資料介紹
本文提出了一種將模擬退火算法和遺傳算法相結(jié)合的混合遺傳算法,并將其引入輸氣
管壓氣站優(yōu)化運行問題中。結(jié)合實例,對不同算法進行了分析比較,結(jié)果表明由該算法獲得的解比其它算法更優(yōu),且具有較好的優(yōu)化性能、較高的優(yōu)化效率和較強的魯棒性。
西氣東輸管道是我國能源建設中的一項重大工程,沿線需要建設若干個壓氣站。據(jù)資料
介紹,壓氣站的年經(jīng)營費用約占輸氣管總經(jīng)營費用的40%~50%,壓縮機組的動力費用占壓氣站營運費用的70%以上。為了節(jié)約能源,減少運行費用,對輸氣管上的壓氣站的運行方式進行優(yōu)化設計,選用最優(yōu)壓縮機組合運行方案是必要的。近年來遺傳算法和模擬退火算法的應用越來越廣泛,遺傳算法(GA)根據(jù)適者生存的理論來尋找組合優(yōu)化問題的全局最優(yōu)解或次最優(yōu)解;模擬退火算法(SA)模擬熔化金屬物體的退火過程來尋求問題的最優(yōu)解。本文將這兩種尋優(yōu)方法結(jié)合后引入輸氣管壓氣站優(yōu)化運行數(shù)學模型的求解,經(jīng)實例計算表明該方法是可行的。
管壓氣站優(yōu)化運行問題中。結(jié)合實例,對不同算法進行了分析比較,結(jié)果表明由該算法獲得的解比其它算法更優(yōu),且具有較好的優(yōu)化性能、較高的優(yōu)化效率和較強的魯棒性。
西氣東輸管道是我國能源建設中的一項重大工程,沿線需要建設若干個壓氣站。據(jù)資料
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