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開(kāi)源軟件

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開(kāi)放源碼軟件（open-source）是一個(gè)新名詞，它被定義為描述其源碼可以被公眾使用的軟件，并且此軟件的使用，修改和分發(fā)也不受許可證的限制。開(kāi)放源碼軟件通常是有copyright的，它的許可證可能包含這樣一些限制：蓄意的保護(hù)它的開(kāi)放源碼狀態(tài)，著者身份的公告，或者開(kāi)發(fā)的控制。

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開(kāi)源軟件技術(shù)

適合單片機(jī)裸機(jī)的開(kāi)源軟件框架:Zorb

采用STM32F429開(kāi)發(fā)板作為硬件運(yùn)行環(huán)境，硬件資源用到串口1和systick，其中串口1提供調(diào)試打印功能，systick提供系統(tǒng)時(shí)間計(jì)數(shù)功能。

2023-12-27 標(biāo)簽：單片機(jī)嵌入式開(kāi)源軟件 1204 0

zookeeper和kafka的關(guān)系

Zookeeper和Kafka是兩個(gè)不同的開(kāi)源軟件，它們可以在分布式系統(tǒng)中發(fā)揮不同的作用。下面我將詳細(xì)說(shuō)明它們之間的關(guān)系以及它們?cè)诜植际较到y(tǒng)中的作用。 ...

2023-12-03 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件數(shù)據(jù)處理 kafka 1568 0

手把手教你Wireshark使用教程

Wireshark使用的環(huán)境大致分為兩種，一種是電腦直連網(wǎng)絡(luò)的單機(jī)環(huán)境，另外一種就是應(yīng)用比較多的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，即連接交換機(jī)的情況。

2023-10-30 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 Wireshark 1668 0

基于OkHttp 3.10.0的源碼案例解析

本文嘗試從源代碼出發(fā)探究 OkHttp 的基本原理，并列舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明攔截器在我們項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用。本文源代碼基于 OkHttp 3.10.0。

2023-10-17 標(biāo)簽：Android 開(kāi)源軟件 JAVA 543 0

將html文件轉(zhuǎn)換成pdf示例

Java 轉(zhuǎn)換 HTML 到PDF有許多類(lèi)庫(kù)，今天我們介紹一下第三方免費(fèi)的類(lèi)庫(kù)OpenPDF。 1. OpenPDF OpenPDF是免費(fèi)的Java類(lèi)庫(kù)...

2023-10-09 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件 JAVA HTML 1695 0

利用開(kāi)源軟件的最佳實(shí)踐

使用嵌入式開(kāi)源組件的幾條建議

2023-09-18 標(biāo)簽：嵌入式開(kāi)源軟件軟件 571 0

Linux用戶(hù)為什么更喜歡Debian？

Debian確實(shí)是一個(gè)穩(wěn)定優(yōu)先的發(fā)布策略。它的更新速度很慢。別的發(fā)行版可能一年更新幾個(gè)版本，而Debian則幾年更新一個(gè)版本。也難怪會(huì)出現(xiàn)“Debian...

2023-09-11 標(biāo)簽：嵌入式開(kāi)源軟件 cpu 2160 0

5點(diǎn)關(guān)于嵌入式開(kāi)源軟件的使用建議

開(kāi)源軟件許可可能很復(fù)雜。有十幾種不同的許可方案，對(duì)用戶(hù)提出了不同的要求。在某些情況下，開(kāi)發(fā)人員可以使用他們認(rèn)為合適的開(kāi)源軟件。

2023-07-17 標(biāo)簽：嵌入式開(kāi)源軟件 295 0

如何通過(guò)立體視覺(jué)構(gòu)建小巧輕便的深度感知系統(tǒng)

在本文中，我們首先介紹了立體視覺(jué)系統(tǒng)的主要部分，并提供了有關(guān)使用硬件組成和開(kāi)源軟件制作定制立體相機(jī)的說(shuō)明。由于此設(shè)置專(zhuān)注于嵌入式系統(tǒng)，因此它將實(shí)時(shí)計(jì)算任...

2023-07-13 標(biāo)簽：3D 開(kāi)源軟件感知系統(tǒng) 722 0

SUSE對(duì)Red Hat最近限制其源代碼的行動(dòng)發(fā)表聲明

情況變得更糟的是，紅帽試圖為他們的決定辯護(hù)時(shí)，將重新編譯他們的源代碼的人標(biāo)記為“吃白食者”、“重構(gòu)者”和“業(yè)余愛(ài)好者”，甚至聲稱(chēng)“僅僅重新構(gòu)建代碼，而沒(méi)...

2023-07-04 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件 Ubuntu 源代碼 537 0

基于開(kāi)源軟件，Elektrobit助力下一代汽車(chē)操作系統(tǒng)構(gòu)建

然而，傳統(tǒng)汽車(chē)軟件的生命周期往往在10-15年之間，且受到整車(chē)內(nèi)存與資源的限制，修復(fù)BUG的成本非常高昂。為了彌合快速發(fā)展的開(kāi)源世界同汽車(chē)行業(yè)需求之間的...

2023-03-23 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件操作系統(tǒng)汽車(chē)行業(yè) 1120 0

代碼命名規(guī)范是真優(yōu)雅呀！代碼如詩(shī)

Java項(xiàng)目的代碼結(jié)構(gòu)，能夠體現(xiàn)它的設(shè)計(jì)理念。Java采用長(zhǎng)命名的方式來(lái)規(guī)范類(lèi)的命名，能夠自己表達(dá)它的主要意圖。配合高級(jí)的IDE，可以減少編碼人員的記憶...

2023-03-13 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件 JAVA 代碼 842 0

RT-Thread的C語(yǔ)言編碼規(guī)范

這是一份 RT-Thread 開(kāi)發(fā)人員的開(kāi)發(fā)指引。RT-Thread 做為一份開(kāi)源軟件，它需要由不同的人采用合作的方式完成，這份文檔是開(kāi)發(fā)人員的一個(gè)指引...

2023-02-21 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件 C語(yǔ)言編程 2506 0

開(kāi)源等于免費(fèi)嗎常見(jiàn)的開(kāi)源協(xié)議有哪些

開(kāi)源軟件在追求“自由”的同時(shí)，不能犧牲程序員的利益，否則將會(huì)影響程序員的創(chuàng)造激情，因此世界上現(xiàn)在有 60 多種被開(kāi)源促進(jìn)組織（Open Source I...

2023-02-17 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件 GNU gpl 2304 0

Git命令合集（上）

Git是一個(gè)很強(qiáng)大的分布式版本管理工具，它不但適用于管理大型開(kāi)源軟件的源代碼（如：Linux、kernel）,管理私人的文檔和源代碼也有很多優(yōu)勢(shì)（如：w...

2023-02-15 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件源代碼 Git 652 0

KVM虛擬機(jī)管理和基本使用

KVM — 全稱(chēng)是基于內(nèi)核的虛擬機(jī)（Kernel-based Virtual Machine）是一個(gè)開(kāi)源軟件，基于內(nèi)核的虛擬化技術(shù)，實(shí)際是嵌入系統(tǒng)的一個(gè)...

2023-02-07 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件內(nèi)核 Linux 1327 0

一文帶你讀懂Docker容器 3

Docker** 是一個(gè)開(kāi)源軟件，用于開(kāi)發(fā)應(yīng)用、交付應(yīng)用、運(yùn)行應(yīng)用。 Docker允許用戶(hù)將基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用單獨(dú)分割出來(lái)，形成更小的顆粒（容器），從而提...

2023-02-03 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件編程 Docker 626 0

一文帶你讀懂Docker容器 2

2023-02-03 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件編程 Docker 698 0

一文帶你讀懂Docker容器 1

2023-02-03 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件編程 Docker 802 0

kiuwan：結(jié)合SAST和SCA工具（上）

相比之下，OSS授予用戶(hù)使用、更改、研究軟件及其源代碼并將其分發(fā)給互聯(lián)網(wǎng)上任何人的能力。因此，任何人都可以參與軟件的開(kāi)發(fā)。示例包括MongoDB、Lib...

2023-02-02 標(biāo)簽：開(kāi)源軟件操作系統(tǒng)SCA 1050 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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