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標(biāo)簽 > 無線充電
無線充電,源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。利用無線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對的減小,但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實(shí)施相對來說的遠(yuǎn)距離無線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會(huì)太遠(yuǎn)。
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車載無線充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化研究
雖然暫時(shí)還受制于車內(nèi)空間僅支持一對一的充電操作,但是基于電磁感應(yīng)技術(shù)的無線充電產(chǎn)品已經(jīng)通過了市場的檢驗(yàn),為人們帶來了更加便捷的駕駛體驗(yàn)。
半導(dǎo)體技術(shù)對電動(dòng)汽車無線充電起著那些重要的作用?
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對于采用的...
2019-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體無線充電 4585 0
南方科技大學(xué)正在研究將大規(guī)模電動(dòng)汽車與未來智能電網(wǎng)融合
隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)峻,電氣化逐漸成為全球汽車工業(yè)競相發(fā)力的新焦點(diǎn)。世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛將發(fā)展電動(dòng)汽車作為國家戰(zhàn)略。可以預(yù)見的是,在產(chǎn)業(yè)...
2020-01-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)無線充電 2197 0
今天的智能手機(jī)正在快速發(fā)展。在過去,我們甚至沒有想過無線充電,但現(xiàn)在已經(jīng)很糟糕了。那為什么無線充電原理呢?我今天來談?wù)劙伞?/p>
小米、華為、蘋果等手機(jī)廠商已經(jīng)把無線充電集成到了最新的旗艦手機(jī)中,未來的智能手機(jī)無線充電功能會(huì)越來越普及,基本上后續(xù)發(fā)布的旗艦手機(jī)都會(huì)支持無線充電功能。...
能夠損耗手機(jī)電池的有幾個(gè)原因。第一個(gè)就是過度使用手機(jī),導(dǎo)致手機(jī)的電量過低。手機(jī)正常的充電次數(shù)都是一天一次。但是有很多人過度使用手機(jī),每天充兩次到三次左右...
電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)發(fā)展前景如何
據(jù)說科學(xué)家特斯拉在1901年的時(shí)候已經(jīng)完成了大功率無線傳輸技術(shù),只是后來他去世了,被美國高層把技術(shù)鎖在某個(gè)地方作為機(jī)密藏起來了,這個(gè)只是神馬傳說,不過也...
2019-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 1848 0
電動(dòng)汽車無線充電,常見的技術(shù)路線有兩種,磁感應(yīng)耦合式和磁耦合諧振式。無線充電技術(shù)出現(xiàn)的時(shí)間很長,一致無法使它替代有線充電的一個(gè)重要問題就是充電效率低。
2019-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 3862 0
在現(xiàn)代生活中,我們越來越離不開各種電子產(chǎn)品,如手機(jī)、平板、筆記本電腦等,它們極大方便了我們的日常生活,但也給我們帶來了一些困擾。
關(guān)于設(shè)計(jì)平臺解決無線充電問題及發(fā)射器和接收器應(yīng)用
Semtech的TS80K無線充電設(shè)計(jì)平臺支持所有三種主要的無線充電標(biāo)準(zhǔn),Qi,PMA和A4WP Rezence,采用多模式,適用于發(fā)射器和接收器應(yīng)用。
2019-08-09 標(biāo)簽:無線充電PCB打樣華強(qiáng)PCB 3177 0
關(guān)于電動(dòng)汽車無線充電的技術(shù)分析和應(yīng)用
無線充電仍在不斷發(fā)展,但廣闊的前景值得我們付出,并且這一領(lǐng)域中已經(jīng)出現(xiàn)了不少新技術(shù),例如采用可以移動(dòng)的初級線圈,以及采用新材料使次級線圈更輕、線電阻更低...
2019-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線傳輸無線充電 3472 0
電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)的
隨著時(shí)代進(jìn)步,電動(dòng)汽車成為熱門行業(yè)產(chǎn)物,新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動(dòng)汽車的有線充電而言,無線充電具有使用方便、安全、可靠,沒有電火花和觸電的...
2019-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 1518 0
手機(jī)的無線充電功能會(huì)不會(huì)加快手機(jī)的電池?fù)p耗
除了全面屏技術(shù)以外,無線充電也正在成為手機(jī)充電的一個(gè)主流,但有外媒稱無線充電會(huì)加快電池的老化,減少電池的壽命,這是真的嗎?iPhone無線充電真的會(huì)加快...
那究竟是什么阻礙了無線充電的廣泛使用?主要挑戰(zhàn)是標(biāo)準(zhǔn)之間的競爭。
2019-07-23 標(biāo)簽:無線充電 905 0
2012年4月11日,英特爾于北京國家會(huì)議中心召開“2012年英特爾信息技術(shù)峰會(huì)”,簡稱IDF2012。英特爾自2007年開始已經(jīng)第六年在中國召開IDF...
無線充電畢竟是一項(xiàng)新技術(shù),相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)線充電,它還是有點(diǎn)顛覆了我們的看法,所以,大多數(shù)人會(huì)有這樣的疑問:無線充電為什么不需要數(shù)據(jù)線?它的充電原理是怎樣的呢?
無線電能傳輸技術(shù)(Wireless Power Trans- mission, WPT)指一種利用電磁場、電磁波在物理空間中的分布或傳播特性,采取非導(dǎo)線...
電動(dòng)汽車可以像手機(jī)一樣進(jìn)行無線充電嗎
無線充電很誘人,也很方便,對于汽車無線充電來說雖然能實(shí)現(xiàn),但是充電效率低與成本高都是其發(fā)展的阻力。無線充電原理很簡單,概括起來就是電生磁、磁生電。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 1057 0
關(guān)于無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景分析和介紹
對于客戶而言,無線充電標(biāo)準(zhǔn)的主要優(yōu)勢是互操作性。用戶只需購買一臺無線充電板,即可為各種家用移動(dòng)設(shè)備充電。用戶在當(dāng)?shù)氐目Х瑞^享受著免費(fèi) Wi-Fi 的同時(shí)...
2019-08-29 標(biāo)簽:充電器無線充電電磁感應(yīng) 1.3萬 0
關(guān)于通過充電控制延長可穿戴設(shè)備的電池運(yùn)行時(shí)間分享
那么,終止電流又是如何影響電池續(xù)航能力的呢?圖2的一組數(shù)據(jù)顯示了一塊容量為41mAh的電池的兩個(gè)充電周期。在這兩個(gè)充電周期中,充電電流均為40mA快速充...
2019-08-27 標(biāo)簽:無線充電智能設(shè)備可穿戴設(shè)備 2094 0
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