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發(fā)視頻數(shù)據(jù)融合技術(shù)在車(chē)輛軸型識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用
2011-05-05 |
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資料介紹
為了設(shè)計(jì)高可靠性和穩(wěn)定性的軸型識(shí)別系統(tǒng)，為高速公路計(jì)重收費(fèi)提供準(zhǔn)確的收費(fèi)依據(jù)和降低測(cè)輪器的維修成本，對(duì)高速公路計(jì)重收費(fèi)的車(chē)輛軸型識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行了研究。分析了車(chē)軸單/雙輪和各種常見(jiàn)車(chē)輛的軸型特點(diǎn)及識(shí)別原理，提出在稱(chēng)重儀表中利用數(shù)據(jù)融合技術(shù)即把來(lái)自輪軸識(shí)別器、秤臺(tái)、軸重、光柵和專(zhuān)家系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)等數(shù)據(jù)進(jìn)行融合對(duì)車(chē)輛軸型進(jìn)行綜合判斷，最終給出正確的軸型編碼。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明該系統(tǒng)不僅在各部分正常工作時(shí)能保證99%以上的識(shí)別率，而且在測(cè)輪器損壞時(shí)也能保證97%以上的識(shí)別率。
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