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標簽 > 智能交通
智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。
ATIS是建立在完善的信息網絡基礎上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息；出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進一步，當車上裝備了自動定位和導航系統時，該系統可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
先進的交通管理系統（ATMS）
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯系。它將對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時的監視，依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，并根據收集到的信息對交通進行控制，如信號燈、發布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。
智能交通系統（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。
先進的交通信息系統（ATIS）
ATIS是建立在完善的信息網絡基礎上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息；出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進一步，當車上裝備了自動定位和導航系統時，該系統可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
先進的交通管理系統（ATMS）
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯系。它將對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時的監視，依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，并根據收集到的信息對交通進行控制，如信號燈、發布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。
先進的公共交通系統（APTS）
APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業的發展，使公交系統實現安全便捷、經濟、運量大的目標。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心，可以根據車輛的實時狀態合理安排發車、收車等計劃，提高工作效率和服務質量。
先進的車輛控制系統（AVCS）
AVCS的目的是開發幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術。
貨運管理系統
這里指以高速道路網和信息管理系統為基礎，利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統。綜合利用衛星定位、地理信息系統、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸，提高貨運效率。
電子收費系統（ETC）
ETC是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的，且所交納的費用經過后臺處理后清分給相關的收益業主。在現有的車道上安裝電子不停車收費系統，可以使車道的通行能力提高3~5倍。
緊急救援系統（EMS）
EMS是一個特殊的系統，它的基礎是ATIS、ATMS和有關的救援機構和設施，通過ATIS和ATMS將交通監控中心與職業的救援機構聯成有機的整體，為道路使用者提供車輛故障現場緊急處置、拖車、現場救護、排除事故車輛等服務。具體包括：1）車主可通過電話、短信、翼卡車聯網三種方式了解車輛具體位置和行駛軌跡等信息；2）車輛失盜處理：此系統可對被盜車輛進行遠程斷油鎖電操作并追蹤車輛位置；3）車輛故障處理：接通救援專線，協助救援機構展開援助工作；4）交通意外處理：此系統會在10秒鐘后自動發出求救信號，通知救援機構進行救援。
本文介紹了什么是智能交通、智能交通的特點和優點進行了分析，其次介紹了智能交通系統組成結構和發展中國智能公交的必要性，最后介紹了智能交通系統的作用及主要應用。
2018-01-04 標簽：智能交通 4.7萬 0
車聯網是一個必然的科技趨勢。以互聯網和移動互聯網為例，人們對新科技新事物的接受度越來越高，普及度也越來越快。先接受者先把握先機，車聯網已經離你我并不遙遠...
本文主要介紹了智能交通發展特征、智能交通國內發展數據以及智能交通技術國外發展現狀，其次介紹了我國智能交通的發展現狀及其面臨的問題和智能交通的發展新趨勢以...
2018-01-04 標簽：智能交通 2.4萬 1
發展智能交通系統可以為社會帶來很大的效益，發展了智能交通系統可以使交通出行素需要的能源大幅度減少，從而可以改善環境降低環境的污染；可以促進交通管理水平的...
汽車網絡對服務質量 (QoS) 的要求體現在延遲、數據傳輸速率、可靠性和通信距離等方面。近年來，諸如車聯網 (V2X) 等新興汽車網絡應用和用例已經取得...
智能交通系統在充分整合、簡化公安交警現有業務流程基礎上，將先進的信息技術、數據通信技術、電子控制技術及計算機處理技術等綜合運用于地面交通管理，建設面向交...
2019-01-10 標簽：智能交通 1.2萬 0
近年來，我國交通智能化水平正持續提升，互聯網與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經成為我國智慧城市建設需要突破的重要領域。在城市交通智能管理方面，我國已...
分析IEEE 802.11p和IEEE 1609.4協議中的多信道MAC協議
IEEE工作組在原先協議的基礎上，專門為VANET設計了一套新的標準，即IEEE 802.11p標準[6]。IEEE 802.11p協議中引入的WBSS...
正如我們用傳感技術來測量個人的呼吸和心率，實際上城市也從同樣的技術中受益。智能城市的一個關鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統，可監控城市的“健康” - ...
智能交通系統（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳...
目前，我國社會經濟發展水平仍處于工業化向信息化社會邁進的過程中，工業化任務還沒完成，但信息化浪潮已撲面而來。對交通系統而言，一方面要求大力建設交通基礎設...
近年來智能交通系統的開發將主要集中在智能公路交通系統領域，也就是俗稱的車聯網。其中V2X技術借助車-車，車與路測基礎設施、車與路人之間的無線通信，實時...
逐漸復雜的道路交通環境促使我國對于智能交通管理系統的要求向智能化、全面化、準確化、實時化發展，而達到這個要求必須要依賴可靠的實時的和準確的檢測數據。
智能交通的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。 道路交通監控：地面道路交通流量大的交叉口、人流集...
2020-04-13 標簽：智能交通 2.8萬 0
智能交通逐漸走向體系化、規范化、智能化管理，在城市內建立完整的智能交通系統，利用智能信息搜集與處理、數據通信等技術實現人、車和路信息的多元統一，進一步智...
智能交通是一個基于互聯網及大數據技術下面向交通運輸的服務系統，他的特點是可以迅速收集、處理、發布、交換、分析利用信息，為交通參與者提供更加便捷高效的服務...
交通被認為是物聯網所有應用場景中最有前景的應用之一。物聯網作為新一代信息技術的重要組成部分，通過射頻識別，全球定位系統等信息感應設備，按照約定的協議，把...
國內安防行業尤其是視頻監控領域經過十幾年的發展，已解決“看得見、看得清”問題，正在進入“看得懂、看得明白”階段，要解決此問題，僅僅通過視頻手段很難解決，...
智能交通系統（Intelligent Traffic System，簡稱ITS）又稱智能運輸系統（Intelligent Transportation ...
2020-04-13 標簽：智能交通 2.1萬 0
V2X，即Vehicle to Everything / vehicle to X，車用無線通信技術，是意向以車輛為中心，與周邊車輛、設備、基站通信，從...
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