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交通燈

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交通燈有兩種，給機(jī)動(dòng)車(chē)看的叫機(jī)動(dòng)車(chē)燈，通常指由紅、黃、綠（綠為藍(lán)綠）三種顏色燈組成用來(lái)指揮交通通行的信號(hào)燈。

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交通燈技術(shù)

紅外遙控雙模式交通燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)

本文主要介紹了紅外遙控雙模式交通燈控制系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段，對(duì)減少交通事故有明顯效果。但是車(chē)流量是隨時(shí)變化的，而...

2018-01-09 標(biāo)簽：交通燈紅外遙控 2917 0

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)

針對(duì)現(xiàn)有的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)幾乎全部采用的是固定時(shí)序的控制方式，無(wú)法針對(duì)實(shí)際交通流量對(duì)各車(chē)道的放行時(shí)間進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整，造成了道路資源的浪費(fèi)。本文設(shè)計(jì)了...

2018-01-09 標(biāo)簽：無(wú)線傳感器交通燈 3122 0

基于超聲計(jì)數(shù)的智能交通燈控制系統(tǒng)

本文主要介紹了一種基于超聲計(jì)數(shù)的智能交通燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由微控制器模塊、電源管理模塊、超聲車(chē)流量檢測(cè)模塊、紅外遙控模塊、十字路口交通燈組和以太網(wǎng)接口...

2018-01-09 標(biāo)簽：交通燈超聲波測(cè)距 3385 0

基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)

本文主要介紹了一種基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)，對(duì)交通信號(hào)燈的顏色及其數(shù)字進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。對(duì)于交通燈的機(jī)器視覺(jué)識(shí)別，將使世界上7~8%的色盲、色弱患者...

2018-01-09 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)交通燈 1.2萬(wàn) 0

基于Proteus與單片機(jī)的交通燈控制電路設(shè)計(jì)

本文主要介紹了一種基于Proteus與單片機(jī)的交通燈控制電路設(shè)計(jì)。系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)由時(shí)鐘電路、復(fù)位電路、控制系統(tǒng)電路、LED交通燈顯示電路、七段數(shù)碼管顯示時(shí)...

2018-01-09 標(biāo)簽：單片機(jī)proteus 交通燈 1.8萬(wàn) 0

基于模糊控制的智能交通燈監(jiān)控系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)

本文主要介紹了基于模糊控制的智能交通燈監(jiān)控系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段，對(duì)減少交通事故有明顯效果。但是車(chē)流量是...

2018-01-09 標(biāo)簽：模糊控制交通燈 5579 1

基于FPGA+DSP的視頻控制的智能交通燈設(shè)計(jì)

本文主要介紹了一種基于FPGA+DSP的視頻控制的智能交通燈設(shè)計(jì)。該交通燈由視頻采集、圖像處理和控制模塊組成，使用FPGA核心搭建專(zhuān)用高速視頻采集模塊，...

2018-01-09 標(biāo)簽：dsp fpga 交通燈 2164 0

自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文主要介紹了自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。針對(duì)我國(guó)城市交通的現(xiàn)狀，機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量越來(lái)越多，而傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制模式采用的是定時(shí)控制，本文將...

2018-01-09 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模糊控制交通燈 3153 0

基于LabVIEW的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

本文主要介紹了基于LabVIEW的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真。傳統(tǒng)的十字路口交通控制系統(tǒng)中，一般只采用紅綠黃燈分方向輪流控制形式，沒(méi)有考慮到實(shí)時(shí)的各方向路...

2018-01-09 標(biāo)簽：labview 交通燈 4.3萬(wàn) 1

智能車(chē)牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文主要介紹了基于智能車(chē)牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在城市各交通干道和各十字路口、卡口架設(shè)固定電子車(chē)牌監(jiān)測(cè)基站及配套的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控...

2018-01-09 標(biāo)簽：交通燈車(chē)牌識(shí)別 4227 0

基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文主要介紹了一種基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，道路壓力越來(lái)越大，城市道路交錯(cuò)分布，交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通...

2018-01-09 標(biāo)簽：嵌入式 WIFI 交通燈 1.2萬(wàn) 0

基于MCGS組態(tài)軟件的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文主要介紹了基于MCGS組態(tài)軟件的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。城市道路車(chē)流量大，容易造成“堵車(chē)”現(xiàn)象。要想解決城市紅綠燈處的“大堵車(chē)”現(xiàn)象，改善紅綠燈處交通燈...

2018-01-09 標(biāo)簽：plc 交通燈 mcgs 2.6萬(wàn) 0

基于西門(mén)子S7-200PLC的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文主要介紹了一種基于西門(mén)子S7-200PLC的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。用軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通燈運(yùn)行的自動(dòng)控制，可靠性大大提高，在實(shí)際應(yīng)用中，采用PLC控制城...

2018-01-09 標(biāo)簽：plc 西門(mén)子交通燈 3.1萬(wàn) 0

基于定時(shí)器的PLC交通燈控制系統(tǒng)研究

本文主要介紹了一種基于定時(shí)器的PLC交通燈控制系統(tǒng)研究。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制模式采用的是定時(shí)控制，在時(shí)間和空間方面的應(yīng)變性能較差，這樣不僅浪費(fèi)了時(shí)間，還...

2018-01-09 標(biāo)簽：plc 定時(shí)器交通燈 2.0萬(wàn) 0

以車(chē)流量為核心的智能交通燈自動(dòng)控制系統(tǒng)

本文主要介紹了一種以車(chē)流量為核心的智能交通燈自動(dòng)控制系統(tǒng)，車(chē)流量檢測(cè)裝置采用基于電磁感應(yīng)原理的地感線圈，系統(tǒng)由PLC控制器、信號(hào)檢測(cè)裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、...

2018-01-09 標(biāo)簽：交通燈電磁感應(yīng)車(chē)流量 2.2萬(wàn) 0

十字路口交通燈控制電路系統(tǒng)的Multisim仿真設(shè)計(jì)

本文主要介紹了十字路口交通燈控制電路系統(tǒng)的Multisim仿真設(shè)計(jì)。城市道路車(chē)流量大，容易造成“堵車(chē)”現(xiàn)象。要想解決城市紅綠燈處的“大堵車(chē)”現(xiàn)象，改善紅...

2018-01-09 標(biāo)簽：仿真 Multisim 交通燈 7.1萬(wàn) 3

基于STC89S52的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

本文主要介紹了一種基于STC89S52的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。該系統(tǒng)由STC89S52和復(fù)位電路、時(shí)鐘電路、信號(hào)燈控制顯示電路、數(shù)碼管控制顯示...

2018-01-08 標(biāo)簽：交通燈 stc89s52 智能交通燈 7386 0

基于AT89C52的多功能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真實(shí)現(xiàn)

本文主要介紹了一種基于AT89C52的多功能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)主要由單片機(jī)控制系統(tǒng)、按鍵模塊、串口通信模塊、LED顯示模塊、交通燈顯示模...

2018-01-08 標(biāo)簽：led at89c52 交通燈 6155 0

基于PLC的十字路口智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文主要介紹了一種基于PLC的十字路口智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。城市道路交錯(cuò)分布，交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通...

2018-01-08 標(biāo)簽：plc 交通燈智能交通燈 3.1萬(wàn) 0

PLC順序控制的城鄉(xiāng)十字路口交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文主要介紹了基于PLC順序控制的城鄉(xiāng)十字路口交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，而現(xiàn)在的紅綠燈處的交通燈模式采用的是定時(shí)控制，由于車(chē)流量是隨時(shí)變化...

2018-01-08 標(biāo)簽：led plc 交通燈 1.0萬(wàn) 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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