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標簽 > 無線充電
無線充電,源于無線電能傳輸技術,可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。利用無線磁電感應充電的設備可做到隱形,設備磨損率低,應用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對的減小,但減小的占地面積份額不會太大。并且技術含量高,操作方便,可實施相對來說的遠距離無線電能的轉換,但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內,不會太遠。
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現階段無線充電系統(tǒng)主要采用的是電磁感應原理,即通過線圈進行能量耦合實現能量的傳遞.充電系統(tǒng)的結構簡單,系統(tǒng)工作狀態(tài)時輸入端將交流電經全橋整流電路變換成直流電。
說起無線充電,大部分人都認為這是一件非常困難的事情,但其實從原理上來講,無線充電并不復雜。無線充電的核心理念就是利用電磁感應技術,通過初級線圈的交流電產...
無線充電技術發(fā)展至今在電子領域已經被深入研究應用,雖然還未曾大范圍普及,但在消費電子領域的發(fā)展已經取得不錯的成績。手機廠商也紛紛在自家旗艦機上加入這一革...
2016-08-16 標簽:無線充電 8.5萬 5
許多人將無線充電簡單理解為感應式或短距離諧振充電。盡管兩者均為無線充電形式,但并不代表全部。“無線”意味著取消了電纜和適配器;而消費者真正想要的不但是擺...
2016-08-15 標簽:無線充電 698 0
大聯大品佳集團力推具備iBeacon功能的可穿戴設備無線充電解決方案
2016年7月21日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下品佳憑借其多年深耕手機、智能手表、便攜式健康檢測儀及可穿戴設...
近兩年,無線充電技術越來越受到關注與重視,因為它將能夠很好的解決設備續(xù)航能力的問題。接下來小編就將目前的無線充電技術的具體情況匯總整理給大家。
隨著近些年電池技術的發(fā)展,電池容量在不斷提升,續(xù)航里程不再是電動車的軟肋,但是越來越大的電池容量對于充電速度也提出了更高的要求,如果充電功率不夠高,那么...
2015年6月無線電源聯盟 A4WP)和電力事業(yè)聯盟 PMA)合并,組成AirFuel聯盟。這一合并之舉加速了未來消費者無論到何處,設備充電將具有互操作...
2016-05-05 標簽:無線充電 3332 0
目前,電動汽車發(fā)展的最大短板是充電樁的建設,如何面對各種環(huán)境,解決汽車充電的難題是目前的當務之急。##目前,電動汽車發(fā)展的最大短板是充電樁的建設,如何面...
蘋果春季發(fā)布會預熱消息:新一代的iPhone7放大招或將搭載無線充電,果粉們再也不用擔心出門沒帶數據線了。聽起來牛逼轟轟的無線充電技術,你知道是什么嗎?...
特斯拉還沒做到無線充電,但這不妨礙其它公司為它開發(fā)臨時的解決方案。Evatran公司開發(fā)出了Plugless Power系統(tǒng),可為特斯拉Model s提...
一家總部位于以色列特拉維夫的起步公司StoreDot Ltd發(fā)布了一款充電器原型,能夠將手機電池在30秒內從接近沒電到完全充滿,他們表示希望這項技術能夠...
本文將探討提供現成的無線充電技術以及零部件和解決方案的狀態(tài)。這些資源使得它更快,更容易的無線充電添加到您的設計,無需昂貴的重復和手工制造步驟。
2016年1月19日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商----大聯大控股宣布,其旗下世平推出符合 Qi無線充電標準的 TI、Toshiba ...
手機的智能化程度不斷提高,這并不僅僅局限于它們能夠辨認照片中的臉和按照語音命令撥打電話。它們使用能源的方式也變得更智能,也就是說一次充電能夠運行更長時間...
無線充電的愿景,是無論何時何地,無需配對或兼容的插座或線纜就可對電子設備進行充電。然而,第一代緊耦合或磁感應無線充電技術在這方面有很大局限性:它要求必須...
電池續(xù)航能力的不爭氣已經是個爛梗了,不提也罷。聽說美國大學已經研發(fā)出了利用WiFi給數碼設備充電的技術,據說還將支持手機,真是讓人眼前一亮,未來是不是會...
在讀IWC的6月份會議豐田的Daniel Mikat先生的報告的時候,忍不住想笑。不過想到中國電動汽車進入無線充電的篇章得靠著中興通訊主導,笑不出啊。
2015-12-31 標簽:無線充電 1649 0
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