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???????? 文章在介紹了組件GIS 技術的基礎上，結合所開發(fā)的空管綜合信息系統(tǒng)，闡述了系統(tǒng)的總體設計以及VB 與Supermap Objects 的集成開發(fā)的相關技術，給出了系統(tǒng)的具體實現(xiàn)方法。
關鍵詞：組件GIS；空管；SuperMap Objects
???????? 隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，航空運輸業(yè)得到了迅速發(fā)展，空中交通日趨繁忙。空中飛機的架次增多、密度增加、間距縮小，使得空域和航路的使用矛盾越來越大。在這種情況下，對于空中交通管制（簡稱空管）決策機構，有必要掌握和管理全國范圍內(nèi)各類空管基礎數(shù)據(jù)的分布情況和優(yōu)化可能，以為其業(yè)務工作提供輔助和支持。因此，建立一個綜合性的空管信息系統(tǒng)是非常必要和迫切的。
??????? 地理信息系統(tǒng)（Geographic Information Systems，簡稱GIS）是一種采集、存貯、管理、分析、顯示與應用地理信息的計算機系統(tǒng)。它能把日常生活中的各種專業(yè)信息同地理位置和其他有關的視圖結合起來，利用計算機建立地理數(shù)據(jù)庫及圖形庫，通過對多因素的綜合分析，方便地獲取信息，并能以圖形和數(shù)字的方式來表示分析及處理結果，以滿足決策、管理層的要求。空管數(shù)據(jù)幾乎都與地理信息密不可分，如機場地理位置、導航臺、報告點的地理坐標、航路網(wǎng)絡的分布、飛行禁區(qū)的分布等等，顯然，空管綜合信息系統(tǒng)是基于GIS 技術的。
關鍵詞：組件GIS；空管；SuperMap Objects
???????? 隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，航空運輸業(yè)得到了迅速發(fā)展，空中交通日趨繁忙。空中飛機的架次增多、密度增加、間距縮小，使得空域和航路的使用矛盾越來越大。在這種情況下，對于空中交通管制（簡稱空管）決策機構，有必要掌握和管理全國范圍內(nèi)各類空管基礎數(shù)據(jù)的分布情況和優(yōu)化可能，以為其業(yè)務工作提供輔助和支持。因此，建立一個綜合性的空管信息系統(tǒng)是非常必要和迫切的。
??????? 地理信息系統(tǒng)（Geographic Information Systems，簡稱GIS）是一種采集、存貯、管理、分析、顯示與應用地理信息的計算機系統(tǒng)。它能把日常生活中的各種專業(yè)信息同地理位置和其他有關的視圖結合起來，利用計算機建立地理數(shù)據(jù)庫及圖形庫，通過對多因素的綜合分析，方便地獲取信息，并能以圖形和數(shù)字的方式來表示分析及處理結果，以滿足決策、管理層的要求。空管數(shù)據(jù)幾乎都與地理信息密不可分，如機場地理位置、導航臺、報告點的地理坐標、航路網(wǎng)絡的分布、飛行禁區(qū)的分布等等，顯然，空管綜合信息系統(tǒng)是基于GIS 技術的。
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