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標(biāo)簽 > 總線系統(tǒng)
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CAN總線英文全稱為Controller Area Network,即控制器局域網(wǎng),是目前汽車上使用最廣泛的總線之一。純電動汽車一般裝有7個(gè)CAN總線系...
2023-11-13 標(biāo)簽:控制器CAN總線總線系統(tǒng) 1.2萬 0
總線系統(tǒng)FlexRay的優(yōu)點(diǎn)/拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)/診斷與維修
FlexRay是一個(gè)新的通信系統(tǒng),該系統(tǒng)的目標(biāo)是在電氣與機(jī)械電子組件之間實(shí)現(xiàn)可靠、實(shí)時(shí)且高效的數(shù)據(jù)傳輸,以便在車輛內(nèi)將今天和將來的創(chuàng)新功能聯(lián)網(wǎng)。Flex...
2020-12-07 標(biāo)簽:FlexRay總線系統(tǒng)Flexray總線 9181 0
DSP的串行通信接口SCI與PC機(jī)的通訊設(shè)計(jì)
1 引言 DSP 既是Digital Signal Pricessing 的縮寫,也是Digital Signal Pricessor 的縮寫。前者是指...
2019-01-23 標(biāo)簽:dsppc機(jī)總線系統(tǒng) 5748 0
以太網(wǎng)時(shí)鐘的PPM頻率偏差的解決方案(上)
以太網(wǎng)肇始,設(shè)備都連接到同一總線(同軸電纜),以半雙工的方式通信。 載波偵聽和沖突檢測 (CSMA/CD)就是以太網(wǎng)的代名詞。據(jù)老戚了解,傳奇的Cata...
TTL串口是我們?nèi)粘W鲭娮赢a(chǎn)品調(diào)試時(shí)候常用的一種通訊口,你可以用它來控制外設(shè)芯片,可以用它來做調(diào)試輸出。之所以TTL串口這么受大眾歡迎,是因?yàn)樵谟布用?..
隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化功能和智能化功能越來越多,智能網(wǎng)聯(lián)汽車受網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)越來越大,從而導(dǎo)致車輛失去控制,駕駛員和乘客容易受到傷害。而網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可幫助大幅減...
2023-08-18 標(biāo)簽:ecu總線系統(tǒng)汽車網(wǎng)關(guān) 3148 0
控制器局域網(wǎng)(CAN)于1992年就被定為了國際標(biāo)準(zhǔn)。毫無疑問,CAN是目前應(yīng)用最為廣泛的串行總線系統(tǒng),它甚至可以在一輛車上被多次使用:一個(gè)最高傳輸速率...
2022-11-08 標(biāo)簽:CANecu總線系統(tǒng) 2407 0
本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因?yàn)槠渌嚻髽I(yè)也對CAN的低成本...
2023-07-05 標(biāo)簽:通信技術(shù)LIN總線總線系統(tǒng) 2357 0
解讀AXI總線系統(tǒng)中的多交易操作應(yīng)用
AXI協(xié)議定義了5個(gè)獨(dú)立的通道,每個(gè)通道通過VALID和READY信號完成握手機(jī)制。 五個(gè)通道分別為:讀地址通道、讀數(shù)據(jù)通道、寫地址通道、寫數(shù)據(jù)通道和寫...
2023-12-06 標(biāo)簽:總線系統(tǒng)AXI 2349 0
汽車CAN總線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與設(shè)計(jì)
CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車型以及自動駕駛技術(shù)的推廣,總線問題也對汽車的安全帶來風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬...
2023-11-03 標(biāo)簽:CAN總線總線通信總線系統(tǒng) 1211 0
360度看新一代示波器系列之五:使用FlexChannel應(yīng)對多總線系統(tǒng)調(diào)試
新型FlexChannel 輸入通道可以使用范圍最廣泛的探頭,滿足測量多個(gè)不同信號的需求。
2019-12-06 標(biāo)簽:示波器嵌入式系統(tǒng)總線系統(tǒng) 994 0
如何使用FlexChannel進(jìn)行多總線系統(tǒng)調(diào)試控制
多數(shù)嵌入式系統(tǒng)都采用多總線結(jié)構(gòu),為了觀察這些系統(tǒng),調(diào)試和檢驗(yàn)工具必須能夠顯示多條總線的活動,以及傳感器、促動器、顯示器和接口信號。挑戰(zhàn)在于不僅要查看多條...
2019-12-10 標(biāo)簽:總線系統(tǒng)接口信號 978 0
在默認(rèn)情況下激活總線故障。如果出現(xiàn)總線故障,這會導(dǎo)致停止和/或鎖定激活命令。借助 KRL 函數(shù) IOCTL 可停用并再次激活總線故障。
2023-03-21 標(biāo)簽:機(jī)器人總線工業(yè)以太網(wǎng) 770 0
關(guān)于新能源汽車開發(fā)的EMC設(shè)計(jì)試驗(yàn)
整車控制器發(fā)出油門電壓和怠速開關(guān)信號給發(fā)動機(jī) ECU,它們是匹配的,但由于整車控制器到發(fā)動機(jī) ECU 的油門線束會受到干擾的影響,發(fā)動機(jī)油門信號將被抬高...
2023-03-13 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車發(fā)動機(jī) 602 0
典型汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)盤點(diǎn)
AudiA6驅(qū)動總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸速率最大為500kbit/s,屬于CAN/C級別。驅(qū)動CAN總線采用雙絞線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,CAN-High導(dǎo)線為橙/黑色...
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