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圖森未來(lái)是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司之一,始終致力于開(kāi)發(fā)最先進(jìn)前沿的重卡自動(dòng)駕駛技術(shù),為全球4萬(wàn)億美元的卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)變革;在顯著提高效率的同時(shí),為駕駛安全樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn),并降低運(yùn)營(yíng)成本和碳排放。
圖森未來(lái)發(fā)布“Ruyi”視頻大模型,Ruyi-Mini-7B版本現(xiàn)已開(kāi)源
圖森未來(lái),一家在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域具有深厚積累的公司,近日正式發(fā)布了其全新的視頻大模型——“Ruyi”。這款模型不僅
2024-12-20 標(biāo)簽: 人工智能 運(yùn)算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計(jì) 778 0
圖森未來(lái)攜手上海三體動(dòng)漫,跨界探索動(dòng)畫(huà)與游戲新紀(jì)元
8月15日,人工智能科技領(lǐng)域的先鋒企業(yè)圖森未來(lái)宣布了一項(xiàng)令人矚目的合作——與上海三體動(dòng)漫有限公司攜手,共同開(kāi)啟基于著名科
前圖森未來(lái)中國(guó)CTO王乃巖加入小米汽車(chē),助力自動(dòng)駕駛發(fā)展
近日,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資深專(zhuān)家王乃巖宣布將加入小米汽車(chē),擔(dān)任重要職務(wù)。此前,王乃巖在圖森未來(lái)中國(guó)擔(dān)任CTO,主導(dǎo)研發(fā)與管理
2024-05-27 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 小米汽車(chē) 688 0
圖森未來(lái):全球首家主動(dòng)退市的自動(dòng)駕駛公司
自上市以來(lái),圖森未來(lái)的股價(jià)經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后,其股價(jià)暴跌超過(guò)50%,從72美分跌至35美分(約合人民幣2.
2024-01-19 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 1773 0
全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來(lái)市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市
全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來(lái)市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市 不可否認(rèn)的是無(wú)人駕駛一定是未來(lái)智慧出行的重要賽道,但是圖森未來(lái)這
2024-01-19 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 1544 0
當(dāng)年4月份,圖森未來(lái)成功上市,成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而,在上市后的半年內(nèi),公司股價(jià)一路下滑,由最高點(diǎn)近
2024-01-18 標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 523 0
聽(tīng)圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車(chē)自動(dòng)駕駛中的規(guī)模化、可靠性與成本
算法冗余:針對(duì)單點(diǎn)算法失效的問(wèn)題,圖森未來(lái)將整車(chē)運(yùn)行的算法分成兩大類(lèi),即Data driven算法和Principle
2023-09-21 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 運(yùn)算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計(jì) 434 0
圖森未來(lái)成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試
? 2023年6月16日 - 全球自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來(lái)(Nasdaq:TSP)成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路
2023-06-16 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 570 0
重卡“全無(wú)人駕駛”新突破:圖森未來(lái)獲得全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照
2023年2月,《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動(dòng)實(shí)施,是我國(guó)首部針對(duì)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)
2023-06-09 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 708 0
圖森未來(lái)在東名高速進(jìn)行常態(tài)化自動(dòng)駕駛測(cè)試
圖森未來(lái)總裁兼CEO呂程表示:“自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及將有效緩解日本物流行業(yè)司機(jī)短缺問(wèn)題。我們將積極與日本當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開(kāi)展深入業(yè)
2023-06-08 標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 158 0
圖森未來(lái)是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司之一,始終致力于開(kāi)發(fā)最先進(jìn)前沿的重卡自動(dòng)駕駛技術(shù),為全球4萬(wàn)億美元的卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)變革;在顯著提高效率的同時(shí),為駕駛安全樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn),并降低運(yùn)營(yíng)成本和碳排放。2021年12月,圖森未來(lái)成功在美國(guó)亞利桑那州完成全球首次公開(kāi)道路上的全無(wú)人化測(cè)試。2023年3月,圖森未來(lái)宣布自動(dòng)駕駛卡車(chē)在測(cè)試、研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中累計(jì)的總運(yùn)營(yíng)里程突破1600萬(wàn)公里。
TuSimple于2015年在圣地亞哥成立,開(kāi)發(fā)了世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù),專(zhuān)為重型卡車(chē)設(shè)計(jì)。我們的使命很明確:開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸技術(shù),使貨運(yùn)更安全、更高效、更環(huán)保。
通過(guò)開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng)和創(chuàng)建TuSimple自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(AFN),我們正在重新定義貨物從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸方式 為托運(yùn)人和承運(yùn)人提供改變游戲規(guī)則的自主能力,以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈物流面臨的許多挑戰(zhàn)。
TuSimple 技術(shù)正在改變貨物幾乎以各種方式移動(dòng)的方式。通過(guò)開(kāi)發(fā)業(yè)界最好的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),我們提供可靠的自動(dòng)駕駛能力即服務(wù),同時(shí)提高安全性,降低油耗,并最大限度地減少重型卡車(chē)對(duì)環(huán)境的影響。
聽(tīng)圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車(chē)自動(dòng)駕駛中的規(guī)模化、可靠性與成本
算法冗余:針對(duì)單點(diǎn)算法失效的問(wèn)題,圖森未來(lái)將整車(chē)運(yùn)行的算法分成兩大類(lèi),即Data driven算法和Principle based算法;Data dri...
2023-09-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛大模型圖森未來(lái) 434 0
圖森未來(lái)發(fā)布“Ruyi”視頻大模型,Ruyi-Mini-7B版本現(xiàn)已開(kāi)源
圖森未來(lái),一家在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域具有深厚積累的公司,近日正式發(fā)布了其全新的視頻大模型——“Ruyi”。這款模型不僅代表了圖森未來(lái)在視頻處理和理解技...
圖森未來(lái)攜手上海三體動(dòng)漫,跨界探索動(dòng)畫(huà)與游戲新紀(jì)元
8月15日,人工智能科技領(lǐng)域的先鋒企業(yè)圖森未來(lái)宣布了一項(xiàng)令人矚目的合作——與上海三體動(dòng)漫有限公司攜手,共同開(kāi)啟基于著名科幻巨著《三體》系列的動(dòng)畫(huà)長(zhǎng)篇電影...
前圖森未來(lái)中國(guó)CTO王乃巖加入小米汽車(chē),助力自動(dòng)駕駛發(fā)展
近日,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資深專(zhuān)家王乃巖宣布將加入小米汽車(chē),擔(dān)任重要職務(wù)。此前,王乃巖在圖森未來(lái)中國(guó)擔(dān)任CTO,主導(dǎo)研發(fā)與管理工作,并成功推動(dòng)了L2級(jí)輔助駕駛...
2024-05-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛小米汽車(chē)圖森未來(lái) 688 0
圖森未來(lái):全球首家主動(dòng)退市的自動(dòng)駕駛公司
自上市以來(lái),圖森未來(lái)的股價(jià)經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后,其股價(jià)暴跌超過(guò)50%,從72美分跌至35美分(約合人民幣2.5元),相較于最高峰時(shí)期的62....
2024-01-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 1773 0
全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來(lái)市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市
全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來(lái)市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市 不可否認(rèn)的是無(wú)人駕駛一定是未來(lái)智慧出行的重要賽道,但是圖森未來(lái)這個(gè)全球自動(dòng)駕駛第一股退市讓人感慨...
2024-01-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 1544 0
當(dāng)年4月份,圖森未來(lái)成功上市,成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而,在上市后的半年內(nèi),公司股價(jià)一路下滑,由最高點(diǎn)近80美元跌落到現(xiàn)在僅為0.379...
2024-01-18 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 523 0
圖森未來(lái)成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試
? 2023年6月16日 - 全球自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來(lái)(Nasdaq:TSP)成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試,全程無(wú)安全員值守...
2023-06-16 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 570 0
重卡“全無(wú)人駕駛”新突破:圖森未來(lái)獲得全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照
2023年2月,《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動(dòng)實(shí)施,是我國(guó)首部針對(duì)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用的地方性法規(guī),為無(wú)駕駛?cè)酥?..
2023-06-09 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)圖森未來(lái) 708 0
圖森未來(lái)在東名高速進(jìn)行常態(tài)化自動(dòng)駕駛測(cè)試
圖森未來(lái)總裁兼CEO呂程表示:“自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及將有效緩解日本物流行業(yè)司機(jī)短缺問(wèn)題。我們將積極與日本當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開(kāi)展深入業(yè)務(wù)合作,深刻理解客戶(hù)的需求,為物...
2023-06-08 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 158 0
自動(dòng)駕駛行業(yè)動(dòng)蕩:阿里達(dá)摩院撤出,圖森未來(lái)面臨退市
阿里的達(dá)摩院已將其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥(niǎo)集團(tuán),自身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)。阿里的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)由菜鳥(niǎo)集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),并將圍繞物流服務(wù)展開(kāi)。
2023-05-16 標(biāo)簽:算法自動(dòng)駕駛阿里達(dá)摩院 1119 0
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