許多主要問題:
(1) 亟待改善地質(zhì)災(zāi)害防治信息分散的情況,各省需要一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模式、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)
據(jù)結(jié)構(gòu)地質(zhì)災(zāi)害空間數(shù)據(jù)庫,解決地質(zhì)災(zāi)害防治信息的“信息孤島”或“數(shù)字鴻溝”問題。
(2) 亟待改善各類地質(zhì)災(zāi)害防治信息的傳輸、處理與報(bào)送流程的信息化,提高各類信息
收集、傳輸、處理的速度和質(zhì)量,擴(kuò)充信息種類、增加信息量,為地質(zhì)災(zāi)害減災(zāi)決策指揮提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
(3) 亟待改善各級(jí)政府、各級(jí)主管部門、專業(yè)技術(shù)或科研隊(duì)伍的防治救災(zāi)指揮決策的科
學(xué)性、主動(dòng)性、能動(dòng)性,以達(dá)到最大限度地減少災(zāi)害范圍和損失。
(4) 隨著社會(huì)的發(fā)展,廣大人民群眾對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治信息的需求日益增強(qiáng),迫切需要一
個(gè)能讓他們了解當(dāng)前各省地質(zhì)災(zāi)害信息的窗口。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)的飛速發(fā)展,使得
地質(zhì)災(zāi)害信息共享和動(dòng)態(tài)管理、綜合分析和預(yù)測(cè)、快速預(yù)報(bào)和應(yīng)急指揮等成為可能。本文下面主要討論GIS 技術(shù)在道路災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的一些關(guān)鍵技術(shù)與理論。
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