地鐵

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地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。

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地鐵資訊

中車時代電氣TACS 2.0系統(tǒng)在寧波地鐵8號線試驗驗證成功

2025年1月，中車時代電氣聯(lián)合寧波軌道集團(tuán)在寧波地鐵8號線現(xiàn)場進(jìn)行了基于車車通信和自主感知的列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)的試驗驗證。

2025-01-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)地鐵 563 0

中車時代電氣助力寧波地鐵8號線全線試運(yùn)行

近日，一聲清脆的汽笛劃破寧靜的晨曦。寧波地鐵8號線6列電客車在完成派班、自動喚醒以及套圖等一系列準(zhǔn)備工序后，以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車場駛出，正式拉開...

2025-01-21 標(biāo)簽：軌道交通地鐵 415 0

全球首列碳纖維地鐵列車正式商業(yè)運(yùn)營

? 1月10日，隨著一聲清脆的鳴笛，中國中車旗下中車四方股份公司與青島地鐵集團(tuán)聯(lián)合研制的全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地...

2025-01-14 標(biāo)簽：碳纖維地鐵 245 0

中車地鐵列車批量下線,助力多條城市軌道交通項目順利開通

東莞市城市軌道交通1號線首列車成功下線 12月23日，由中國中車集團(tuán)旗下中車浦鎮(zhèn)公司制造的東莞市城市軌道交通1號線一期工程車輛采購項目首列車成功下線。 ...

2025-01-08 標(biāo)簽：地鐵中國中車 363 0

國內(nèi)首條電制動城軌！賽思微秒級時鐘同步方案助力貴陽步入“線網(wǎng)時代”

12月28日，貴陽軌道交通S1線正式開通運(yùn)營，賽思微秒級時鐘同步方案助力貴陽步入擁有4條地鐵路線的“線網(wǎng)時代”。

2025-01-03 標(biāo)簽：時鐘軌道交通時鐘同步 695 0

達(dá)實智能助力深圳地鐵5條線路開通

深圳地鐵3號線四期全長9.28公里，自雙龍站(不含)至坪地六聯(lián)站，新設(shè)7站7區(qū)間，設(shè)計時速100公里/小時，并配建坪地停車場。地鐵三號線四期的建成將有效...

2024-12-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)地鐵達(dá)實智能 430 0

中車時代電氣助力廣州地鐵綠智城軌列車發(fā)布

近日，搭載公司牽引、輔助、網(wǎng)絡(luò)三大系統(tǒng)的廣州地鐵12號線綠智城軌列車在廣州中車正式下線發(fā)布。

2024-12-20 標(biāo)簽：列車地鐵碳化硅 363 0

達(dá)實智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)助力成都地鐵智慧運(yùn)營

12月19日9點30分，清脆的鳴笛聲悠然響起，8號線二期、27號線一期正式開通，成都都市圈軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程突破670公里，助力成都穩(wěn)居世界級軌道城市!

2024-12-20 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)地鐵達(dá)實智能 372 0

北京聯(lián)通攜手華為在北京地鐵3號線全線商用300MHz

近日，北京聯(lián)通與華為攜手成功在北京地鐵3號線全線商用300MHz，發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”。此舉將進(jìn)一步提升首都地鐵網(wǎng)絡(luò)能力，通過聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò)，實...

2024-12-18 標(biāo)簽：華為地鐵 5G 431 0

SK海力士向無錫地鐵捐贈10臺AED設(shè)備

近日，無錫地鐵全線網(wǎng)覆蓋自動體外除顫儀（AED）設(shè)備啟用儀式在地鐵三陽廣場站正式舉行。此次活動由無錫市民政局、無錫市紅十字會、無錫市地鐵集團(tuán)、無錫市急救...

2024-12-03 標(biāo)簽：地鐵 SK海力士 AED 293 0

達(dá)實智能AI聲紋預(yù)測系統(tǒng)助力軌道交通智慧運(yùn)維

近日，為期三天的“中國科技第一展”——第二十六屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱高交會)圓滿落幕。來自全球100多個國家和地區(qū)近5000家知名企業(yè)與國際...

2024-11-25 標(biāo)簽：AI 地鐵達(dá)實智能 542 0

淺談地鐵應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)按新國標(biāo)的設(shè)計和選型

【摘要】根據(jù)地鐵應(yīng)急照明及疏散指示的特點，從應(yīng)急照明及疏散指示的定義、設(shè)置原則展開分析;依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實際工程設(shè)計經(jīng)驗，提出了較為完整的地鐵應(yīng)急照明及...

2024-06-05 標(biāo)簽：應(yīng)急照明地鐵 1168 0

地鐵上網(wǎng)新體驗，“5G車地系統(tǒng)”亮相上海

近日在上海4號線成功商用了一項創(chuàng)新的“5G車地系統(tǒng)”，而這套系統(tǒng)有效改善地鐵乘客在高速列車中的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和上網(wǎng)體驗，標(biāo)志著全球首個應(yīng)用該方案的地鐵線路的誕生。

2023-07-07 標(biāo)簽：地鐵 5G 803 0

靈途科技|軌道交通站臺門間隙探測系統(tǒng)選型指南

靈途科技固態(tài)激光雷達(dá)【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro間隙探測防護(hù)系統(tǒng)作用于列車和站臺門之間的縫隙，系統(tǒng)工作時，會由幾組不可見光組...

2022-12-30 標(biāo)簽：雷達(dá)地鐵激光雷達(dá) 2628 0

青島造直線馬達(dá)地鐵已達(dá)1000輛

交通領(lǐng)域是直線馬達(dá)的重點應(yīng)用領(lǐng)域之一，主要體現(xiàn)在磁懸浮列車和地鐵方面。本期，小編重點跟大家談?wù)勚本€馬達(dá)在地鐵方面的應(yīng)用。

2022-12-21 標(biāo)簽：馬達(dá)地鐵直線馬達(dá) 832 0

德承DS-1101強(qiáng)固型嵌入式電腦在地鐵自動售票機(jī)的應(yīng)用

一個現(xiàn)代城市除擁有受歡迎的景點、博物館、人文特色、重要地標(biāo)吸引各地人士駐留或觀光外，也必須提供城市應(yīng)有的基礎(chǔ)交通設(shè)施如捷運(yùn)、地鐵或巴士，能帶給一般民眾或...

2022-10-12 標(biāo)簽：地鐵工業(yè)電腦 1103 0

地鐵電力系統(tǒng)如何治理諧波提升電能質(zhì)量？

作為國家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問題。作為地鐵車站這類市政公共交通建筑的著重系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實現(xiàn)綠色電網(wǎng)...

2022-08-02 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)電能質(zhì)量有源濾波器 1697 0

電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用方案

深圳地鐵4號線（Shenzhen Metro Line 4），是中國廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營的地鐵線路，于2004年12月28日開通運(yùn)營一期工程，20...

2022-06-30 標(biāo)簽：地鐵配電室電力監(jiān)控 1974 0

京東方物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)跨界賦能地鐵媒體運(yùn)營領(lǐng)域

近日，由京東方自主研發(fā)的全媒體管控平臺在成都地鐵實現(xiàn)落地應(yīng)用，分別為文殊院站、桐梓林站等10余個核心站點提供軟硬融合的全媒體智能化升級服務(wù)。

2022-05-31 標(biāo)簽：京東方物聯(lián)網(wǎng)地鐵 1293 0

云天勵飛以人工智能技術(shù)助力青島高質(zhì)量發(fā)展

青島市公安局地鐵分局與云天勵飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行“智慧地鐵警務(wù)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式。雙方將在科研成果應(yīng)用、技術(shù)支持、聯(lián)合創(chuàng)新實驗室等方面建立合...

2022-05-23 標(biāo)簽：人工智能地鐵云天勵飛 1252 0

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掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱自動打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機(jī)最小系統(tǒng)

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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠

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VR游戲

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虛擬現(xiàn)實游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開電腦，帶上虛擬現(xiàn)實頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個可交互的虛擬現(xiàn)場場景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場景，也可以虛擬過去和未來。
3D打印技術(shù)

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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
智慧工廠

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可編程邏輯控制器

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可編程邏輯控制器是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器，在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。
太陽能路燈

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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
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CAE是用計算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計等問題的一種近似數(shù)值分析方法。
舵機(jī)控制

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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過程中，控制器發(fā)出PWM信號，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號可與控制器信號比對，驅(qū)動芯片通過壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
智能城市

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智能城市是一個系統(tǒng)。也稱為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長方式和社會形態(tài)。
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智能裝備

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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國重點推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展。
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工廠自動化

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3D成像

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3D成像是靠人兩眼的視覺差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實際人眼觀看時的情況。3D的立體感覺就是如此由來的。
集中控制

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ROV

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能源互聯(lián)網(wǎng)

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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量儲存裝置和各種類型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點互聯(lián)起來，以實現(xiàn)能量雙向流動的能量對等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
仿生機(jī)器人

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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點工作的機(jī)器人。目前在西方國家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測的任務(wù)，具有廣闊的開發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類將進(jìn)入老齡化社會，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會問題，并能開辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會。”
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自動識別技術(shù)

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紫金橋

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培養(yǎng)箱

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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門的基本實驗設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗。
emr

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永磁無刷電機(jī)

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　　永磁無刷電動機(jī)是通過電子電路換相或電流控制的永磁電動機(jī)。永磁無刷電動機(jī)有正弦波驅(qū)動和方波驅(qū)動兩種型式；驅(qū)動電流為矩形波的通常稱為永磁無刷直流電動機(jī)，驅(qū)動電流為正弦波的通常稱為永磁交流伺服電動機(jī)，接傳感類型可分為有傳感器電動機(jī)和正傳感器電動機(jī)。
新松

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新松機(jī)器人自動化股份有限公司（以下簡稱“新松”）成立于2000年，隸屬中國科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線及工業(yè)4.0整體解決方案。

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