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上汽集團(tuán)

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上汽集團(tuán)技術(shù)

上汽集團(tuán)的智能駕駛控制器MPD拆解分析

Marvell的88Q222X系列器件是一種單對以太網(wǎng)物理層收發(fā)器PHY，支持通過非屏蔽雙絞線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了IEEE802.3bp標(biāo)準(zhǔn)所定義的1000BA...

2024-03-04 標(biāo)簽：控制器雙絞線智能駕駛 2849 0

上汽集團(tuán)帖子

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上汽集團(tuán)資訊

中汽中心赴上汽集團(tuán)走訪交流

近日，中汽中心黨委書記、董事長安鐵成，黨委委員、副總經(jīng)理周華一行赴上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“上汽集團(tuán)”)走訪交流，受到上汽集團(tuán)總裁、黨委副書記...

2024-12-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車上汽集團(tuán) 305 0

回顧上汽集團(tuán)一周大事件

在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長至2040年。

2024-12-05 標(biāo)簽：控制器商用車上汽集團(tuán) 369 0

上汽集團(tuán)發(fā)布第二代鎂合金電驅(qū)殼體

近日，上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院舉辦了主題為“鎂驅(qū)升級(jí)，不止于輕”的鎂合金電驅(qū)殼體技術(shù)發(fā)布會(huì)。

2024-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車鎂合金上汽集團(tuán) 233 0

四維圖新MCU芯片AC7870x助力上汽集團(tuán)加速出海

智能化浪潮在持續(xù)助推產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)的同時(shí)，也在不斷催進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的鏗鏘腳步。據(jù)羅蘭貝格最新研報(bào)，隨著海外市場對新能源和高端零部件的需求快速...

2024-12-02 標(biāo)簽：mcu 四維圖新杰發(fā)科技 279 0

上汽友道智途L4級(jí)智能駕駛集卡落戶秘魯錢凱港

近日，秘魯錢凱港順利開港，錢凱港不僅是深水良港，還是南美首個(gè)智慧港口和綠色港口，建成后將為秘魯帶來豐厚收益，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，有力鞏固秘魯銜接陸海、聯(lián)通...

2024-11-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛上汽集團(tuán) 443 0

中科創(chuàng)達(dá)亮相上汽集團(tuán)新賽道技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇

近日，以 “科技驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新引領(lǐng)” 為主題的上汽集團(tuán)新賽道技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在上海舉行。作為上汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略合作伙伴，中科創(chuàng)達(dá)受邀參會(huì)，并向與會(huì)者展示了其...

2024-11-01 標(biāo)簽：中科創(chuàng)達(dá)上汽集團(tuán)智能座艙 333 0

上汽集團(tuán)積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)

在近日揭幕的2024中國汽車重慶論壇上，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰發(fā)表演講，向與會(huì)來賓分享了上汽集團(tuán)以自主創(chuàng)新為抓手，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，積...

2024-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車上汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián) 448 0

上汽集團(tuán)2024上海國際低碳智慧出行展精彩回顧

在揭幕的“2024上海國際低碳智慧出行展”上，上汽集團(tuán)將現(xiàn)場展示飛凡、榮威、MG、五菱品牌的多款自主新能源車型，以及上汽星云純電專屬系列化平臺(tái)和“珠峰”...

2024-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車上汽集團(tuán)智慧出行 534 0

上汽集團(tuán)加入綠色低碳供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)聯(lián)盟

近日召開的“上海國際碳中和博覽會(huì)”主旨論壇上，“綠色低碳供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)聯(lián)盟（CN100）”揭牌成立，上汽集團(tuán)正式成為聯(lián)盟鏈主企業(yè)。未來，上汽將廣泛攜手中...

2024-09-19 標(biāo)簽：新能源車供應(yīng)鏈上汽集團(tuán) 629 0

上汽集團(tuán)與紫金山實(shí)驗(yàn)室簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

在舉行的上汽集團(tuán)-紫金山實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上，上汽集團(tuán)和紫金山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合宣布，將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)生安全技術(shù)應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全檢測工具與檢...

2024-09-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車上汽集團(tuán) 514 0

上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)手冊

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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